Լավագույն նոր ապրանքների մեր ընտրությունը Eurobike-ում, որոնք ներկայացնում են Argon 18, FSA, Lightweight, Storck և Stage:
Argon 18 FWD կոնցեպտի հեծանիվ
Հնարավոր է, որ Eurobike-ի ամենահետաքրքիր հեծանիվը պատկանում էր կանադական Argon-18 հանդերձանքին, որի «FWD» կոնցեպտային հեծանիվը կենտրոնական հարթակ էր: Շրջանակն ամբողջությամբ պատրաստված է 3D տպագրված պլաստիկից և ներկայացնում է այն տեխնոլոգիան, որը Argon-18-ը կցանկանար կիրառել ապագայի իր հեծանիվներում: Հեծանիվների օդային ձևերն ակնհայտ են, և հնարավոր կոշտ վարման որակի դեմ պայքարելու համար կա նստատեղի սյունակի ձևափոխված ձև, որտեղ շփման կետը շատ ավելի ներքև է տեղափոխվում, իսկ վերին խողովակի հանգույցում նստատեղի սյունը ամրացնելու համար օգտագործվում է ռետինե ծածկ:Ռադիատորի օդափոխիչները երևում են սկավառակի տրամաչափերի շուրջը, որոնք կիսով չափ նստած են պատառաքաղի կամ շղթայի մեջ՝ բարելավված աերոդինամիկայի համար:
FWD կոնցեպտային հեծանիվի հետ մեկտեղ կա վարելու համար նախատեսված մեքենա, որն օգտագործում է 22 սենսոր՝ սկսած օդի խտությունը կարդալու ունակությունից (գլխի խողովակից դուրս ցցված ձողիկը) մինչև ոլորաններում թեքության անկյունները չափելու հնարավորությունը, ինչը հնարավորություն է տալիս իրական - աերոդինամիկական քաշքշուկի ժամանակի պատկերացում քամու թունելի սահմաններից դուրս:
i-ride.co.uk
FSA K-Force We groupet
FSA-ից բոլորովին նոր է K-Force We էլեկտրոնային խմբերը: «Մենք» նշանակում է անլար էլեկտրոնային, իսկ փոխանցման տուփը փոխարկիչի և փոխարկիչի միջև իսկապես անլար է, մինչդեռ «անտեսանելի» մարտկոցը, որը թաքնված է նստատեղի մեջ, սնուցում է և՛ առջևի, և՛ հետևի մեքենան ներքին մալուխային երթուղու միջոցով: Օգտատիրոջ համար հարմարեցման մեծ հնարավորություն կա, ներառյալ լծակի երկարության ընտրությունը և համապատասխան լծակների կառավարումը, ինչպես նաև ավտոմատ միկրոփոխարկումը:Հետևի սարքն ինքնին նույնպես տարբերվում է նորմայից՝ հեռանալով ավանդական զուգահեռական դիզայնից՝ հօգուտ փոխանցման տուփի, որպեսզի դեռեյլերը ձայներիզը վեր ու վար տեղափոխի: Դիզայնի թարմացումներ կան նաև K-Force crankset-ի և արգելակային տրամաչափերի մեջ՝ ավելացնելով FSA-ի կողմից խմբային հավաքածուների շուկա մեծ մուտք: FSA-ի խզման մանրամասների մասին ավելին կարդացեք այստեղ:
windwave.co.uk
Թեթև քաշային վեգվայզեր
Լրիվ նոր Lightweight-ից Wegweiser անիվն է, որը հիմնականում շուկայահանվում է որպես աերո սկավառակի անիվ, թեև այն հասանելի է նաև եզրային արգելակային տարբերակով: Շրջանակի շատ լայն լայնությամբ այն տարբերվում է Lightweight-ի նախորդ աերո սկավառակային անիվներից, և այն պատճառով, որ արտադրվում է հիմնականում մեքենայով, այլ ոչ թե ձեռքով, ինչպես սովորական թեթև քաշի ավանդույթն է, արժե մի փոքր ավելի քիչ, քան սովորականը՝ 3500 եվրո: նաև նորացված հանգույցի ձևավորում, որն ունի հնգանկյուն ձև՝ որպես լրացուցիչ ամրության նախազգուշական միջոց՝ կենտրոնի կեղևը չկպցնելու կենտրոնի մարմնի վրա:
storck-bicycle.cc
Storck Fascenario 3
Storck-ը ներկայացրել է իր բարձրակարգ սուպերհեծանիվների վերջին տարբերակը՝ Fascenario F.3-ը: Հիմնվելով ընկերության սովորածի վրա Aerfast-ից և Aernario-ից՝ F.3-ը նպատակ ունի համադրել նուրբ աերոդինամիկան հարմարավետության մի փոքր հատվածի հետ՝ միաժամանակ մնալով շրջանակի համար 750 գ-ից ցածր քաշով և պահպանելով ներքևի փակագծի կոշտության նույն մակարդակը: F.3-ի ամենաուշագրավը (բացի գնից…) նոր լայնոտանի պատառաքաղն է, որն օգնում է հարթեցնել անիվի անցնող օդի հոսքը: Իսկ գինը. Մոտ 10,500 ֆունտ ստերլինգ Dura-Ace-ի համար, կամ 17,000 ֆունտ ստեռլինգ՝ հատուկ թողարկման Sram eTap-ի համար, որը հագեցած է Aston Martin տարբերակով:
storck-bicycle.cc
Stages Dash and Link
Stages Power-ը, «մատչելի էներգիայի» առաջամարտիկներից մեկը, երբ այն գործարկվեց չորս տարի առաջ, այժմ շուկա է բերում գլխավոր միավոր և ուսումնական ծրագրակազմ:Ստեյջը մեզ ասաց, որ ցանկանում են ամեն ինչ պահել փաթեթի մեջ, որը կարող է վերահսկել, և սրանք ակնհայտ լուծումներն էին: 399 եվրո արժողությամբ Stages Dash-ը գլխամասային միավորն է, համատեղելի է և՛ ANT+, և՛ Bluetooth-ի հետ, և ունի համապարփակ, եթե տվյալների համար ծանրաբեռնված ինտերֆեյս, հիմնական քարտեզագրման գործառույթով և տպավորիչ 30 ժամ մարտկոցով: Stages Link-ը միևնույն ժամանակ ծրագրային ապահովումն է, որը մշակվել է ավստրալական Today's Plan ընկերության կողմից և գործարկվելու է բաժանորդագրության հիման վրա:
saddleback.co.uk
