Ֆաբիո Յակոբսենը հաղթում է «Scheldeprijs»-ը

Բովանդակություն:

Ֆաբիո Յակոբսենը հաղթում է «Scheldeprijs»-ը
Ֆաբիո Յակոբսենը հաղթում է «Scheldeprijs»-ը

Video: Ֆաբիո Յակոբսենը հաղթում է «Scheldeprijs»-ը

Video: Ֆաբիո Յակոբսենը հաղթում է «Scheldeprijs»-ը
Video: Երկակի ստանդարտները խաթարում են ԵՄ-ի հանդեպ վստահությունը. Ֆաբիո Մասսիմո Կաստալդո 2024, Ապրիլ
Anonim

Quick-Step Floors-ի արշավորդը հաղթում է ակցիաներով հագեցած մրցավազքում, որի արդյունքում մրցավազքի ֆավորիտները դուրս մնացին պայքարից

Ֆաբիո Յակոբսենը (Quick-Step Floors) հաղթում է 2018 Scheldeprijs-ը այն բանից հետո, երբ մրցարշավից առաջ ֆավորիտներից շատերը թուլանում են պահանջկոտ պայմաններում: Երիտասարդ հոլանդացին սանձազերծեց իր սպրինտը մնացած 200 մետրում և հարմարավետ տարավ հաղթանակը։

Անձրևից, քամուց, գնացքներից և մեքենաներից հետո 30-ից ոչ ավելի հեծանվորդներից բաղկացած փոքր խումբը հասավ եզրագծին:

Առաջին 100 կմ-ն անցել է համեմատաբար առանց սթրեսի, նախքան կյանքի սկիզբը դրվել բազմաթիվ դրամատիկ միջադեպերով, այդ թվում՝ բախվելով կայանված մեքենային, շարժվող մեքենան մրցուղում և մրցավազքի ֆավորիտների ընտրանի, որոնք որակազրկվել են երկաթուղային փակ անցումով ցատկելու համար:.

Արնո Դեմարեի և Դիլան Գրյոնվեգենի որակազրկումը և Մարսել Կիտելի ուշ հարվածը տեսան, որ երեք ֆավորիտները բացակայում էին հաղթանակի համար պայքարում:

Յակոբսենի հաղթանակը շարունակում է Quick-Step Floors թիմի հաղթանակների անհավանական շարանը, որը վերջին հաշվով արդեն տարել է 24 հաղթանակ:

Ինչպես եղավ այսօր

2018 Scheldeprijs-ի դասընթացը նախորդ տարվա համեմատ փոխվել է: Մրցավազքի կազմակերպիչները որոշեցին, որ իրենք ձանձրացել էին նախորդ երթուղուց, այս տարի որոշեցին քայլել Նիդեռլանդների Զելանդիայի ափամերձ ճանապարհներով, նախքան ավարտելը Բելգիայի Շոտեն քաղաքում:

Ինչ էր նշանակում այս ընթացքի փոփոխությունը, ի վերջո, հակառակ քամիներն էին: Առաջին 125 կմ-ն անցել է ծայրահեղ բաց ճանապարհներով, որոնք նախկինում տեսել են, որ պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքները մասնատվել են, երբ լայն ճանապարհների վրա էշելոններ են ձևավորվում:

Անմահ ֆավորիտը Մարսել Կիտելն էր (Կատուշա-Ալպեցին), ով հինգ հաղթանակներով ամենահաջողակ արշավորդն է երբևէ Scheldeprijs-ում: Նրա հիմնական մրցակցությունը լինելու էր թռչող հոլանդացի Դիլան Գրյոնեվեգենի (LottoNL-Jumbo) և Առնուադ Դեմարեի (Groupama-FDJ) տեսքով։

Ցավոք, առաջին 50 կմ-ը մի փոքր անհաջող մնաց, քանի որ երկու հոգով բաժանվեցին Յան-Վիլեմ վան Շիպը (Roompot-Nederlandse Loterij) և Յոնաս Ռիկարտը (Sport Vlaanderen-Baloise) միակ հեծանվորդները, ովքեր դուրս մնացին ըմբռնումից: peloton. Այնուհետև նրանց միացան հեծանվորդների եռյակը, ներառյալ Գիյոմ Վան Կիրսբուլքը (Wanty-Groupe Gobert):

Մրցավազքը հանկարծակի կյանքի է կոչել՝ 100 կմ-ից քիչ մնալով: Երբ քամին սկսեց բեկորներ առաջացնել հիմնական պելոտոնի ներսում, մի խումբ բարձրակարգ հեծյալներ հետապնդող խմբի մեջ բռնվեցին փակվող երկաթուղային անցման սխալ կողմից:

Այդ հեծանվորդները օգտվեցին հնարավորությունից և ցատկեցին միայն այն բանի համար, որ արդարադատությունը կայացվի մրցավազքի ժյուրիի հետ, որն արագորեն հաստատեց օրենքը՝ դուրս մղելով հեծանվորդներին: Նրանց թվում են, ովքեր ստացել են կոշիկները, նախքան մրցարշավի ֆավորիտները՝ Գրոնենվեգենը և Դեմարեն, Յան Ստանարդի հետ միասին (Team Sky):

Այդ դրամայից դուրս մնալով, մրցավազքը վերադարձավ նորմալ, և Կատուշ-Ալպեցինը վերադառնում էր գործերի առաջին պլան՝ վստահ լինելով, որ նրանք այլևս չեն պայքարում իրենց պրեմիում մրցակիցների հետ:

Օուեյն Դուլը (Team Sky) և Անտուան Դյուշենը (Groupama-FDJ) գլորեցին զառերը և արագ առաջացրին 1 րոպե 30 վայրկյան առաջ՝ 40 կմ-ից պակաս մնալով:

Երբ անձրևը սկսեց հորդառատ տեղալ, պելոտոնն էլ ավելի մասնատվեց: Խուճապը հանգեցրեց անվստահ մեքենա վարելու և, ցավոք, տեսավ, որ մի փոքր խումբ ձիավարներ բախվել են կայանված մեքենային:

Պատկեր
Պատկեր

Իսկապես թշվառ տեսք ուներ, քանի որ հեծանվորդները վազում են բելգիական խոնավ քաղաքներով, իսկ հիմնական պելոտոնը կարծես թե փոքրանում է և փոքրանում ամեն քայլափոխի:

Կատուշա-Ալպեցինը, թվում էր, ուրախ է վերահսկել մրցավազքի երկու առաջատարների հետապնդումը, դանդաղորեն հասցնելով տարբերությունը 40 վայրկյանի ընթացքում, երբ մնացել է 25 կմ-ից պակաս: Թվում էր, թե երբ նրա հիմնական մրցակիցները հեռացան, Կիտելը մաքուր կանցնի մրցավազքի ավարտին:

Դուլը և Դյուշենը շարունակեցին իրենց հզոր ջանքերը` կարողանալով դիմակայել Կատուշայի հետապնդմանը, 36 վայրկյան ընդմիջում պահելով մինչև վերջին 20 կմ::

Քանի որ մենք բոլորս սկսեցինք ձանձրույթի մեջ ընկնել այն խեղդամահով, որը դրել էր Կատուշան մրցավազքի վրա, սկսեցին հարձակումներ գործել, մասնավորապես, սպիացած LottoNL-Jumbo-ի կողմից, ով նախկինում կորցրել էր Գրոնվեգենը: Մարտեն Ուայնանցն էր, ով որոշեց ցատկել։

Մինչև 15 կմ հեռավորության վրա մրցավազքի կողմնակից Հոդեգը ծակվեց և հեծանիվների դանդաղ փոփոխությունը տեսավ, որ նա հեռացավ առաջատար խմբից: Շատ չանցած, երբ Հոդեգին դժբախտություն պատահեց Կիտելի համար, ով նույնպես ծակեց:

Խորհուրդ ենք տալիս: