Մեր աչքի առաջ ստեղծվել է բոլորովին նոր արտադրանք Իտալիայի Castelli կենտրոնակայանում
«Երբեմն նոր գործվածքը մեզ կտանի դեպի նոր գաղափար», - ասում է Սթիվ Սմիթը, իտալական հագուստի Castelli ընկերության ապրանքանիշի մենեջերը: «Դիզայներները կվերցնեն գործընթացի առաջատարը, և շատ հետաքրքիր բաներ կարող են առաջանալ այս կերպ: Բայց երբեմն մենք սիրում ենք սկսել խնդրից, իսկ հետո փնտրել այն լուծելու լավագույն միջոցը։'
Փետրվար է, և Հեծանվորդը այստեղ է Ֆոնզասոյում, հյուսիսային Իտալիայում, Կաստելիի գլխավոր գրասենյակում, քանի որ մենք ցանկանում ենք հասկանալ նոր արտադրանք ստեղծելու համար անհրաժեշտ մոտիվացիան, ոգեշնչումը և գործընթացները: Մենք բախտավոր ենք, որ այստեղ ենք՝ ականատես լինելու ձմեռային բիբշորտի նոր տեսակի՝ Omloop-ի ծննդյան վերջին պահերին, որը հղիացել է:
գրեթե երկու տարի։
«Սորեն Ջենսենը [Castelli-ի գլոբալ մարքեթինգի մենեջերը] դեռ 2009 թվականին տեսել էր պրոֆեսիոնալ հեծանվորդ Ջերեմի Հանթին, որը կտրում էր իր ծնկատաքացուցիչները, որպեսզի ծածկի միայն մինչև ծնկի գլխարկը, բայց չանցնի այն», - ավելացնում է Սմիթը: «Միգուցե նա շատ առաջ էր իր ժամանակից, բայց այն ժամանակ մարդիկ մտածում էին. «Ի՞նչ է նա անում»:
Անդրեա Պերոնը՝ Castelli-ի նախկին պրոֆեսիոնալ և այժմ մրցավազքի կատարման տնօրենը, միջամտում է. «Մենք տեսնում ենք, թե ինչ է կատարվում պելոտոնի շուրջը, բայց նաև մեր անցյալից և փորձից, քանի որ մենք նույնպես հեծանվորդներ ենք։ Շորտեր միշտ էլ նույնն է եղել։ Դասական և վաղ սեզոնի մրցարշավներում, ինչպիսիք են Փարիզ-Նիցցա, հեծանվորդները ցանկանում են տաք պահել մեծ քառակուսի մկանների ստորին հատվածը: Ստանդարտ շորտեր այս հատվածը բաց է թողնում, որպեսզի սառչի: Երեք քառորդ խարույկի կամ նույնիսկ ծնկի տաքացուցիչի խնդիրն այն է, որ դա շատ չի տարբերվում ծնկի ետևում կուտակվող նյութի քանակով, ինչպես նաև ծնկի գլխարկի վրա շփում կա, ինչը անհանգստացնում է: շատ հեծանվորդներ, երբ խոսքը գնում է մրցավազքի մասին:«
Սմիթը կրկին սկսում է զարգացման պատմությունը. «Դա նման է Գաբբայի հետ տեղի ունեցածին: Այնպես չէ, որ մենք ունեինք ֆոկուս խումբ, որը պետք է որոշեր այս մասին: Մենք վերցնում ենք միջուկը պրոֆեսիոնալ հեծանվորդներից, բայց հետո ինչպե՞ս կարող եք այդ հատվածը կյանքի կոչել: Այս արտադրանքի դեպքում ակնհայտորեն շատ փորձարկումներ կպահանջվեն, ուստի այն արագորեն անցավ նախատիպի ձևավորմանը՝ իրական աշխարհով կիլոմետրեր անցնելու համար, այլ ոչ թե պարզապես գաղափարների հետ խաղալու էսքիզների վրա: Ես չգիտեմ, թե քանի փուլ ենք մենք արել, ես կասեի շատ բան, որպեսզի իսկապես գոհ լինենք ձևից և գործվածքներից: Առաջին անգամների հետ մենք վերադարձանք ընդամենը մեկ ժամ տևողությամբ ուղևորությունից և ասացինք. «Ոչ, սա սարսափելի է»:
Սմիթը արտադրում է մի շարք վաղ նախատիպեր՝ ցույց տալու իր տեսակետը: «Մենք ուզում էինք, որ այն ծածկվի մինչև ծնկի կոտրվածքը, բայց այն երկար չլինի հետևի մասում, որպեսզի այն հավաքվի և գրգռվի, բայց մենք գտանք, որ այդպիսի բարակ գիծ կա: Ամեն դեպքում, մեկ սանտիմետրը կա՛մ բավարար չէր լինի տարբերություն ստեղծելու համար, կա՛մ շատ գործվածք, որը սկսում էր փունջվել և խանգարել:Բացի այդ, մենք ուզում էինք գործվածքներ, որոնք չէին կտրում ծնկի հետևի մասում, բայց կզգային փափուկ և ջերմություն: Ի վերջո, այն նախատեսված է ցուրտ պայմանների համար:
«Այսպիսի ապրանքների հետ կապված վտանգ կա, որ դուք կարծում եք, որ միայն պրոֆեսիոնալները կհետաքրքրվեն դրանով. Իրականում ի սկզբանե մենք այն կոչելու էինք OHV Pro [Omloop Het-Volk մրցավազքից հետո, այժմ՝ Het Niewsblad] և ակնկալվում էր, որ սա մի կտոր կլիներ միայն պրոֆեսիոնալների համար, ովքեր պետք է մրցեն: Բայց մենք մտածեցինք, որ այն մասին է. Gabba-ն նույնպես, և թեև իր առաջին տարում մենք միայն վաճառեցինք, կարծում եմ, 278 կտոր ամբողջ աշխարհում, երկրորդ տարում այն պարզապես խենթացավ:':
Սմիթն ինձ ցույց է տալիս, թե ի սկզբանե այն գործվածքները, որոնք նա, Պերոնը և Castelli-ի մյուս աշխատակիցները փորձարկեցին նախորդ աշնան ընթացքում, չափազանց փափուկ էին, իսկ չմշակված ծայրերը ետ գլորվելու միտում ունեին: Մյուս կրկնությունները չափազանց կոշտ էին, չափազանց ամուր և չէին շնչում: Ճիշտ գործվածք գտնելը ամիսներ տևեց, և դա սրվեց հագուստի ձևի բարդությունից:«Անսպասելիորեն դժվար էր այդ ձևը ճիշտ ձևավորելը», - ասում է Սմիթը:
Գործողությունների կայաններ
Հենց ինչպես Սմիթը հեծանվորդին հանձնում է դիզայնը, որն ի վերջո ընդունվեց, նրա հեռախոսը զանգում է: «Pronto… perfetto… ciao… նրանք հենց հիմա ավարտում են Omloop-ը Cannondale թիմի համար»: Ահա թե ինչի ականատեսն ենք մենք այստեղ, ուստի շտապում ենք Castelli-ի ծրագրավորող Սոնյա Վիգնատիի գրասենյակ, որը, կարծես, ունի ավելի քան պարզապես մի փոքր ազդեցություն: 1994 թվականից լինելով Castelli-ում, նա երկար ժամանակ աշխատում է արդյունաբերության մեջ, և Սմիթը հստակ հարգում է գործվածքների իր անզուգական գիտելիքները:
«Վերջերս պատրաստվում էի դուրս գալ ճաշի ժամին զբոսանքի», - պատմում է Սմիթը, երբ մենք քայլում ենք միջանցքներով: «Ես գնացի Սոնիայի գրասենյակ՝ պարզապես հարցնելու, թե արդյոք նա ինչ-որ բան ունի, որ պետք է, որ ես քշեմ, և նա ասաց. «Այո, սպասիր, Omloop-ը հենց նոր ներս մտավ, և ես պետք է, որ դու այսօր նստես դրանք:Ես ասացի. «Սոնյա, դրսում 7°C է»: Բայց ես գլխով դուրս եկա և սպասում էի, որ կվերցնեմ մեկին թիմի համար իմ ստորին մասում, բայց սենսացիան ամբողջովին զարմացրեց ինձ: Այն շատ ավելի տաք էր, քան սովորական կարճ շորտը: Այդ լրացուցիչ մասի ծածկումը, թվում էր, անհավատալի տարբերություն է
ջերմության քանակը։'
Մենք մտնում ենք սենյակ, որտեղ հավաքված են Սոնյան և նրա թիմը՝ ուսումնասիրելով Գաբրիելլիին՝ մեկ այլ աշխատակցուհու, ով արդեն մոդելավորում է շորտերի Team Cannondale տարբերակը։ Փարիզ-Նիցան մոտ է, և Կաստելին ցանկանում է, որ այս կարճ կարճաժամկետ հասանելի լինի թիմին: Այսօր D-Day-ն է, և սա՝ Castelli-ի նորագույն արտադրանքի վերջնական գրանցումը, քիչ առաջ տեղի կունենա:
Պետք է լուծել ոճի կարևոր հարց, որոշում, որին Սմիթը ցանկանում է, որ հեծանվորդը ներգրավվի:
Կորտիկի մի կողմի ստորին հատվածը ամբողջովին կանաչ է (Cannondale-ի թիմի գույնը), իսկ մյուս կողմը ավարտվում է սև ժապավենով: Սմիթը շրջվում է դեպի ինձ և հարցնում. «Ի՞նչ եք կարծում, ո՞րն է ամենալավը»:
Ես նախընտրում եմ սևը և այդպես էլ ասում եմ: Թիմը, կարծես, ընկալում է իմ կարծիքը որպես վերջնական, ինչն ինձ ստիպում է հպարտ և թեթևակի նյարդայնացած զգալ (բա, եթե դա ոչ ոքի դուր չգա), բայց Vignati-ն ցանկանում է լրացուցիչ մանրամասներ ավելացնել: Նա արտադրում է կանաչ գործվածքի բարակ շերտ և ամրացնում այն տեղում, այնպես որ մենք կարող ենք անմիջապես տեսնել դրա ազդեցությունը: Կարծում եմ, դա հաճելի հպում է, բայց մինչ ես կարող եմ կիսվել իմ տեսակետով, Սոնյան սկսել է քննարկել «Omloop» լոգոն տեղադրելը նաև արտաքին եզրին, որը նա նշում է գործվածքների մատիտով:
Ամեն ինչ ձեռքի տակ է, և ընդամենը մի քանի րոպե անց շորտերը ետ են թափվում կարի սենյակ՝ կանաչ կողմն անջատելու համար, մինչդեռ դիզայներներն արագորեն ավելացնում են Vignati-ի պահանջած լրացուցիչ մանրամասները սուբլիմացիոն տպագրության դիզայնին: Սա դուրս է գալիս տպիչից, և թանաքը հազիվ չորանում է, մինչև կողքի սենյակի դերձակուհին նորից կցում է
այս նոր տարբերակը։
Այս ամբողջ գործընթացը զարմանալիորեն արագ է: Որոշման և ստեղծման միջև ընկած ժամանակահատվածը րոպեների հարց է, և այն պատկերացում է տալիս, թե որքան արագ գաղափարները կարող են վերածվել արտադրանքի, երբ վերջնաժամկետը մոտենում է:Էկրանի կամ էսքիզային վահանակի վրա շտկվելու փոխարեն այս ապրանքը ամբողջովին փոխվել է մեր աչքի առաջ: Մի բաժակ սուրճ հետո, և Գաբրիելին վերադարձավ՝ նոր շորտեր հագած: Այսպիսով, ի՞նչ ենք մենք բոլորս մտածում:
Դա միաձայն բթամատ է, և ստեղծվել է Omloop կարճ կարճագրի վերջնական տարբերակը: Նախատիպերի կույտերը, նյութերի սարերը և հազարավոր կիլոմետրանոց փորձարկումները հասել են դրան, և ես ուրախ եմ, որ Հեծանվորդի երկու պեննետի արժեքը ինչ-որ բան նշանակեց:
Այնպես որ, հաջորդ անգամ, երբ կձգեք ձեր շորտերը, մտածեք անհամար ժամերի գնահատման, վերափոխումների և վերափոխումների, վեճերի, նյութական փոփոխությունների և վերջին րոպեի գունային բանավեճերի մասին, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք շրջել հարմարավետությամբ և ոճով:. Եվ եթե պատահաբար ձեզ դուր է գալիս Omloop-ի կարճ տեսքը, ապա լավ… բարի գալուստ:
Հեծյալի դատավճիռ
Թիմ Cannondale-Drapac-ի Matti Breschel-ը Omloop-ի շորտեր.
«Առաջին բանը, որ նկատելի է, նյութն այդքան բարձր որակն է: Նրանք իսկապես հարմարավետ են: Ես նրանց ձիավարում էի Փարիզ-Նիցցայի իսկապես ցուրտ բեմահարթակների վրա, նույնիսկ երբ ձյուն էր գալիս, և նրանք հիանալի այլընտրանք են ծնկների տաքացման համար: Ես միշտ գտնում եմ, որ ծնկների տաքացուցիչները քերծվում են ձեր մկանների վրա և կարող են գրգռել ձեր ծնկի հետևում: Անշուշտ, սա շատ ավելի լավ է, մինչդեռ մկանները պաշտպանված են ծնկից վերևում: Նրանք կատարյալ կլինեն փետրվարին և մարտին կայանալիք մրցավազքերի համար, և շատ այլ հեծանվորդներ ուշադրություն են դարձրել այս շորտերին:'
saddleback.co.uk
