Ինչու վատ եղանակը չպետք է խանգարի ձեզ հեծանիվ վարել

Բովանդակություն:

Ինչու վատ եղանակը չպետք է խանգարի ձեզ հեծանիվ վարել
Ինչու վատ եղանակը չպետք է խանգարի ձեզ հեծանիվ վարել

Video: Ինչու վատ եղանակը չպետք է խանգարի ձեզ հեծանիվ վարել

Video: Ինչու վատ եղանակը չպետք է խանգարի ձեզ հեծանիվ վարել
Video: 8 բան, որ տղամարդիկ անում են ՄԻԱՅՆ այն կնոջ հետ, ում սիրում են 2024, Ապրիլ
Anonim

Փայլուն, հիասթափեցնող և երբեմն պարզապես ցրտաշունչ, եղանակը Բրիտանիայում ձիավարության մաս է կազմում նույնքան, որքան բլուրներն ու փոսերը

Ինչ-որ տեղ, հազարավոր կիլոմետրեր Ատլանտյան օվկիանոսում, օվկիանոսի հոսանքները, օդի ջերմաստիճանը, տրոպոսֆերային անոմալիաները և բարոմետրիկ ծայրահեղությունները բոլորը համահունչ են եղանակային ճակատների կոնվեյերային գոտում ամենաթարմը, որը կառաջացնի ուժեղ տուրբուլյացիա իմ հյուրասենյակում: Այս շաբաթվա ամենաշատ երեկոները ժամը 18.30-ին։

Այդ ժամանակ է, երբ իմ կինն ու կատուն հապճեպ հեռանալու են բազմոցից, երբ ես վիրավորում եմ այդ գիշեր հեռուստատեսային եղանակի կանխատեսումը մատուցող դժբախտ հոգու վրա: Լինի դա Ջուդիթը, Քրիսը կամ Ջոն, նրանք կհաղորդեն ջերմաստիճանի անկման, ամպամած երկնքի և ուժեղ քամիների անխուսափելի լուրը, որը բնորոշ է նրան, ով հարվածներ է ստանում ամուր փաթեթավորված իզոբարներից:

Ես գիտեմ, որ նրանք միայն իրենց գործն են անում, բայց ես կցանկանայի, որ նրանք մի փոքր ավելի կարեկցանք ցուցաբերեին մեզանից նրանց հետ, ովքեր ամեն օր ժամեր են անցկացնում տարերքի ողորմածության տակ: «Ուրեմն, եթե դուրս եք գալիս ժամը 16-ին…» ասելը բացարձակապես մխիթարություն չէ մեզանից նրանց համար, ովքեր լուսաբացին դուրս կգան մեր հեծանիվներով:

(Այո, ես գիտեմ, որ նրանք ընտրում են ժամը 16-ը, քանի որ հենց այդ ժամանակ է, երբ օրվա ջերմաստիճանը կհասնի գագաթնակետին, բայց ի՞նչ կասեք մինչ այդ տեղի ունեցող բոլոր եղանակային իրադարձությունների մասին:)

Մյուս գործոնը, որը հանգեցնում է իմ արյան ճնշման բարձրացմանը, այն է, թե որքան անորոշ է կանխատեսումը: Այնուամենայնիվ, տարօրինակ է, որտեղ ես, որպես հեծանվորդ, պետք է մխիթարություն գտնեմ:

Գազանի բնությունը

Եղանակը բնության գերագույն ուժն է: Հազարամյակների ընթացքում այն քանդակել է լանդշաֆտներ և ձևավորել պատմություն: Ճշգրիտ գուշակել դրա յուրաքանչյուր քմահաճույքը, մի փոքր նման կլինի վայրի բնության մասին վավերագրական ֆիլմ դիտելուն, որտեղ առյուծների փորը քսվում է, քան կոկորդը պատռում վայրի գազանների վրա:Որտե՞ղ է դրա մեջ զվարճանքը:

Մենք պետք է հասկանանք «անհայտը»: Հագուստի ժամանակակից տեխնոլոգիան նշանակում է, որ ես կարող եմ փաթեթավորել անջրանցիկ, որը կշռում է ոչ ավելի, քան մի քանի գրամ, իսկ շնչող շերտերը նախատեսված են տատանվող ջերմաստիճանի դեմ պայքարելու համար, ուստի եղանակը ինձ համար իրական անհարմարություն պատճառելու պատճառ չկա:

Եղանակը եղել է մեր սպորտի պատմության անբաժանելի մասը և այն առասպելները, որոնք հյուսված են դրա մեջ, և մենք կարող ենք միայն հուսալ, որ առողջության և անվտանգության կանոնակարգերը՝ ծայրահեղ եղանակային արձանագրության տեսքով, չեն ջնջի մրցավազքի դրամա ամբողջությամբ. Պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների վերջին ողբերգական մահերի շարքում եղանակը նրանցից ոչ մեկին չի սպանել: Այն, սակայն, շատերի հերոսներ է դարձրել։

Պատկեր
Պատկեր

Բեռնար Հինոն մենակ վարեց ձնաբքի միջով՝ հաղթելու 1980թ. Լիեժ-Բաստոն-Լիեժը; Էնդի Հեմփսթենը հարձակվել է Գավիայի վրա ձնաբքի ժամանակ 1988 թվականին Ջիրո գնալիս։ Ջերալդ Չիոլեկը հաղթեց ձնաբքի հարվածած 2013-ի Միլան-Սան Ռեմո մրցավեճում այն բանից հետո, երբ 65 արշավորդներ լքեցին:

Այն նաև դարձրեց ուրիշների ծաղրածուներ. ամբողջ բրիտանական թիմը բարձրացավ իր հեծանիվներից շատ առաջ Ֆլորենցիայում 2012 թվականի աշխարհի առաջնության ավտոմրցարշավի ավարտից առաջ՝ տեղատարափ անձրևի պատճառով (Geraint Thomas-ը ողջ մնաց ամենաերկարը, որը տևեց մինչև 80 կմ հեռավորության վրա: ավարտել).

Ամոթ կլիներ, եթե գալիք սերունդները, շրջելով ճանապարհային մրցավազքի պատմությունը, կարդան ձյան կամ անձրևի պատճառով չեզոքացված փուլերի մասին, երբ նրանք պետք է կարդան ցրտահարության և հիպոթերմիային հակազդող հեծյալների մասին՝ փառքի հետևից: Մենք ազգովի արդեն տարված ենք եղանակով։ Որպես հեծանվորդներ՝ մենք սահմանվում ենք դրանով։

Ջո Ֆերոուն այն կանխատեսողներից է, ում նկատմամբ ես չարաշահում էի գիշերային լրահոսում, բայց դրանից հետո նա ներեց ինձ՝ ասելով. «Դու պետք է ավելի ուշադիր լսես և դադարես մեկնաբանել այն, ինչ մենք հագել ենք»: Netweather.tv-ի օդերևութաբանը, նա նաև սովորական ձիավար է, և, հետևաբար, որոշակի համակրանքով է վերաբերվում իմ ծանր վիճակին: «Մեծ Բրիտանիայում մենք տարված ենք եղանակով, որովհետև մենք ամեն տեսակ ենք ստանում և երբեք չենք կարող հանգստանալ, որ այն կտևի», - ասում է նա:

'Դուք չեք կարող բացօթյա միջոցառում պլանավորել տարվա ցանկացած ամսին, եթե եղանակը փչացնի այն: Բայց անշուշտ դա նշանակում է, որ մենք՝ հեծանվորդներս, պատրաստ ենք ինչ-որ բանի: Եթե մրցավազքը համընկնում է թաց եղանակի, ուժեղ արևի կամ մի փոքր խուլի հետ, մենք պարզապես անցնում ենք դրան: Դուք կարող եք դուրս գալ միայն տարին երեք անգամ, եթե լավ եղանակային հեծանվորդ եք։'

Որպես Շոտլանդիայի բնակչուհի, նա նաև հաստատեց, որ սահմանից հյուսիս գտնվող հեծյալներս շատ ավելի կոշտ ենք, քան մեր հարավային գործընկերները: 1981-ից 2010 թվականների ընթացքում Շոտլանդիայի արևմուտքը պարբերաբար տուժել է մինչև երեք անգամ ավելի շատ տեղումներ, քան հարավային մասում:

Ամառային միջին ջերմաստիճանը Անգլիայի հարավ-արևելքում պարբերաբար 6°C-ով բարձր է, քան Շոտլանդիայում: Հարավային Անգլիան նաև տարեկան միջինը 500 ժամով ավելի շատ արև է ստանում, քան Շոտլանդիայի շատ մասեր:

(Այս տեղեկության տրամադրումը ձեզ չի կարող մխիթարել շոտլանդական անձրևի և ցրտի տակ ձիավարելու իմ ժամերի համար, բայց գոնե թույլ է տալիս ինձ թուլանալ ինքնագոհության ջերմ աուրայում:)

Չորս ժամ տևողությամբ երթևեկությունը, որն ավարտված է փառահեղ արևի տակ, ընդամենը քամու մի լիզումով, հիանալի փորձ է և կլինի լի PB-ներով և KomM-ներով: Բայց չորս ժամ տևողությամբ ճանապարհորդությունը հորիզոնական անձրևի տակ հակառակ քամու վրա նույնպես հիանալի փորձ է, այն պարզ պատճառով, որ դուք վերաբերվել եք մայր բնությանը և գոյատևել եք: Ոչ PBs, ոչ KomMs, այլ ձեռքբերումների փայլուն զգացում, երբ դուք ողողում եք ձեր գուլպաները տանը:

Մայր բնությունը մի փոքր նման է ձեր նախկինին. անկայուն, քմահաճ, անկանխատեսելի, անկայուն, երբեմն ձանձրալի, երբեմն վտանգավոր և միշտ ձեր դեմքին:

Նա «այս օրերին քիչ հայցորդներ ունի, և նրանց, ովքեր ցանկանում են օգտվել իր հմայքից, նա կրքոտ պարգևատրում է», - գրում է Թիմ Կրաբեն իր պաշտամունքային վեպում ՝ հեծանիվով տառապելու մասին «Հեծանվորդը»::

Մենք չպետք է վախենանք Մայր Բնությունից. Մենք պետք է գրկենք նրան։

Խորհուրդ ենք տալիս: