Լոնդոնի քաղաքապետը բաց նամակ է գրել Քենսինգթոնին և Չելսիի խորհրդին՝ հեծանվային ճանապարհների տարանջատված ծրագրերը մերժելու կապակցությամբ
Լոնդոնի քաղաքապետ Սադիկ Խանը քննադատել է տեղական թաղային խորհուրդը՝ հեծանվային նոր ենթակառուցվածքներին դեմ լինելու համար՝ հարցնելով՝ «ձեր ևս քանի՞ բնակիչ պետք է խեղել կամ սպանել», նախքան նրանք լրջորեն վերաբերվեն հեծանվային անվտանգությանը։
Քենսինգթոնը և Չելսիի խորհուրդը հայտարարեցին, որ չեն աջակցի Վուդ Լեյնի և Նոթինգ Հիլ Գեյթի միջև 42 միլիոն ֆունտ արժողությամբ առանձին հեծանվային գիծ կառուցելու ծրագրերին, չնայած ծրագրերը դեռևս հանրային քննարկումների փուլում են::
Սա ստիպեց Խանին բաց նամակ գրել խորհրդին՝ քննադատելով նրա գործողությունները, որտեղ նա պնդում էր, որ «ձեր ճանապարհների անվտանգության համար ոչինչ չանելը տարբերակ չէ»:
Նամակով դիմելով խորհրդի առաջնորդ Էլիզաբեթ Քեմփբելին՝ Խանը գրել է. «Ես գրում եմ՝ արտահայտելու իմ խորը դժգոհությունը ձեր և ձեր խորհրդականների գործողությունների համար հունիսի 13-ին տեղի ունեցած հանրային հանդիպման ժամանակ՝ քննարկելու Հոլանդ Պարկ պողոտայի և Հոլանդ Պարկ պողոտայի առաջարկները։ Նոթինգ Հիլ Գեյթ.
'Չեմ հավատում, որ դուք կարող եք ասել, որ դուք լսել եք հանրության և ձեր բնակիչների տեսակետները սխեմայի առավելությունների և թերությունների մասին, երբ խորհրդակցությունների ժամկետը նույնիսկ չի ավարտվել:':
Աշխատանքային քաղաքապետը այնուհետև մեջբերեց 128 բախումները, որոնք տեղի էին ունեցել 6 կմ երկարությամբ առաջարկվող երթուղու վրա վերջին երեք տարում մինչ այդ՝ պնդելով, որ եթե առաջարկվող անվտանգության միջոցները կիրառվեին 2009 թվականին, Էյլդ Քերնսի մահը կլիներ: «չափազանց քիչ հավանական է»:
Խանը այնուհետև խնդրեց խորհրդին աշխատել Լոնդոնի տրանսպորտի հետ նոր ծրագրերի վրա, քանի որ նա նաև մեղադրեց խորհրդին հետիոտների հետ կապված խնդիրները անտեսելու մեջ, որոնք, ըստ նրա, ենթակառուցվածքը կլուծի, ինչպես նաև խրախուսում է ավելի մաքուր և կանաչ տրանսպորտը:
Խորհուրդը հայտարարեց, որ դեմ է եղել հեծանվային ենթակառուցվածքի ներդրման ծրագրերին՝ օդի որակի և խցանումների հետ կապված անհիմն մտահոգությունների պատճառով:
Ծրագրերին դեմ լինելը հայտնի դարձավ այն բանից հետո, երբ հեռուստահաղորդավար Ջերեմի Քլարկսոնը թվիթերում գրեց. «Նրանք պատրաստվում են քանդել բոլոր ծառերը՝ հեծանվորդների կյանքը հեշտացնելու համար: Այսինքն՝ ո՞վ է ձայն տվել այս մարդկանց։ Ինչու։'
Խորհուրդը պատասխանել է Խանի նամակին այսօր՝ խորհրդի անդամ Ջոնի Թալասիտսը հավատարիմ մնալով որոշմանը:
«Մենք աջակցեցինք խորհրդակցությանը և սպասեցինք այսքան ժամանակ, որպեսզի կարողանանք դիրքորոշում ընդունել, որպեսզի թույլ տան տրանսպորտը Լոնդոնի համար (TfL) գործը ներկայացնել մեր բնակիչներին և բիզնեսներին», - ասաց Thalassites-ը:
'Մեր կարծիքով, նրանց դա չհաջողվեց: Ես չեմ հավատում, որ TfL-ի ծրագրերը ճիշտ մոտեցում են մարդկանց մեր ճանապարհներին անվտանգ պահելու համար»: Բայց այլընտրանքներ չառաջարկեցին։
