Ինչպես են արել GC-ի արշավորդները մինչ այժմ և ինչ պետք է անեն վարդագույնի համար պայքարում
Ինը փուլերից հետո Giro d'Italia 2018-ն իր առաջին հանգստի օրը սկսեց: Տեխնիկապես, անցած երկուշաբթի օրը առաջին հանգստի օրն էր, բայց դա անհրաժեշտ էր Իսրայելից Իտալիա վերադառնալու արդյունքում:
Այսօր Giro peloton-ը և նրանց թիմերը սուրճ կխմեն, կքշեն ապաքինվելու և 1-ից 9-րդ փուլերի կտորները կկազմեն:
Վարդագույնի համար մրցավազքում կլինեն խառը էմոցիաներ, քանի որ ոմանք, հատկապես Down Under-ից, կմտածեն, թե արդյոք Grand Tour-ի մեկնարկը կարող է ավելի կատարյալ լինել, մինչդեռ տանն ավելի մոտ գտնվողները կմտածեն, թե ինչ է պատահել:
Ստորև Հեծանվորդը նայում է, թե ինչպես են հանդես եկել Ընդհանուր դասակարգման արշավորդները մինչ այժմ և ինչ այլ բան կարող ենք ակնկալել Հռոմից առաջ 12 փուլից հետո:
Froome-ը ձախողվո՞ւմ է:
Սկսելու ակնհայտ տեղը կլինի պայքարող Քրիս Ֆրումի հետ (Team Sky): Տուր դը Ֆրանսի քառակի չեմպիոնի համար ամեն ինչ այնքան էլ լավ չէ, ով սկսել է Giro-ն՝ հույս ունենալով դառնալ միայն երրորդ արշավորդը, ով միաժամանակ կտիրի Grand Tour-ի բոլոր երեք տիտղոսներին:
Վթարի ենթարկվելուց հետո, մինչև մրցավազքը դեռ չսկսված, Ֆրումը ժամանակ կորցրեց բավականին ստանդարտ բլրի գագաթին 4-րդ փուլի վրա Կալտագիրոնից մինչև ավելի շատ վայրկյաններ զիջեց 6-րդ փուլի Էթնա լեռան վրա:
Նա կարողացավ այնտեղ մնալ Montevergine di Mercogliano-ում շաբաթ օրը, որը պարզապես գնաց, թեև տեղատարափ անձրևի տակ թափվեց վերևում:
Խուճապի կայանները 8-րդ փուլից հետո չէին լինի կարմիր, սակայն հաջորդ օրվա գագաթնաժողովի ավարտից հետո Gran Sasso d'Italia-ի գագաթին, Թիմ Սքայ հյուրանոցում կարող էին լուրջ հոգու որոնումներ տեղի ունենալ:
Երկար մագլցումը տեսավ, որ մրցավազքի ֆավորիտները բոլորը հաղթեցին վերջին 3 կմ-ին առաջատար խմբում, սակայն չնայած տեմպի կամ հարձակման իրական փոփոխության՝ Ֆրումին հայտնվեց հեռավորության վրա և ակնհայտորեն պայքարում էր Միտչելթոն-Սքոթի սահմանած տեմպի հետ:
Այնուհետև ընկնելով մի խումբ տնային վարպետների հետևում, Ֆրումը 1 րոպե 7 վայրկյանում իջավ բեմի հաղթող և մրցավազքի առաջատար Սայմոն Յեյթս (Միտչելթոն-Սքոթ):
Յեյթսի վրա 2 րոպե 27 վայրկյանում դա տեխնիկապես վարագույր չէ Ֆրումի համար. նա կարող է փոխհատուցել այդ ժամանակի մեծ մասը 16-րդ փուլի ժամանակաչափում, սակայն բավականին անհավանական է, որ նա կվերականգնի ժամանակի բացերը 10 հեծանվորդների համար: Ընդհանուր դասակարգման գծով նրանից առաջ:
Հարկ է նաև նշել, որ Grand Tour-ի իր բոլոր հինգ հաղթանակներից Ֆրումը վերցրել էր առաջատարի մարզաշապիկը 9-րդ փուլում:
Սա հարց է ծագում, արդյոք Ֆրումը կտեսնի՞ Ժիրոյին մինչև վերջ, և նա երբևէ իսկապե՞ս պայքարում էր հաղթանակի համար:
Երեկից հետո ոմանք կարծիք հայտնեցին, որ Ֆրումի մտադրությունները երբեք չեն եղել ընդհանուր հաղթանակը Giro-ում, այլ ռեկորդային հավասարազոր հինգերորդ տիտղոսը հուլիսին, և որ ընդամենը 1,4 միլիոն եվրոյի վճարն էր, որ Ֆրումին ուղղեց դեպի Իտալիա:.
Սա կարող է մի փոքր միամիտ կարծիք լինել: Ժիրոյի մրցարշավը վտանգ է ներկայացնում հինգերորդ դեղին մարզաշապիկի համար՝ անկախ նրանից, որ դուք պայքարում եք հաղթանակի համար, թե ոչ: Եղանակը Իտալիայում կարող է սարսափելի լինել, իսկ մրցարշավը՝ քաոսային։
Գումարած, որ Ֆրումի համար քիչ հավանական է, որ վազի Giro-ի վրա պարզապես «պտույտ տանելու համար»: Նա, վիճակագրորեն, Grand Tour-ի մեծագույն արշավորդն է, որը դեռևս ակտիվ է և առանց հաղթելու մտադրության մրցում է Գրան Տուր, իրոք, իր խաղացանկում չկա:
Ավելի հավանականն այն է, որ սալբուտամոլի վերաբերյալ նրա անբարենպաստ վերլուծական հայտնաբերման և երրորդ անընդմեջ Grand Tour-ի մրցավազքի ֆիզիկական սթրեսի հետ կապված շարունակական հետաքննության արդյունքում խախտվել է պատնեշը:
Եթե Ֆրումը շարունակում է ժամանակ կորցնել, հատկապես Մոնտե Զոնկոլանի 14-րդ փուլի ավարտին, դժվար է տեսնել նրան Հռոմ հասնելը, իսկ վերջին հանգստի օրը նահանջը հստակ հնարավոր է::
Ֆրումի անհաջողությունների վրա կենտրոնանալը խիստ է թվում մեկ այլ բրիտանացի արշավորդի, ով կատարյալ սկսել է Grand Tour-ը, վարդագույն մարզաշապիկ կրող Սայմոն Յեյթսը:
Գեղեցիկ վարդագույնով
Տպավորիչ բացման ժամանակացույցին հաջորդեց ուժեղ երեք օր Սիցիլիայում, երբ այս օրերի երրորդը Յեյթսը տեսավ վարդագույնը 1-2 հաշվով թիմակից Էստեբան Չավեսի հետ: 9-րդ բեմում Բուրի տղամարդը ամրապնդեց իր առաջատարը՝ հաղթելով Գրանդ Սասոյի բեմում:
Առայժմ Յեյթսը ցույց է տվել, որ ամենաուժեղ լեռնագնացն է մրցավազքում, առաջին հերթին իր բեմական հաղթանակով և նաև Էթնա լեռան վրա հարձակմամբ՝ դեպի Չավս կամրջով անցնելու համար:
Յեյթսն ունի նաև իր շուրջը գտնվող ամենաուժեղ թիմը լեռներում Team Sky-Esque կետերում նրանց ներկայությամբ: Երիտասարդ Ջեք Հեյգը մետրոնոմիկ է եղել ցածր լանջերին իր արագությամբ, մինչդեռ Ռոման Կրեյցիգերը միշտ վստահելի է:
Team Sky-ը հավանաբար գլուխները կքորի, թե ինչու են թողել Միկել Նիևին հեռանալ: Բասկ հեծյալը ուժեղ է եղել Յեյթսի համար և ապացուցում է, որ նա աշխարհի լավագույն լեռնային տնային մարզիկներից մեկն է:
Նաև պետք է նշել, որ Յեյթսից հետո GC-ում երկրորդն է Չեյվսը, ով հետ է նայում իր 2016 թվականի լավագույններին և կատարյալ փայլաթիթեղ է GC-ի մյուս հավակնորդների համար:
Պաշտպանություն, հարձակման լավագույն ձև
Պաշտպանող չեմպիոն Թոմ Դյումուլենը (Team Sunweb) մնում է Յեյթսի ամենամեծ սպառնալիքը, և չնայած 38 վայրկյան հեռավորությանը, կարող է համարվել որպես վիրտուալ վարդագույն մարզաշապիկ, երբ հաշվի առնվի 34,2 կմ 16-րդ փուլի ժամանակացույցը:
Յեյթսը բացահայտորեն խոստովանել է, որ ցանկանում է մոտ երեք րոպե ընդմիջում անցկացնել հոլանդացու հետ, որպեսզի ապահով լինի, այդպիսին է ժամանակի փորձարկման ունակության տարբերությունը:
Դյումուլենի համար խնդիր կլինի Յեյթսին և Չավսին պահել հեռավորության վրա, քանի որ հաջորդ շաբաթ նրանք կհասնեն Մոնտե Զոնկոլանի զառիթափ լանջերին, եթե մնան իր գիրո տիտղոսը պահպանելու հույսեր:
Չկարողանալով հույս դնել իր թիմի վրա, ինչպիսին Յեյթսն է կամ Աստանայի գնացքը, Դյումուլենը հաճախ մենակ է թռչում ցանկացած գագաթնակետի վրա, ինչը նրան խոցելի է դարձնում 1-2 ծծող հարվածների նկատմամբ:
Մնացածներից լավագույնը
Մնացած GC-ի հույս ունեցողների առումով, ոմանք գոհ կլինեն այս հանգստի օրը, իսկ մյուսները՝ ոչ:
Թիբո Պինոն (Groupama-FDJ) եղել է ցայտուն, եթե ոչ միամիտ, երբեմն ցուցադրում է գրոհները քողարկելու հավես՝ բեմական հաղթանակի հստակ ցանկությամբ:
Ներկայումս չորրորդն է, ֆրանսիացին պետք է շարունակի պայքարը վարդագույնի համար, թեև ավելի կշռադատված մոտեցմամբ:
Դոմենիկո Պոզովիվոն (Բահրեյն-Մերիդա) ապացուցել է, որ ծեր շան մեջ կյանք կա, սակայն 35-ամյա տղամարդն ընդամենը 57 վայրկյան հեռու է, և նրա մագլցումը այնքան լավ է, որքան երբևէ: Եթե նա կարողանա կառչած մնալ թանկագին ժամանակաշրջանում, ապա պոդիումի տեղը կարող է հասանելի լինել:
Ֆաբիո Արուն (ԱՄԷ-Թիմ Էմիրություններ) հավանաբար միակ ճշմարիտ GC արշավորդն է, որն ավելի շատ է պայքարում, քան Ֆրումը: Սարդինացին առաջինը հայտնվեց Գրան Սասոյի մոտ և ավելի անհարմար տեսք ուներ, քան երբևէ:
Միգել Անխել Լոպեսը (Աստանա) մրցավազքի ավելի վաղ մի քանի անհաջող վթարի պատճառով ժամանակ կորցրեց, բայց կարելի է ակնկալել, որ այն կհասունանա, որքան խորանանք, և Ջորջ Բենեթը (LottoNL-Jumbo) և Մայքլ Վուդսը (EF-Drapac) պետք է լինեն: ակնկալվում է, որ դա դժվար կլինի լավագույն 10-ի համար:
