Հեծանիվ երաշխավորված ժպիտի գործոնով: Հնարավոր է, որ այն չհաղթի ձեզ մրցարշավներում, բայց անպայման կստանա ոճային միավորներ
Հունական դիցաբանության մեջ սատիրը անտառային արարած էր՝ տղամարդու վերին մարմնով և այծի ոտքերով, որը, ըստ լեգենդի, մի քիչ խնջույքի կենդանի էր, սիրում էր կանանց, գինին և պարել. Ritte-ն լավ է ընտրել իր նոր մանրախիճ հեծանիվի անվանումը, քանի որ այն միանշանակ ունի զվարճալի կողմ, երբ այն բաց է թողնվում անտառում:
Եթե Ritte անունը չի հնչեցնում, դա պայմանավորված է նրանով, որ այն բավականին երիտասարդ ընկերություն է, որը հիմնադրվել է Լոս Անջելեսում 2009 թվականին: Այն ներխուժեց ճանապարհի տեսարան՝ իր շքեղ, բուռն ներկերի սխեմաներով և բրենդային էթոսով: համընկնում էր, աչքի էր ընկնում
այդ ժամանակ այլապես բավականին պահպանողական շուկայում: Բայց չնայած իր խոստմանը, Ritte-ն աստիճանաբար խամրեց դեպի անհայտություն, գոնե մեր ափերին:
Kellogg's դիզայնով
Ընկերության խնդրի մի մասն էր կորցնել իր բրիտանական դիստրիբյուտորը, սակայն վերջերս Դորսեթ նահանգի Փուլ քաղաքում Rockets and Rascals հեծանիվների խանութը ստանձնել է ապրանքանիշը հայտնի դարձնելու թիկնոցը: Այսպիսով, սա Ritte-ի վերադարձն է, դեռևս անամոթաբար համարձակ, բայց հասունացած և մեկ այլ էյս իր թևում:
Թույլ տուր ինձ անցնել քեզանից մեկ այլ անուն՝ Թոմ Քելլոգ: Ոչ? Դե, դա մի անուն է, որը պետք է ծանոթ լինի բոլորին, ովքեր հետաքրքրված են եղել բարձրակարգ պողպատե և տիտանի հեծանիվներով վերջին 40 տարիների ընթացքում:
Kellogg-ը բարձր գնահատված ԱՄՆ-ի շրջանակների ստեղծող է, որն աշխատել է Merlin-ի, Reynolds-ի և Time-ի նման ընկերությունների համար, նախքան իր սեփական մաքսային ապրանքանիշի՝ Spectrum Cycles-ի հետ ճյուղավորումը: Քելլոգը պատրաստվում էր թոշակի անցնել 2019 թվականին, բայց Ռիտեն համոզեց նրան դիմանալ վերջին ամոթին, և նա համաձայնեց համագործակցել երկու սահմանափակ քանակությամբ պողպատե շրջանակների վրա, որոնցից մեկն է Satyr մանրախիճային հեծանիվը:
Այն ամբողջությամբ կառուցված է Reynolds 725-ից, որը գտնվում է բրիտանական ընկերության պողպատե խողովակների շարքի վերին եզրին մոտ՝ լինելով բարակ պատերով և թեթև քաշով: Կլոր խողովակները Satyr-ին տալիս են դասական գեղեցիկ տեսք՝ մաքուր գծերով և նուրբ զոդումներով, որոնք անմիջապես գրավում են աչքը:
Բրիտանական մրցարշավային կանաչ և կրեմի գունային սխեման կարող է Satyr-ին տալ վինտաժային զգացողություն, բայց մի մոլորվեք. այն շատ ժամանակակից մանրախիճ շրջանակ է: Այն ներառում է հարթ մոնտաժված սկավառակային արգելակներ, T47 մեծ չափի թելերով ներքևի ամրակ, առանցքների միջանցք, մալուխի ամբողջովին ներքին երթուղի, իսկ առջևում Enve-ի G-Series-ի վերջին ածխածնային մանրախիճ պատառաքաղն է:
Չնայած պատառաքաղի հաստ ու աղեղնոտ տեսքը փոքր-ինչ կպչում է նիհար շրջանակին, այն հանրաճանաչ ընտրություն է մանրախիճ սպանողների շրջանում, և ես ցանկանում էի տեսնել, թե ինչ կարող է լինել այդ ամենը արահետներով:
Պողպատը իրական է
Պողպատը կարող է այլևս լինել սիրելի նյութը ճանապարհի վրա, բայց մանրախիճ հեծանիվների համար այն շատ բան ունի:Քաշը, իհարկե, շարունակում է մնալ արտաճանապարհային գործոն, և ես չեմ կարող ժխտել, որ 9,53 կգ-ը մի փոքր ծանր է, առնվազն կես կիլոգրամ զիջելով նմանատիպ սպեկտրածածկ հեծանիվներին, բայց հենց որ ես ցատկեցի ասֆալտից, դա ակնհայտ դարձավ: որ հավելյալ ծանրաբեռնվածությունը խնդիր չէր լինի, և իրականում շատ դեպքերում դա ավելի շատ օգնում էր, քան խանգարում:
Սատիրն իրեն գեղեցիկ տնկված և կայուն էր զգում, որին ունակ էր օգնել Reynolds 725 խողովակի ճկունությունը: Ոչ այնքան ուժասպառ ձևով. շրջանակը դեռ բավական կոշտ էր զգում ուժը արդյունավետ փոխանցելու համար, բայց այնպես, որ անհերքելիորեն համապատասխանում էր հեծանիվի ուժեղ կողմերին կոպիտ իրերի վրա:
Պողպատե խողովակը կարծես կլանում և ցրում էր արահետից աղմուկը արդյունավետորեն: Բացի այդ, այն նվազեցրեց հանկարծակի սայթաքումների և ցնցումների ծանրությունը, ինչպիսիք են, օրինակ, ծառի արմատի ծայրին անսպասելիորեն բռնելը կամ արագությամբ փորվածքը:
Գնեք Ritte Satyr հիմա
Սատիրի հանդեպ իմ հիմնական զգացողությունն այն էր, որ այն զգալիորեն ավելի քիչ ցցուն էր, քան իմ փորձարկած շատ հեծանիվները, և նրա կարողությունը նման սառնասրտությամբ կոշտ գետնին թափ հաղորդելու կարող էր ինձ խրախուսել արգելակներից ավելի հեռու մնալ, քան ես: հակառակ դեպքում:
Ես ինձ երջանիկ էի զգում ուրվագծային, արմատներով ցած իջնելը լրիվ թեքությամբ, և երբ շրջվելիս չամրացված մակերևույթների վրա այն ապահովում էր հետադարձ կապի և հավասարակշռության լավ հավասարակշռություն, որ ես կարող էի արագ տեմպերով թեքել կլոր ոլորանները՝ առանց լվացվելու մտահոգության: դուրս.
Այլ կերպ ասելու բան չկա. դա պարզապես շատ զվարճալի է քշել: Եվ միշտ ձեր մտքից պողպատից այնպիսի ծանրություն կա, որը, եթե դիպչեք տախտակամածին, հավանական է, որ դուք գործ կունենաք միայն ներկի (և հնարավոր է մարմնի) փոքր ճաքերի հետ, այլ ոչ թե քանդված շրջանակի:
The Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide անիվները և Teravail Rutland 700x 42 մմ առանց խողովակի անվադողերը հիանալի համադրություն են՝ բարձրացնելով Satyr-ի ընդհանուր կատարումը: Լայն պրոֆիլով անիվները ձեռք են բերել քաշի, կոշտության և ամրության իդեալական հավասարակշռություն՝ հերքելով դրանց 800 ֆունտ ստերլինգ գինը։
Անվադողերը անչափ տպավորեցին ինձ, անկախ տեղանքից, երբեք չթողնելով ինձ բռնելու ցանկությունը, նույնիսկ երբ խցանված էի կեղտոտ, ցեխոտ արահետներով կամ մանրախիճով չամրացված մագլցումներով, բայց ոչ էլ շատ ձգված էին ծանր բեռնավորված արահետներով և ճանապարհներով: Նրանք իսկապես բազմակողմանի ընտրություն են:
Shimano's GRX 810 groupset – 1x setup 40t շղթայական օղակով զուգակցված 11-40t ձայներիզով – հավասարապես լավ համընկնում էր և անթերի էր իր տեղաշարժման և արգելակման առումով:
Ընդհանուր առմամբ Սատիրն իրեն դասակարգված մեքենա է զգում: Քելլոգի ազդեցությունը ակնհայտորեն չի եղել ինչ-որ բան նորից հորինելու փորձերը. երկրաչափությունը դուրս է եկել մանրախիճ հեծանիվների ընդունված նորմերի գրքից, բայց նա, անկասկած, նրան տվել է բարձրակարգ պատվերով պողպատի անսխալ զգացում, բայց առանց Ռիթի ապտակելու: հարակից գինը:
Գնեք Ritte Satyr հիմա
Քանի որ մանրախիճային հեծանիվները գնում են, ես կասեի, որ Satyr-ը, ամենայն հավանականությամբ, կստանա ավելի շատ ոճային միավորներ, քան մրցավազքի հաղթանակները, բայց ես կարող եմ կռահել, թե այս երկու բաներից որն է ամենաշատը հետաքրքրված հաճախորդների ճնշող մեծամասնությանը:
Spec
| Շրջանակ | Ritte Satyr |
| Խմբային | Shimano GRX 810 |
| Արգելակներ | Shimano GRX 810 |
| Շղթա | Shimano GRX 810 |
| Կասետ | Shimano GRX 810 |
| Բարեր | Easton EA70 |
| ցողուն | Easton EA70 |
| Seatpost | Easton EA70 |
| Saddle | Fabric Scoop Sport |
| Անիվներ | Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide, Teravail Rutland 700x42mm անվադողեր |
| Քաշ | 9,53 կգ (մեծ |
| Կապ | ritte.cc |
