Լենս Արմսթրոնգը, հնարավոր է, դավաճանությունը վերածել է արվեստի ձևի, սակայն կանոնների խախտելը հենց սկզբից էնդեմիկ է եղել:
Թմրամիջոցների չարաշահում, արյան դոպինգ, մրցավազքի ֆիքսում, մարզաշապիկի քաշքշում, կոպիտ ձիավարություն, անօրինական քայլք, քարշակ, կարճ ճանապարհներ. պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքը տարիների ընթացքում ականատես է եղել բազմաթիվ հանցագործությունների: Նույնիսկ առաջին «Տուր դե Ֆրանսը»՝ դեռևս 1903 թվականին, վիճաբանության պատված էր, երբ մեծ ֆավորիտը՝ ֆրանսիացի Հիպոլիտ Օքուտյուրիեն, ստամոքսի սարսափելի ցավերով թոշակի անցավ Փարիզից Լիոն 467 կիլոմետրանոց էպիկական բացման բեմում, երբ մի շիշ լիմոնադ տվեցին: ճամփեզրի հանդիսատես. Aucouturier-ին թույլատրվեց շարունակել և պատշաճ կերպով հաղթեց հաջորդ երկու փուլերում, սակայն դուրս մնաց ընդհանուր դասակարգումից:Սա հաղթանակ թողեց Մորիս Գարինին՝ մի մարդու, որը հայտնի է իր բերանի անկյունում ծխախոտը քշելով:
Մեծ մրցավազքի երկրորդ թողարկումը համարյա վերջինն էր անվայել խաղի պատճառով: Գարինը կրկին հաղթող էր, բայց հետագայում որակազրկվեց իր երեք ամենամոտ մրցակիցների հետ միասին: Այս խիստ դատավճիռը հաջորդեց չորս ամիս տևած հետաքննությանը, որը բացահայտեց խաբեության և կեղտոտ արարքների մի շարք, որոնք տատանվում էին մրցակցի շորտերի մեջ քորի փոշի դնելուց, հեծանիվների դիվերսիայից և անօրինական կերակուրներից մինչև գնացքով ճանապարհի որոշ հատվածներ ծածկելը և աջակիցներին կոտրված տարածման դրդելը: ապակիներ և թակոցներ հետևող մրցակիցների ճանապարհին, որոնցից մի քանիսը ենթարկվել են ֆիզիկական հարձակման և փայտերով ծեծի ենթարկվել:
Այս անգամ Օքություրիեն վատ տղաների թվում էր, որին մի բեմի վրա նկատեցին, թե ինչպես է մեքենայից քարշակ վերցնում խցանին ամրացված երկար պարանի միջոցով, որը նա սեղմել էր ատամների արանքից:Հետաքննությունը հաղթանակը հանձնեց հինգերորդ տեղը զբաղեցրած Անրի Կոռնեին՝ մրցավազքի երբևէ ամենաերիտասարդ հաղթողին, ընդամենը 19 տարեկան 11 ամսական: Նա նույնպես մեղավոր էր որոշ խախտումների մեջ, բայց դրանք այնքան լուրջ չէին համարվում որակազրկման համար։
Սա երբևէ տեղի ունեցած ամենամեծ սկանդալն էր մրցավազքում մինչև ժամանակակից դարաշրջանի Festina-ի և Operación Puerto թմրանյութերի բացահայտումները, և դա չափազանց շատ էր մրցավազքի կազմակերպիչ Անրի Դեգրանժի արդարացիորեն դառնացած Անրի Դեգրանժի համար, ով գրել էր իր թերթում:, L'Auto-ն, որը հովանավորել է մրցավազքը. «Շրջագայությունն ավարտված է, և ես շատ եմ վախենում, որ երկրորդ հրատարակությունը կլինի վերջինը: Այն կսպանվի իր իսկ հաջողության պատճառով, կույր կրքի, բռնության և վերահսկողությունից դուրս մղված: կեղտոտ կասկածներ, որոնք արժանի են միայն անգրագետ և անպատվաբեր մարդկանց»: Բայց նման էպիկական իրադարձության արդյունքում ստացված շրջանառության խթանումը չափազանց լավ էր դիմակայելու համար, և այդպիսով շոուն շարունակվեց:
Հաջորդ տարի՝ 1905 թ., տեսավ ավելի շատ գավազաններ, մոտավորապես 25 կգ եղունգները ցրվեցին Փարիզից Նենսի առաջին օրվա երթուղու երկայնքով, որոնք դուրս բերեցին բոլորը, բացառությամբ 15-ի, 60 սկսնակների, թեև նրանք, ովքեր բեմը ավարտեցին մեքենայով կամ գնացքը վերադարձավ մրցավազքի:
«Ինձ համար կատարյալ շրջագայությունը կլինի այն մրցավազքը, որում կլինի ընդամենը մեկ ավարտող»,- մի անգամ հայտնի մեկնաբանել է Դեգրանժը: Սադիստ ծերունին, որը համաշխարհային ժամի ռեկորդակիրն էր իր սեփական մրցարշավի կարիերայում, ամեն միջոց էր փնտրում մրցավազքը դիվային առումով ավելի կոշտ դարձնելու համար, մինչդեռ հեծյալները ուղիներ էին փնտրում իրենց տառապանքից ազատվելու համար::
Մի նախապատերազմյան բելգիացի հեծանվորդ, ով այնքան էլ տաքարյուն չէր ալպինիստ, գտավ ցավերը հեշտացնելու իր սեփական ճանապարհը: Նա նստում էր Դեգրանժի բաց վերևով ավտոմեքենայի կողքին և վիճում մրցավազքի կանոններով տարված կազմակերպչի հետ: ― 72-րդ կանոն, չորրորդ ենթաբաժին, երրորդ պարբերությունը իմաստ չունի, ― հայտարարեց նա՝ բուռն բանավեճ առաջացնելով, վստահ լինելով, որ ժամանակի շոգին Դեգրանժը չէր նկատի, որ նա բռնվել էր մեքենայի դռնից։
Պատրաստվում ենք
Սպորտի սկզբնական օրերում հեծանվորդները քշում էին ծանր հեծանիվներ՝ քիչ հանդերձանքով: Ալպիական գունդ բարձրանալն իսկապես պատժիչ էր, և դաշտի հետևում գտնվող մրցակիցները հաճախ ապավինում էին օգտակար հանդիսատեսներին, որպեսզի նրանց բարձրացնեն լանջերը: Երբ մրցավազքի կոմիսարները դիտում էին, հեծյալները ձևացնում էին, թե հեռացնում են նման օգնականներին՝ քթի տակ շշնջալով. «Poussez, s’il vous plait, poussez»:
Այդ ամենը համարվում էր պարզ ողորմածություն մինչև 1964 թվականի բուռն վիճելի Ժիրո դ'Իտալիան, երբ ֆրանսիացի գերաստղ Ժակ Անկետիլն ավելի ու ավելի զայրացավ, քանի որ նրա իտալացի մրցակից Գաստոն Նենչինին բազմիցս անցնում էր ամենադժվար լանջերին: Դոլոմիտները, որպես տենդագին իտալական տիֆոսի փոխանցած փոխանցում, նրան մղեց դեպի գագաթը։
Իտալացիների հերթն էր դառնալ կուսակցականության զոհ 1950 թվականի Տուր դե Ֆրանսի ժամանակ: Երբ մրցավազքը մտավ Պիրենեյան կղզիներ, աձուրիները Ֆիորենցո Մագնին խաղացին դեղին մարզաշապիկով, երբ նրա թիմակից, մեծանուն Ջինո Բարտալին վիճաբանեց ֆրանսիացի Ժան Ռոբիչի հետ, որը 1947 թվականին առաջին հետպատերազմյան շրջագայության հաղթողն էր:
Վերջնագրեր գրավող լրատվամիջոցը գրգռեց վիճաբանությունը և այն բանից հետո, երբ ֆրանսիացի բարկացած երկրպագուները ոտքերով հարվածեցին, թքեցին նրա վրա և նույնիսկ հանեցին նրա հեծանիվը, Բարտալին երկու իտալական թիմերին դուրս բերեց մրցավազքից և գնաց տուն: «Ես իսկապես վախենում էի իմ կյանքից», - ասաց նա լրագրողներին, ովքեր ի սկզբանե օգնել էին առաջացնել իր դժվարությունը:
Կարծիք փոքրիկ մարդ՝ դուրս ցցված ականջներով և ապրանքանիշի կաշվե վթարի գլխարկով, որն օգնում էր պաշտպանել մետաղական թիթեղը, որը նա մտցրել էր իր գանգում առանձնակի դաժան վթարից հետո, Ռոբիկը երբեք հեռու չէր հակասություններից: Բրետոնացուն մի անգամ մեղադրել են այն բանի համար, որ նա ալյումինե կերակրման շիշ է նետել մրցակցի վրա՝ պիկեի նոպայով: Իր անմեղությունը հայտարարելով, Ռոբիկը մի փոքր գաղտնիք բաց թողեց. «Ես երբեք դա չէի անի», - բողոքեց նա: «Եթե ես այդպես վարվեի, և ես խփեի թիրախին, նա մահացած կլիներ», - ավելացրեց նա ՝ պարզելով, որ շիշը իրեն է փոխանցել թիմի օգնականը մեծ բարձրանալու գագաթին և լցված է կապարի կրակոցով:, որպեսզի իր հեծանիվը ավելի ծանրանա և, հետևաբար, ավելի արագ լինի հաջորդող վայրէջքի համար:
Այժմ, դա գուցե արդար չէր, բայց կանոններում ոչինչ չկար, որ դա արգելեր: Փաստն այն է, որ խաբեության և պարզապես խաղային վարպետության միջև սահմանը շատ նուրբ է: Օրինակ, ընդմիջման հետևում նստելը՝ ձևացնելով, թե որպես ծախսված ուժ, այնուհետև հրաշքով վերակենդանանալ՝ անցնելով մյուսների կողքով և հաղթել սպրինտում, դա թաքնված, բայց օրինական մարտավարություն է, որը բոլորը մրցավազքի մի մասն է:
Իտալացի Մարիո Գելլան վարպետ էր՝ մրցավազքը իր օգտին վերածելու վարպետ՝ իրականում չխախտելով կանոնները: 1948թ. Լոնդոնի Հերնե Հիլլում կայացած օլիմպիական սպրինտի առաջնության ժամանակ մեծն Ռեգ Հարիսի դեմ մրցելով, Գելլան հեշտությամբ հայտնաբերեց, որ իր ոտքի ժապավենը կտրված է: Դասական խաղային վարպետության մեջ նա Հարիսին պահեց մեկնարկային գծում, մինչև բրիտանացու նյարդերը մաշվեցին, ինչպես ոտքի ժապավենը:Իր մրցակցին հուզելով՝ Գելլան անցավ եզրափակիչ և արժանացավ ոսկե մեդալի:
Սուլեք մինչ դուք խուսափում եք
Ֆաուստո Կոպին՝ «Campionissimo» («Չեմպիոնների չեմպիոն») մրցարշավի ժամանակ հաճախ մուգ ակնոց էր կրում։ Սա նորաձեւության հայտարարություն չէր, ինչպես սովորաբար լինում է այսօր: Իտալացի լեգենդն ասել է, որ դա այնպես է, որ մրցակցությունը չտեսնի, թե երբ է նա տառապում: Մյուսները դիմել են սուլելու կամ նույնիսկ երգելու, երբ իրենց մրցակիցները շատ են թեժացնում տեմպը. այս հնարքը խաբում է նրանց հակառակորդներին՝ մտածելով, որ արագությունը հեշտ է գտնում, ինչը հանգեցնում է թուլացման:
Հեծանվորդների համար, ովքեր պայքարում են պելոտոնի հետևում, հաճախ ամեն ինչ պատահում է, բայց ամեն ինչ կարող է հակառակ արդյունք տալ: Դեռևս 1950-ականների սկզբին կոշտ փոքրիկ լիվերպուդլացի Փեթ Բոյդը, ոսկորները ցնցող բելգիական սալաքարերի վրա վարելով կերմեսի մրցավազք, ծակվելուց և անվադողերը փոխելուց հետո հայտնվեց թիկունքից: Ուժեղ հետապնդելով՝ նա հասավ տեղացի մի հեծյալի, և նրանք սկսեցին աշխատել միասին, ընդմիշտ և վերջ՝ համատեղ ջանքերով վերականգնելու տեսադաշտից դուրս գտնվող պելոտոնը:10 րոպե անց բելգիացին ազդարարեց նեղ ճամփաբաժանի միջով կարճ անցում, և խումբը դիպավ այն կողմ, երբ նրանք դուրս եկան մյուս ծայրում: Բոյդը իրադարձության մնացած հատվածում նստեց տուփի մեջ և հասավ թոփ-10-ի ավարտին, բայց պարզեց, որ նրանք միացել են այլ մրցավազքի:
Ճանապարհային մրցավազքի սպրինտի ավարտը կարող է լինել բուռն, առանց արգելքների, ձեռքով պարսատիկով, մարզաշապիկով քաշելով և նույնիսկ բռունցքով բռունցքներով, և այս օրերին նույնիսկ ամենաարագ ավարտողները կարիք ունեն լավ փորված գնացքի օգնությանը:
Սպրինտի ամենավիճահարույց արդյունքներից մեկը երբևէ եղել է այն, որը հանգեցրեց նրան, որ արագ աճող երիտասարդ բելգիացի արշավորդ Բենոնի Բեհեյթը քաշեց ծիածանի մարզաշապիկը որպես ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի նոր չեմպիոն 1963 թվականին Ռենեում::
Ռիկ Վան Լոյը՝ հզոր «Հերենթալների կայսրը», նշանակվել էր որպես Բելգիայի ազգային հավաքականի առաջատար մրցավազքի համար թիմով, որը պարտավոր էր ապահովել իր հաղթանակը հայրենի հողում:Բայց այն դեպքում, երբ նրանք ցատկեցին դեպի գիծ, Բեհեյթը սեղմեց իր ղեկավարի, ով գլխավորում էր մեղադրանքը, և պատնեշի միջև գնալով ավելի նեղ անջրպետը՝ ի վերջո ձեռքը բարձրացնելով Վան Լոյին պաշտպանելու համար և պատվի արժանանալով գծի վրա:. Դատավորները ոչ մի վատ բան չտեսան, բայց Վան Լոյը հետագայում դա անվանեց «մեծ դավաճանություն»:
Հոգնածություն – բառացիորեն
Այսօրվա սովորաբար շատ ավելի նեղ ավարտը նշանակում է, որ սովորական բան է հեծանվորդների համար, ովքեր սեղմվում են արգելապատնեշների մեջ իրենց հակառակորդների կողմից: Մարկ Քևենդիշի արհամարհանքը հոլանդացի արշավորդ Թոմ Վելերսի հետ 2013-ի շրջագայության 10-րդ փուլի ավարտին, երբ ենթադրվում էր, որ Քևենդիշը փոխել է իր գիծը, հանգեցրեց նրան, որ մանքսմենին մի շիշ լցրեց մի զայրույթ երկրպագուի կողմից հաջորդ բեմում:
Եվ միայն հեծանվորդները չեն, որ խախտում են կանոնները կամ խաբում: Դատավորները կարող են տխրահռչակ լինել կուսակցական, և արդյունքները, որոնք նրանք տալիս են, կարող են կասկածելի լինել, հատկապես, երբ կա մեծ սպրինտ և առանց լուսանկարահանման սարքի:
Բրիտանացի պրոֆեսոր Ալֆ Ուլինգը 60-ականների բրետոնյան ճանապարհային մրցավազքի սրընթաց տեսարանում իր համար կարիերա է ստեղծել: «Ես արագ իմացա, որ մրցավազքի վերջում ամենակարևոր վայրը ոչ թե զուգարաններն էին կամ թիմային մեքենայի շշերի տուփը, այլ դատավորների սեղանը», - հիշում է նա: «Եթե դուք կարծում էիք, որ ութերորդն եք, նրանք հավանաբար ձեզ 12-րդ տեղում կնվազեն՝ տեղացի ֆավորիտներից զիջելով, այնպես որ դուք պետք է պնդեիք, որ չորրորդն եք, և նրանք ձեզ կիջնեն ութերորդը»::
Դատավճիռների դեմ բողոքելը շվեյցարացի նենգ արագավազորդ Օսկար Պլատների սիրելի հնարքն էր, մի մարդ, ով հաճախ պատժվում էր իր ճանապարհին որևէ մեկին գլորելու համար: Միլանում կայացած Աշխարհի առաջնության մի շարքում նա իսկական ուս ուսի վիճաբանություն ունեցավ տեղի հերոսի հետ, որի արդյունքում բողոքի և հակաբողոքի պատճառ դարձավ: Ի վերջո, նա կարծես թե ընդունեց դատավճիռը, բայց երբ վստահ եղավ, որ իր մրցակիցը լքել է մարզադաշտը և գնացել տուն, Պլատները ևս մեկ բողոքարկեց և շահեց վերընտրվելու իրավունքը, և քանի որ իտալացին այլևս տեղում չէր, նա տրվել է ուղևորություն:Բայց նա այդպես էլ չկարողացավ ավարտել 1000 մետրը, քանի որ մի քանի հազար հանդիսատեսի բորբոքված ամբոխը նրան նետում էր մրգեր, շշեր և ցանկացած այլ բան, որի վրա կարող էին ձեռք դնել:
Մոբ կանոն
Տարիներ շարունակ, հենց այն վաղ «Տուր դե Ֆրանս»-ի ամբոխներից՝ իրենց գրկախառնություններով և քարերով, հեծանվավազքի ժամանակ խաբեության մեծ մասը եղել է վստահված անձի կողմից, չափազանց ոգևորված երկրպագուները միջամտել են իրենց հերոսների մրցակիցներին: Էդի Մերկքսը բռունցքով հարվածեց երիկամներին, Բեռնարդ Հինոյի ուսը ուժեղ ջարդվեց հարձակվողի կողմից, իսկ տխրահռչակ Մորիս Գարինին նույնիսկ սպառնացին զենքի սպառնալիքով: Բայց այս հեքիաթի իրական չարագործները, իհարկե, եղել են այն ձիավորները, ովքեր հաբեր են կուլ տվել, հորմոններ են ներարկել և արյուն են փոխներարկել՝ իրենց մրցակիցների նկատմամբ անարդար առավելություն ստանալու համար, և հեշտ է հասկանալ, թե ինչու են նրանք այդպես վարվել:Ամերիկացի ուսանողների շրջանում վերջերս անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ նրանց 80%-ը պատրաստ է 10 տարի կրճատել իրենց կյանքի տևողությունը՝ օլիմպիական մեդալ ստանալու դիմաց:
Այսօրվա հեծանվային սպորտի մրցակիցների՝ ամեն գնով շահելու մոտեցումն է, որը դրդում է խաբեությանն իր բոլոր ձևերով, բայց հեծանվային խարդախությունների մասին ոչ բոլոր ժամանակակից հեքիաթներն են կենտրոնանում թմրանյութերի շուրջ: Երբ շվեյցարացի Ֆաբիան Կանչելարան 2010 թվականին Փարիզ-Ռուբեյում շքեղ հաղթանակ տարավ, մարզաձևը տարածվեց, որ նրա հաղթանակին նպաստել է փոքրիկ էլեկտրական շարժիչը, որը թաքնված էր իր հեծանիվի ներքևի փակագծում: Պաշտոնյաները նույնիսկ բացեցին հեծանիվը՝ ստուգելու համար, և, բարեբախտաբար, մեծ մարդն այնուհետև ազատվեց որևէ ապօրինությունից: Այժմ, երբ «Սպարտակը» երրորդ անգամ հաղթեց «Կլասիկական» մրցաշարում, 2013 թվականին [Առաջին անգամ հրապարակվել է 2014 թվականի մարտին], դա ապացուցում է, որ ոչ բոլոր հեծանվորդները պետք է խաբեն հաղթելու համար… բայց դուք կարող եք վստահ լինել, որ այնտեղ ինչ-որ մեկը երազում է նոր և նոր մասին: նենգ ծրագրեր՝ իրենց ամբիոնում հայտնվելու համար, անկախ նրանից՝ նրանք արժանի են այնտեղ լինելու, թե ոչ:
