Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները
Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները

Video: Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները

Video: Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները
Video: Ինչո՞ւ են քրտնում եվրոպատուհանները և ինչպե՞ս ազատվել այդ տհաճ խնդրից 2024, Ապրիլ
Anonim

Պահպանեք ձեր մեքենաները մաքուր և լավ յուղված, և նրանք ձեզ կպարգևատրեն ավելի լավ տեղաշարժով: Ահա թե ինչպես

Հաշվի առնելով, որ նրանց գործն է յուղոտ հեծանիվների շղթան ձայներիզների կամ շղթայական օղակների վրա վեր ու վար շեղելն է, ձեր փոխադրողները դժվար հին կյանք ունեն: Իրավիճակն ավելի վատթարացնելու համար նրանք կան անմիջապես անիվներից դուրս եկող ցողացիրում, ուստի զարմանալի չէ, որ նրանք հակված են թակելու:

Այդ իսկ պատճառով լավ պրակտիկա է նրանց երբեմն սկրաբ և քսուք տալը: Մաքուր պահելը և ազատ տեղաշարժվելը կընդլայնի նրանց ծառայության ժամկետը և կապահովի, որ դուք երբեք բաց չեք թողնի հերթափոխը: Ահա թե ինչպես…

Ինսայդերական հուշում. Ձեր պտուտակներն ու շղթայական օղակները հատուկ յուղում չեն պահանջում, քանի որ դրանք բավականաչափ քսում են շղթայից, երբ այն անցնում է դրանց միջով: Իրականում, չափազանց մեծ քանակությամբ յուղը կներգրավի կեղտը և, ի վերջո, ավելի արագ մաշեցնի դրանք:

Ինչպե՞ս մաքրել և յուղել ձեր փոխարկիչները

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի՝ յուղազերծող միջոց, խոզանակի հավաքածու, քսուք, քսուք, հարթ գլխով պտուտակահան

Տրված ժամանակը՝ 15 րոպե

Դժվարություն: Հեշտ

Պատկեր
Պատկեր

1. Շաղ տալ յուղազերծիչով

Հետագայում մեքենան ամբողջությամբ ապամոնտաժելուց հետո, ձեր լավագույն տարբերակն այն է, որ այն յուղազերծող նյութով ցողեք: Այնուամենայնիվ, շատ մի՛ կատաղեք, քանի որ այն թրջելը կարող է քշել ճարպը առանցքների ներսից:

Մոտավորապես նույն ընթացակարգը կիրառվում է ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի մեքենաների համար:

2. Մաքուր վանդակների ներսում

Վերցրեք խոզանակ և մաքրեք կեղտը, որը կուտակված է ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի գծերի վանդակների ներսից: Եթե դուք ձեզ հատկապես բարեխիղճ եք զգում, կարող եք նույնիսկ առաջին հերթին հեռացնել շղթան, թեև հեշտությամբ հնարավոր է արժանապատիվ աշխատանք կատարել, եթե այն դեռ տեղում է:

Պատկեր
Պատկեր

3. Մաքրել կեղտը

Եթե երկար ժամանակ եք թողել այն, քանի որ վերջին անգամ ուշադրություն դարձրել եք հետևի փոխարկիչին, կարող եք գտնել ժոկեյի անիվները կեղտոտված: Եթե դա իսկապես վատ է, կարող եք օգտագործել հարթ պտուտակահան, որպեսզի քերեք դրա ամենավատը, այնուհետև օգտագործեք հին կտոր՝ մնացորդային կեղտը հեռացնելու համար:

Պատկեր
Պատկեր

4. Ստուգեք ժոկեյի անիվները

Ինչպես ձեր շարժիչի մնացած մասերը, ժոկեյի անիվները կամաց-կամաց կմաշվեն օգտագործման ժամանակ: Ինչպես անում են, նրանք բութ, հարթ գագաթով պրոֆիլից դառնում են հասկի նման ատամներ: Երբ դրանք կատարվեն, դրանք փոխարինման կարիք կունենան:

Պատկեր
Պատկեր

5. Յուղել ժոկեյի անիվները

Անկախ նրանից, թե դրանք փոխարինում եք, թե առկա անիվները տեղում են թողնում, ձեր ժոկեյի անիվները, հավանաբար, կգնահատեն մի քսուք:

Հիշեք, որ օգտագործեք քսուք, որը համապատասխանում է սեզոնային պայմաններին, որոնց դուք հավանաբար կհանդիպեք: Խոնավ քսուք թաց եղանակի համար և չոր քսուք… Դե, դուք ստացաք նկարը:

Պատկեր
Պատկեր

6. Յուղել առանցքները

Հետևի փոխարկիչի վրա կան չորս առանցք, և երկու՝ առջևում, որոնք կարող են օգուտ քաղել ժամանակ առ ժամանակ: Եթե դրանք կպչուն են, դա կարող է հանգեցնել վատ տեղաշարժի: Սա հատկապես նկատելի է ձայներիզը ներքև կամ փոքր շղթայի մեջ շարժվելիս: Տվեք յուրաքանչյուրին մի շիշ քսուք և տեղափոխեք մեխանիզմը, որպեսզի օգնեք այն խորտակվել:

Ձեր ձողիկները և շղթայական օղակները հատուկ յուղում չեն պահանջում, քանի որ դրանք բավականաչափ քսում են շղթայից, երբ այն անցնում է դրանց միջով: Իրականում, չափազանց մեծ քանակությամբ յուղը կներգրավի կեղտը և, ի վերջո, ավելի արագ մաշեցնի դրանք:

Խորհուրդ ենք տալիս: