Zwift-ի նորագույն մրցակիցը դեռևս բետա փուլում է և վիրտուալ հեծանվային օգտատերերին մտածելու տեղիք է տալիս
Երբ ինչ-որ մեկը գալիս է և մեզ ներկայացնում մի նոր ապրանք, որը մենք նախկինում երբեք չենք օգտագործել, և այն հաջողված է, հաջորդ մրցակիցների համար բավականին դժվար է դառնում նմանատիպ ապրանք առաջարկելը:
2014 թվականի սեպտեմբերին իր բետա մեկնարկից ի վեր, Zwift-ը գրեթե միակ տարբերակն էր վիրտուալ հեծանվավազքի համար, ձևաչափ, որով կարող եք ձեր հեծանվային մարզումները վերածել ինտերակտիվ խաղի:
Նրա կոկիկ գրաֆիկան և ընդգրկուն աշխարհը ընդունվել է հեծանվային համայնքի կողմից, իսկ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների և սոցիալական ցանցերի խելացի օգտագործումը այն դարձրել է հայտնի անուն, չնայած այդպիսի նոր արտադրանք լինելուն:
Այն հասել է մի կետի, երբ ամբողջ աշխարհում կա կես միլիոն օգտատեր, և Zwift-ի միջոցով դուք կարող եք իրականում ձեզ պրոֆեսիոնալ պայմանագիր ձեռք բերել:
Այդ ամենի այս վեհությունը կարող է վախեցնել ցանկացած ապագա մրցակցի համար, բայց դա չի խանգարել Road Grand Tours-ին փորձել:
Բուխարեստում, Ռումինիա, փոքր ընկերություն, այս վերջին վիրտուալ հեծանվային աշխարհը փորձում է իր սեփական խաղով հաղթել Zwift-ին:
RGT-ի մասին առաջին ուշադրությունն այն է, որ, ի տարբերություն Zwift-ի, նրա ուշադրությունն ամբողջությամբ ուղղված է իրական կյանքի միջավայրերը վիրտուալ ձևաչափի ներմուծմանը:
Չկան ծրագրեր ստեղծված աշխարհների համար, ինչպիսին Watopia-ն է, և առցանց վարելու բոլոր հնարավորությունները հասանելի կլինեն իրական կյանքում:
Սկսած Stelvio Pass-ից՝ թիմը շարժվեց դեպի Մոն Վենտու, Կապ դե Ֆորմենտոր և Տոսկանայի սպիտակ ճանապարհները, քանի որ նրա մառախուղը բարձրանում էր և ձիավարելու վայրեր: Հեծանվավազքի բոլոր հայտնի ուղղությունները իրական կյանքում:
«Մենք միշտ կձգտենք լինել իրատես»,- ասել է հիմնադիր և ստեղծող Ալեքս Սերբանը: «Խոսքը ուղևորության մեջ ընկղմված զգալու և ձեզ այնպիսի գործիքների տրամադրման մասին է, որոնք ձեզ ստիպում են մտավոր հավատալ, որ դուք գտնվում եք Stelvio-ում:
«Ոչ ոք իսկապես չի սիրում ներսում հեծանիվ վարել, ուստի մենք ցանկանում ենք հմայել, որը կստիպի ձեզ հավատալ, որ դուք իրականում այդ ճանապարհին եք:»
Այս կախարդանքը գցելու համար շատ մտքեր են անցել ճանապարհի զարգացման վրա: Վերելքը ճիշտ ձևակերպելու համար RGT-ն աշխատել է VeloViewer-ի վերջին երևույթների հետ՝ ձեռք բերելու ճշգրիտ GPS տվյալներ վերելքի համար, ոչ միայն գրադիենտ, այլև ճանապարհային ուղղության համար:
Այն նաև մեկ քայլ առաջ է գնացել՝ ուսումնասիրելով մագլցումների տեղական տարածքները՝ համոզվելու համար, որ շրջակա վիրտուալ աշխարհն ունի ճիշտ բուսականություն, ծառերի ճշգրիտ բարձրություն և, իհարկե, հայտնի տեսարժան վայրեր:
Սա օգնում է ստեղծել մի աշխարհ, որը ճշգրիտ ներկայացնում է իրական կյանքը, բայց ես լիովին վստահ չեմ, որ դա այն է, ինչ անհրաժեշտ է: Թանձր անտառի միջով դեպի Շալե Ռեյնարդ՝ Մոն Վենտուի ստորին լանջերին, առասպելական է, բայց կարծես էկրանի ցանկացած հին անտառ լինի:
Այն, ինչ պետք է աշխատի, այնուամենայնիվ, դետալներն են, որոնք դրվում են հեծյալի մեջ: Կենտրոնանալով «փուչիկը չպայթելու» վրա՝ RGT թիմն անխոնջ աշխատել է ձիավարության ճշգրիտ փորձի ստեղծման ուղղությամբ:
Ի տարբերություն Zwift-ի, դուք չեք կարող օգտագործել «վիրտուալ հոսանք»՝ դարձնելով էներգիայի հաշվիչի օգտագործումը անհրաժեշտ՝ ի տարբերություն արագության կամ արագության տվիչների:
Լրացուցիչ խնամք է կիրառվել նաև ֆիզիկայի նկատմամբ, թե ինչպես է վերելքը արձագանքում ձեր խելացի տուրբո մարզչի նկատմամբ:
Այսպիսով, «ճշգրիտ քաշով», տեսականորեն այն պետք է զգալ, որ դուք իրականում բարձրանում եք Stelvio: Ձեզ պետք է ստիպեն իջնել մինչև 34/28, և ձեր ժամանակները պետք է համապատասխանեն այն ամենին, ինչին հասել եք իրական կյանքում:
«Մենք որոշեցինք թույլ չտալ վիրտուալ իշխանություն», - ասաց Սերբանը: «Մենք դա չենք տեսնում որպես խնդիր, սակայն, քանի որ իրական ուժը ձեզ տալիս է ճշգրիտ փորձ:
'Այս փորձը նշանակում է, որ մենք ունեցել ենք օգտատերեր, ովքեր նույնքան անգամ գոլեր են խփել Stelvio-ում ինչպես խաղում, այնպես էլ իրական կյանքում:'
Ոչ միայն վերև, այլև իջնելը, մշակողները մտածել են: Ի տարբերություն Zwift-ի, 80կմ/ժ արագությամբ ոլորաններ անցնելը հնարավոր չէ: Երբ մոտենում եք ոլորանին, կտեսնեք, որ ձեր ավատարը, ըստ էության, հասնում է արգելակային լծակներին, և ձեր արագությունը կիջնի իրատեսական մակարդակի, ինչը հաճելի հպում է:
Էկրանին, վիրտուալ արգելակման հետ մեկտեղ, կան խաղի մի քանի այլ կոկիկ հավելումներ: Օրինակ, ձեր ավատարը, ինչպես Zwift-ում, լիովին հարմարեցված է իրական կյանքի հանդերձանքն ու հեծանիվները կրելու և վարելու հնարավորությամբ նույնիսկ մինչև 25 մմ Vittoria Corsas-ի հավաքածու:
Road Grand Tours-ը բետա տարբերակում ներբեռնելու համար այցելեք այստեղ
RGT-ն միավորվել է Strava-ի հետ, որպեսզի կարողանաք գրանցել երթևեկություններ և հատվածներ, իսկ լեռների գագաթները խելամտորեն գծանշված են նարնջագույն Strava ապրանքանիշի կուտակումներով, ինչը նրան տալիս է մրցավազքի նմանություն:
Ինտերֆեյսը նույնպես կոկիկ է, թույլ է տալիս ընտրել տեսախցիկի անկյունները և կարելի է հեշտությամբ կառավարել ձեր համակարգչի ստեղնաշարից:
Ներկայումս չկա ուղեկցող հավելված, ինչը թերություն է, բայց սա մշակման փուլում է և հուսով ենք, որ շուտով կթողարկվի:
Դեռևս միայն բետա տարբերակում, RGT-ն անվճար է և այս պահին լիցքավորման պլան չունի: Ներկայում օգտատերերի համայնքը գտնվում է մոտ 10,000 նիշի մասին, որը սերբերը վկայում է, որ աճում է բանավոր խոսքի և սահմանափակ շուկայավարման միջոցով:
Այս նույն համայնքն է, որն օգնում է զարգացնել խաղը: Երբ Սերբանը փնտրում էր նոր վերելքներ ավելացնելու խաղին, նա հարցրեց օգտատերերին, և նրանք ստացան զարմանալի պատասխան:
Սերբանը խոստովանել է, որ «մենք նայեցինք մեր օգտատերերին՝ առաջարկելու, թե ինչով կցանկանային նստել, և նրանք մեզ իսկապես անսպասելի պատասխան տվեցին»:
'Կային լայն կոչ՝ հարթ ճանապարհների և մրցավազքի և e-fondos-ում մրցելու տարբերակների համար:'
Սերբանն արձագանքեց՝ կառուցելով 8BAR Crit-ը և տեսողականորեն ցնցող Canary Wharf-ը: Այս հարթ կրիտային դասընթացները օգտատերերին հնարավորություն են տալիս արագությամբ վարել և ստեղծել մրցավազքի հարթակ:
Եթե առցանց մրցավազքը ձեր գործն է, սա կատարյալ հավելում է, սակայն, երբ մենակ կամ նույնիսկ ուրիշների հետ վարում եք մրցակցային միջավայրից դուրս, նրանք կարող են բավականին անփույթ փորձառություն ապահովել:
Այնուամենայնիվ, Canary Wharf-ի գիշերային տեսարանի տեսքը տպավորիչ կառուցվածք է:
Ես դեռ չեմ հասցրել օգտագործել RGT մարմնում, բայց ես տեսել եմ այն գործողության մեջ: Այն հղկված տեսք ունի՝ չնայած բետա տարբերակին, և հեշտությամբ նավարկվող ինտերֆեյսը և ճշգրտության վրա կենտրոնացումը դարձնում են դա գրավիչ հեռանկար:
Արդյոք այն կդառնա Zwift-ի իրական մրցակիցը, դեռևս պետք է երևալ, և, իհարկե, կլինեն որոշ թերություններ: Թեթև գրաֆիկական խափանումներ և պոտենցիալ ձանձրալի տեսարաններ կան:
Այնուամենայնիվ, RGT-ն հաջողակ կլինի և իրական վտանգ կներկայացնի Zwift-ի համար, որն իր հերթին կստիպի Zwift-ին փնտրել բարելավումներ՝ ստեղծելով մի իրավիճակ, որտեղ մենք տեսնում ենք վիրտուալ հեծանվային շուկա, որը սկսում է ավելի շատ սահմաններ մղել:
