Մարտինը բեմ է բարձրանում, մինչդեռ Ֆրումը, Բարդեն և Դյումուլենը բոլորը ժամանակ են զիջում իրենց մրցակիցներին
Դան Մարտինը (ԱՄԷ-Թիմ Էմիրություններ) հարձակվեց կրակի տակ և հետ պահեց Պիեռ Լատուրից (AG2R) ուշ հարվածը՝ հաղթելու համար: Գրեգ Վան Ավերմաետը (BMC) եզրափակեց դեղին պահելու ֆավորիտներով:
Քրիս Ֆրումը (Sky), Ռոմեն Բարդեն (Ag2R) և Թոմ Դյումուլենը (Sunweb) բոլորը ժամանակ կորցրեցին ընդհանուր դասակարգման վերջնական բարձրացման ժամանակ:
2018 Tour de France-ի 6-րդ փուլը Բրեստից 181 կմ երկարությամբ պելոտոնն անցավ մինչև ավարտական շրջան, ներառյալ Mür de Bretagne:
Երեկ վերելքի առաջին ավարտից հետո Մուրը ներկայացնում էր ավելի կոշտ թեստ պելոտոնի համար երկու կիլոմետրով 6,9% միջին գրադիենտով: Այս միջինը մեծանում է 10% բացվող ուղիղ ճանապարհով բացվող կիլոմետրով:
Եվս մեկ անգամ արագ ձևավորվեց բաժանումը և բաղկացած էր Լորան Պիչոնից (Fortuneo-Samsic), Ֆաբիեն Գրելյեն (Direct-Energie), Էնթոնի Թուրգիսը (Cofidis), Դամիեն Գոդինը (Direct Energie) և Դիոն Սմիթը (Wanty-Groupe): Գոբերտ).
Նրանք յոթ րոպե առավելություն հաստատեցին պելոտոնի նկատմամբ, երբ նրանք հասան օրվա առաջին արքա լեռների մագլցմանը: Դիոն Սմիթը ավելացրեց 2-րդ փուլում վաստակած միավորները՝ գերազանցելով Գրելյերին։
Երկրորդ մագլցումը, չորրորդ կարգի Côte de Roc'h Trévézel-ը նույնպես հաղթեց Սմիթի կողմից, ով իր վարկանիշը հասցրեց չորսի լեռների արքա դասակարգման մեջ:
Quick-Step Floors-ը զգացել է հնարավորություն, երբ մնացել էր 100 կմ ճանապարհ անցնելու համար և ուժգին հրել է առջևում՝ հակառակ քամու հատվածում: Էշելոնները սկսեցին ձևավորվել, և պելոտոնը բաժանվեց երեք փոքր խմբերի: Իլնուր Զաքարինը (Կատուշա-Ալպեցին) և Միկել Լանդան (Մովիստար) բաց թողեցին առաջին բաժանումը, բայց թիմակիցները արագ վերադարձան խաղադաշտ:
Պրիմոզ Ռոգլիչը (LottoNL-Jumbo) ավելի հետ էր՝ երրորդ խմբում, և երբ Sky-ը և BMC-ն օգնում էին Quick-Step-ին պելոտոնի առջևի հատվածում, բացը աճեց մինչև երկու րոպե: Ռոգլիչի թիմակիցները 20 կիլոմետր երկարությամբ ձիավարեցին, որպեսզի հասնեն խաչմերուկին:
Կամրջելով բացը, Ռոգլիչը բախվեց հետագա անհաջողություններին, որոնք վթարի ենթարկվեցին պելոտոն վերադառնալուց ընդամենը րոպեներ անց: Հերթական անգամ նրան օգնության հասան թիմակիցները՝ վերադարձնելով նրան պայքարի մեջ։
Բարձր տեմպով պոկվողների առավելությունը կրճատվեց մինչև երկու րոպե, երբ նրանք անցան միջանկյալ սպրինտ Պլուգերնեվելում: Պիչոնը ցատկեց մնացածը՝ անառարկելի հաղթանակ տանելու համար: Պելոտոնում Ալեքսանդր Քրիստոֆը (ԱՄԷ) փոքր տեղերի համար հաղթեց Ֆերնանդո Գավիրիային (Արագ քայլերով հարկեր) և Պետեր Սագանին (Բորա-Հանսգրոհե):
Գրելյեն օրվա ընդմիջման վերջին փրկվածն էր, ում բռնել էին Մուրի առաջին վերելքին մնացել էր 16 կմ: Թոմ Սկուջինսը (Trek-Segafredo) դուրս եկավ ճակատից, որպեսզի վերցնի լեռների կետերը՝ մարզաշապիկը ևս մեկ օր ապահովելու համար:
Ընդամենը երեք կիլոմետր անց եկավ բոնուսային երկրորդ սպրինտը, որտեղ Ջեք Բաուերը (Միշելթոն-Սքոթ) երեք վայրկյան բոնուս ստացավ՝ հարձակվելով Մուրի գագաթին: Գերայնթ Թոմասը (Sky) հաղթեց ետևում սպրինտը և շարժվեց դեղինից երեք վայրկյանի ընթացքում:
Ալանավոր ավարտի շղթայում Բաուերը երկարացրեց իր առավելությունը մինչև 30 վայրկյան: Այնուամենայնիվ, դա միշտ էլ անհավանական քայլ էր, և երբ Բորա-Հանսգրոհեն դժվարությամբ էր վարում երեկվա հաղթող Սագանի համար, Բաուերի առավելությունը ընկավ:
Բացվող շաբաթավերջի վտանգից խուսափելով Թոմ Դյումուլենը (Sunweb) ծակվեց 5 կմ-ից մինչև օրվա վերջ կորցրեց նրան գրեթե մեկ րոպե: Բարդեն նույնպես խախտեց մեխանիկական ավարտը փուլի ցանկացած հնարավորություն: հաղթանակ.
Բաուերն անխուսափելիորեն շրջվեց 4 կմ նիշի վրա, երբ խումբը լիցքավորվեց դեպի վերջին մագլցումը:
