Մրցակիցները համաձայն են, որ սա դժվար մարտահրավեր է լինելու, բայց նրանք անհամբեր սպասում են Scarborough-ի խորհրդանշական ավարտին
2019-ի Կանանց Տուր դե Յորքշիրի երթուղու շնորհանդեսից հետո, որը կանցկացվի ուրբաթ 3-ին և շաբաթ օրը՝ մայիսի 4-ին, ճիշտ նույն երթուղով, ինչ տղամարդկանց մրցավազքը, կանայք, ովքեր հույս ունեն մրցել այդ ճանապարհների վրա, տվեցին. նրանց մտքերը երթուղու և Մոնումենտի մրցավազքի վերաբերյալ։
Ինչպես նաև զրուցելով հեծանվորդների հետ, ովքեր մոտ են եղել ակցիային վերջին տարիներին, Հեծանվորդը նաև լսել է նրանց մի քանի նախորդներից՝ Դենիզ Բերթոն-Քոուլից և Մենդի Բիշոփից (նե Ջոնս), ովքեր համեմատում են այսօրվա մրցումները ինչպիսին էր մրցավազքը իրենց օրերում:
Դենիզ Բարթոն-Քոուլ
Ազգային ճանապարհային մրցավազքի չեմպիոն 1976; Բրոնզե մեդալակիր, հեծանվավազքի աշխարհի առաջնություն 1975 թ. Բերիլ Բարթոնի դուստրը
'Այս դասընթացը հիանալի է: Կարծում եմ, որ երկու օրերը հիանալի են, քանի որ դուք բոլորի համար ինչ-որ բան ունեք: Առաջին օրը մի փոքր ավելի հարթ է, բայց հետո այդ առաջին օրը դու մասնակցում ես աշխարհի առաջնությանը: Դա կլինի արագավազորդների օր։
«Բայց երկրորդ օրը դուք ունեք հինգ վերելք, որոնք դժվար կլինեն, և դրանց միջև ընկած ճանապարհները նույնպես հարթ չեն: Ես նախկինում վազել եմ Հյուսիսային Յորքի մավրերով, և ես հեծել եմ նրանց: Այն վարելիս գոնե կարող ես իջնել հեծանիվից և քայլել:
'Փուլ 2-ը հետաքրքիր կլինի հանդիսատեսների համար և փայլուն՝ հեծանվորդների համար, թեև նրանք կարող են չմտածել դրա մասին, երբ նրանք բարձրանան այն:
'Կցանկանայի, որ դա տեղի ունենար, երբ ես մրցարշավ էի, քանի որ այս դասընթացը հենց իմ փողոցում է: Մագլցելն այն է, ինչում ես լավագույնն էի:
Երբ մենք մրցում էինք, մենք կատարում էինք միայն կարճ տարածություններ՝ 35 կամ 40 մղոն (56-64 կմ):
'Մարդիկ քարոզարշավ էին իրականացնում ավելի երկար հեռավորությունների, ավելի տեխնիկական և բարդ իրադարձությունների համար՝ ավելի լեռնոտ և ավելի երկար կիլոմետրերով, բայց բրիտանական հեծանվավազքը դա չէր ուզում, և իրականում շատ երկար ժամանակ չէ, ինչ նրանք սկսեցին բարձրացնել կիլոմետրերը:
«Դեռ, երբ ես մրցում էի, մարդիկ չէին արշավում մրցանակային գումարի համար, քանի որ դա գոյություն չուներ, քանի որ բոլոր կանայք դասվում էին որպես սիրողական մրցարշավորդներ, որտեղ տղամարդիկ ունեին առանձին սիրողական և պրոֆեսիոնալ կատեգորիաներ: Որպես սիրողական մենք կշահեինք այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են ճամբարային վառարանները և ունայնության պատյանները: Ես դեռ ունեմ 40 տարի առաջ շահած ունայն գործը։
'Կանանց մրցավազքի բարելավումները վաղուց են եղել, բայց քանի որ նրանք սկսել են բարելավել կանանց մրցավազքը, մեծ թափ է նկատվել:
«Կանայք կարող են մտածել, որ երկար ճանապարհ ունեն անցնելու, ինչը, հավանաբար, ունեն: Անկասկած, ես կարծում եմ, որ հիանալի կլիներ ավելի շատ կանանց Մոնումենտի մրցավազք ունենալ, ինչպիսին Փարիզ-Ռուբեյն է կամ Տուր դե Ֆրանսը: Բերեք այն։
«Բայց երբ մտածում ես, թե որքան հեռու է հասել կանանց մրցավազքը, նրանք պետք է գնահատեն և ընդունեն այն, ինչ նրանք այժմ ունեն, և վայելեն այնտեղի ֆանտաստիկ մրցավազքը:':
Annie Simpson, Team OnForm (նախկինում Trek-Drops-ով)
'Ամեն տարի կազմակերպիչներն ավելի են ուժեղացնում մրցարշավի տեսակները: Առաջին փուլը բավականին տեղական է, որտեղ ես մեծացել եմ Բինգլիի տարածքում, այնպես որ դա իսկապես լավ կլինի: Բոլորը կարծում են, որ դա հեշտ փուլ է լինելու: Բայց դա ամենևին էլ չէ: Դեռ 1000 մետր բարձրանալ կա, այնպես որ դա այնքան էլ հարթ չէ իմ գրքում:
'Ինչ վերաբերում է երկրորդ փուլին, մի քանի տարի առաջ ես թիմային մեքենայում էի LottoNL-Jumbo-ի հետ, այնպես որ ես իրականում կարողացա վարել շատ վերելքներ այդ բեմում, և ախ, աստված իմ, նրանք վայրենի են: ! Կարծում եմ, որ դա իսկապես դժվար կլինի: Դա ավելի կոշտ կլինի, քան այս տարվա հրատարակությունը, բայց կլինի տպավորիչ:
'Սկարբորոյում ավարտը նույնպես լավ կլինի: Ես միշտ տեսել եմ այնտեղի ամբոխը, և դա լավ տեսք ունի:Քանի դեռ մենք ստանում ենք այդ գեղեցիկ արևոտ օրը, ինչպես թվում է, թե միշտ այնտեղ են հասնում: Եթե նրանք կարողանան պատվիրել այդ գեղեցիկ արևոտ եղանակը, որին թվում է, թե միշտ հասնում է այնտեղ, հիանալի մրցավազք կլինի:
'Հանգստյան օրերին մրցարշավները հատուկ են լինելու: Ունենալով այդ հանգստյան օրերի բազմությունը, և հանգստյան օրերին հեռուստադիտումները ավելի լավ կլինեն, քան անցյալ տարվա հինգշաբթի և ուրբաթ օրերին, և ես կարծում եմ, որ կանանց հեծանվավազքի համար մենք բոլորս գիտենք, որ պետք է շարունակենք կանգնել մարդկանց առջև, և դա միշտ էլ շարունակվում է: օգնել խթանել սպորտը: Դա իսկապես կարևոր է, և ես ոգևորված եմ տեսնելով, թե որքան մեծ է ամբոխը:
'Կարծում եմ, որ կանանց համար մեծ հուշարձաններ բերելը լավ է: Այնպիսի մրցավազքներ, ինչպիսիք են Amstel Gold-ը և Tour of Flanders-ը, երբ նրանք նշել են տղամարդկանց մրցավազքերին, դրանք պարզապես զարմանալի իրադարձություններ են: Ֆլանդիան մի բան է, որը ես երբեք չեմ մոռանա:
«Կարծում եմ, որ լավ կլիներ, որ դեռևս ունենայինք մի քանի ավելի ինքնուրույն կանանց մրցավազք, որոնք կարող են դիտվել որպես դասականներ, սակայն, առանց նրանց միշտ նշելու տղամարդկանց մրցավազքին:
«Կարողանալ շարունակել ավելացնել այդ կանանց օրացույցը, կարևոր է, քանի դեռ կանացի այլ ռասաները չեն տուժում: Կարծում եմ, որ Տուր դե Ֆրանսի ընթացիկ մրցարշավները հիանալի են, բայց երբեմն կարծում եմ, որ մի փոքր Միկի Մաուսի պատճառով նրանք պարզապես նշում են կանանց մրցավազքը հանուն դրա:':
Hannah Barnes, Canyon-Sram
'Yorkshire-ի ճանապարհները հակված են բավականին կպչուն լինել, այնպես որ, չնայած տեղանքն այնքան էլ դժվար չի թվում, ճանապարհները դեռ բավականին դժվար են: Դա գրեթե նման է ձիավարմանը, և դա շատ էներգիա է խլում նախքան բլուրները հասնելը:
'Կարծում եմ՝ և՛ ես, և՛ Ալիսը [նրա քույրն ու թիմակիցը] կգնանք այնտեղ՝ վստահ լինելով, որ մենք լավ ջանք կգործադրենք: Մենք ունենք սեփական հողի առավելությունը, և մենք իսկապես կարող ենք անհամբեր սպասել այնտեղ մրցավազքին և վայելելու մթնոլորտը:
«Հաճելի է, որ նրանք ներառել են Harrogate շրջանը, որը բավականին հետաքրքիր է:Մենք հասել ենք Հարոգեյթին, բայց միակողմանի ճանապարհը դժվարացնում է այն փորձելը, այնպես որ լավ կլինի, որ կարողանանք ամբողջ արագությամբ փորձարկել շրջանը և պատկերացում կազմել, թե ինչպիսին կլինի այն առջևում: աշխարհի առաջնություն.
'Երկրորդ փուլի համար, կարծում եմ, լավ է, որ մենք հնարավորություն ունենանք այդ դասընթացն անցկացնելու: Երբեմն, եթե բեմը չափազանց հարթ է, այն կարող է բավականին բացասական լինել: Բայց ես կարծում եմ, որ սա լավ կլինի: Դա իսկապես ագրեսիվ մրցավազք կլինի, և մենք իսկապես լավ մրցավազք կունենանք:
'Այս տարի «Կովի և հորթի» վերելքը դժվար էր, բայց այդ փուլում հեծյալները օգտագործեցին իրենց թիմակիցներին էներգիա խնայելու համար և կարողացան ինչ-որ բան անել, երբ վերջին բարձրանալիս բոլոր հրավառությունները սկսվեցին: Բայց հաջորդ տարի շատ վերելքներ կլինեն, այնպես որ դա կդարձնի այլ տեսակի մրցավազք:
'Կարծում եմ, որ սպորտի համար իսկապես հիանալի է, որ մենք կարողանում ենք հաղթահարել նույն տարածությունները, ինչ տղամարդիկ, և կարծում եմ, որ հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ինչպես ենք մենք մրցում:
'Ընդհանրապես մեր մրցավազքերը բավականին տարբերվում են տղամարդկանցից, քանի որ նրանց պելոտոնը կարող է բավականին դանդաղ շարժվել, մինչ ձևավորվում է երկար պառակտում:
'Դա այնքան էլ այդպես չէ կանանց մրցավազքում: Այսպիսով, հետաքրքիր կլինի տեսնել պելոտոնների և մրցավազքի արդյունքների միջև եղած տարբերությունները։'
Alice Barnes, Canyon-Sram
«Հաճելի է, որ մենք ունենք հանգստյան օրերի բեմ, այնպես որ ամբոխն ավելի մեծ կլինի, քան շաբաթվա ընթացքում: Ես մի քիչ գիտեմ Սկարբորո բեմի մասին, քանի որ մի քանի անգամ դիտել եմ այն, երբ տղաները մրցում էին այն:
«Ծովային ափով գնալը բավականին պարզ է, բայց նախօրոք իսկապես դժվար վերելքներ կատարելով, հավանաբար բավականին ընտրված խումբ կգա ավարտին:
'Ես իսկապես չգիտեմ 1-ին փուլը, բայց կարծում եմ, որ այն մի փոքր ավելի բլուր կլինի, քան 1-ին փուլն այս տարի, որտեղ մենք իրականում ունեցել ենք միայն մեկ վերելք:
'Կարծում եմ, որ մրցավազք անցկացնելը նույն օրը, ինչպես տղամարդկանց դուր է գալիս Տուր դե Յորքշիրում, և հուշարձանները, գուցե Փարիզ-Ռուբեյը, իսկապես լավն են:
«Կվարեմոնտում մթնոլորտը Ֆլանդրիայի շրջագայության ժամանակ բավականին տպավորիչ է, հատկապես, քանի որ հանդիսատեսներն արդեն այնտեղ են, քանի որ նրանք եկել են նաև տղամարդկանց մրցավազքի համար: Այսպիսով, ես կարծում եմ, որ հաճելի է, որ մեր օրացույցում մենք ունենք տղամարդկանց հետ երկգլխանիների խառնուրդ, ինչպես նաև մեր ինքնուրույն մրցավազք:':
Լյուսի Գարներ, Hitec Products-Birk Sport (նախկինում Wiggle-High5)
'Ես վազեցի Տուր դե Յորքշիրում մի քանի տարի առաջ, երբ բեմը գնաց Դոնկաստեր, և հաճելի էր լինել ամբիոնում: Դասընթացը միանգամայն տարբեր է հաջորդ տարվա համար՝ բավականին շատ մագլցումներով և, հավանաբար, քամոտ հատվածով ափին, բայց միշտ հաճելի է լինել սկզբնական գծում ձեր հայրենի երկրում:
'Հուսով եմ, որ կկարողանամ մրցել Տուր դե Յորքշիրում: Իմ թիմն իսկապես ցանկանում է մրցել այնտեղ, հատկապես Գրեյսի [նրա քրոջ և թիմակից] հետ թիմում լինելով ես, բայց մենք պետք է տեսնենք, թե արդյոք մեզ կընտրեն դա անելու համար, քանի որ մրցավազքի ավտոմատ տեղերի համար մենք դասակարգումից դուրս ենք:
'Կարծում եմ, որ շատ հեծանվորդներ կցանկանան դա անել, որպեսզի նրանք կարողանան ստուգել շրջագայությունը Հարոգեյթում կայանալիք աշխարհի առաջնության համար, նախքան այդ տարի ավելի ուշ մրցարշավը: Այսպիսով, կարծում եմ, որ մակարդակը բավականին բարձր կլինի:
'Սովորաբար ինձ համար, որքան հարթ լինի ընթացքը, այնքան լավ, այնպես որ, կարծում եմ, որ առաջին փուլն ավելի հարմար կլինի իմ մրցարշավի ոճին: Այնուամենայնիվ, կանանց ասպարեզում շատ մրցավազքեր գնալով ավելի են բարձրանում, և դա մի բան է, որի վրա ես պետք է աշխատեմ:
«Ես կարող եմ հաղթահարել ավելի սուր վերելքները, քանի որ ես ստացել եմ ուժի արագ պոռթկում, ուստի ես հուսով եմ, որ այդպես կանցնեմ Տուր դե Յորքշիրում:
'Հուսով եմ, որ մեր թիմը կարող է տեղ գրավել և լինել մեկնարկային գծում, քանի որ իսկապես առանձնահատուկ կլիներ այս կուրսում մրցավազքի հնարավորություն ունենալը:'
Վիկտորիա Հուդ, թիմի մենեջեր, Jadan-Weldtite-Vive le Velo
«Ես այնքան ոգևորված եմ, որ մրցավազքի առաջին սպրինտը կանցնի իմ տան կողքով՝ Էլլութոնում:Այդ տարածքը իմ բոլոր մարզումների սկիզբն է՝ դեպի Արևելյան Յորքշիրի Ուոլդս մտնելու համար, այնպես որ ես գիտեմ, թե որքան գեղեցիկ է տարածքը, և ես շատ զայրացած եմ, որ կանայք չեն կատարում 1-ին փուլը [տղամարդկանց երթուղին]:
'Բայց միևնույն ժամանակ ես իսկապես ուրախ եմ, որ մենք անցնում ենք նույն հեռավորությունը և նույն երթուղին, ինչ տղամարդիկ այն բեմերում, որ անում ենք: Երթուղին իսկապես փորձնական է լինելու։ Յորքշիրի ճանապարհները միշտ կպչուն են, և ակնհայտ է, որ դուք միշտ պետք է պայքարեք քամու հետ, հատկապես հիմա, երբ նրանք պատրաստվում են նաև ծովափնյա ճանապարհով անցնել:
'Ես իսկապես ոգևորված եմ, որ կանայք ավարտում են Scarborough-ը: Ես շատ ժամանակ եմ անցկացրել այնտեղ, և ամբողջ տարածքում, քանի որ իմ նանն ու պապիկը ապրում էին Սկարբորոյում (և, ցավոք, թաղված են այնտեղ): Այսպիսով, դա կլինի միանգամայն առանձնահատուկ, տեսնելով, թե ինչպես է մրցավազքը հասնում մինչև վերջ:
'Թիմի աղջիկները բացարձակապես պատրաստ են դրան, և դա հրաշալի հնարավորություն կլինի մրցելու աշխարհի առաջնության դասընթացի մի մասում:
«Դուք միշտ ունեք աշխարհի լավագույն արշավորդներից մի քանիսը Տուր դե Յորքշիրում, այնպես որ ձիավարության որակը, այնուամենայնիվ, բարձր է, բայց հավելյալ հավելյալ ավելացումով, որ կարող եք վարել աշխարհի առաջնության շրջանը Հարոգեյթում մի քանի թիմեր, որոնք կարող էր, որպես կանոն, չի արել, որ Tour de Yorkshire-ը կգա և կանի դա հաջորդ տարի:
'Անցյալ տարի մեր արշավորդներից մեկը՝ Պֆայֆեր Գեորգին, առաջին օրը ստացավ կարմիր մարզաշապիկը The Queen of the Mountains մրցույթում: Դա էր պլանը: Դա հավակնոտ ծրագիր էր, բայց բեմը Արևելյան Յորքշիրյան Ուոլդսում էր. ճանապարհներ, որոնցով մենք քշում ենք: Փառք Աստծո, որ ծրագիրն աշխատեց, և մենք այնքան ոգևորված էինք:
«Ո՞վ գիտի, արդյոք մենք պատրաստվում ենք դա փորձել հաջորդ տարի: Մենք երիտասարդ թիմ ենք Յորքշիրից, Յորքշիրի հովանավորներով, ուստի դա մեծ իրադարձություն է մեզ համար:
«Երբ մենք հասնենք այն կետին, երբ ապահովվենք Տուր դե Յորքշիրում տեղ ունենալով, այնուհետև մենք կսկսենք մտածել, թե ինչ ենք անելու: Մեր աղջիկներից մի քանիսը լավ գիտեն ճանապարհները, և մենք պետք է լավ ալպինիստների թիմ հավաքենք։'։
Մենդի Բիշոփ (ծն. Ջոնս), ճանապարհային մրցավազքի համաշխարհային չեմպիոն 1982
'Կարծում եմ, որ Tour de Yorkshire երթուղին ֆանտաստիկ է: Պետք է խոստովանեմ, որ երբ նայում էի հեռավորություններին, հիշում էի, որ մտածում էի «Աստված իմ»: Բայց երբ հիշում եմ, երբ ես մրցում էի, աստիճանաբար միայն 80-ականների կեսերից հետո տարածությունները սկսեցին աճել, և կանայք ապացուցեցին, որ ունակ են հաղթահարել այդ տարածությունները:
'80-ականների սկզբին մեր վազած տարածությունները բավականին կարճ էին: Մենք քշում էինք 35 կամ 40 մղոն մրցավազք: Այնուհետև 1981 թվականի Ազգային առաջնությունում, որը հայրս (Բարի Ջոնսը) կազմակերպել էր մեր հեծանվային ակումբի հետ, այն իսկապես լեռնոտ շրջանի վրա էր Բուրիում, Լանկաշիրում
'Դա նման էր Յորքշիր Դեյլսին և 50 մղոն էր: Դա առաջին անգամն էր, որ Ազգային առաջնությունը նման տարածություն էր։ Նույնիսկ ես ապշած էի, և ես մի փոքր անհանգստանում էի և մտածում, թե արդյոք կկարողանամ դա անել: Բայց մրցավազքում ես կարողացա ինքնուրույն փախչել և հեռու մնալ:
'Դրանից հետո ես հասկացա, որ կանայք կարող են ավելի երկար տարածություններ վարել:
'Կանանց մրցավազքի էվոլյուցիան մեծ է եղել: Այժմ կանայք ստանում են մրցանակային գումարներ, երբեմն հավասար են տղամարդկանց, որտեղ մենք ընդհանրապես մրցանակային գումար չունեինք:
«Կանայք մարզիչներ ունեն, նրանք քշում են որպես թիմ, և այժմ բավականին նորմալ է արտասահմանում թիմի համար մրցավազքը: Դրա համար երկար ժամանակ է պահանջվել, բայց վերջին մի քանի տարիների ընթացքում ամեն ինչ զանգվածաբար զարգացել է:
«Ես վարում էի Տուր դե Ֆրանս 80-ականների սկզբին, երբ նրանք անցկացնում էին Կանանց շրջագայություն տղամարդկանց մրցավազքին զուգահեռ: Բայց կային սահմանափակումներ, քանի որ մենք ամեն օր չէինք քշում, և մենք շատ ավելի կարճ միջոցառումներ էինք անում։
'Լոգիստիկ առումով դա մղձավանջ էր կազմակերպիչների համար, բայց դա հնարավոր էր: Այսպիսով, ես կարծում եմ, որ կարելի է զուգահեռ կանանց Tour de France-ը կազմակերպել:':
