Գեղեցիկ և լավ ցուցադրված Restrap-ին պակասում է մի փոքր ամրություն, ինչը նշանակում է, որ այն ավելի լավ է ասֆալտի վրա, քան արահետով
Ձեռագործ Յորքշիրում Restrap-ը արտադրում է ապրանքներ, որոնք ապահովում են հեծանիվների փաթեթավորման աճող շուկան, ինչպես նաև մի շարք կոկիկ տեսք ունեցող ուսապարկեր և տեսախցիկի պատյաններ: Նրա ինքնաբացատրելի անվանումով Restrap Bar Bag Holster and Dry Bag-ը լուծում է հեծանվորդների համար, ովքեր ցանկանում են բեռնել իրենց հեծանիվների առջևը՝ զբոսաշրջության կամ ճանապարհորդության համար:
Կաթիլների միջև նստած՝ բարի պայուսակները իդեալականորեն հարմար են մեծածավալ, բայց փոքր քաշ ունեցող իրեր, օրինակ՝ հագուստ կամ քնապարկ կրելու համար:
Ինչպես շատ նմուշներ, Restrap-ն ունի պատյան, որը ամրացվում է ղեկի մեջտեղում: Սա իր հերթին ներառում է անջատվող չոր պայուսակ, որը կարելի է լցոնել հանդերձանքով, նախքան պատյանին փակելը:
Թեև ավելի ու ավելի տարածված է որպես կրողունակություն ավելացնելու միակ միջոց, առջևի ամրակը ավելի մեծ ազդեցություն կունենա հեծանիվի վարման վրա, քան հետևի տուփը, մինչդեռ ընդհանուր առմամբ ապահովում է ավելի քիչ լցվող տարածք:
Restrap-ի կողմից պատրաստված համապատասխան հավաքածուի մաս, արժե մտածել, թե արդյոք թամբը և շրջանակի պայուսակը կարող են ավելի հարմար լինել ձեր կրելու կարիքների համար, նախքան ինքնուրույն օգտագործել բարի պայուսակը:
Սա նկատի ունենալով ես կապեցի պատյանը և բեռնեցի Restrap-ի 14 լիտրանոց չոր պայուսակը ավելի թեթև հանդերձանքի տեսականիով, նախքան մեկնելս վաղ սեզոնի ոչ այնքան հովվերգական եղանակին:
Կցված խնդիրներ
Լրացնելով ղեկի և առջևի անիվի միջև պատշաճ ձգվող հատվածը, հարկ է նշել, որ եթե ձեր առջևի ծայրը ցածր եք վազում, դուք կարող եք առաջնահերթ տեղավորել բարի պայուսակ:
Ենթադրենք, որ դուք ունեք համապատասխան տարածք, ապա Restrap-ի պարզ դիզայնը նշանակում է, որ պատյանը հեծանիվին տեղադրելը մեկ րոպեից պակաս աշխատանք է, քանի դեռ դուք չեք լցնում այն և ցատկում եք ուղեկցող սարքի մեջ: չոր տոպրակը մոտավորապես նույնն է պահանջում:
Գնեք Restrap Bar Bag Holster and Dry Bag Wiggle-ից
Անսովոր է երկու ծայրերում գլանափաթեթի ոճով հասանելիություն ունենալով, չոր պայուսակը թույլ է տալիս փորփրել իրերը՝ առանց դրա ամբողջ պարունակությունը բացելու անհրաժեշտության և հեշտացնում է տարողունակության փոփոխությունը:
Այնքան անջրանցիկ, ինչպես դուք կակնկալեիք, այն նաև ինքնուրույն օգտագործելի է ընդհանուր ճամբարի և պահեստավորման համար: Ցավոք, ինձ հաջողվեց մի փոքր պատռել նյութի մեջ, որտեղ ամրացված են դրա փակման ճարմանդները, ուստի արժե ուշադիր վերաբերվել:
Հեծանիվների ղեկին ամրացված ստանդարտ սեղմման ժապավեններով, նրանք, ովքեր պահում են չոր պայուսակը պատյան, կիսով չափ մագնիսական, մասամբ մեխանիկական ճարմանդներով ընդհատվում են:
Կողք սահելով՝ նախքան փակվելը, դրանք թույլ են տալիս պայուսակն արագ ամրացնել կամ դուրս հանել:
Նրանց ծայրերը կոկիկ գլորվելով կցված թավշյա կոկիկների մեջ, միանալուց հետո նրանք ամուր սեղմում են իրենց բովանդակությունը, չնայած անհրաժեշտության դեպքում անմիջապես բաժանվում են:
Համեմատության համար անհանգստացնող է, որ հիմնական պատյանների ժապավենները որոշ չափով հակված են չամրացված աշխատելուն: Նույնիսկ թեթև ծանրաբեռնվածության դեպքում նրանք կթուլանան մի քանի խորդուբորդ մղոնների ընթացքում՝ թողնելով պատյանը թեթև ղեկի վրա, իսկ ամբողջ հավաքածուն ինչ-որ չափով անկայուն կլինի:
Թեև հնարավոր է շտկել արագ պտտման միջոցով, սակայն դա անցանկալի շեղում է ավելի կոշտ տեղանքով վարելիս:
Գնեք Restrap Bar Bag Holster and Dry Bag Wiggle-ից
Երկրորդ խնդիրը, որը տարածված է հեծանիվների փաթեթավորման շատ պայուսակների համար, այն է, որ պատյանն ինքնին չի ապահովվում: Ցածր քաշի, հեշտ տեղադրման և հեռացման հետ մեկտեղ, հեծանիվների փաթեթավորման հանդերձանքների մեծ մասը օգտագործում է պարզ ժապավեններ՝ իրենց տեղում պահելու համար, այլ ոչ թե օգտագործում է կոշտ ամրացումներ, որոնք սովորաբար հանդիպում են ավելի ծանր զբոսաշրջային պայուսակների վրա:
Բազմաթիվ առջևի պայուսակների դեպքում դա նշանակում է, որ նրանք ապավինում են հեծանիվների մալուխներին հարվածելուն, որպեսզի հպարտանան գլխի խողովակով:
Որքան ամենայն հավանականությամբ ձեր արգելակները և փոխանցումները ուրախ կլինեն այս իրավիճակից, վիճելի է, թեև ես որևէ ակնհայտ բացասական հետևանք չեմ ունեցել:
Ավելի անհանգստացնող է, որ ես մի քանի անգամ հայտնաբերեցի պատյանի հետևի մասը, որը քսվում էր հեծանիվի առջևին, չնայած այն բավականին նուրբ բեռ էր կրում:
Ավելացրե՛ք առջևի անիվի վրայից ցած նետված կոճապղպեղը, և արդյունքը մի քանի ժամ վարելուց հետո գլխի խողովակի վրա ցավոտ հետք եղավ:
Իմացեք ավելին restrap.co.uk կայքում
Լրացուցիչ հավելումներ
Հավաքածուի յուրաքանչյուր կտորով առանձին հասանելի է, ես որոշեցի ավելացնել ստանդարտ պատյանն ու չոր պայուսակը լրացուցիչ սննդի մագնիսական պարկի միջոցով:
Նախագծված է պատյանի վերևում նստելու համար և արժե ևս 20 ֆունտ, այն ամրացվում է ինքնորոշվող մագնիսական ճարմանդների միջոցով: Գերմանական Fidlock ապրանքանիշի կողմից պատրաստված դրանք անխափան են գործում, և ձեզանից պահանջում են ավելին, քան փոքր պայուսակը սավառնել ամրակների մոտ, նախքան մագնիսները կբռնեն այն և տանեն տուն::
Նույնքան արագ հեռացնելը լավ տեղ է այն իրերը պահելու համար, որոնք ցանկանում եք ձեռքի տակ պահել: Վերևի երկայնքով անցնող անջրանցիկ կայծակաճարմանդով այն հեշտությամբ հասանելի է շարժման ընթացքում, իսկ առջևի մասում էլաստիկ լարը նախատեսված է ցած նետելու ցանկացած լրացուցիչ իր, որը կարող եք անսպասելիորեն զգալ, որ պետք է տանել::
Իդեալական է նախուտեստների կամ անհրաժեշտ պարագաների համար, ինչպիսիք են ձեռնոցները կամ բազկաթոռները, դրա ամրացման եղանակը բավականաչափ ապահով չէ ավելի ծանր կտորների համար, երբ օգտագործվում է այլ բանի վրա, քան հարթ ասֆալտապատման, ինչը խանգարում է այն օգտագործելու իմ մտադրությունը տեսախցիկ տեղափոխելու համար:
Եզրակացություն
Հեծանիվների փաթեթավորման պայուսակների մեջ Restrap-ի հակվածությունը քարշ տալով, թեև նյարդայնացնում է, հազվադեպ չէ, և, հետևաբար, շատ չի վնասում դրա գնահատականին:
Ավելի անհանգստացնող էր պատյանների ժապավենների արձակվելու սովորությունը և ներառված չոր պայուսակի մի փոքր անփույթ կառուցվածքը:
Արտադրված է Միացյալ Թագավորությունում, հիանալի արտաքինով և բազմաթիվ կոկիկ հատկանիշներով ես ուզում էի համակերպվել Restrap-ի հետ: Այն գեղեցիկ է կառուցված, արագ տեղավորվում և նույնպես բարձր գներով՝ զիջելով իր մրցակիցներից շատերին ինչպես բուտիկների, այնպես էլ հիմնական արտադրողների կողմից:
Սակայն, թեև այն օգտագործելի է հարթ ճանապարհներով ուղևորությունների համար, դժվար թե այլևս արտաճանապարհային արկածների հրավեր ստանա:
