Ձայնը. Ֆիլ Լիգգետի պրոֆիլը

Բովանդակություն:

Ձայնը. Ֆիլ Լիգգետի պրոֆիլը
Ձայնը. Ֆիլ Լիգգետի պրոֆիլը

Video: Ձայնը. Ֆիլ Լիգգետի պրոֆիլը

Video: Ձայնը. Ֆիլ Լիգգետի պրոֆիլը
Video: Musique concrète 2024, Երթ
Anonim

Ֆիլ Լիգեթը հեծանվորդին պատմում է խոսափողի հետևում գտնվող կյանքի, մրցավազքի մասին, որը նա երբեք չի մոռանա և իր ֆլեգմատիկ հայացքները Լենս Արմսթրոնգի մասին:

Ֆիլ Լիգեթը միշտ կհիշի այն օրը, երբ Սթիվեն Ռոշը փլվեց իր ոտքերի տակ: Տեսարանը Լա Պլանն էր 1987 թվականի Տուր դե Ֆրանսի 21-րդ փուլի ավարտին, և երբ մեկնաբանը հայացքը հառեց Ռոշի թրթռացող կրծքին և թրթռացող աչքերին, նա գիտեր, որ նա ականատես է եղել մեծ տուրերից մեկի ցնցող ֆիզիկական հետևանքների։. Այն, ինչ Լիգեթը չգիտեր, այն էր, որ ավելի վաղ նրա շնչառական մեկնաբանությունները նույնպես կմտնեն Տուրի լեգենդ: Բեմի ժամանակ Ռոշը 90 վայրկյանով հետ էր մնացել իր մրցակից Պեդրո Դելգադոյից, և նրա շրջագայության երազանքները փշրված էին թվում:Բայց մինչ հեռուստատեսային տեսախցիկները հետևում էին Լորան Ֆինյոնին մինչև իր բեմական հաղթանակը, Ռոշը, հեռուստադիտողներին և մեկնաբաններին անհայտ, սկսեց խիզախ հետապնդումը՝ Դելգադոյից ընդամենը չորս վայրկյանով զիջելու համար: Լիգեթը շոկի մեջ էր․ Դա կարծես Սթիվեն Ռոշն է… դա Սթիվեն Ռոշն է, նա անցել է գիծը: Նա քիչ էր մնում բռներ Պեդրո Դելգադոյին, ես չեմ հավատում: Ռոշը կշարունակեր հաղթել Տուրը և ապահովել պատմական Եռակի թագը:

Նստելով իր Հերթֆորդշիրի տան խոհանոցում 26 տարի անց արևոտ մայիսյան առավոտյան՝ Լիգեթն ասում է, որ հիշողությունը չի մարել: «Նա պառկած էր ընդամենը մի քանի ոտնաչափ այն կողմ, բժիշկները փորձում էին թթվածին մտցնել նրա մեջ, և ոստիկանները հավաքվում էին շուրջը», - հիշում է 69-ամյա տղամարդը, ում սպիտակ մազերն ու յասամանագույն վերնաշապիկը ընդգծում են առողջ արևայրուքը: «Տեսախցիկները չէին կարող մոտենալ նրան, և մի ձայն ինձ ասում էր, որ մեկնաբանեմ այն, ինչ տեսնում եմ: Բայց այն ամենը, ինչ ես կարող էի տեսնել, սաստիկ Սթիվեն Ռոշն էր: Քաոս էր։ Հաջորդ օրը Ռոշն ինձ ասաց. «Ահ, Ֆիլ:Վերջում շատ լրագրողներ կային, և ես չէի ուզում խոսել նրանց բոլորի հետ, այնպես որ, հնարավոր է, որ ավելի վատ տեսք ուներ, քան կար»:»

Պատկեր
Պատկեր

Liggett-ի հիշողությունները հիշեցնում են նրա Tour de France փորձառությունների անմիջականության և մտերմության մասին: Հայտնի «Հեծանվավազքի ձայնը», ով այս ամառ մասնակցում է իր 44-րդ շրջագայությանը NBC-ի (ԱՄՆ), SBS-ի (Ավստրալիա) և SuperSport-ի (Հարավային Աֆրիկա) համար մեկնաբանելու համար, ականատես է եղել հերոսական հաղթանակների և սարսափելի ողբերգությունների: Նա հանդիպել է աշխարհի լավագույն հեծանվորդների հետ. «Կավը գնում է այս երկար լռություններով, և ես մտածում եմ՝ արդյոք նա կարծում է, որ ես ապուշ եմ»: Հիմար հարց էր? Երբեք չես իմանա, թե երբ են պտտվում ատամնակները Cav-ի հետ։'

Լիգեթը նույնպես հարգված է իր գիտելիքներով: «Երբ Լենսը [Արմսթրոնգը] ինձ էլփոստ էր ուղարկում, միշտ հարց էր հնչում. «Հեյ, պետք է իմանալ… Շնորհակալություն, Լոս Անջելես»: Ես կպատասխանեի, և նա չէր հաստատի ստացումը: Դա Լենսն էր: Եվ նա տեսավ, թե ինչ է անում Տուրը տղամարդու մարմնի հետ:«Հյուրանոցում բեմից հետո հեծյալները դժվարությամբ են քայլում։ Նրանք իրենց ոտքերը քարշ են տալիս իրենց բաց սանդալներով։ Այդ ժամանակ նրանք պիտանի կենդանիներ չեն թվում: Նրանք մաշկ ու ոսկոր են, և այն ամենը, ինչ նրանք կարող են անել, պառկելն է: Եթե ամեն ինչ այսպես լիներ, երբ ես մրցում էի, հավանաբար դա այն սպորտաձևը չէ, որով ես կցանկանայի զբաղվել»:

Իմաստության Խոսքեր

Լիգգետի մտքերն ու ընկալումները կարևոր են, քանի որ որպես մեկնաբան նա այն խողովակն է, որով միլիոնավոր հեծանվային երկրպագուներ զգում են տուրի դրաման: Լիգեթի և նրա համախոհների խոսքերով, ինչպիսին Փոլ Շերվենն է, հեռուստատեսային կադրերը բացատրվում են, համատեքստում և լրացուցիչ զգացմունքային ռեզոնանսով լցված:

Դա պատասխանատվություն է, որը Լիգեթը երբեք չի մոռանում. «Երբ ես առաջին անգամ սկսեցի մեկնաբանել, մենք ունեինք 1,1 միլիոն հեռուստադիտող, և ես մտածեցի. ո՞վ է դիտում շոուները: Ես հասկացա, որ մեծամասնությունը վայելում է նկարները և ցանկանում է կրթվել: Որոշ տղաներ ասում են. «Դադարեցրե՛ք խոսել մեզ հետ», բայց մայրիկը թեյի բաժակով կամ փոքր երեխան ուզում է իմանալ, թե ինչ է կատարվում:Տղան, ով սպասարկում է իմ խոտհնձիչը, ասաց. «Կինս, ով 87 տարեկան է, ուզում է իմանալ, թե ինչպես են նրանք ժամանակավորում շրջագայությունը»: Մարդիկ ինձ ասում են. «Ես անցյալ շաբաթ գնացի Ֆրանսիա: Չեմ կարող հավատալ, որ նրանք մեկ սար են բարձրացել, միեւնույն է երեքը նույն օրում»: Ես ասում եմ. «Դուք ուզում եք տեսնել, որ նրանք բարձրանում են անհավատալի արագությամբ, ապա իջնում սառցադաշտային անձրևի տակ»: Սրանք այն մարդիկ են, որոնց մասին մտածում եմ։'

Նրա տարօրինակ «Liggetisms»-ը («Նա ձիավարում է այնպես, կարծես չորս ոտք ունի»; «Նա իսկապես պետք է խորը փորփրվի քաջության ճամպրուկի մեջ») խելամտություն և գույն է հաղորդում նրա մեկնաբանությանը: «Ես գիտեմ, որ մարդիկ խաղում են Liggett bingo և նշում են իմ արտահայտությունները, բայց ես երբեք չեմ պլանավորում դրանք, նրանք պարզապես դուրս են գալիս»: Այնուամենայնիվ, Լիգեթի հուզական կարեկցանքն է, որ նրա մեկնաբանությունն այդքան գրավիչ է դարձնում: Սիրողական ձիավորները հաճախ ասում են նրան, որ լսում են նրա ձայնը իրենց գլխում՝ խրախուսելով նրանց բարձրանալ:

Պատկեր
Պատկեր

«Լավագույն մեկնաբանությունները զգացմունքային են: Երբ հեծանվորդներն իրենց մղում են այնքան, մինչև նրանց աչքերը մթագնեն կամ ռիսկի են դիմում, ինչպես օրինակ, երբ Կադել Էվանսը կամրջեց երկու րոպեանոց ընդմիջումը՝ հետապնդելով Էնդի Շլեքին Ալպերով, ես գնահատում եմ նրանց ոգին:Գիտեմ նաև, որ նրանք իրենց կյանքը վերցնում են իրենց ձեռքը։ Կյանքը թույլ է: Բայց ադրենալինի պոմպը նշանակում է, որ դուք պետք է ամեն գնով պահեք այդ անիվը։ Մարդիկ կգնան մինչև վերջնական սահմանը: Ես գիտեմ, թե ինչ է անում երեխան, և ես ուզում եմ դա հասցնել հանրությանը»:

Սկզբում

Ծնվել է 1943 թվականի օգոստոսի 11-ին Բեբինգթոնում Վիրրալում։ Լիգեթը մանուկ հասակում հեծանիվ էր քշում միայն ձկնորսության գնալու համար, մինչև որ 16 տարեկանում կողքի հարևանը նրան խնդրեց միանալ Ուելսում կիրակնօրյա արշավին։ CTC-ի հետ։ «Ես ասացի. «Ես ոչ մի տեղ չեմ գնում կիրակի օրերին, քանի որ դա միակ օրն է, որ ես տաք ընթրում եմ», - ես հարուստ ընտանիքից չէի», - ասում է նա: Բայց երբ նա, ի վերջո, միացավ, նա կախված էր, և նա զարգացրեց վարորդական հավակնություններ՝ դառնալու պրոֆեսիոնալ հեծանվորդ:

Իր սիրողական տարիների ընթացքում Լիգեթը վարում էր North Wirral Velo, New Brighton և Birkenhead North End-ը, մինչդեռ աշխատում էր Չեստերի կենդանաբանական այգում (նա հիացած է վայրի բնությամբ) և որպես սովորող հաշվապահ: Նա նաև մրցել է արտասահմանում՝ Բելգիայում:1967թ.-ին Բելգիայում նրան առաջարկեցին պրոֆեսիոնալ պայմանագիր կնքել, բայց հետո աշխատանք գտավ Cycling Weekly-ում (այն ժամանակ կոչվում էր Cycling And Mopeds): «Ես հավաքեցի ճամպրուկներս, Լիվերպուլից գնացի Լոնդոն, քնեցի մեքենայի մեջ և անմիջապես գնացի գրասենյակ։ Ես որոշեցի չստորագրել պրոպայմանագիրը։ Ես 1960-ականներին սիրողական մակարդակով մրցում էի Էդի Մերկքսի դեմ և գիտեի, որ ոչ մի կերպ մոտ չէի նրա կարողությանը: Դա իմ հավասարակշռված պատճառաբանությունն էր, բայց, իհարկե, դա կոտրեց իմ սիրտը»:

Liggett-ը ձեռնամուխ է եղել մրցավազքի և գրի վրա՝ զեկուցելով հանգստյան օրերի մեծ իրադարձության մասին: «Դագ Դեյլին և Փիթեր Մեթյուսը ժամանակի աստղերն էին։ Ես միշտ ուժասպառ էի լինում, բայց ընդմիջումների մեջ էի ընկնում, և թողնում էին, որ ետևում նստեմ, որ գրեմ իրենց մասին։ Բայց ես խելագարված էի, ապրում էի լոբիով և կենացով, ինչպես բոլոր միայնակ տղամարդիկ, և երկու տարի անց այնքան նիհար էի, որ գիտեի, որ երկուսն էլ չեմ կարող անել»:

Պատկեր
Պատկեր

Ձեռք բերելով խոսափողը

Լիգեթը թողեց մրցարշավը, որպեսզի կենտրոնանա լրագրության վրա և հետագայում աշխատի անկախ The Telegraph-ում, The Observer-ում և The Guardian-ում:Նա նաև եղել է Milk Race-ի տեխնիկական տնօրենը 1972-ից 1993 թվականներին, իսկ 1973 թվականին դարձել է UCI-ի պատմության ամենաերիտասարդ միջազգային կոմիսարը: Նա մեկնաբանող դառնալու հավակնություն չուներ մինչև Լինքոլնի Գրան Պրիի առանցքային օր: «Ես պարզապես վերցրեցի խոսափողը և սկսեցի զրուցել, քանի որ ոչ ոք չգիտեր, թե ինչ է կատարվում մրցավազքում», - ասում է նա: «Մարդիկ ինձ խնդրեցին մեկնաբանել իրենց մրցարշավները, բայց ես երբեք չեմ վարձատրվել»:

Նա սկսեց ռեպորտաժներ պատրաստել BBC ռադիոյի համար, նախքան Դեյվիդ Սոնդերսը, որը լուսաբանում էր Տուր դե Ֆրանսը ITV-ի World Of Sport շոուի համար, հարցրեց, թե արդյոք նա կլինի իր վարորդը շրջագայության ժամանակ 1973 թվականին: «Նա չէր վճարում ինձ, բայց դա ինձ օգնեց ազատ աշխատել»,- ասում է նա։ Երբ 1978 թվականին Սաունդերսը ողբերգականորեն մահացավ ավտովթարից, Լիգեթին առաջարկեցին մեկնաբանի աշխատանքը։ «Այն ժամանակ դա ընդամենը 20 րոպեանոց շոու էր, բայց 1980-ականներին Channel 4-ը որոշեց ուղիղ եթերում հեռանալ շրջագայությունից, և հանկարծ ես նույնպես դա էի անում: Մենք բերեցինք Փոլ Շերվենին, և դա այդպես է աշխատել այն ժամանակվանից, երբ մենք ուղիղ եթերով մեկնաբանություն ենք անում տարբեր ալիքների համար:Միակ կանոնը, որը ես սահմանեցի, այն էր, որ ես երբեք չեմ ստորագրի բացառիկ պայմանագիր»:

Լիգեթն առաջին ձեռքից ականատես է եղել տուրի փոփոխվող մթնոլորտին: «Հին ժամանակներում հեծանվորդները սկսում էին վազել առավոտյան 7.30-ին և դեռ շարունակում էին մրցել երեկոյան 19.30-ին», - հիշում է նա: «Մարդիկ հոգնել էին և մահանում էին. Ֆրանսիական ընկերությունների մեծամասնությունը ռալիի վարորդների էր աշխատում [թիմային մեքենաները վարելու համար], քանի որ նրանք վարել գիտեին, բայց նրանք կճնշեին ձեզ, եթե նրանք հետ գան: Երբ ես սեղմվեցի մեկնաբանությունների տուփին, ես դժգոհ չէի, որովհետև նախկինում ես քնելու էի ննջելով այն օրերը, որոնցով ես ողջ էի մնացել»:

Տեխնոլոգիան ամենամեծ փոփոխություններն է արել նրա մասնագիտության մեջ: «Նախկինում մամուլի սենյակում գրամեքենաների ամբողջ աղմուկ էր բարձրանում», - ասում է նա: «Կլինեին չորս հեռախոսային օպերատորներ, և դուք պետք է սպասեիք ձեր հերթին։ Ձեր վերջնաժամկետը մոտենալու էր, և դուք կլինեք խայտառակության մեջ: Կոլումբիացի լրագրողներն իրենց ամբողջ շոուները կանցկացնեն Ֆրանսիայից դուրս։ Նրանք հինգ կամ վեց կիլոգրամ մետաղադրամ էին տանում տոպրակի մեջ և պարզապես գումար էին լցնում հեռախոսի խցիկները, որպեսզի իրենց ամբողջ ռադիոհաղորդումը նվագարկեն Բոգոտա՝ ձայնագրիչ դնելով հեռախոսի վրա՝ գովազդ նվագելու համար:Արտակարգ իրավիճակներում նրանք թակում էին մարդկանց դռները՝ իրենց հեռախոսներն օգտագործելու համար: «Այնուհետև բջջային հեռախոսով և համակարգչով լռություն տիրեց մամուլի սենյակում», - հիշում է Լիգեթը:

Liggett-ը ընդունել է թվային դարաշրջանը՝ ունենալով 138,000 Twitter-ի հետևորդներ և հեծանվավազքի վիճակագրության սեփական ստեղծած տվյալների բազա: «Երիտասարդ մեկնաբաններն ասում են. «Կարո՞ղ եմ դա ունենալ»: և ես ասում եմ. Նրա տվյալների բազան ունի տեղեկատվություն 601 հեծանվորդների մասին, որոնք նա թարմացնում է ամեն օր: «Երբ ես կարդում եմ վիճակագրությունը, մարդիկ կարծում են, որ ես շատ փայլուն եմ, բայց ես իրականում չեմ»:

Նա ասում է, որ իր կարիերայի կարևոր իրադարձություններից մեկը մեկնաբանելն էր Ռոբերտ Միլարի 1984 թվականին «Լեռների թագավորի» մարզաշապիկը շահելու մասին: Նրա սիրելի հեծանվորդների թվում են ավստրալացիներ Ֆիլ Անդերսոնը և Ռոբի ՄաքՅուանը և իռլանդացի արագավազորդ Շոն Քելլին: «Իմ կյանքում ես երբեք չեմ հանդիպել ավելի կոշտ հեծյալի», - ասում է Լիգեթը: «Նա երբեք վատ բարոյականություն չի ունեցել և երբեք չի անհանգստացել եղանակի համար»: Բայց նա փորձում է հարգալից հեռավորություն պահպանել ներկայիս հեծանվորդներից.«

Պատկեր
Պատկեր

Արմսթրոնգի գործը

Լիգեթը հերքում է ցանկացած պնդում, թե ինքը մտերիմ է եղել Լենս Արմսթրոնգի հետ, ում հետ նա աշխատել է Livestrong-ի տարբեր միջոցառումների վրա։ «Ես շատ համերգներ արեցի Լենսի համար և տեսա, որ նա մեծ գումարներ հավաքեց քաղցկեղի դեմ: Ինքնաթիռում, որը ճանապարհորդում էր իրադարձությունների միջև, նա պարզապես նստում էր առջևում՝ 40000 ոտնաչափ բարձրության վրա զբաղեցնելով իր ինտերնետը: «Լավ մարդ, հանիր այս ինքնաթիռն այստեղից»։ Դա կլիներ նրա վերաբերմունքը։ Այնպես որ, ես լավ չէի ճանաչում Լենսին, բայց ես շատ ափսոսում էի և ափսոսում, երբ նա մաքուր եկավ:»

Նա իրեն դավաճանված է զգում, որ իրեն գրավել են Արմսթրոնգի կեղծ հաջողությունները, սակայն ընդունում է փիլիսոփայական տեսակետը, որ աշխարհի մեծ մասը խաբվել է հավատալու ցանկության պատճառով: «Հետադարձ հայացքը հիանալի բան է, բայց այն ժամանակ բոլորը շատ հուզված էին»: Նա ունի ԱՄՆ փոստային ապրանքանիշի հին Trek հեծանիվ և այլ հուշանվերներ, բայց հրաժարվում է խարույկ վառել: «Ոմանք հրաժարվում են նրա հետ կապված ամեն ինչից և հեռանում են սպորտից, բայց դա մի փոքր ծայրահեղություն է։Պետք է գիծ քաշել։ Արմսթրոնգի ժառանգությունն այն է, որ նա շատ մարդկանց ծանոթացրեց սպորտի հետ, և նրանք գտան հոբբին վայելելու, հեծանիվ վարելու և հեծանվավազքի հաճույքներն ու գեղեցկությունը գտնելու միջոց, և այդ մարդիկ չեն հեռացել: Նրանք գտան այդ ապրելակերպը, և նրանք չէին անի, թե ինչ է պատահել Արմսթրոնգի հետ հիմա»:

Ի՞նչ կասեր նա Արմսթրոնգին, եթե նորից տեսներ նրան: «Ես չեմ խոսել Լենսի հետ 2011 թվականի սեպտեմբերից: Չգիտեմ, թե ինչ կասեի: Դա կլինի կոպիտ ժպիտ և… չգիտեմ… որովհետև ես ոչ մի զգացում չունեմ: Դա այն ժամանակվա աշխարհի ճանապարհն էր: Նա գտավ դոպինգի լավագույն միջոցը և իր հետ տարավ իր թիմին, ինչն իսկապես տխուր է։'

Լիգեթը նաև մեկնաբանել է ամառային և ձմեռային օլիմպիական խաղերը՝ ընդգրկելով ամեն ինչ՝ եռամարտից մինչև դահուկային ցատկ: Նա արժանացել է Էմմիի Ամերիկայում և արժանացել MBE-ի Մեծ Բրիտանիայում: Երբ նա չի աշխատում, նա իր ժամանակը բաժանում է Հերթֆորդշիրում և Հարավային Աֆրիկայում գտնվող իր տների միջև և վայելում է թռչունների դիտումը (նա RSPB-ի անդամ է) և վայրի բնությունը (նա օգնում է ռնգեղջյուրների պահպանմանը Աֆրիկայում):Վայրի բնության նկարները, որոնք արվել են նրա կնոջ՝ Թրիշի կողմից, որը նախկին արագասահորդ է եղել, զարդարում են նրանց տունը: Բայց հեծանիվը մնում է նրա կիրքը: Նա դեռ կանոնավոր կերպով վարում է և ջանասիրաբար գրանցում է իր վազքը իր MacBook-ով:

«Ես ընդունում եմ, որ Արմսթրոնգի գործից հետո, եթե ես չունենայի որևէ ստորագրված պայմանագրեր, ես, հավանաբար, կասեի, որ հիմա պետք չէ դա անել», - ասում է Լիգեթը: «Բայց ես վայելում եմ այն, ինչ անում եմ։ Դա պետք է լինի հիանալի շրջագայություն այս ամառ, բազմաթիվ հարձակումներով լեռներում, ուստի ես շատ հուզված եմ: Մարդիկ ասում են, որ ես հիանալի աշխատանք ունեմ, և ես ասում եմ, որ երբեք աշխատանք չեմ ունեցել: Սա իմ ապրելակերպն է։ Հարցնում են, թե երբ եմ թոշակի անցնելու։ Ես ասում եմ՝ ինչի՞ց թոշակի անցնեմ։'

Խորհուրդ ենք տալիս: