Մենք խոսում ենք Team Sky-ի սննդաբանի հետ այն մասին, թե ինչպես նա օգնեց Քրիս Ֆրումին հաղթել իր երրորդ Tour de France-ը:
Այս տարվա հուլիսի 24-ին, կիրակի օրը, Քրիս Ֆրումը անցավ Փարիզի Ելիսեյան դաշտերի վերջնագիծը, ձեռքերը բարձր՝ տոնելով իր պատմական երրորդ Տուր դե Ֆրանսի հաղթանակը: Դա երեք շաբաթների մրցավազքի գագաթնակետն էր, որում բրիտանացին հաստատել էր իր գերիշխանությունը լեռներում, ժամանակի փորձարկումներում, թռչելով դեպի վայր և նույնիսկ Պիտեր Սագանի հետ անջատված քայլում: Կային, իհարկե, դրամայի պահեր. ո՞վ կարող էր մոռանալ Ֆրումի տեսարանը, որը վազում էր Մոն Վենտուի վրայով: Բայց, ի վերջո, հաղթանակը հարմարավետ էր։
Այդպիսի գերակայություն, այնուամենայնիվ, անհնար է հասնել առանց նվիրված մարզումների և մանրակրկիտ պլանավորման. մի բան, որով Team Sky-ը հայտնի է դարձել:Բայց կա նաև պատահականության տարրը, և դուք կարիք չունեք հետ նայելու Ֆրումի կարիերային, որպեսզի տեսնեք, թե ինչպես կարող է ամեն ինչ այլ կերպ ստացվել:
2013-ին Տուր դե Ֆրանսը նշում էր իր 100-րդ թողարկումը, և այդ առիթով կազմակերպիչները հղացրին փայլուն սադիստական գաղափարը՝ ստիպելու հեծանվորդներին բարձրանալ հզոր Ալպ դ'Հյուեզը ոչ մեկ, այլ երկու անգամ նույն փուլում: Դա պետք է տեղի ունենար ավարտից ընդամենը երեք օր առաջ, երբ հեծանվորդներն արդեն մոտ երեք շաբաթ կունենար ծանր մրցավազք իրենց հոգնած ոտքերում: Թեև 18-րդ փուլի սկզբում նա ապահով տեսք ուներ դեղին մարզաշապիկով, Ֆրումը վճարեց Ալբերտո Կոնտադորին վերջնական վերելքից առաջ գահավիժելու իր ջանքերի համար, և գագաթից ընդամենը 5 կմ հեռավորության վրա սարսափելի «կապը» հարվածեց: Ինչպես անփորձ հեծանվորդը, ով պայքարում է իր առաջին սպորտային խաղի մեջ, Ֆրումին չի հաջողվել պատշաճ կերպով վառել իրեն և հանկարծ հայտնաբերեց, որ ոտքերը զուրկ են էներգիայից: Նաիրո Կինտանան օգտվեց պահից և հեռացավ իր տառապյալ մրցակցից:
Բարեբախտաբար, թիմակից Ռիչի Պորտը պատրաստ էր վերադառնալ թիմի մեքենան և վերցնել շտապ էներգիայի գել: Աղետը կանխվեց, Ֆրումը կարողացավ արագացնել տեմպը և ի վերջո հատեց սահմանագիծը Քինտանայից ընդամենը մեկ րոպե ետևից: Այնուամենայնիվ, հետ հետապնդելու ջանքերը միակ ծախսերը չէին: Ֆրումը խախտել էր կանոնը, որն արգելում էր ուտելիք վերցնել թիմի մեքենայից փուլի վերջին 20 կմ-ում, և մրցավազքի կոմիսարների կողմից տուգանվել էր ևս 20 վայրկյանով: Այնուամենայնիվ, դա արժեր վճարել. էներգիայի այդ կենսական չափաբաժինը օգնեց նրան կրճատել իր կորուստները Կինտանայի նկատմամբ և մեծացնել իր առավելությունը Կոնտադորի նկատմամբ՝ ապահովելով իր դիրքը դեղին մարզաշապիկի վրա: Այնուամենայնիվ, առանց այդ ուշ քաղցր հիթի, այն կարող էր ավարտվել:
Սա հազվագյուտ սխալ էր սովորաբար լավ յուղված Team Sky մեքենայի համար: Խափանված թիմային մեքենան նշանակում էր, որ Ֆրումը չէր կարողացել վերցնել իր սննդի պաշարները նախատեսված կետում, և դա ծառայում է ընդգծելու կենսական դերը, որը խաղում է սնուցումը այնպիսի հաջողության հասնելու համար, որին Ֆրումն ու Թիմ Սքայը վայելել են տարիների ընթացքում:Ինչպես թիմն անում է մնացած ամեն ինչի դեպքում, այնպես էլ կալորիաները չպլանավորված չեն մնում, ինչն է պատճառը, որ թիմը 2015 թվականի սեզոնի սկզբում բժիշկ Ջեյմս Մորթոնին նշանակեց սննդի բաժնի ղեկավար::
Ի սկզբանե Բելֆաստից՝ Մորթոնը ավելի քան 10 տարի անցկացրել էր Լիվերպուլի Ջոն Մուրսի համալսարանում՝ ուսումնասիրելով մարմնամարզության նյութափոխանակությունը և սնուցումը, նույնիսկ ժամանակ անցկացնելով որպես կատարողական սննդաբան Լիվերպուլ ֆուտբոլային ակումբում: «Ես հեծանվավազքի ծագում չունեմ,- խոստովանում է Մորթոնը,- բայց ես դեռ ղեկավարում եմ իմ սեփական հետազոտական խումբը վարժությունների նյութափոխանակության ոլորտում, և դա պատճառներից մեկն էր, որ ինձ դիմեցին այդ դերի համար՝ մեր կատարած հետազոտության պատճառով: զբաղվում էի և ակնհայտորեն համապատասխանում է դիմացկուն սպորտին:'
Բարձրացնելով նշաձողը
Չնայած Team Sky-ն արդեն երկու անգամ հաղթել էր Տուրը, երբ Մորթոնը միացավ թիմին, նրա խնդիրն էր ապահովել, որ նրանք մնան աշխարհի չեմպիոն: Եվ նրա օգնությամբ նրանք հենց դա արեցին՝ շահելով ևս երկու տուրեր, ինչպես նաև իրենց առաջին հուշարձանը Վաութ Պոլսի հաղթանակով այս տարի Լիեժ-Բաստոն-Լիեժում, և երկրորդ տեղը զբաղեցրեց Բեն Սվիֆթը Միլան-Սան Ռեմոյում և Յանը: Ստանարդը Փարիզ-Ռուբեյում:
Չնայած Մորթոնը համեստ է վերաբերվում այդ հաջողության իր մասնակցությանը, այդ արդյունքները շատ բան են խոսում: «Հատկապես Յան Ստանարդը նա է, ով շատ աշխատանք է կատարել», - բացահայտում է Մորթոնը: «Շատերի համար պարզ է, որ նա ամենանիհարն է, որ երբևէ եղել է, նա ավելի լավ է սնվում մրցավազքում, քան երբևէ, և ես կարծում եմ, որ նրա ելույթը Paris-Roubaix-ում ամփոփեց դա»::
Հաղթանակի խթանումը հանգում է մի փիլիսոփայության, որը Մորթոնն ամփոփում է որպես «ավելի նիհար, թարմ, ավելի արագ», բացատրելով, որ «մենք ցանկանում ենք օպտիմալացնել ուժ-քաշ հարաբերակցությունը, համոզվել, որ հեծանվորդներն օգտագործում են սնունդը, որպեսզի առավելագույնի հասցնեն վերականգնումը։ նրանք միշտ թարմ են և պատրաստ մրցավազքի համար: Այնուհետև, մրցավազքի օրը, դա վստահեցնում է, որ մարդիկ բավականաչափ վառելիք ունեն: Այսպիսով, ըստ էության, մենք պատրաստ ենք մրցավազքի, բայց նաև մրցում ենք հաղթելու համար։'
Սվիֆթը, ով հիասթափված էր, որ չի կարող մասնակցել Ֆրումի հաջողություններին այն բանից հետո, երբ ծնկի վնասվածքը զրկեց նրան շրջագայությունից, ակնհայտորեն Մորթոնի մոտեցման երկրպագու է:«Նա թարմացնում է, նա հանդես է գալիս նոր գաղափարներով, և նա դա հասկանում է հեծանվորդի տեսանկյունից», - ասաց Սվիֆթը Հեծանվորդին: «Յուրաքանչյուր մրցավազքի համար նրա պատրաստած տեսահոլովակները օգտակար թարմացում են՝ ստիպելու ձեզ մտածել այդ մասին, քանի որ երբ դուք մրցում եք, դա հեշտ է մոռանալ: Դուք գիտեք, որ դուք պետք է ուտեք, և դուք ուտում եք, բայց շատ ավելի լավ է ուտել կառուցվածքային պլանով, այլ ոչ թե ժամանակ առ ժամանակ»: Ինչ վերաբերում է Միլան-Սանրեմո արդյունքին, ապա Սվիֆթը ավելացնում է. «Սնուցումը շատ կարևոր էր, քանի որ Սանրեմոն շատ հեշտ է: սկզբում, բայց այնքան դժվար վերջում, և դա այնքան երկար մրցավազք է: Դուք դրա մեջ շատ փոփոխականներ ունեք՝ մեկ մրցավազքի տարբեր ոճերով: Երբ հեշտ է լինում, հեշտ է մոռանալ ուտելը, քանի որ այնքան էլ ջանք չես գործադրում, բայց հենց այդ ժամանակ է պետք ուտելիքը բանկում դնել, քանի որ վերջին 100 կմ-ի ընթացքում այն բավականին հարթ է:':
Այնպիսի մեծ մրցավազքի համար սնուցման ռազմավարություն պլանավորելը, ինչպիսին է Տուրը, սկսվում է ավելի վաղ, քան դուք կարող եք պատկերացնել՝ հունվարին առանձին հեծանվորդների համար սահմանված քաշի թիրախները, և շաբաթներ առաջ պլանավորված մարզումների ժամանակացույցը՝ կենտրոնանալով այդ քաշային թիրախների ուղղությամբ աշխատելու վրա:. Բայց արշավորդին ճիշտ վիճակում մեկնարկային գիծ հասցնելը մարտահրավերի միայն կեսն է:
«Մենք չափում ենք հզորությունը յուրաքանչյուր բեմում,- ասում է Մորթոնը,- որպեսզի կարողանանք հետևել էներգիայի ծախսերին: Մենք կհաշվարկենք յուրաքանչյուր հեծանվորդի նյութափոխանակության մակարդակը, և այդտեղից դուք կարող եք մոտավորապես հաշվարկել էներգիայի կարիքները տարբեր օրերի համար»: Այնուամենայնիվ, մանրակրկիտ պլանավորումը կարող է ձեզ միայն հեռու տանել: Ինչպես ցույց տվեց Ֆրումի 2013 թվականի փորձը, իրադարձությունները երբեմն ստիպում են ձեզ իմպրովիզներ անել: Ահա թե ինչու դուք չեք գտնի Մորթոնին տանը հեռուստացույցով շրջագայությունը դիտելիս, այլ մրցավազքի ժամանակ՝ պատրաստ խորհուրդներ տալու համար:
«Դուք պետք է այնտեղ լինեք, տեսնեք, թե ինչ է կատարվում և արձագանքեք», - բացատրում է Մորթոնը: «Այդտեղ ես իրականում շատ եմ անում իմ ուսուցումը՝ հեծանվորդներին և մարզիչներին, իրականում մրցավազքի ժամանակ»: Այսպիսով, թեև դա կարող է լինել սպորտի տնօրենը (DS), դուք տեսնում եք, թե ինչպես են մարտավարական հրամաններ տալիս հեծանվորդներին թիմի մեքենայից, թիմի դիետոլոգը: բազային ճամբարում վերադառնալը շատ առումներով նույնքան ազդեցիկ է արդյունքի վրա:«Որոշակի իրավիճակներում մենք կարող ենք ռադիոյով լինել DS-ի համար, բայց դա գրեթե համոզված է, որ բոլոր հեծանվորդները հետևում են պլաններին մինչև մրցավազքի մեկնարկը և կանոնավոր կերակրում են 20 րոպե ընդմիջումներով»::
Գիտության բիթ
Իհարկե, ոչ միայն կարևոր է համոզվել, որ հեծանվորդները ճիշտ ժամանակին են ուտում, այլ նաև համոզվել, որ նրանք ճիշտ վառելիք են ընդունում: Զարմանալի չէ, որ սա մի բան է, որը Մորթոնը շատ լուրջ է վերաբերվում, և որպես Ջոն Մուրսի համալսարանում իր հետազոտության մի մաս, Մորտոնը ավելի քան հինգ տարի սերտորեն համագործակցեց սպորտային սնուցման փորձագետների հետ՝ Science in Sport-ում (SiS): Դա մի հարաբերություն էր, որը նա շարունակեց իր աշխատանքում Team Sky-ի հետ, երբ Լանկաշիրում գործող ընկերությունը դարձավ թիմի սննդի պաշտոնական գործընկերն այս տարի: Որպես հարաբերություն, դա ակնհայտորեն փոխշահավետ պայմանավորվածություն էր, ինչպես բացատրում է Մորթոնը. «Science in Sport-ը ֆինանսավորել է մեր որոշ հետազոտություններ Ջոն Մուրեսում, և այդ հետազոտություններից մի քանիսն օգնեցին տեղեկացնել իր արտադրանքի դիզայնին: Դա կատարյալ է մեզ համար, քանի որ դա ընկերություն է, որը մենք գիտենք, որ արտադրում է բարձրորակ ապրանքներ, որոնց կարող ենք վստահել, քանի որ ես գիտեմ դա ներսից:«
Վստահության այդ մակարդակը Մորթոնի համար պարզապես կոմերցիոն նպատակահարմարության խնդիր չէ, այլ տարիների հետազոտությունների արդյունք: Սիրողական հեծանվորդների մեծամասնությանը ծանոթ ընդհանուր խնդիրը ստամոքսի խանգարումն է, որն առաջանում է այնպիսի ապրանքանիշի էներգետիկ գել օգտագործելու հետևանքով, որին նրանց մարմինը սովոր չէ, ավելի հաճախ, քան ոչ սպորտային սպորտաձևերում, որտեղ գելը տրամադրվում է կազմակերպիչների կողմից: Մորթոնը բացատրում է, թե ինչպես է իր աշխատանքը ցույց տվել, որ դա հեշտ խուսափելու խնդիր է: «Անցյալ տարի մենք հրապարակեցինք մի քանի հետազոտություն, որտեղ մենք քանակականացրեցինք մոտ 40 տարբեր գելերի օսմոլայնությունը»: Օսմոլալությունը, եթե ձեզ հետաքրքրում է, արյան մեջ քիմիական նյութի կոնցենտրացիան է: Մորթոնը շարունակում է. «Որոշ գելեր օպտիմիզացված չեն ստամոքսի արագ առաքման համար, ուստի դրանք պարզապես նստում են ձեր աղիքների մեջ և հանգեցնում են ստամոքս-աղիքային համակարգի բազմաթիվ խնդիրների, հատկապես, եթե դուք բավարար քանակությամբ հեղուկ չեք օգտագործում»: Էներգետիկ գելերը, ըստ Մորթոնի, պետք է ընտրեն իզոտոնիկ մեկը, որպեսզի այն ավելի արագ ներծծվի, առանց այն լվանալու համար շատ ջրի կարիքի:«Այդ իսկ պատճառով մենք օգտագործում ենք SiS գելեր», - ասում է Մորթոնը: «Քանի որ դրանք նախատեսված են ձեր ստամոքսից արագ դատարկվելու և ձեր մկանների մեջ ավելի արագ մտնելու համար»:
Ճիշտ տեղեկատվություն
Սիրողականների համար ստամոքսի խանգարումներից խուսափելը կարող է լինել ճիշտ գելի ընտրության հիմնական առավելությունը, բայց երբ խոսքը վերաբերում է պրոֆեսիոնալ մրցավազքին, ճիշտ ժամանակին էներգիա ստանալը կարող է լինել հաղթանակի և պարտության տարբերությունը (հեյ, պարզապես հարցրեք Ֆրումին): Բայց դա միակ պատճառը չէ, որ մասնագետները հետևեն, թե ինչ են ուտում: Մենք բոլորս լսել ենք պատմություններ այն մասին, որ մարզիկները բռնվել են դոպինգ թեստերի մեջ՝ արգելված նյութերով աղտոտված սննդային հավելումներով, և թեև կասկածն այն է, որ այս արդարացումները հաճախ ամբողջ պատմությունը չեն, դա այն տարածքն է, որտեղ մասնագետները պետք է ծայրահեղ զգուշություն ցուցաբերեն: Ահա թե որտեղ է հայտնվում Informed Sport-ը:
Ստեղծվել է 2008 թվականին աշխարհի առաջատար հակադոպինգային լաբորատորիաներից մեկի կողմից՝ Informed Sport-ը սերտիֆիկացման ծրագիր է, որը խմբաքանակով փորձարկում է սպորտային սննդի արտադրանքը՝ համոզվելու համար, որ դրանք չեն պարունակում որևէ բան, որը չպետք է պարունակեն:Թեստն անցնելուց հետո ապրանքանիշին թույլատրվում է այնուհետև ցուցադրել Informed Sport-ի լոգոն իր պիտակների վրա՝ մարզիկներին վստահություն տալով, որ ապրանքն անվտանգ է ընդունելու համար: Սիրողական հեծանվորդների համար սա մեծ մտահոգություն չէ, իհարկե, բացի արգելված նյութեր ընդունելու հնարավոր վտանգներից, բայց պրոֆեսիոնալ մրցակցության մեջ ներգրավված յուրաքանչյուրի համար դա կենսական նշանակություն ունի:
«Իրազեկ սպորտը իսկապես մեր թիվ մեկ առաջնահերթությունն է», - ասում է Մորթոնը: «Մեզ անհրաժեշտ են ապրանքներ, որոնք գրանցված են Informed Sport-ում և խմբաքանակով փորձարկված են, հակառակ դեպքում մենք նրանց նույնիսկ չենք զվարճացնում»: Փաստորեն, Team Sky-ի նախազգուշական միջոցներն ավելի հեռուն են գնում՝ օգտագործելով միայն ապրանքներ, որոնք փորձարկվել են երկու անգամ: Մեկ անգամ, երբ բաղադրիչները գնում են գործարան նախքան արտադրությունը, և կրկին, երբ ելքային արտադրանքը թողնում է գործարանը: Դա ստանդարտ է, որին իրենց մատակարար SiS-ը ուրախ է հետևել:
Ճաշակի հարց
Արդար է ասել, որ ժամանակակից սպորտային սննդի արտադրանքը շատ ավելի համեղ է, քան իրենց նախորդները: Անցել են այն ժամանակները, երբ միակ տարբերակը սինթետիկ համով նարինջն էր: Բայց համը կարևոր է:
«Ես չէի ասի, որ ֆիզիոլոգիական ազդեցություն կա», - ասում է Մորթոնը: «Բայց միանշանակ կարևոր է խուսափել համային հոգնածությունից, քանի որ մարդիկ ձանձրանում են անընդհատ նույն համերը օգտագործելուց: Հետաքրքիր է, որ մարզիչների հետ երկար քննարկած բաներից մեկն այն էր, թե արդյոք պետք է սահմանափակել արշավորդների համար հասանելի համը, թե ոչ, քանի որ առաջարկ կար, որ մենք կարող ենք շփոթել նրանց, բայց իմ կարծիքը հակառակն էր: Ես իրականում ասում էի, որ կարծում եմ, որ հեծանվորդներն իսկապես կողջունեն համի ավելի մեծ բազմազանությունը, քանի որ դա կթեթևացնի ձանձրույթը և կխրախուսի նրանց լավ վառել վառելիքը: Սա այն քաղաքականությունն է, որը մենք հետևել ենք, և մենք բողոքներ չենք ունեցել մեր առաջարկած համերի քանակի վերաբերյալ. սա հաջող ռազմավարություն է։'
Իրականում, այսպիսի վճռականություն է դրսևորվում հեծանվորդներին իրենց սննդով գոհ պահելու համար, թիմը հանձնարարել է SiS-ին արտադրել հատուկ համային տեսականի՝ պատվիրելու իր պրոֆեսիոնալների համար: Team Sky-ի նախկին աստղ սըր Բրեդլի Ուիգինսը, ըստ երևույթին, խնդրել է իր համար կոճապղպեղի համ պատրաստել:
Պահել իրական
Իհարկե, թեև էներգետիկ գելերը բավականին կարևոր են մասնագետների համար, որոնք կարող են արագ էներգիա մատակարարել առանց ստամոքսը լցնելու, սիրողական հեծանվորդներիս կարիքները մի փոքր ավելի քիչ են ինտենսիվ: Երբ մշակում եք 100 մղոն սպորտի համար վառելիքի սնուցման ռազմավարությունը, արժե հաշվի առնել՝ արդյոք գելերը ձեր լավագույն տարբերակն են, թե՞ ավելի լավ է հավատարիմ մնալ իրական սննդին: «Ամեն ինչ կախված է մրցավազքի փուլից», - ասում է Մորթոնը: «Գելերի հետ կապված հարմար բանն այն է, որ դրանք շատ հեշտ են մարսվում, և քանի որ դա ածխաջրերի 20 գրամ չափաբաժին է, դուք գիտեք, թե ինչ եք ստանում, և որ այն կատարելու է իր աշխատանքը: Բայց, իհարկե, եթե դուք ձիավարում եք հինգ կամ վեց ժամ, ապա լավ է, որ այդ ուղևորության առջևի մասում որոշ պինդ նյութեր լինեք, և այդ պինդ նյութերից շատերը նույնպես կպարունակեն սպիտակուցներ, ինչը կարևոր է վերականգնման համար։'
Ուրեմն, չփորձե՞ք ապրել էներգիայի սալերից և գելերից: «Դե, դուք կարող եք, բայց վտանգավոր է, երբ մարդիկ սպորտային սնունդն անընդհատ կապում են հավելումների հետ:Հավելումները կան՝ աջակցելու բնական ամբողջական սննդի լավ սննդակարգին», - բացատրում է Մորթոնը: Սա հատկապես վերաբերում է պրոֆեսիոնալներին, և Team Sky-ի համար, որոնց ուղեկցում է շեֆ-խոհարար Հենրիկ Օրրը, նրանց երաշխավորված է առատ և հավասարակշռված կերակուր յուրաքանչյուր օրվա մրցավազքի վերջում, որը հագեցած է սպիտակուցներով՝ արագ վերականգնման համար:
Մեզ նման սիրողական հեծանվորդի համար, սակայն, ով դժվար թե պլանավորի երեք շաբաթ անընդմեջ ծանր մրցավազք, Մորթոնը կարծում է, որ ոչ մի վատ բան չկա ավանդական սուրճի և մի կտոր տորթի ավանդական ճաշկերույթից հետո, քանի դեռ դուք «Եթե դուք կատարել եք որոշակի ծանր վարժություններ, ապա դուք սպառել եք ձեր մկանների գլիկոգենի պաշարները», - բացատրում է նա: «Իսկ մկաններն առավել ընկալունակ են մարզվելուց անմիջապես հետո գլիկոգենի համալրման համար: Այսպիսով, եթե դուք ձեր ածխաջրերը ներդնեք մարզվելուց անմիջապես հետո, դրանք կպահվեն որպես գլիկոգեն: Իսկ ի՞նչ, եթե դուք լցվեք ածխաջրերով, երբ չեք դատարկել ձեր գլիկոգենի բաքը: «Այդ դեպքում այդ ածխաջրերը, ամենայն հավանականությամբ, կպահվեն որպես մարմնի ճարպ», - ասում է Մորթոնը:Ինչն, իհարկե, կատարյալ իմաստ ունի, և նաև բացատրում է, թե որտեղ ենք մենք սխալվել այս տարիների ընթացքում:
