Բարնս քույրեր՝ Q&A

Բովանդակություն:

Բարնս քույրեր՝ Q&A
Բարնս քույրեր՝ Q&A

Video: Բարնս քույրեր՝ Q&A

Video: Բարնս քույրեր՝ Q&A
Video: Меня все путают с сестрой (анимация) 2024, Երթ
Anonim

Բրիտանացի քույրերը խոսում են Հեծանվորդի հետ պրոֆեսիոնալ գնալու, Շեյն Սաթոնի և կանանց հեծանվավազքի ապագայի մասին:

Հեծանվորդ. Դուք նվաճեցիք ոսկե և արծաթե մեդալներ Ազգային առաջնությունում, իսկ Ալիսը նույնպես հավակնում էր մինչև 23 տարեկանների ոսկին: Դուք միասին աշխատե՞լ եք:

Հաննա Բարնս: Բոլորը հարցրել են, թե արդյոք Ալիսն ինձ դուրս է բերել, և սովորաբար ես պարզապես համաձայն եմ և ասում եմ, որ դու արել ես, բայց [նայելով նրա քրոջը] դու շատ շուտ ես գնացել: !

Ալիս Բարնս: Բոլորը կարծում են, որ ես քեզ դուրս եմ բերել, բայց ես հաստատ չեմ արել: Ես զայրացած էի երկրորդ անգամ անընդմեջ դառնալով Ազգային Չեմպիոնների առաջնությունում: Այնուամենայնիվ, դա բավականին հետաքրքիր մրցավազք էր, քանի որ այն բաժանվեց, և դուք ունեիք բոլոր դրական կողմերը, ինչպիսիք են Լյուսի Գարները և Դանի Քինգը միասին:Ես կատարեցի աշխատանքի իմ ողջ բաժինը անջատման ժամանակ. ես կվախենայի չհասցնել իմ հերթը, քանի որ Հաննան կբղավեր ինձ վրա:

HB: Ճիշտ է, ես կունենայի:

Պատկեր
Պատկեր

Cyc: Ալիս, դու բավականին նոր ես ճանապարհային մրցավազքի ասպարեզում, ինչպե՞ս հայտնվեցիր դրանում:

AB: Ես անցել եմ Մանչեսթերի Բրիտանական ակադեմիան և ներկայումս վարում եմ Drops-ի համար [UCI կանանց ճանապարհային մրցավազքի թիմ], ինչը հիանալի էր: Ես լեռնային հեծանիվով էի զբաղվում մինչև այս տարի, երբ որոշեցինք, որ մի փոքր ավելի շատ ուշադրություն կդարձնեմ ճանապարհի վրա՝ նպատակ ունենալով հասնել Օլիմպիական խաղերին: Ես կարոտել եմ իմ լեռնային հեծանիվ վարելուն, բայց դուք պարզապես այդքան հաճախ չեք վազում, և ես իսկապես սիրում եմ մրցարշավը: Կարծում եմ, որ ի վերջո կվերադառնամ դրան: Ես սիրում եմ լեռնային հեծանիվ վարել, այն պարզապես մի փոքր տարբեր է:

Cyc: Ինչպե՞ս անցաք օլիմպիական հավաքականի ընտրության գործընթացին:

AB: Ես այս տարի օլիմպիական պահեստային եմ [խոսում եմ Օլիմպիական խաղերից առաջ]՝ Դանի Քինգի հետ միասին, բայց ոչ շրջող արգելոց: Անկեղծ ասած, ես կարծում եմ, որ Տոկիոյում 2020-ում մրցելը հիանալի կլիներ, բայց Ռիոն մի փոքր սարսափելի է հնչում:

HB: Կարծում եմ, որ Տոկիոն նույնպես իսկապես հիանալի կլիներ, բայց ես նախ ուզում եմ ինքնահաստատվել: Հիանալի կլիներ, եթե բրիտանացիները իմանային իմ անունը և իմանային, թե ինչի եմ հասել: Կարծում եմ, որ Բրիտանիայում բոլորը կրակում են Օլիմպիական խաղերի համար, բայց ես չեմ ուզում դա ունենալ որպես իմ բոլոր ժամանակների հավակնությունները: Բանն այն է, որ եթե դուք ունեք այդ ոսկե մեդալը, ձեր շուկայական արժեքը պարզապես խելագարվում է, և դուք կունենաք բոլոր տեսակի անձնական հովանավորներ, ովքեր ցանկանում են ձեզ:

Հեծանվավազք: Ձեզ դուր է գալիս միասին մրցարշավը:

HB: Ինձ իրականում դուր չի գալիս: Երբ վթար է տեղի ունենում, դա այլ անձի համար է անհանգստանալու: Դուք պետք է անհանգստանաք ձեր թիմակիցներին, բայց երբ դուք նույնպես ունեք ձեր քրոջը, անհանգստության լրացուցիչ մակարդակ կա: Բայց, այսպես ասած, շատ զվարճալի է պարզապես միասին լինել պելոտոնում:

AB: Ինձ շատ է դուր գալիս: Մենք սովորաբար զրուցում ենք մրցավազքի սկզբնական հատվածում՝ պելոտոնի հետևի մասում. որոշ բամբասանքներ ենք պարզում, նախքան Հաննան շտապում է անել իր գործը:

Պատկեր
Պատկեր

Ալիս Բարնս

Cyc: Կցանկանա՞ք երբևէ միասին լինել նույն թիմում:

HB: Այո, կարծում եմ, որ լավ կլիներ: Մի օր դա կարող է տեղի ունենալ, բայց ես վստահ չեմ, թե երբ: Վստահ չեմ, որ երբևէ կգնայի թիմ և կասեմ. «Ես կգամ միայն այն դեպքում, եթե քույրս գա»: Կարծում եմ, որ Սագանն ու Քինտանան կարող են դա անել, բայց հավանաբար ոչ ես կամ Ալիսը:

Cyc: Ե՞րբ եք երկուսդ էլ սկսել մրցակցային մրցավազք:

HB: Ես 10 տարեկան էի, իսկ Ալիսը՝ ութ: Առաջին մրցավազքը, որը մենք արեցինք, Սանդերլենդում էր: Մենք ձիավարում էինք Միլթոն Քեյնս Բոուլում, և բոլորն ասում էին. «Օ, դու իսկապես լավն ես», այնպես որ հայրս մեզ մեքենայով տարավ Սանդերլենդում այս միջոցառմանը, որը տևեց չորս ժամ մեքենա, և ես հաղթեցի::

Հեծանվավազք: Դու էլ արագ անցա՞ր մրցարշավին, Ալիս:

AB: Մինչև 15 տարեկան ես գրեթե միշտ լափում էի: Մինչև 14 տարեկանները դուք իրականում չեք մարզվում, այնպես որ մինչև 14 և 16 տարեկանների միջև ես ավելի շատ մարզումներ և ձիավարություն անցկացրեցի ձմեռով, և ես պարզապես հանկարծակի բարելավվեցի և ի վերջո ինձ վերցրեց Բրիտանական ակադեմիան:

Պատկեր
Պատկեր

Հաննա Բարնս

Հեծանվավազք: Արդյո՞ք ձեր ծնողները նախապատմություն ունե՞ն հեծանվավազքի ոլորտում:

HB: Ամենևին: Դա պարզապես մայրիկի և հայրիկի հոբբին էր, հիմնականում հայրիկի: Նա որոշեց, որ ավելի հեշտ կլիներ, եթե մենք բոլորս ունենայինք նույն հոբբին, և այսպիսով, մենք բոլորս միասին հեծանիվ էինք վարում, և նրանք սովորաբար գալիս էին մեր բոլոր մրցարշավներին: Նրանք հիմա չգիտեն, թե ինչ անեն իրենց հետ, որովհետև այլևս մեզ ոչ մի տեղ տանելու կարիք չունեն։

Հեծանվավազք: Դուք երբևէ մարզումների գնացե՞լ եք որպես ընտանիք:

HB: Մենք արեցինք, այսպես սկսվեց: Մենք շրջում էինք Ռաթլենդ Ուոթում և Պիտսֆորդով և իրերով, պտույտներ անում այնտեղ և միշտ փաբ:

AB: Հայրիկը ստիպված էր մեզ հրել բլուրները: Այժմ մենք պետք է մղենք նրան: Նա ուներ կցասայլ հեծանիվի հետևի մասում, որտեղ ես և եղբայրս՝ Հենրին նստում էինք, բայց Հաննան ի վերջո մեզ ավելի շատ քաշեց, այդ իսկ պատճառով մենք կարծում ենք, որ Հաննան այնքան ուժեղ էր, երբ երիտասարդ էր:

HB: Այո, հայրիկը հանձնվեց: Նրան այլևս չկարողացավ անհանգստացնել, այնպես որ ես ստանձնեցի:

Cyc: Ձեր ընտանիքը երբևէ անհանգստանա՞ծ է ձեր մրցարշավի համար:

AB: Ես դիտում էի La Course-ը, և մեծ կուտակում կար, և մայրիկը խուճապի մեջ էր: Նա անընդհատ ասում էր. «Տատիկը ձագեր է ունենալու»: Այսպիսով, մենք փորձում էինք տեսնել, թե արդյոք կարող ենք նկատել Հաննային: Բարեբախտաբար, նա վթարի մասնակից չէր և լավ էր: Այսպիսով, այո, ենթադրում եմ, որ երբեմն նյարդերը ջարդում են ընտանիքի համար:

Cyc: Հաննա, այնուամենայնիվ, անցյալ տարի ոտքդ գիպսով հայտնվեցիր: Ինչպե՞ս?

HB: Ես կոտրել եմ կոճս անցյալ օգոստոսին: Ես անում էի Colorado Pro Challenge-ը, իմ դիմաց վթար եղավ, և ես կոճս իսկապես ուժեղ հարվածեցի գետնին:Ես նախկինում կոտրել էի վզնոցս, բայց դա, անկասկած, ամենավատ վնասվածքն էր, որ երբևէ ունեցել եմ: Ես հինգ ամիս գիպսում էի։ Ես նույնիսկ պայմանագիրս ստորագրեցի Canyon-Sram-ի հետ դեռ այդ դերասանական կազմի մեջ, որին շատ թիմեր չէին մասնակցի:

Պատկեր
Պատկեր

Cyc: Դժվա՞ր էր վերադառնալ վնասվածքից:

HB: Սկզբում մի տեսակ դժվար էր: Ես հինգ ամիս լրիվ հանգիստ էի, և չէի կարող 10 րոպե վարել առանց հեծանիվից իջնելու և նստելու: Լրիվ ներքևից գնալով՝ դուք վաղուց տեսնում եք մեծ առաջընթաց, բայց չորս ամիս անց այն սկսեց ստանալ

շատ ավելի դժվար: Ես օրական երեք անգամ գնում էի Wattbike-ով, իսկ հետո 40 րոպե լողում էի, իսկ հետո ֆիզիո էի անում: Ամենատարօրինակը դեկտեմբերին Մալյորկայում թիմի ուսումնամարզական հավաքում լինելն էր. ես այնտեղ էի 12 օր՝ պարզապես հյուրանոցում: Իսկապես դժվար էր ոչ

քշել, բայց ես չկարողացա:

Cyc: Որքանո՞վ է բարելավվել կանանց մրցավազքի չափանիշները, հատկապես Օլիմպիական խաղերին ընդառաջ:

HB: Կարծում եմ, որ հիմա շատ ավելի դժվար է: Օլիմպիական տարին միշտ ամենադժվարն է, և այն պարզապես խելագար է եղել: Նկատի ունեմ, նայեք Մարիաննա Վոսին: Նա դեռ հիանալի է, բայց նա այնքան էլ գերիշխող չէ, որքան եղել է: Պելոտոնի մակարդակն այնքան է փոխվել. բոլորը հասնում են: Կարծում եմ, որ այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են հզորության հաշվիչները և պատշաճ մարզչական աշխատանքը, օգնում են:

Cyc: Որպես երկու կին, ովքեր ներգրավված են եղել բրիտանական հեծանվային համակարգում, ի՞նչ տեսակետ ունեիք սեքսիզմի մեղադրանքների վերաբերյալ։

Շեյն Սաթոնում?

AB: Ես կարծում էի, որ նա միշտ իսկապես աջակցում է իմ արածին, և ինչ վերաբերում է սեքսիզմի պնդումներին, կարծում եմ, որ նա, հավանաբար, արել է մեկնաբանությունները, բայց նա հավանաբար կասեր. նույնը տղայի համար, նույնը: Դուք երբեք չեք գուշակում Շեյն Սաթոնի հետ, նա պարզապես ասում է, թե ինչպես է դա: Վերջիվերջո, դա մեր գործն է, և եթե դուք չեք կատարում, նրանք չեն կարող շարունակել ձեզ հետ քաշել:

HB: Դա կարող է լինել շատ անհատական, բայց Շեյնն օգնեց ինձ, երբ նա իսկապես դրա կարիքը չուներ: Այնպես որ, ես իսկապես վատ խոսք չունեմ ասելու նրա մասին: Համագործակցության խաղերում նա ասաց, որ ցանկանում էր, որ ես լինեի թիմի մի մասը և ցանկանում էր օգնել ինձ ֆինանսավորել, և եթե նա չներդներ և չաներ դա, ես չէի կարողանա կենտրոնանալ միայն հեծանվավազքի վրա:

Cyc: Սպորտում գենդերային խզման խնդիր տեսնու՞մ եք:

HB: Կարծում եմ, դա պարզապես կախված է փողից, և կանանց կողմից այն այնքան էլ շատ չէ, որքան տղամարդկանց: Դա արատավոր շրջան է. փող չկա, որպեսզի չստանաք հեռուստատեսային ժամանակը և չստանաք հովանավորությունը, ինչը նշանակում է, որ դուք գումար չեք ստանում: Ասել է թե՝ ես կարծում եմ, որ Բրիտանիան իսկապես լավ աշխատանք է կատարում: Նրանք իսկապես դրդում են դրան: Նկատի ունեմ կանանց շրջագայությունը, որն իսկապես մեզ համար մրցավազք է:

AB: Եղել են հսկայական բարելավումներ: Կարծում եմ՝ որքան շատ հեռուստատեսություն ստանա, այնքան լավ: Անցյալ գիշեր, օրինակ, National Crit Champs-ի հետ դուք պարզապես կտեսնեիք տղամարդկանց մրցավազքը, և գուցե երկու րոպե կարևոր իրադարձություններ կանանցից, բայց այս տարի նրանք ամբողջ մրցավազքը ցուցադրեցին Eurosport-ի ուղիղ եթերում:Եվ դա միայն կանանց շրջագայությունը չէ. RideLondon Classique-ն այս տարի ուներ իր երբևէ ամենամեծ մրցանակը կանանց մրցավազքի համար՝ 75,000 եվրո [մոտ 64,000 ֆունտ ստեռլինգ] առաջին տեղի համար: Դա չլսված է, և շատ ավելին, քան կանանց մեծ մասը մեկ տարվա ընթացքում վարձատրվում է:

Cyc: Կարծում եք, որ կին պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների համար պետք է ավելի բարձր վարձատրություն լինի:

HB: Դժվար է, քանի որ որոշ ժամանակ բոլորը պահանջում էին նվազագույն աշխատավարձ, բայց դա պարզապես կսահմանափակի այն միջոցառումները, որոնք թիմերը կարող են իրենց թույլ տալ: Ի վերջո, հիմնական պատճառը, որ թիմերը այդքան շատ չեն վճարում հեծանվորդներին, այն է, որ նրանք պարզապես բյուջե չունեն: Այսպիսով, թիմերի համար միայն կնշանակի ավելի քիչ գումար զամբյուղում, որպեսզի կարողանան ճանապարհորդել և մրցավազք կատարել, կամ առաջին հերթին թիմում ավելի քիչ հեծանվորդներ ունենալ: Այն դանդաղորեն հասնում է բրիտանական ասպարեզ, բայց դեռ երկար ճանապարհ կա անցնելու:

Խորհուրդ ենք տալիս: