WyndyMilla Saw Doctor ակնարկ

Բովանդակություն:

WyndyMilla Saw Doctor ակնարկ
WyndyMilla Saw Doctor ակնարկ

Video: WyndyMilla Saw Doctor ակնարկ

Video: WyndyMilla Saw Doctor ակնարկ
Video: Riders' bikes: Harry Paine's WyndyMilla Saw Doctor TT bike 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Մրցարշավորդներն ու արագության քաղցած KOM պայուսակները կհավանեն դա, բայց մի ակնկալեք պլյուշ արձագանք անկատար մակերեսներին

Ես կոտրել եմ ուղեղս և չեմ կարող մտածել մեկ այլ ապրանքի մասին (բացի հնարավոր է կոշիկներից), որը կարող է ապահովել նույն աստիճանի անհատականացում, ինչ հնարավոր է հեծանիվով:

Ես հաճախ եմ լսում պատվերով հեծանիվները, որոնք նմանեցնում են պատվերով կոստյումներին, բայց թեև դերձակը կարող է կոստյում պատրաստել ձեր ճշգրիտ չափումներին համապատասխան, և դուք կարող եք ընտրել գործվածքները, արդյունքը դեռ 100%-ով եզակի չէ ձեզ համար: Ի վերջո, դուք սահմանափակվում եք գործվածքը կատալոգից կամ նմուշից ընտրելով:

Նույնն է պատվիրված խոհանոցների և լոգարանների դեպքում: Դուք դեռ պետք է ընտրեք ձեր մակերեսը և դռների հարդարումը սահմանված տարբերակներից, այնպես որ դա լիովին սովորական չէ, այնպես չէ՞:

Դուք, այնուամենայնիվ, կարող եք ունենալ լիովին անհատականացված հեծանիվ: Այն կարելի է կատարել միլիմետրերով՝ ձեր համապատասխան չափսերին համապատասխան. դուք կարող եք (ճիշտ փորձով և բավականաչափ խոր գրպաններով) հստակ նշել, թե ինչպես եք ցանկանում այն վարել; և երբ այդ ամենն ավարտվի, դուք կարող եք ընտրել ցանկացած խելահեղ գունային սխեման, որը ձեր միտքը կարող է հորինել:

Դա իսկապես պատվիրված է, և հենց դրա վրա է կառուցել իր բիզնեսը WyndyMilla-ն:

Պատկեր
Պատկեր

Երկազգություն

WyndyMilla-ն բրիտանական հեծանիվների բրենդ է, որը հիմնված է Սուրեյում, բայց դրա շրջանակները բոլորն էլ ձեռքի աշխատանք են Իտալիայի Վենետիկի մոտ, նախքան իրենց ճանապարհը դեպի Սուրրի բլուրներ՝ ներկելու և կառուցելու համար:

The Saw Doctor-ը ընկերության աերոճանապարհային շրջանակն է, որոնցից յուրաքանչյուրը ստեղծվել է զրոյից, ինչը թույլ է տալիս երկրաչափությունը և ածխածնային մանրաթելերի դասավորությունը ճշգրտորեն հարմարեցնել վարորդի կարիքներին և նախասիրություններին: Հեծանիվների տեղադրումը ներառված է գնի մեջ, ինչպես նաև առաջին կարգի հատուկ ներկը:

Ես պետք է անմիջապես նշեմ, որ այս Saw Doctor-ը հատուկ չի ստեղծվել ինձ համար: Այն կառուցվել է ընկերության համահիմնադիր Հենրի Ֆերնիսի համապատասխան և պահանջներին համապատասխան, ով, կարծում եմ, արդարացի է ասել, որ բուրդից ներկված մրցարշավորդ է:

Բարեբախտաբար, համենայն դեպս անթրոպոմետրիկ առումով, մեր մարմինները մոտ են իրար, և ես ստիպված էի նստատեղը մի փոքր վերև տեղափոխել՝ գրեթե կատարյալ տեղավորվելու համար:

Եթե ես ունենայի իմ սեփական չափսերը նշելու շքեղությունը, միակ բանը, որ ես կնախընտրեի, գուցե լրացուցիչ 10-15 մմ առջևի ծայրի բարձրություն էր (Հենրին ակնհայտորեն ավելի ճկուն է, քան ես), բայց դա լավ էր: իմ համապատասխան պարամետրերը, որոնք թույլ կտան ինձ նպատակաուղղված փորձարկել այս հեծանիվը:

Պատկեր
Պատկեր

Մինչև զբոսանքի մեջ մտնելը, ես զգում եմ, որ պետք է նշեմ, որ այս հեծանիվն ավելի շատ ուշադրություն է գրավել ընկերների և անծանոթների կողմից, և բոլորը դրական են, քան այս տարի իմ փորձարկած ցանկացած հեծանիվ:

Այն կարող է ունենալ այնպիսի գծեր, որոնք նման են տվյալ պահին մեծ թվով հեծանիվներին, օրինակ՝ նրա կտրված աերոֆայլային խողովակի ձևերը, իջած նստատեղերը և միակողմանի օդաչուական խցիկը, բայց մարդիկ միաբերան թվում էր, որ WyndyMilla-ն առաքել է: իսկական գլխաշոր՝ շրջանակի ընդհանուր ձևով և ներկի սխեմայով։

Իմ տեսանկյունից, ես չէի համաձայնվի: Դա անհերքելիորեն գրավիչ գազան է, և ես հատկապես սիրում եմ օդաչուների խցիկը: Ամբողջովին ներքին մալուխով միաձույլ դասավորությունը ամենալավն է, որը ես տեսել եմ որևէ ապրանքանիշից, և ներկերի սխեման կարող է լինել և՛ զվարճալի, և՛ դասական, բայց ես պետք է կենտրոնանամ փայլուն վերնաշապիկի տակ գտնվող մերկ ոսկորների վրա՝ ձևավորելու համար: կարծիքներ ճանապարհի վրա։

Մրցեք ոչ, չեմ ուզում

7,41 կգ-ով այս մեքենան բավականին նիհար է աերոճանապարհային հեծանիվների համար, հատկապես հաշվի առնելով, որ այն ունի սկավառակային արգելակներ, Di2 խումբ և 60 մմ խորությամբ անիվներ: Դրա հիմքում հայտավորված շրջանակի քաշը մոտ 1 կգ է (թույլ է տալիս որոշակի շեղումներ՝ ըստ սովորական ընտրության և ներկի):

Ամուսնությունը ցածր քաշի և կոշտության հետ միշտ տալիս է մի բան, որը դժվար է դուր չգալ հեծանիվում. էներգիայի արդյունավետ փոխանցման անմիջական զգացում, որը հանգեցնում է հիանալի արագացման: Դա, անշուշտ, այդպես է սղոց բժշկի դեպքում:

Պատկեր
Պատկեր

Այն անսասանորեն կոշտ է կողային մասում և անհամբերությամբ առաջ է շարժվում կռունկների յուրաքանչյուր պտույտով: Ես գտա, որ արագացնում եմ մինչև 40 կմ/ժ արագություն կատարյալ հեշտությամբ, և հեծանիվը նույնիսկ արագ է հնչում: Ամեն մի ոտնակի հարվածի վրա երես է տալիս, ասես սամուրայը սուր է ճոճում ձեր ականջներից մի քանի մատնաչափ հեռու:

Այն մեծ խողովակների ձևերով և խորը եզրերով ուժեղացված Saw Doctor-ը ձեզ ստիպում է ավելի ուժեղ արագացնել: Արագության ժամանակ նրա վարքագիծը հաստատակամ կայուն է, սակայն ղեկը մնում է հմտորեն արձագանքող:

Հեծանիվը տարօրինակ է զգում (բայց հուսադրող ձևով), ասես ղեկը ղեկի առանցքից է, այլ իր ծանրության կենտրոնից:Բարձր արագությամբ անկյուններում ընկնելով՝ շրջանակի հետ կապված համերաշխության իրական զգացում կա, ասես ամբողջ հեծանիվը միանում է: Չկա ընկալելի ճկունություն և հարց չկա, որ այն կառչում է ընտրված գծին:

Նույնիսկ եթե ես չճանաչեի Հենրիին, հեշտ կլիներ գուշակել, թե ինչպիսի ձիավար է նա: Նրա ազդեցությունը հստակ գրված է այս Saw Doctor-ի ԴՆԹ-ում: Դա կրիտասերների երազանքն է։

Բայց ես այլևս չեմ մրցում: Եվ սա այն կետն է, որտեղ ես և Հենրին ակնհայտորեն տարբեր առաջնահերթություններ ունենք: Ես գտա, որ հեծանիվը չափազանց կոշտ էր, որպեսզի կարողանամ վայելել երկուսուկես ժամ տեւողությունը: Ես ստիպված կլինեի սեղմել ձեռքերս, քանի որ դրանք ֆիզիկապես ցավում էին շարունակական ծեծկռտուքից:

Պատկեր
Պատկեր

Հավասարակշռությամբ այն ավելի լավ է կառավարում ճանապարհային բարձր հաճախականության աղմուկը, քան մեծ հարվածները, խողովակների ավելի մեծ ձևերն առաջարկում են ավելի մեծ տարածք, որով կարող են ցրվել թրթռումները, սակայն հարմարավետությունն այս կոնկրետ հեծանիվի ուժեղ կոստյումը չէ:

Ես կենթադրեի, որ կա միայն այնքան հարմարավետություն, որը դուք կարող եք հարմարեցնել ամբողջական ավիահարթակի դասավորությանը, որն ունի կոճապղպեղ խողովակի պրոֆիլներ, այնպես որ, եթե հարմարավետ ուղևորությունը ձեր ցանկությունների ցանկում է, գուցե WyndyMilla-ի այլ մոդելներից մեկը, օրինակ. Զանգվածային հարձակումը – կարող է ավելի լավ տեղ լինել սկսելու համար:

Որպես մի կողմ, այնուամենայնիվ, Saw Doctor-ն առաջարկում է բացթողում 30 մմ անվադողերի համար (և ես փորձարկել եմ միայն 25 մմ-ով), ինչը կլինի կոշտությունը հետ բերելու եղանակներից մեկը:

Անցյալ ամիս ես փորձարկեցի Argon 18-ի Nitrogen aero ճանապարհային հեծանիվը, և այդ հեծանիվի իմ ամփոփագիրը շատ նման էր նրան, թե ինչպես եմ ես զգում WyndyMilla-ի մասին: Հեծանիվն իսկապես վայելելու համար պետք է ցանկանաս այդ արագությունը և զարգացնես դրա վրա:

Սպասեք արյունոտ աչքերին, բայց նաև ակնկալեք, որ ձեր պարանոցի հետևի մազերը կկանգնեն, քանի որ Saw Doctor-ն անժխտելիորեն հուզիչ զբոսանք է:

Պատկեր
Պատկեր

Spec

Շրջանակ WyndyMilla Saw Doctor
Խմբային Shimano Dura-Ace Di2
Արգելակներ Shimano Dura-Ace Di2
Շղթա Shimano Dura-Ace Di2
Կասետ Shimano Dura-Ace Di2
Բարեր WM մեկ կտոր օդային խցիկ
ցողուն WM մեկ կտոր օդային խցիկ
Seatpost WM ածխածնային աերո
Saddle Fabric ALM Ultimate
Անիվներ Shimano Dura-Ace C60, Continental Competition խողովակային 25 մմ անվադողեր
Քաշ 7,41կգ
Կապ wyndymilla.com

Խորհուրդ ենք տալիս: