Նայեք անցյալի վարդագույնին, իսկ Bontrager Anaras-ն ունի մի շարք հիանալի հատկություններ, որոնք հազվադեպ են մուտքի մակարդակի կոշիկների համար:
Որպես Bontrager-ի բարձրակարգ կանանց ճանապարհային կոշիկների շարքի ներածական մոդելը, Anara-ն իդեալական ընտրություն էր սովորական ուղևորների համար, ովքեր հաճախ են վայելում հանգստյան օրերին ավելի երկար էքսկուրսիաներ դեպի Անգլիայի կանաչապատում:
Bontrager-ը դրանք նկարագրում է որպես իդեալական «1 մղոն կամ 100» վարելու համար: Որոշ հիմնական կատարողականության և ոճի առանձնահատկություններով նրանք փորձում են գրավել հեծանվորդի ուշադրությունը, ով սկսում է ավելի լրջորեն վերաբերվել իր հեծանվավազքին և ցանկանում է հագնվել: Այն փաստը, որ այս կոշիկը համատեղելի է և՛ 2 պտուտակով SPD ոճի, և՛ 3 պտուտակով կոշիկի հետ, ցույց է տալիս Bontrager-ի գաղափարը, թե որտեղ է այս կոշիկը տեղավորվում իր տեսականու մեջ:
Առաջին ստուգման ժամանակ նրանք շատ նման են շուկայում առկա բազմաթիվ այլ կանացի ճանապարհային կոշիկների տեսքին. սև կաշվե էֆեկտով վերին և վառ վարդագույն ընդգծումներ՝ մինչև կրունկի ռեֆլեկտիվ դետալները: Երբ դուք անցնեք վարդագույնը, Anaras-ը զուգակցված և ոճային կոշիկ է, ես անկասկած ուրախ եմ տեսնել, որ կանացի հեծանվային կոշիկները հեռանում են սպիտակներից և պաստելներից և դառնում ավելի մուգ, ավելի դասական տեսք:
129,99 ֆունտ ստեռլինգով դրանք այն սակավաթիվ կանացի կոշիկներից են, որոնք առաջարկում են Boa թվատախտակ այս գնով և առաջինը Bontrager-ի շարքում: Երկար Boa մալուխի և փափուկ վերնամասի համադրությունը կոշիկի վրա շատ հեշտ է սահում, սակայն «մի փոքր ավելի ընդարձակ» տեղավորելը նշանակում է, որ այն պետք է հնարավորինս սեղմել՝ ամուր և ապահով զգացողություն ստեղծելու համար, որը հարմարավետ է նստելու համար: Թեև հիմա շատ հարմարավետ է, բայց մտավախություն կա, որ մի քանի ամիս ձիավարելուց և ներխուժելուց հետո վերին մասը կձգվի և կզգա ավելի ընդարձակ:
Կոշիկը հագնում է թեթև, իսկ կտրված ներբանները բարակ են, բայց համեմատաբար կոշտ, մինչդեռ սափրվում են գրամներով ընդհանուր քաշից: Տակատի կոշտությունը թույլ է տալիս լավ փոխանցել ուժը ոտնակներով, սակայն որոշ ժամանակ անց թամբի մեջ կոշիկները անհարմար են դարձել: Կոշիկի վերևի մասում սեղմված Boa-ի հավաքատեղին, ներքևի մասում գտնվող Velcro-ն չէր կարող համապատասխանել իր պահելու հզորությանը: Սա ինձ ստիպեց գիտակցել, որ ոտնակների միջով ճնշում գործադրելիս ոտքիս գունդը սահեց կոշիկի ներսում: Որպեսզի դա չպատահի, ես ստիպված էի լարել ոտքս, որը ցավում էր որոշ ժամանակ վարելուց հետո: Չափի իջեցումը կարող է լուծել այս խնդիրը, եթե դուք չունեք սովորականից ավելի լայն ոտքեր, որոնք հարմար են ընդարձակ կոշիկի համար:
Ընդհանուր առմամբ, եթե ցանկանում եք սկսել թարմացնել ձեր հանդերձանքի մի մասը, դրանք հիանալի նորաձև վայր են սկսելու համար, որոնք առաջարկում են շատ գործառույթներ, որոնք հազվադեպ են հասանելի այս գնային բրա մեջ: Կրունկի վրա արտացոլող գծերը նուրբ և ողջունելի հավելում են տուն ավելի մուգ ճանապարհորդությունների համար և միանում են ուղևորների և հանգստյան օրերին հեծյալի կոշիկներին:Պատահական հեծանվորդներին գրավելու համար ավելի ընդարձակ կոշիկ ստեղծելով, Bontrager-ը կարող էր առաջացնել որոշ չափերի և կատարողականի խնդիրներ, որոնք նրանք հույս ունեին լուծել:
Կապ. Bontrager.com
