Strava-ի գործադիր տնօրենը և համահիմնադիրը հատվածների պատմության, Strava-ի ամուսնության առաջարկների և դեռահասի համար իր գրառումները կորցնելու ցավի մասին
Հեծանվորդ․
Մարկ Գեյնի․ և ես Կալիֆորնիայում էի:
Մենք մեր վաղ քառասունն անց այս երկու տղաներն էինք, ովքեր դեռ կրքոտ էին սպորտով և ընկերական հարաբերություններով, բայց կյանքը, պարտավորությունները, երեխաները և աշխատանքը խանգարեցին:
Մենք ունեինք այս հին գաղափարը «վիրտուալ հանդերձարանի» մասին Հարվարդում միասին թիավարելուց հետո, բայց 2009 թվականին երկու բան փոխվեց:
Մեկը տեխնոլոգիան էր կրելու համար նախատեսված շուկայի և GPS սարքերի հետ: Մյուսը Twitter-ի և Facebook-ի գալուստով տեղեկատվության փոխանակման հայեցակարգն էր:
Strava-ն բավական հին է, որ սկսել է գործել որպես վեբ ընկերություն, որն աջակցում է GPS սարքերին, ինչպիսին է Garmin-ը, այնուհետև մոտ 2011 թվականին Apple-ի և Android սարքերը եկան բավականաչափ հզոր մարտկոցի կյանք և բավականաչափ հզոր GPS չիպսեթ՝ կենսունակ գործիքներ լինելու համար: օգտագործել։
Դա փոխեց խաղը մեզ համար՝ հնարավորություն տալով մեզ ավելի արդյունավետ զարգացնել ցանցը:
Cyc: Ո՞րն էր հատվածների գաղափարը:
MG: Հատվածների հետևում գտնվող ողջ պատմությունը հետաքրքրաշարժ է: Կարծես թե մենք ունեինք այս գլխավոր ծրագիրն այն մասին, թե ինչպես է սա ընդգրկելու ամբողջ աշխարհը:
Դա իսկապես պարզ էր: Հեծանվորդները սիրում են բարձրանալ: Եկեք տեսնենք, թե արդյոք մենք կարող ենք բացահայտել մագլցումները, և մենք նրանց ցույց կտանք, թե ինչպես են նրանք անում, միայն իրենք: Հեյ, դու ծանր մագլցեցիր, դու պետք է իմանաս դրա մասին:
Այնուհետև մենք մտածեցինք, որ եթե մեկ այլ անդամ վարի նույն մագլցումը, գուցե կարողանանք ցույց տալ, թե ինչպես են նրանք համեմատվում միմյանց հետ:
Մարդկանց համախմբելու և նրանց համեմատելու հնարավորությունը հայտնվեց, և հանկարծ մենք տեսանք աղբով խոսելը, ընկերասիրությունը, խաղային վարպետությունը և այդ փոքրիկ բաները, որոնք ավելացրին փորձի եռանդը:
Cyc: Արդյո՞ք մրցակցային տարրը տեղի է ունեցել ինքնաբերաբար:
MG: Մեր ամենավաղ օրերին, երբ մենք դեռ ալֆա թեստավորում էինք, մենք վերցրինք 10 հոգու արևմտյան և 10 արևելյան ափին և խնդրեցինք նրանց մասնակցել այս կայքում: մեկ ամսվա ընթացքում Տուր դը Ֆրանսի ժամանակ։
Այն, ինչ մեզ ցնցեց, այն կատակաբանությունն էր, որը տեղի էր ունենում այն մարդկանց միջև, ովքեր ընդհանրապես չէին ճանաչում միմյանց:
Առաջին օրվանից մենք կարող էինք տեսնել, որ կա այս փոխազդեցությունը մարզիկների միջև, որը միշտ տեղի էր ունենում այնուհետև գարեջրի կամ մի բաժակ սուրճի ժամանակ, ամեն դեպքում, և այժմ մենք կարող էինք թվային թարգմանել:
Ահա, որտեղ հնչեցին փառաբանությունները և մեկնաբանությունները:
Cyc: Ստրավա անունը շվեդերեն է, որը նշանակում է «ձգտել»: Արդյո՞ք Strava-ի օգտատերերն իրենց մարզիկ են տեսնում:
MG: Առաջին օրվանից մենք միշտ ասել ենք, որ մենք մոտիվացիայի և զվարճանքի մասին ենք:
Եկեք պահենք այն զվարճալի: Մենք գիտեինք, որ եթե կարողանայինք զվարճացնել և ոգեշնչել, դուք նույնպես կստանաք մարզավիճակ, ուժ և արագություն, բայց դա պետք է երկրորդական լինի. կարո՞ղ ենք սա զվարճացնել:
Դա ճշմարիտ է եղել մեր գոյության յոթ տարիների ընթացքում: Մենք ինքներս մեզ շատ լուրջ չենք վերաբերվում և չենք ցանկանում, որ մեր մարզիկները նույնպես մեզ շատ լուրջ վերաբերվեն:
Cyc: Կալիֆորնիայի Strava գրասենյակը լեցուն է շատ ակտիվ աշխատակիցներով:
MG: Օհ, այո: Որոշ օրեր կան, երբ գրասենյակում հոտը սերվերներից և համակարգիչներից չէ:
Ակտիվ ապրելակերպ կա՝ լավ իմաստով: Մեր էթոսը բավականին պարզ է, և մեր հիմնական արժեքներից մեկը իսկությունն է: Դուք պետք է ապրեք ապրելակերպով։
Մենք միշտ ասել ենք, եթե մենք չենք օգտագործում Strava, ինչպե՞ս կարող ենք համոզել մնացած աշխարհին, որ դա լավ բան է անել:
Եկեք Ստրավա, և դուք կգտնեք յոգա շաբաթը մեկ կամ երկու անգամ և «մարզվել չորեքշաբթի», երբ բոլորը դուրս են գալիս կեսօրին և գնում վազելու:
Cyc: Ի՞նչ են ձեզ սովորեցրել Strava-ի բոլոր տվյալները հեծանվորդների մասին:
MG: Ես զարմացա, թե որքան սոցիալական է հեծանվավազքը որպես սպորտ: Դա իսկապես երևում է: Դուք տեսնում եք, թե քանի մարդ է անընդհատ ձիավարում միասին։
Իմ սեփական փորձն այդպիսին չէր, միայն իմ ապրելակերպի պատճառով: Ես մեկ ժամ կանցկացնեի իմ լեռնային հեծանիվով, բայց հեծանիվ վարելն իրականում սոցիալական է:
Մենք նաև գտնում ենք, որ հեծանվորդները միշտ ուսումնասիրում են. նրանք սիրում են գտնել տարբեր երթուղիներ և վայրեր:
CYC: Ինչպե՞ս կարող են Strava Metro-ի տվյալները օգնել ազդել քաղաքի ենթակառուցվածքների վրա:
MG: Մետրոպոլիտենը հիանալի ներդրում էր: Այնտեղ առաքելությունն այն էր, որ նորից հարցնենք. ինչպե՞ս կարող ենք աշխարհն ավելի ակտիվ դարձնել այնպիսի միջավայրերով, որոնք մարդկանց ավելի շատ են հրավիրում աշխատանքի գնալ, վազել կամ քայլել:
Դա վաղ օրերն է, բայց մենք աշխատում ենք աշխարհի տասնյակ քաղաքների հետ՝ տեսնելով, թե ինչպես կարող ենք բարելավել «հեծանվավազքի» ենթակառուցվածքը հեծանվային ուղիներով և հետիոտների ճանապարհներով:
Կարող է լինել նույնիսկ ժամանակավոր հիմք, այնպես որ միգուցե այն, ինչ Լոնդոնին անհրաժեշտ է երկուշաբթիից ուրբաթ, տարբերվում է նրանից, ինչ անհրաժեշտ է հանգստյան օրերին:
Cyc: Կարո՞ղ է Strava-ն ապագայում ավելացնել մարզչական խորհուրդներ և ապրանքների վերաբերյալ խորհուրդներ:
MG: Մենք գիտենք, որ մենք մասնագետ չենք, երբ խոսքը վերաբերում է առաջին դարի ուղևորության մարզմանը, բայց մենք գիտենք, որ այնտեղ կան փորձագետներ, այնպես որ ինչպես կարող ենք նրանց թույլ տալ: Strava-ում ձայն ունենալու հնարավորություն և ինչպե՞ս կարող են անդամները գտնել այդ տեղեկատվությունը:
Մենք դրան նայում ենք այսպես. ինչպե՞ս կարող ենք ձեզ սպասարկել առավոտ, կեսօր և գիշեր: Դրա մի մասն այն է, որ մարդիկ կարողանան օգտվել տեղեկատվության հասանելիությունից:
Օրինակ, եթե նրանք մտածում են նոր հեծանիվ գնելու մասին, իմ խաղադրույքը կայանում է նրանում, որ կա փորձաքննություն ոչ միայն հեծանիվների խանութներից, այլ նաև այլ անդամների կողմից, ովքեր օգտագործում են այդ հեծանիվը:
Որո՞նք են դրական և բացասական կողմերը: Ինչպե՞ս կարող ենք զարգացնել Strava-ն, որպեսզի անդամներն ավելի շատ ձայն ունենան:
Cyc: Ի՞նչ կասեք մարդկանց օգնելու մասին նոր երթուղիներ գտնելու մասին:
MG: Մենք իսկապես հուզված ենք այնտեղ ապագայով: Մենք ցանկանում ենք օգնել մարդկանց բացահայտել նոր հնարավորություններ, նոր ընկերներ, նոր երթուղիներ, ճանապարհորդելու նոր վայրեր և նրանց հաջորդ ցանկը, թե ինչ պետք է գնան և անեն:
Այժմ մի տեսակ այնտեղ է, բայց դուք պետք է փորփրեք շուրջը, այնպես որ մենք մտածում ենք, թե ինչպես զարգացնել փորձը մարզիկներին ավելի լավ ծառայելու համար:
Թույլ տուր ինձ պլանավորել իմ հանգստյան օրերը, և ինչպե՞ս կարող է Strava-ն դրա մի մասնիկը լինել:
Cyc: Ո՞րն է Strava արվեստի ձեր սիրելի գործը [որտեղ օգտվողի երթուղին նկար է նկարում քարտեզի վրա]:
MG: Ես տեսել եմ մի քանի զարմանալի արվեստ, բայց ինձ համար դա ավելի շատ հաղորդագրությունների մասին է:
Եթե ինչ-որ մեկն ինձ ասեր, որ մարդիկ Ստրավայում ամուսնության առաջարկներ կանեն, երբ մենք սկսեցինք, ես կասեի. «Ի՞նչ ես ծխում»: Եվ մարդիկ ասում են՝ այո:
Մենք տեսել ենք ամեն ինչ՝ քաղաքական հայտարարություններից մինչև այն մարդիկ, ովքեր արմատավորում են իրենց սիրելի World Series թիմի համար: Այդ հաղորդագրությունները գրավում են իմ սիրտը և հաճելի է տեսնել:
Cyc: Արդյո՞ք Strava-ի օգտատերերը միտումնավոր փորձում են ձեզ հաղթել:
MG: Զվարճալի պատմություն. կար ժամանակ, երբ ես ունեի բազմաթիվ CR-եր [դասընթացի ձայնագրություններ] իմ հարևանությամբ:
Այնուհետև ես երեք տարի առաջ դահուկներով վթարի ենթարկվեցի, և ես սկսեցի իմ վարժությունը փոխարինել այլ մարդկանց միջոցով: Ես տեսա, որ մեկ մարդ թիրախավորում էր իմ CR-ները:
Ամեն օր ես կորցնում էի ևս մեկ CR և մտածում էի. «Ո՞վ է այս տղան: Ինչո՞ւ է նա դա անում ինձ հետ։'
Մի քիչ առաջ շարժվեք, և ես երկու տղաներիս հետ նստած էի մեքսիկական ռեստորանում և կրում էի Strava շապիկ:
Մի գեղեցիկ կին գալիս է և ասում. «Դեմ չե՞ս, որ հարցնեմ, թե որտեղ ես վերցրել այդ վերնաշապիկը»: Ես ասացի նրան, որ պատահաբար աշխատում եմ ընկերությունում:
Ուրեմն նա դուրս եկավ և քաշեց այս նիհար 16-ամյա երեխային, և նա ասաց, որ նա սիրահարված է Ստրավային: Նա ներկայացավ, և ես հասկացա, որ դու ես: Դու միակն ես!
Իհարկե, նա ինձ չէր թիրախավորում, նա պարզապես ավելի երիտասարդ էր, ուստի, բնականաբար, ոչնչացնում էր ինձ, բայց մենք ընկերություն զարգացրեցինք, և մենք դեռ մի քանի շաբաթը մեկ կատակում ենք այս ու այն կողմ: Նա երբեմն ինձ գովում է:
