Ապրանքների սողանքը, ներառյալ խմբերի բաղադրիչները, անիվները և կախովի պատառաքաղը, կօգնեն ձեզ այսօր կառուցել վաղվա մանրախիճային հեծանիվները
Իր արմատական XPLR տիրույթի գործարկումով, Սրամը դնում է հարցը՝ «Ի՞նչ է մանրախիճը»: Դա կատեգորիա՞ է։ Ոճ? Ապրելակերպ? Դե Սրամը կարծում է, որ բոլոր երեքն են: Ինչին մենք կավելացնենք, որ այն նաև հիանալի ենթահիմք է, որի վրա կարելի է բակ դնել: Եվ, ըստ երևույթին, դա նույնպես հիանալի է, քանի որ Սրամը նույնքան պնդում է, որ մանրախիճի սխալ ճանապարհ չկա:
Այժմ օգնելով ձեզ գնալ մանրախիճի ցանկացած ձևով, որն առավել հարմար եք համարում, հսկայական Sram կորպորացիան միավորվել է կասեցման մասնագետների Rockshox-ի և անիվների արտադրող Zipp-ի հետ և միավորելով նրանց հմտությունները՝ նրանք միաժամանակ թողարկել են մի շարք ապրանքներ, որոնց նպատակն է: որպեսզի ձեր ամեն մի մանրախիճ զբոսանք հնարավորինս «խայտառակ» դարձնի:
Խճաքարին հատուկ անլար խմբերով իր հաստատված Red, Force և Rival գծերից, Rockshox-ի կասեցման պատառաքաղներով և կաթիլային սյուներով, ինչպես նաև Zipp-ի անիվներով, անվադողերով և ղեկներով, դա մանրախիճային բարության բավականին համապարփակ կաթիլ է:
Եկեք նայենք որոշ առանձնահատուկ ապրանքների:
Sram XPLR. Մանրախիճ հատուկ կարմիր, ուժային և մրցակից AXS խմբեր
Բարձրացնելով «Mix and Match» տեխնոլոգիան իր ճանապարհների և լեռնային հեծանիվների շարքից՝ Sram-ն այժմ առաջարկում է մանրախիճ հատուկ բաղադրիչներ իր Red, Force և Rival AXS յուրաքանչյուր մակարդակում: Խիճով արշավորդներին հնարավորություն տալով օգտվել շարժակների անհավանական լայն տեսականիից, նրա վերջին XPLR 10-44t ձայներիզներն առաջարկում են հսկայական 440% տիրույթ՝ հանդերձանքի զարմանալիորեն սահուն առաջընթացով:
Հասանելի է Red, Force և Rival մակարդակներում, Sram-ի համապատասխան XPLR շարքի հետևի փոխարկիչները օգտագործում են նույն անլար տեղաշարժման տեխնոլոգիան, բայց հատուկ ստեղծված են բրենդի ավելի մեծ 10-44 տ XPLR և 10-36 տ ձայներիզների հետ աշխատելու համար:Դրանք հիմնված են մեծածավալ X-Sync ճախարակների վրա՝ երկարակեցության և արդյունավետության բարձրացման համար: Ունենալով նաև կալանքի ֆունկցիա՝ շղթաների բարելավված պահպանման համար, դրանց ժամանումը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր անլար խմբավորում այժմ կարող է կառուցվել յուրօրինակ մանրախիճ հարմար կերպարանքով:
Աշխատելով ֆիրմայի գոյություն ունեցող հերթափոխի հետ, նրանց անլար կապը նշանակում է, որ եթե դուք արդեն ունեք համապատասխան խմբակ, ապա նորացնելու համար ձեզ հարկավոր է միայն նոր հետևի զրահի, ձայներիզների և շղթայի վրա դնել:
Սակայն մեկ օղակով ավելի կատարյալ տեղադրման համար Sram-ը թողարկել է նաև ուղիղ ամրացման 1x կռունկների ընդլայնված տեսականի: Կրկին ընդգրկելով իր կարմիր, ուժային և մրցակից մակարդակները՝ դրանք ոչ միայն խնայում են արժեքավոր քանակությամբ քաշը, այլև ապահովում են նոր լայն դիրքի տարբերակ՝ անվադողերի առավելագույն մաքրման համար:
Rockshox Rudy Ultimate XPLR Suspension Fork
The Rockshox Rudy-ն կախովի պատառաքաղ է, որը հարմարեցված է մանրախիճի շուկայի համար: Բրենդը բերելով նոր լսարանի՝ Rudy պատառաքաղը նպատակ ունի հարթեցնել ձեր առաջընթացը ավելի կոպիտ հատվածներում՝ առանց ավելորդ քաշի տուգանքի կամ արդյունավետության կորստի:Եթե դուք լեռնային հեծանիվ եք վարում, կասեցման գաղափարը կլինի հին գլխարկը:
Սակայն, եթե դուք երբևէ քշել եք միայն կոշտ պատառաքաղի վրայով, էֆեկտը բացահայտում կլինի: Հիմնականում կասեցման դեպքում դուք շատ ավելի քիչ հավանական է, որ ձեր ձեռքերը ցավեն, բախվենք ճանապարհից կամ անվադողերը ձեր տակից դուրս սահեն: Թույլ տալով, որ պատառաքաղը սեղմվի հարվածի տակ, ամբողջ կախոցը մի փոքր տուգանք է կրում քաշի և թամբից դուրս պեդալների արդյունավետության առումով:
Սակայն, քանի որ կախոցների տեխնոլոգիան բարելավվել է, և խճաքարով վարելու ոճերն ավելի ագրեսիվ են դարձել, յուրաքանչյուրն ավելի ու ավելի է ավելի լավ համընկնում մյուսի հետ:
Օգտագործելով Rockshox-ի երբևէ ամենաթեթև Charger Race Day կափույրը և ապացուցված SoloAir զսպանակային տեխնոլոգիան՝ Ռուդիի ճամփորդությունն ապահովելու համար, երկուսն էլ ճանաչելի կլինեն լեռնային հեծանվավազքների համար:
Ավելի քիչ ծանոթ կլինի նիհարած փաթեթը, որով նրանք ժամանում են:Հատուկ կարգավորված մանրախիճ վարելու համար՝ դրանք միավորվում են՝ ապահովելով 30 կամ 40 մմ ճանապարհորդություն պատառաքաղով, որը կարող է ընդունել մինչև 50 մմ լայնությամբ 700c անվադողեր: Կուլ տալով այս մեծ չափերի քայլքները և շատ տեղ է մնացել լրացուցիչ ցեխի համար՝ պատառաքաղը նաև օգուտ է քաղում RockShox-ի կիսաինտեգրված փետուրների շարքի ամրացման կետերից:
Rockshox Reverb XPLR Dropper Seatpost
Մեկ այլ ներմուծում լեռնային հեծանիվների սեգմենտից՝ կաթիլային սյուները մեծ ժողովրդականություն են վայելում մանրախիճ ընթացող կոհորտայի ավելի մեծ հատվածների շրջանում: Հիմնականում հեռակառավարվող նստատեղի հենարանն է, որը թույլ է տալիս բարձրացնել կամ իջեցնել նստատեղի բարձրությունը լծակի սեղմումով:
Թույլ տալով հեծանվորդներին մեծացնել իրենց դիրքերը, երբ տեղանքն ավելի ճեղքված է, RockShox Reverb AXS XPLR-ն առաջին մոդելներից է, որը հատուկ ուղղված է մանրախիճի շուկայում: Այն հարմարեցնում է այս օգտագործմանը մի քանի ձևով:
Սկզբի համար այն գալիս է սովորաբար օգտագործվող 27,2 մմ չափսով: Հասկանալով, որ մանրախիճ հեծանվորդները գրեթե այնքան շարժման կարիք չունեն, որքան լեռնային հեծանվորդների մեծ մասը, նրա ճանապարհորդությունը նույնպես սահմանափակվում է համեմատաբար կարճ 50 կամ 75 մմ երկարությամբ: Սա իր հերթին թույլ է տվել Rockshox-ին հնարավորինս ցածր պահել գրառման ընդհանուր քաշը: Կրկին հենվելով օդային աղբյուրի վրա՝ գրառումը կարող է անլար կերպով ակտիվացվել Sram-ի հատուկ AXS կարգավորիչի միջոցով:
Խելամտորեն, բացի բարձրության կարգավորումն առաջարկելուց, երբ օգտագործվում է որևէ այլ բանում, բացառությամբ դրա ամբողջական ընդլայնման, տեղադրումը նաև ապահովում է մի քանի միլիմետր ներկառուցված համապատասխանություն՝ ապահովելու հարմարավետություն և վերահսկողություն կոշտ տեղանքի վրա:
Zipp 101 XPLR անիվների հավաքածու
Երեք ապրանքանիշերից վերջինը, որոնք միաժամանակ թողարկում են մանրախիճ հատուկ արտադրանք, անիվների փորձագետ Zipp-ն է: Նրա առաջին նպատակային կոպիճ անիվը՝ 101 XPLR-ը, նախատեսված է 40-ից 55 մմ լայնությամբ անվադողերի համար և նպատակ ունի բարձրացնել համապատասխանությունը իր մակերեսային ածխածնային շրջանակների միջոցով: 1, 665 գ 700c չափսի կամ 1, 590 գ 650b տարբերակի համար, երկու անիվները հիմնված են առանց կեռիկի եզրի շուրջ՝ 27 մմ ներքին պրոֆիլով:
Այնուամենայնիվ, ամենաարմատականը 101 անիվների նպատակն է հարթեցնել ձեր անցումը մի բանի միջոցով, որը Zipp-ն անվանում է «կոճերի համապատասխանություն»: Եզրագծի մեջ ներկառուցված այս հատկությունը թույլ է տալիս եզրին տեղայինորեն պտտվել պտտվող խուլի շուրջը: Շարժման այս փոքր քանակությունը նպատակ ունի կլանել թրթռումները, նախքան դրանք շարժվել դեպի հեծանիվը և հեծանվորդը: Նվազեցնելով հեծանվորդների հոգնածությունը՝ Zipp-ը պնդում է, որ այս տեխնոլոգիան նաև կառաջարկի ավելի շատ վերահսկողություն, ավելի մեծ ձգողականություն և կնվազեցնի ընկալունակությունը ցցելու համար:
Արտադրված է Zipp-ի Ինդիանապոլիսի հաստատությունում, շրջանակները նաև ունեն ցածր պրոֆիլ և եզակի մեկ պատի եզրային կառուցվածք: Վերջապես, դրանք կապված են ֆիրմայի ZR1 կենտրոնների հետ, որոնք առաջարկում են ներգրավման 66 կետեր, ինչը նրանց նման չէ ներկայումս շուկայում առկա որևէ այլ բանի:
Zipp G4040 XPLR անվադողեր
Իհարկե, ձեր ջազային նոր անվահեծերի շնորհիվ ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նույնքան նոր անվադողեր:Եվ դուք, հավանաբար, կցանկանաք, որ դրանք ծամոնի գույնի կողային պատերով լինեն: Zipp-ի G4040 XPLR անվադողը հետևում է նույն դիզայնին, ինչ 101 XPLR անիվները: Սա նշանակում է, որ դրանք անհամատեղելի են կեռիկի հետ, միաժամանակ ուրախ են աշխատել ավելի սովորական առանց խողովակի շրջանակների կամ ներքին խողովակի վրա հիմնված կարգավորումների հետ:
Պատրաստված է փրկվելու ամենաթուլացած խճաքարերի կամ գերաճած անտառային արահետների հետևանքով առաջացած կոտրվածքներից և կտրատումներից, G4040-ի հատիկ-ուլունք ծակելուց պաշտպանող շերտը, այնուամենայնիվ, նպատակ ունի մնալ բավական ճկուն՝ չբացառելու նրանց մրցակցային օգտագործումից: Ներկայումս հասանելի է մեկ 700 x 40c չափսով, դրանց քայլքի նախշը առանձնանում է երեք տարբեր հատվածներով: Նպատակ ունենալով ապահովել մանրախիճ հեծանվորդների կողմից գնահատված բազմակողմանիությունը, դրա գրեթե շարունակական կենտրոնը պետք է նշանակի, որ չնայած կողային կոշտ բռնակներին, դրանք դեռ արագ կլինեն ուղիղ գծում:
Ծառայության դասընթաց SL-70 XPLR handlebar
XPLR շարքի վերջին կտորը, Zipp's Service Course SL-70 XPLR ղեկն ունի մակերեսային անկում և լայն բռնկում, որը դարձել է խճճված խիճ արշավորդների շրջանում:Ունի նաև էրգոնոմիկ վերին հատվածը, այն թեթևակի ետ է թեքվում դեպի հեծանվորդը՝ ավելի մեծ հարմարավետություն ապահովելու նրանց դաստակների համար: Պատրաստված են ալյումինից, դրանք հասանելի են 40-ից 46 սմ չափսերով:
Գին և մատչելիություն
Sram XPLR շարժիչի գներ՝
Հետևի փոխարկիչ: Կարմիր XPLR, £610
Force XPLR, £290
Rival XPLR, £236
Կասետ՝ XPLR XG-1271 10-44տ, £200
XPLR XG-1251 10-44տ, £145
Բեռնախցիկ ուղիղ ամրացման շղթայով: Կարմիր 1 Direct Mount, £610
Force 1 Direct Mount, £290
Մրցակից 1 լայն, £236
Rockshox XPLR գինը՝
Rudy Ultimate Race Day Fork, £779
Reverb AXS XPLR Seatpost, £500
Zipp XPLR գինը՝
101 XPLR Carbon անիվ, £1, 646
G40 XPLR 700 x 40c անվադող, £64
Ծառայության դասընթաց SL 70 XPLR Handlebar £109
