Դրանում ավելին կա, քան համապատասխան մարզաշապիկ և բիբեր ունենալը
Այս հոդվածը սկզբնապես հրապարակվել է Հեծանվորդ ամսագրի 86-րդ համարում
Խոսքեր Trevor Ward Լուսանկարչություն Գոբելեն
Երբ մենք հավաքվում էինք Պորտուգալիայի վրայով արշավի բացման փուլի մեկնարկի համար նեղ կամրջի վրա միջնադարյան Չավես քաղաքից անմիջապես դուրս, ես պատահաբար սեղմվեցի դեպի պելոտոնի առջևը:
Իմ տագնապով ես հանկարծակի բախվեցի այն վերնախավի հետ, որը նիհար է, օձի նման, որը հաջորդ հինգ օրերը կվերաբերվեր որպես իրական մրցավազքի, մինչդեռ մենք, ավելի մեծ չափահաս մասնակիցներս, սովորական սրճարան կպատրաստեինք: կանգառներ pasteis de nata ափսեների համար:
Բացի մեր մարմնի ձևերից, մենք իրականում գրեթե նույն ձևից էինք սպորտային տեսք, քանի որ լիկրայի, կոշիկների, արևային ակնոցների և սաղավարտների գունեղ ու ոճային համույթ էինք, ինչպես նաև մի շարք փայլուն հեծանիվներ, որոնք զարդարված էին էլեկտրոնային սարքերով:, տիեզերական դարաշրջանի անիվներ և մի շարք այլ բարձր տեխնոլոգիական պարագաներ։
Այն մանրուքը, որը բաժանում էր «նրանց» «մեզնից», այնուամենայնիվ, այնքան անհետևանք թվացող նշանակություն ուներ, որ այն աննկատ կմնար տասնյակ հանդիսատեսների կողմից, ովքեր հավաքվել էին մեզ ձեռքով հեռացնելու համար. կարծես կրում էին իրենց ետևի մարզաշապիկի գրպանները:
Իմ գրպանները ուռած են անձրևային թիկնոցով, թեւատաքացուցիչներով, հեռախոսով, պոմպով, պահեստային խողովակով, անվադողերի լծակներով, արևապաշտպան քսուքով, թաշկինակով, դրամապանակով և նախաճաշի բուֆետից մի քանի պանրի և խոզապուխտով ռուլետներով:
Երբ ես կռացա իմ ղեկի վրա, մեջքս ահավոր դեֆորմացված տեսք ուներ: Իմ երկու կողմերում էլ «լուրջ» հեծյալների նիհար, սլացիկ իրաններն անհանգստանում էին անհրապույր գնդիկներից և հարվածներից:
Եթե ուշադիր նայեիք, կարող եք նկատել կատարելապես ծալված, վաֆրի բարակ ժիլետի ալիքները, մի քանի գելերի կոնաձև ուրվագծերը և մի փոքր ելուստ, որտեղ նրանց պահեստային խողովակն ու լծակները կոկիկորեն միացված էին իրար, բայց դա դա էր։
Ուրիշ ոչինչ չի ընդհատել նրանց վերին մարմինների կատարյալ համաչափությունը: Իմ մի մասը խղճաց նրանց համար: Ի վերջո, մեզ սպասվում էր 170 լեռնային կիլոմետր, իսկ կեսօրից հետո անձրև էր կանխատեսվում։
Եվ հետո ամոթալի ճշմարտությունը հայտնվեց իմ գլխում: Ես հավաքել էի ամեն ինչ, բացի խոհանոցի լվացարանից, որովհետև սպասում էի, որ օրվա մեծ մասը դուրս կգամ ճանապարհին: Իմ երկու կողմերում հեծյալները, կրելով նվազագույնը, ծրագրում էին տանը լինել, ճաշի ժամանակին գուլպաներ պատրաստել և չորացնել:
Նրանք բոլորովին, առանց ջանքերի, հիվանդագին «կողմ» տեսք ունեին պարզապես իրենց վստահության և պարկուճների փաթեթավորման տեխնիկայի շնորհիվ:
Նրանք կավարտեն այսօրվա բեմը արագ տեսահոլովակով, չանցնելով սրճարանների կանգառներն ու լուսանկարվելու հնարավորությունները, որոնցից մենք մնացածներս հաճույք էինք ստանում, ուստի նրանք կարիք չունեին իրենց գրպանները շտապ օգնության պարագաներով և պարագաներով փաթեթավորելու:
Արձագանքները խաբում են
Շատերը սխալվում են՝ ենթադրելով, որ «պրոֆեսիոնալ տեսքը» կապված է այն ամենի հետ, թե ինչ եք հագնում կամ հեծանիվը, որով վարում եք: Դա, անշուշտ, այդպես չէ:
Քրիս Ֆրումը կրում է հատուկ հարմարեցված Team Sky հանդերձանք և վարում է 12,000 ֆունտ ստերլինգ արժողությամբ Pinarello, բայց ես կհամարձակվեմ հեծանիվով նույնքան պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալ, որքան իմ մորաքույր Ագնեսը, ով ունի արթրիտ և փոխարինող ազդր:
«Փոխադրված տեսքը» ավելի քիչ է վերաբերում հանդերձանքի կոսմետիկ, մակերեսային մանրամասներին, որը դուք կրում եք կամ վարում եք, և ավելի շատ ընդհանուր պահվածքի մասին, որը տարածվում է մարզաշապիկի գրպաններում դրված բաներից մինչև այն, թե ինչպես եք ձեզ հարմարվում հագուստի հետ: սրճարանների տեռասներ.
Այո, այնպիսի մանրամասներ, ինչպիսիք են գուլպաների, թևերի և շորտերի երկարությունը, արևային ակնոցներ կրելը և ոտքերը պարբերաբար սափրելը, էսթետիկորեն կարևոր են, բայց պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալու էությունը շատ ավելի խորն է, քան այս մակերեսային ֆրիզները:
Փորձ լինել նշանակում է զգալ պրոֆեսիոնալ: Դուք պետք է հասնեք լուսավորության մի վիճակի, որը գալիս է այն բանից, որ եթե իրականում ոչ թե ձեր հեծանիվ վարելով, ապա գոնե երջանկություն եք վաստակում:
Մեծ Բրիտանիայի ճանապարհներին հեծանիվ քշելը կարող է թվալ որպես զենի նման գոհունակության ակնհայտ երթուղի, բայց եթե դրանից ստացած հաճույքը հասել է մի կետի, որտեղ այլևս չեք անհանգստանում «ճիշտ հանդերձանք» կրելու մասին, դուք Դուք չեք դատապարտում այլ հեծանվորդներին, ովքեր ընտրում են կրել հիվիզ կամ խուսափում են սաղավարտներից, և եթե դուք դադարել եք պատռել ձեր մազերը և ոտքերով հարվածել կատվին, երբ ձեր Garmin-ը չի կարողանում գրանցել ձեր ուղևորությունը, դուք արդեն կիսով չափ անցել եք պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալու համար: '.
Այլ հուշումներ, որ դուք հասել եք այս տրանսցենդենտալ վիճակին, այն է, երբ դուք հասնում եք մագլցման գագաթին և լուսանկարում եք տեսարանը, այլ ոչ թե ձեր հեծանիվը հենված է բարձրությունը ցույց տվող նշանի վրա. երբ մասնակցում եք պրոֆեսիոնալ մրցավազքի և ավելի շատ հետաքրքրված եք հեծանվորդներով, քան հեծանիվներով, որոնցով նրանք վարում են. երբ երկար օրվա ընթացքում հեծանիվով ավելի շատ սրճարաններ եք կուտակում, քան Կոմ:
Հետագա նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ դուք հասել եք պրոֆեսիոնալ լինելու վիճակին, այլ ոչ թե պարզապես դրան նայելու, ներառում են. հակված եք օգտագործել ձայնավորներ, բառեր և ամբողջական նախադասություններ, քան բռունցք կամ երկգլուխ մկան էմոջիներ, երբ մեկնաբանում եք ընկերոջ ուղևորության մասին սոցիալական ցանցում: լրատվամիջոցներ; նախընտրում է դիտել A Sunday In Hell-ը, քան տուրի հարթ փուլի ուղիղ հեռարձակումը. ուրախ լինելով բարձրացնել ակումբային վազքի հետևի մասը և հետևել ցանկացած նորեկի կամ պատանիների; ցնցուղ ընդունելը, ուտելը և ընտանեկան ժամանակ անցկացնելը նախքան ձեր ուղևորությունը Strava վերբեռնելը:
Սրանցից ավելի կարևոր է մեկ հիմնական հատկանիշ, որը բաժանում է «կողմնակիցներին» և «կողմնորոշվողներին»՝ հեծանիվ վարելու անբասիր հմտությունները: Սա չի նշանակում, որ դուք պետք է կարողանաք նապաստակ ցատկել Fiat 500-ի վրայով, բայց դուք պետք է կարողանաք գրագետ և քաղաքավարի վարել մի խումբ այլ հեծանվորդների միջև:
Սա պրոֆեսիոնալ հեծանվորդի մի հատկանիշ է, որին մենք բոլորս պետք է ձգտենք: Այո, գրպանները կարևոր են. հետադարձ հայացքից, հավանաբար, ինձ պետք չէին երկու պանիր և խոզապուխտ ռուլետներ Ռեյդի ողջ Պորտուգալիա ճանապարհի առաջին փուլի համար, բայց վերաբերմունքը նույնպես:
Մենք բոլորս կարող ենք պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալ, եթե մեր միտքը դրսևորենք դրա վրա:
