Pro Internal Routing Tool-ի ակնարկ

Բովանդակություն:

Pro Internal Routing Tool-ի ակնարկ
Pro Internal Routing Tool-ի ակնարկ

Video: Pro Internal Routing Tool-ի ակնարկ

Video: Pro Internal Routing Tool-ի ակնարկ
Video: MINAKO V8 PRO էլեկտրական հեծանիվ ՎՏԱՆԳԱՎՈՐ Courier Electric minako v8 pro կոլեկտիվ ֆերմեր 2021 2024, Մայիս
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Pro Internal Routing Tool հմուտ փոքրիկ սարքը, որն ապահովում է կոկիկ լուծում մալուխների ներքին ուղղորդման առաջադրանքին

Հեծանիվների մասին շատ հրաշալի բաներից մեկն այն է, որ ներգրավված տեխնոլոգիան երբեք չի դադարում զարգանալ. դիզայներն անընդհատ զարգանում են, և նոր լուծումներ՝ ամեն ինչ ավելի պարզ, արդյունավետ և ավելի գեղեցիկ դարձնելու համար, անընդհատ առաջանում են:

Չնայած ներքին մալուխը հազիվ թե նոր հեղափոխություն լինի, տվյալ մալուխի ուղին միայն ավելի խճճված է դառնում ինտեգրման մակարդակների աճի շրջանակների միջոցով: Սա նշանակում է, որ ես գտել եմ, որ նախկինում բավարար մալուխների երթուղման իմ մեթոդը (կարդացեք «hack»), այժմ այլևս կենսունակ չէ:J-bend խոսափողը, որը ծառայում է որպես կեռիկ, ջահ և բախտի արժանապատիվ տիկնիկ, պարզապես այլևս չի հասցնի այդ մալուխը այնտեղ, որտեղ այն պետք է անցնի:

Մուտքագրեք Pro-ի նոր ներքին երթուղային գործիքը: Բարեբախտաբար, ինչպես հեծանիվների տեխնոլոգիան անընդհատ փոխվում է, այնպես էլ գործիքները, որոնք հեշտացնում են նշված հեծանիվների կառուցումը:

Գնեք Pro ներքին երթուղային գործիքը Mantel-ից

Գործիքն առաջին դիզայնն է շուկայում, որը կտեղավորի մալուխների ներքին ուղղորդման համար անհրաժեշտ բոլոր գուբինները (մագնիսներ և մալուխային սալիկներ և այլն) կոմպակտ և կոկիկ բազմագործիքների նման ձևաչափով:

Պատկեր
Պատկեր

Ներքին երթուղի գործիքը հիմնականում պատրաստված է ալյումինից և, իմ փորձով, ունի ամուր կառուցվածք:

Դրա դասավորությունը և գործառույթը իսկապես շատ հնարամիտ են. 1,2 մետրանոց հիմնական մետաղալարը մի ծայրում մագնիսով կոկիկորեն փաթաթում է գործիքի կեսը: Գործիքի վրա տեղադրված է համապատասխան առանձին մագնիսական հատված, որը շարժական է և իր հերթին պարուրվում է երեք կցորդներից մեկի մեջ՝ հիդրավլիկ գուլպաներ, արգելակային մալուխի խայթոց կամ Di2 մալուխի կոճղ:

Գործիքին կցված է ավելի մեծ հիմնական մագնիս, որը կարող է օգտագործվել լարը սկզբնական շրջանում շրջանակի միջով առաջնորդելու համար:

Որ ընդլայնումը պահանջվում է, այն հանվում է գործիքից և պտուտակված է առանձին մագնիսի կցորդի մյուս ծայրին: Այնուհետև փշոտ կցորդի ծայրը կարող է տեղադրվել մալուխի/գուլպանի մեջ, որը երթուղման կարիք ունի, մագնիսի ծայրը կարող է կպչել համապատասխան հիմնական մետաղալարով մագնիսին, որն անցկացվել է շրջանակի միջով: Մալուխը/գուլպանն այնուհետև կարելի է նրբորեն հետ տանել շրջանակի միջով:

Իրոք, մեղմորեն գործառնական բառն է այս դեպքում. թեև ես գնահատում եմ, որ մագնիսների ուժը սահմանափակ է նրանց փոքր լինելու անհրաժեշտության պատճառով, մի քանի անգամ իմ երթուղիների նվազ նուրբ փորձերը տեսան. մագնիսի միացումը կոտրվել է հեծանիվի շրջանակի ներսում։

Պատկեր
Պատկեր

Սա ինձ թույլ տվեց կամ կուրորեն ձուկ բռնել կապը վերահաստատելու հույսով (որը երբեմն աշխատում էր), կամ կրճատել իմ կորուստները և վերսկսել ընթացակարգը:

Գնեք Pro ներքին երթուղային գործիքը Mantel-ից

Ի վերջո, չնայած խնամքին, ժամանակին և ուշադրությունը հատկացվում է, Pro-ի այս երթուղային գործիքը կատարյալ աշխատանք է կատարում՝ պարզեցնելու այն, ինչը դառնում է ավելի ու ավելի տարածված ու դժվար առաջադրանք, և այն ունի լրացուցիչ բոնուս՝ փաթեթավորելով կոկիկ ձևավորում: լավ պատրաստված և մտածված է։

Եթե դուք հաճախակի եք ներքին ուղղորդում մալուխներ, ապա Pro Internal Routing Tool-ի կոմպակտ դիզայնը, շարժականությունը և ընդհանուր որակը այն կդարձնեն ձեր գործիքների հավաքածուի արժանի հավելումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: