Ինչո՞ւ հեծանիվների անվադողերը հելիումով չենք լցնում:

Բովանդակություն:

Ինչո՞ւ հեծանիվների անվադողերը հելիումով չենք լցնում:
Ինչո՞ւ հեծանիվների անվադողերը հելիումով չենք լցնում:

Video: Ինչո՞ւ հեծանիվների անվադողերը հելիումով չենք լցնում:

Video: Ինչո՞ւ հեծանիվների անվադողերը հելիումով չենք լցնում:
Video: Հեծանիվների տեսակները 2024, Ապրիլ
Anonim

Երբ յուրաքանչյուր գրամը հաշվում է, իմաստ ունի անվադողերը օդից ավելի թեթև գազով մղել: Թե՞ դա անում է:

1972 թվականին Էդի Մերկքսը ուզեց, որ իր անվադողերը օդից վառիչ գազով լցվեն՝ իր «Hour Record»-ի փորձի համար: Նրա շրջանակների ստեղծողը` Էռնեստո Կոլնագոն, չէր կարողանում որևէ հելիում ձեռք բերել, ուստի Էդին ստիպված էր առանց դրա, բայց դա չխանգարեց նրան նոր ռեկորդ սահմանել այն շրջանակի վրա, որն արդեն փորված էր այնքան անցքերով, որպեսզի շփոթեցնի շվեյցարական մկնիկը:

Բայց ի՞նչ տարբերություն կլիներ դա: Որքա՞ն քաշը կխնայվեր: Պատասխաններ ստանալու համար մենք պետք է գիտական լինենք, այնպես որ հանեք ձեր ժիլետն ու արևկողը և հագեք լաբորատոր վերարկու և անվտանգության ակնոցներ։

Ենթադրենք, որ դուք վարում եք 700c անիվներ՝ պատված 25 մմ անվադողերով:Յուրաքանչյուրն ունի մեկ երանգ մեկ լիտրից ցածր ծավալ: Քիմիկոսների կողմից ամենուր համաձայնեցված չափանիշներին համահունչ մնալու համար (բացառությամբ ԱՄՆ-ի, իրենց համար առավել հայտնի պատճառներով), մենք նաև կենթադրենք, որ դուք ձիավարում եք ծովի մոտ, այնպես որ օդի ճնշումը ստանդարտ մթնոլորտ է, և ցուրտ է:, պարզապես սառեցման կետի մասին։

Այժմ բոլոր այդ փոփոխականները ֆիքսված են, եկեք կատարենք գումարները, երբ պտտվում ենք:

Եթե ձեր անվադողերը քիչ փչված լինեին մթնոլորտի ճնշման տակ, որը կազմում է մոտ 14,5 psi, յուրաքանչյուրի օդը կկշռեր 1,24 գրամ՝ գրեթե 2,5 գ զույգի համար:

Դուք, այնուամենայնիվ, խելամիտ եք և դրանք ունեք 100psi արագությամբ՝ գրեթե յոթ անգամ ավելի շատ մոլեկուլներ սեղմելով: Այդ դեպքում ձեր անվադողերից մեկի օդը կշռում է 8,56 գ՝ զույգի համար ավելի քան 17 գ:

Հետո տեղի է ունենում աղետ. Դուք ծակում եք - կհավատա՞ք դրան: - առջևի և հետևի միաժամանակ. Լինելով գիտնական՝ դուք պատրաստ եք և ունեք պահեստային խողովակներ, բայց ձեր պոմպի բռնակը խզվում է։

Բարեբախտաբար, անցնող փուչիկ վաճառողը, տպավորված ձեր սպիտակ վերարկուով և պաշտպանիչ ակնոցներով, ձեզ վաճառում է հելիում 1,58 ֆունտ ստեռլինգ մեկ լիտրի համար:

Դուք այն ներս շպրտում եք պոմպի կոտրված միակցիչի միջոցով, օգտագործում եք ձեր բնության կողմից զգայուն բութ մատները՝ ստուգելու, որ դրանք հասնում են ուղիղ 100psi-ի և դուրս եք գալիս լավ կատարված աշխատանքից գոհ:

Անմիջապես դուք նկատում եք տարբերությունը, շատ ավելի արագ սեղմելով: Այժմ յուրաքանչյուր անվադողի գազը կշռում է ընդամենը 1,18 գ: Ձեր ամբողջ հեծանիվը և ձեր լավ ինքնությունը գրեթե 15 գ-ով ավելի թեթև են՝ հելիումի շնորհիվ:

Սա խնայողություն է, որը համարժեք է երեք ճյուղերի քաշին:

Ցավոք, ձեր ուրախությունը կրճատվում է հերթական կրկնակի ծակոցով: Անհավատալի է, որ փորձարարական վառելիքի բջիջներով ավտոմեքենայի գյուտարարը քաշվում է և իր բաքից ջրածնի մի մասը ուղղում ևս երկու նոր խողովակների մեջ, որոնք դուք մտցրել եք անվադողերի մեջ:

Վճարելով նրան մեկ լիտրի համար 63 պ.

Համեմատ օդի հետ՝ ձեր հեծանիվն այժմ գրեթե 16 գ-ով ավելի թեթև է անվադողերում ջրածնի առկայության դեպքում.

Արագ իջնում

Պատկեր
Պատկեր

Ի ուրախություն ձեզ՝ Hackney CC-ի անդամը միանում է ձեզ և նստում կողքին՝ տալով լայն տեղ, որպեսզի ձեր թռչող լաբորատոր վերարկուն չխցկվի անիվները:

Դա Անդրեա Սելլան է՝ Լոնդոնի համալսարանական քոլեջի քիմիայի պրոֆեսոր: Նա նկատում է ձեր լրացուցիչ արագության պտույտը, այնպես որ, բնականաբար, դուք սկսում եք գազազերծել:

«Դժվարություններից մեկը, որը դուք կգտնեք, այն է, որ հելիումի և ջրածնի մասնիկներն այնքան փոքր են, քան օդի մոլեկուլները, որ նրանք կարող են պտտվել դրանք պարունակող նյութերի միջով:

«Եվ նրանք շատ ավելի արագ են շարժվում, որպեսզի կարողանան դա անել արագ, այդ իսկ պատճառով հելիումով լցված փուչիկները արագ փչում են», - ասում է պրոֆ.

Այդ պահին կողային քամին քեզ քշում է ջրհորը, որտեղ, համարյա կանխատեսելիորեն, դու անցնում ես մի կտոր ապակու և վառվող ծխախոտի վրա:

Առջևի անվադողի անխուսափելի ծակումը ազատում է ջրածինը և, իմանալով տիեզերքի ամենաթեթև և առատ տարրի կտրուկ դյուրավառությունը, դուք վախենում եք Հինդենբուրգի չափերի բռնկումից:

Սելլան, սակայն, պարզապես թոթվում է ուսերը, անհանգիստ: «Ջրածինը արագ ցրվում է, ուստի դժվար թե այն բռնկվի և այրվի», - ասում է նա: «Որպեսզի դա տեղի ունենա, ձեզ հավանաբար անհրաժեշտ կլինի ջրածնով փչված անվադողեր փակ հեծանիվների խցիկի ներսում և միանգամից ծակելու համար»::

Երբ դուք պարտք եք վերցնում նրա պոմպը, որպեսզի օդը լցնի նոր խողովակի մեջ, որը նա սիրով տվել է ձեզ, նա ասում է, որ եթե անհանգստանում եք, ապա պետք է օգտագործեք հելիումը, քանի որ այն բացարձակապես իներտ է, չնայած երկու անգամ ավելի ծանր, քան ջրածինը:

Նախքան դուք կարող եք բացատրել, որ դուք արդեն փորձել եք հելիում, նա զանգահարում է բժիշկ Մայքլ դե Պոդեստան՝ Ազգային ֆիզիկական լաբորատորիայի գլխավոր հետազոտող, ով նշում է հելիումի մեկ այլ թերություն:

«Դա ավելի քիչ սեղմելի է, ուստի այն ավելի դժվար ընթացք կտա», - ասում է նա: «Ջրածինը ավելի փափուկ է»: Դուք այժմ ուրախ եք, որ կրկին օդ է մնացել առջևի անվադողում, քանի որ այն նույնիսկ ավելի լավ է արձագանքում կոշտ ճանապարհի մակերեսին:

Ունենալով մարսելու այնքան գիտելիքներ, դուք կանգ եք առնում տաք սրճարանում և նստում մի ափսե լոբի վրա՝ կենացների վրա՝ հայտնվելով սեղանի շուրջ՝ Գորդոն Էդվարդսի՝ Ազգային ֆիզիկական լաբորատորիայի վաստակավոր գիտաշխատող Գորդոն Էդվարդսի հետ:

Նա մատնանշում է, որ ցանկացած քաշ, որը խնայվում է եզրագծի վրա, լինի դա ավելի թեթև գազի կամ ավելի նիհար անվադողերի միջոցով, երկու անգամ ավելի արդյունավետ է, քան հեծանիվի կամ հեծանվորդի այլ վայրերում:

«Դա ավելի արագ է դարձնում իջնելիս արագանալը և ազատ ղեկը», - ասում է նա:

Ամոթալի է, որ ձեր ստամոքսը քրքջում է, ինչը ձեզ ստիպում է հարցնել անվադողի ներսում գազի շարժման մասին: «Երբ դուք սկսում եք, այն չի պտտվի, բայց անվադողի հետ շփումը արագորեն կբերի այն նույն արագությանը», - ասում է Էդվարդսը:

'Օդը ավելի մածուցիկ է, քան հելիումը և ջրածինը, ուստի, ենթադրաբար, ամենաերկարը կպահանջվի, բայց ես ենթադրում եմ, որ դրանցից որևէ մեկի համար հավասարակշռության ժամանակը մի քանի վայրկյանի կարգի է:

Մեկ այլ հեծանվորդ թեքվում է, ներողություն է խնդրում ընդհատման համար և ավելացնում. «Երբ դուք սկսում եք առաջ շարժվել, ձեր անվադողի ներսում ցանկացած գազ ավելի մեծ ճնշում կգործադրի անվադողի հետևի մասում, քան առջևում»: Իրավիճակը փոխվում է, երբ դանդաղում ես»,- ասում է նա։

Նրա մարզաշապիկի պատկերանշանն ասում է, որ նա բժիշկ Ռիչարդ Մարտինոն է՝ Այդահոյի ազգային լաբորատորիայի միջուկային գիտության և տեխնոլոգիայի տնօրենը, այնպես որ դուք մի վիճեք:

Սրճարանի սեփականատերը հարցնում է Էդվարդսին և Մարտինոյին, թե արդյոք դուք՝ սպիտակ վերարկուով, անվտանգության ակնոցներով, օդային սաղավարտով և լայկրայով, անհանգստացնում եք նրանց, այնպես որ դուք ներողություն խնդրեք և հեռացեք: Լոբին ուժի մեջ է մտնում, և դուք քամին կոտրում եք։

Մեկ այլ արագ հաշվարկ ցույց է տալիս, որ եթե դուք կարողանաք ֆորթել երեք շաբաթ և երկու օր, ապա միջինում կխնայեք նույն քաշը, որքան ձեր անվադողերը հելիումով լցնելը: Ընտրություններ, հա՞:

Խորհուրդ ենք տալիս: