Խիզախ ծագումը Ռոգլիչից տեսնում է, որ նա բեմ է բարձրանում և ժամանակ է անցնում GC-ում, մինչդեռ Թոմասը պաշտպանում է առաջատարը
Պրիմոզ Ռոգլիչը (LottoNL-Jumbo) հաղթանակ տարավ 19-րդ բեմում, 2018 թվականի Տուր դե Ֆրանսի Լարունսի վերջին լեռնային փուլը: Հեռացնելով իր մրցակիցներին Col d'Aubisque-ի վերջին վայրէջքի վրա՝ Ռոգլիչը հատեց սահմանագիծը ժամանակային ընդմիջումով, որն այժմ նրան տեղափոխում է ամբիոն:
Ռոգլիկի այս մղումը բավական էր Քրիս Ֆրումին (Team Sky) երրորդ աստիճանից հեռացնելու համար՝ փաստորեն վերջնականապես վերջ տալով նրա Tour-ի պաշտպանությանը:
Հետևում, Գերեյնթ Թոմասը (Team Sky) զբաղեցրեց երկրորդ տեղում Ռոգլիչից ընդամենը 19 վայրկյան ետև՝ հարմարավետորեն պաշտպանելով իր դեղին մարզաշապիկը, քանի դեռ մնացել էր անհատական ժամանակի փորձարկում:
Ակցիան սկսվեց նրանով, որ Ռոմեն Բարդեն (AG2R La Mondiale) և Միկել Լանդան (Movistar) հարձակվեցին Col du Tourmalet-ի վրա, որի մրցավազքին մնացել էր ավելի քան 90 կմ: Սա նյարդայնություն առաջացրեց դեղին մարզաշապիկների խմբում, քանի որ նրանք փորձում էին երկու ունակ լեռնագնացներին պահել տիրույթում:
Նրանք ի վերջո բռնվեցին Col d'Aubisque-ում Թոմասի գլխավորած խմբի կողմից: Ռոգլիչն ու Դյումուլենը մի քանի գրոհներ ձեռնարկեցին, բայց ոչ մեկը չկարողացավ ջարդել ուելսցուն, և GC-ի բոլոր ֆավորիտները միասին բարձրացան վերջին վերելքը:
Վաղը մրցավազքը մեկնում է իսկական մրցավազքի իր վերջին օրը՝ միանվագ 31կմ անհատական ժամանակաչափով Սեն-Պի-սյուր-Նիվելից մինչև Էսպելետ:
Վերջնական լեռներ
Այսօր վերջին հնարավորությունն էր։ Եթե ինչ-որ մեկը հավակնություններ ուներ Գերայնտ Թոմասից (Team Sky) խլելու դեղին մարզաշապիկը, նրանք պետք է հարձակվեին այսօր: Միայն հարթ ժամանակի փորձարկումը և դեպի Փարիզ ուղևորությունը մնաց, Թոմասի երկու րոպեի առավելությունը ամուր տեսք ուներ, եթե նա չտուժեր այսօրվա Պիրենեյներում:
Movistar-ը, LottoNL-Jumbo դուետը՝ Primoz Roglic-ի և Steven Kruijswijk-ի և Tom Dumoulin-ի (Team Sunweb) պետք է ինչ-որ բան փորձեր: Եթե ոչ, նրանք պարզապես Տուրի ևս մեկ տիտղոս էին հանձնում Team Sky-ին:
Բարեբախտաբար, այսօրվա պարկուրը նպաստավոր էր գրոհելու համար: 200,5 կմ երկարությամբ օրը զբաղեցրեց երեք դասական պիրենեյան վերելք՝ Col d'Aspin, Col du Tourmalet և վերջապես Col d'Aubisque՝ այս տարվա շրջագայության վերջին լեռը::
Aubique-ը, 16,9 կմ և 4,9%, այնքան դժվար չէր լինի, որպեսզի ինքնուրույն թոթափի Team Sky լեռնային գնացքի մետրոնոմիկ շարժումը: Եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում էր մտնել պատմության գրքերը, նրանք պետք է հարձակվեին Col du Tourmalet-ի վրա:
Տուրմալետը տուրի լեգենդ է: Սա մրցարշավի ամենաշատ օգտագործվող լեռն է, որն այս տարի ցուցադրվում է 82-րդ անգամ: 2000 մ բարձրությունից բարձրանալը խիստ փորձություն է, որը միշտ զտում է թույլերին:
Բեմի մեկնարկը կատաղի էր. Շատ թիմեր սա տեսնում էին որպես փուլային հաղթանակի վերջին հնարավորություն, մինչդեռ GC-ի արշավորդները ցանկանում էին, որ թիմակիցները դուրս գան ճանապարհին որպես պոտենցիալ դաշնակիցներ օրվա ուշ:
Շատերը հարձակվեցին՝ պատճառելով պելոտոնի արագությունը բարձր՝ փունջը ձգելով երկար գծի մեջ: Ի վերջո, երեք հոգուց բաղկացած խումբը փախավ, որին հաջորդեցին ավելի մեծ խումբ, ներառյալ Ադամ Յեյթսը (Միտչելթոն-Սքոթ) և Բոբ Ջունգելսը (Արագ քայլերով հատակներ):
Ընդմիջման ժամանակ Ջունգելսին միացավ թիմակից Ջուլիան Ալաֆիլիպը, որը փնտրում էր ավելի շատ լեռնային դասակարգման միավորներ: Ներկա էին նաև Դանիելե Բեննատին և Անդրեյ Ամադորը (Movistar), Գորկա Իզագիրեն (Բահրեյն-Մերիդա) և Ուորեն Բարգիլը (Ֆորտունեո-Սամսիչ):
Այս խումբը ավելի քան երեք րոպե առաջ անցավ, բայց ոչ առանց դժվարության: Հետևում Կատուշա-Ալպեցինը ճեղքել էր պելոտոնի մտրակը, արագացնելով արագությունը։ Ո՞ւմ համար: Նրանք պաշտպանելու համար ունեին միայն Իլնուր Զաքարինի 12-րդ տեղը, բայց կարծես պատրաստ էին ամեն ինչ դնելու համար:
Ի վերջո ընդմիջումը հասավ իր ռիթմին և մինչև 140 կմ առաջ իր առավելությունը հասցրեց ավելի քան երեք րոպե, որը պահպանեց մինչև Col d'Aspin:
Հետևում ամեն ինչ այնքան էլ լավ չէր սպրինտերի կանաչ մարզաշապիկ կրող Պիտեր Սագանի համար, ով պայքարում էր թիկունքում: Շաբաթվա սկզբին նրա ավիավթարի թիվը սկսում էր ասել:
Նա կանոնավոր կերպով ամբողջ բիդոններով ջուր էր լցնում իր վրա, որպեսզի զով մնա, երբ ցատկում էր ամբողջ հեծանիվով: Նրա ազդրերը ոլորված էին, որպեսզի օգնեն վնասված աջ կողմին, և նրա կողքին կանգնած էին երկու թիմակիցներ:
Առաջ Ալաֆիլիպը վստահ եղավ, որ կպահի իր կետավոր մարզաշապիկը մինչև Փարիզ՝ առավելագույն միավորներ հավաքելով Col d'Aspin-ում, ակնհայտորեն պայմանով, որ նա ավարտի մրցավազքը:
Հարձակումները, որոնց մենք բոլորս սպասում էինք պատշաճ կերպով, հասան Տուրմալետի ստորին լանջերին, երբ Ռոմեն Բարդեն և Սիլվեն Դիլլերը (AG2R La Mondiale), Միկել Լանդան (Movistar) և Զաքարինը բոլորը հարձակվեցին: 100 կմ նիշից ցածր՝ ընդմիջման տարբերությունը իջել է երեք րոպեից ցածր՝ արագացումների հետևանքով:
Դիլյեն նստեց հետևելով իր աշխատանքին՝ ստեղծելով Bardet-ը: Այդպես վարվեց նաև Վաութ Փոուլսը ետևում գտնվող պելոտոնում՝ հեռանալով գործերի ղեկավարից՝ թողնելով միայն հինգ Team Sky հեծանվորդների՝ վերահսկելով հարձակվողներին: Այժմ բացը 50 վայրկյան էր, իսկ Tourmalet-ի մեծ մասը պետք է բարձրանա:
Առայժմ ընդմիջումը կրճատվել էր ընդամենը 7-ի, որոնց թվում էին Ալաֆիլիպը, Բարգուիլը, Նիևը, Գորկա Իզագիրեն, Թանել Կանգերտը, Ադամ Յեյթսը և Անդրեյ Ամադորը:
Նրանց ետևում Լանդան հարձակվեց հետապնդող խմբից և Ռաֆալ Մայկայի հետ միասին երկու րոպե առաջ անցավ Թիմ Sky-ի գլխավորած պելոտոնի վրա Տուրմալետի գագաթի մոտ, որտեղ Բարդեն միացավ նրանց::
Մրցարշավին մնացել էր 60 կմ, դեղին մարզաշապիկների խումբը զգալիորեն կրճատվել էր՝ հասնելով ընդամենը 29 հեծանվորդների, և այժմ 3 րոպե հետ էր մնում առաջատար խմբից՝ Լանդա և Բարդետ: Դա լինելու էր ուղիղ քաշքշի մրցավազք մինչև վերջին վերելքների ստորոտը:
Ռոբերտ Գեսինկը (LottoNL-Jumbo) այնուհետև առաջ անցավ Team Sky-ից առաջ: Թամբից ցատկելով՝ վազվզող ֆիգուրը բարձրացրեց տեմպը՝ փորձելով մոտենալ Լանդային՝ պաշտպանելու Ռոգլիչի և Կրույսվեյկի GC կետերը: Այնուամենայնիվ, նա մեծ ներխուժում չէր անում, հատկապես, երբ Լանդան և Բարդեն նորից հարձակվեցին հաջորդ բարձրանալուց անմիջապես առաջ՝ «Col des Borderes»-ը:
Դա էլ ավելի նվազեց դեղին մարզաշապիկների խմբին, այդ թվում՝ ճանապարհելով Sky-ի Ջոնաթան Կաստրովիեխոյին՝ Թոմասին թողնելով ընդամենը երեք թիմակից, որոնցից մեկը Ֆրումն էր::
Երբ Գեսինքն անկում ապրեց, Sky-ի խաղացող Միխալ Կվյատկովսկին ստանձնեց՝ փորձելով հետ բերել ընդմիջումը: Ջերսին բաց էր, նա կարծես թե պայքարում էր շոգի դեմ։
Թոմաս խմբի հաջորդ հիմնական քայլը կատարվեց Կրույսվեյկից, ով գցեց զառերը՝ տեսնելու, թե ում կարող է ճնշում գործադրել:
Միևնույն ժամանակ, Լանդան առաքելության մեջ գտնվող մարդ էր, որը հարձակվում էր առաջատար խմբի վրա, որտեղ դեռևս մնացել էր բարձրանալ 14 կմ Օբիսկից:
Նրանց հետևում, իմանալով, որ սա իր վերջին հնարավորությունն է, Դյումուլենը հարձակվեց: Թոմասը և Ռոգլիչը հետևեցին Բերնալին, Մարտինին և Ֆրումին, որոնք նույնպես կարողացան հետ կանգնել: Այս քայլը հեռացրեց Կվյատկովսկուն և թողեց Team Sky-ը միայն երեք հեծանվորդներով:
Կրկին Դյումուլենը արագացրեց, բայց Թոմասը կարողացավ համապատասխանեցնել նրան՝ բոլորին հետ բերելով իր հետ: Դեն Մարտինը (ԱՄԷ-Թիմ Էմիրություններ) հաջորդն էր: Քանի որ իռլանդացին այլևս իրական GC սպառնալիք չէ, Թոմասը նրան բաց թողեց:
Sky-ի վերջին մնացորդը վերջապես հայտնվեց, երբ Բերնալը չկարողացավ ավելին տալ, ինչը ստիպեց Ռոգլիչին հարձակվել: Այժմ շրջագայության քառակի չեմպիոն Ֆրումին ձեռնամուխ եղավ սլովենացի ժամանակացույցի մասնագետի որսորդությանը: Դեղին մարզաշապիկների խումբն այժմ ընդամենը չորս հեծանվորդ էր, որոնց մրցավազքին մնացել էր ավելի քան 30 կմ:
Կատարեք այդ երեքը, քանի որ Ֆրումն այնուհետև սկսեց պայքարել՝ դուրս գալով առաջատար խմբի հետևից: Դա պայմանավորված էր Ռոգլիչի տեմպերով, ով հասավ թիմակից Կրույսվեյկին: Դա առավելություն էր LottoNL-Jumbo.
Լեզուն շան պես թափահարելով՝ Ֆրումը պայքարում էր վերահսկողությունը վերականգնելու համար, բայց ապարդյուն։ Նրան բռնել էր երիտասարդ Բերնալը, այդպիսին էր նրա պայքարը։
Բեռնալը թաղվեց, որպեսզի Ֆրումի հետ կամրջի հետ անցնի՝ նորից գտնելով դեղին մարզաշապիկների խմբի մեջքը, որն ուռել էր, քանի որ օրվա անջատված հեծանվորդներից մնացած շատերը հետ էին քաշվել: Այնուհետև Բերնալը ուժ գտավ գլխավորել ճակատը, որպեսզի օգնի իր թիմի ղեկավարին արագացնել:
Առայժմ տեսադաշտում էր Լանդա/Բարդետ խումբը: Տանկն այժմ լրիվ դատարկ է, Բերնալը կրկին ճաքել է, և կրկին Ռոգլիչը հարձակվել է Լանդայի և Բարդեի կողքով անցնելով և բաց թողնելով Դյումուլենին ու Թոմասին, ովքեր պայքարում էին նախկին դահուկորդին բռնելու համար:
Միակ արշավորդը դեռ առջեւում էր Մայկան, ով մենակ դուրս եկավ առաջատարի դիրքում: Հետևում կարճատև վերախմբավորումից հետո Ռոգլիչը և Բարդեն կրկին հարձակվեցին, ինչը ստիպեց Ֆրումին հետապնդել Թոմասին օգնելու համար: Բայց Ֆրումը չկարողացավ անել այն բիզնեսը, որը ստիպեց Դյումուլենին սկսել հետապնդումը, այժմ վախենալով GC-ում իր սեփական դիրքից:
Վերջապես նրանք բարձրացան Aubisque, Majka-ն այժմ ընդամենը մի քանի վայրկյան հեռու GC-ի մնացած ֆավորիտներից: 20կմ իջնելը մինչև վերջ խոստանում էր լինել արագ և բուռն, և, իհարկե, հնարավորություն խիզախների համար:
Եվ Ռոգլիչն ապացուցեց, որ բոլորից ամենահամարձակն է, առաջնահերթություն ձեռք բերելով, այնուհետև անցնելով լրիվ ժամանակի փորձարկման ռեժիմի՝ առավելագույնի հասցնելու բացը Լարունսի միջև և բարձրանալու պոդիումի դիրք՝ մրցավազքի ընդամենը երկու փուլով:
