Փարիզ-Նիցցա 2019. Ովքե՞ր են ֆավորիտները և ովքե՞ր են հաղթելու:

Բովանդակություն:

Փարիզ-Նիցցա 2019. Ովքե՞ր են ֆավորիտները և ովքե՞ր են հաղթելու:
Փարիզ-Նիցցա 2019. Ովքե՞ր են ֆավորիտները և ովքե՞ր են հաղթելու:

Video: Փարիզ-Նիցցա 2019. Ովքե՞ր են ֆավորիտները և ովքե՞ր են հաղթելու:

Video: Փարիզ-Նիցցա 2019. Ովքե՞ր են ֆավորիտները և ովքե՞ր են հաղթելու:
Video: Սերը հանդարտ է գալիս: Հետաքրքիր ֆիլմ: Հայերեն թարգմանությամբ 2024, Երթ
Anonim

Կոլումբիական տաղանդներից մինչև հյուսիսային հեղեղներ, ահա այն հեծանվորդները, որոնք պետք է դիտել Paris-Nice-ում

Փարիզ-Նիցցա այս տարի բախտի հարված է ունեցել: Քանի որ մրցակից իտալական փուլային մրցավազքը Tirreno-Adriatico-ն որոշել է անտեսել Ապենինյան լեռնաշղթան՝ հօգուտ հարթ և պտտվող փուլերի խառնուրդի, ցանկացած ալպինիստ, որը ցանկանում է վաղ սեզոնի կիլոմետրեր անցկացնել իր ոտքերով, ընտրել է մրցավազքը Ֆրանսիայում:

Արդյունքում, 2019 թվականի «Race to the Sun»-ի թողարկման դաշտը տարիներ շարունակ ամենաուժեղներից մեկն է, շատ խելացի, մեկշաբաթյա փորձագետներով և Grand Tour-ի բարձր տոմս ունեցող կատարողներով, որոնք բոլորը սիրում են իրենց: Ֆրանսիական Ռիվերայի վրա հաղթանակ տանելու հնարավորությունները մեկ շաբաթվա ընթացքում:

Գաղտնիք չէ, որ մրցարշավի երկու ամենապայթյունավտանգ օրերը պետք է գան 6-րդ և 7-րդ փուլերում:

6-րդ փուլը մրցավազքի միակ իսկական ավարտն է լեռան գագաթին, քանի որ պելոտոնը շարժվում է դեպի ցնցող Col de Turini: Օձաձև ճանապարհ, որը բարձրանում է 14,9 կմ 7,9%-ով, Թուրինին իր դեբյուտը կկատարի Փարիզ-Նիցցա՝ մասնակցելով Տուր դե Ֆրանսին երեք անգամ՝ 1948, 1950 և 1973 թվականներին::

Պատկեր
Պատկեր

Ակցիայի վերջին օրը տեղի կունենա բարձրանալով Փարիզ-Նիցցա, որը հայտնի է դարձել Նիցցայից դուրս գտնվող Col d'Eze-ով: Նիցցայի շուրջ 110 կմ երկարությամբ կարճ պտույտը բարձրացնում է Col d'Eze և Col des Quatre Chemins լեռները: Այս արագաշարժ երթուղին մի քանի անգամ որոշիչ գործոն է եղել մրցավազքի վերջնական հաղթողի համար:

Այս հուզիչ պարկուրները գրավել են հետաքրքիր մեկնարկային ցուցակը, իսկ ստորև Հեծանվորդը գնահատում է այն հեծանվորդներին, որոնց պետք է հետևել:

Հեծանվորդները դիտելու են 2019 Paris-Nice

Egan Bernal - Team Sky

Պատկեր
Պատկեր

Պելոտոնի գլխավոր դասակարգման ամենատաղանդավոր հեծանվորդն այս պահին: Դա դեռ քննարկման ենթակա է, բայց նա, անշուշտ, ամենասպասվածն է:

Դեռևս ընդամենը 22 տարեկան է, Բերնալն արդեն համարվում է այս մայիսյան Giro d'Italia-ի ֆավորիտը՝ հաշվի առնելով այն ելույթը, որը նա ցուցադրեց անցած ամառ Տուր դը Ֆրանսում ի պաշտպանություն վերջնական հաղթող Ժերենտ Թոմասի:

Նա կմեկնի Փարիզ-Նիցա՝ կիսելով առաջատարի դերերը Միխալ Կվյատկովսկու հետ՝ նախկին ամբիոնը զբաղեցնելով, բայց հավանական է, որ Բերնալը կլինի Team Sky-ի գլխավոր խաղաքարտը, քանի որ նրանք մրցում են կոշտ գնդապետ դե Թուրինիի հետ:

Paris-Nice-ը նաև ուրախ որսավայր է եղել Team Sky-ի համար իր տասնամյա պատմության ընթացքում: Թիմը հաղթել է չորս տարբեր հեծանվորդներով անցկացրած ինը մրցումներից հինգում: Թիմը նաև միայն երկու անգամ է բացակայել եզրափակիչ ամբիոնից՝ 2010 թվականի առաջին փորձից և անցյալ տարվա մրցավազքում:

Բեռնալի դեմ դժվար է խաղադրույք կատարել։

Simon Yates - Mitchelton-Scott

Պատկեր
Պատկեր

Սայմոն Յեյթսը, անշուշտ, ամենահետաքրքիր մարդն է հեծանվավազքի մեջ մեկօրյա Spring Classics-ից դուրս: Տարօրինակ է, եթե հաշվի առնենք, որ նա մեղմ ու զուսպ 26-ամյա երիտասարդ է Բյուրից:

Բայց նա անընդհատ ապացուցում է, որ նա ձանձրալի լինելու գործով չէ, նա ավելի շուտ կհաղթի (կամ ընդգծված պարտություն) ոճով:

Նա ցույց տվեց դա մեծ եռանդով անցյալ տարվա Giro d'Italia-ում և այն վերադարձրեց գերազանց մենահամերգով անցած ամիս Ruta del Sol-ում:

Նրա սեզոնը կկառուցվի Ժիրոյի հատուցման շուրջ, բայց դժվար է տեսնել, որ նա չի մեկնում Փարիզ առանց մրցավազքում հաղթելու ցանկության, հատկապես հաշվի առնելով, որ նա պարտվել է այն վերջին օրը 12 ամիս առաջ:

Նա կավարտվի իր աշխատանքը 5-րդ փուլի ժամանակացույցում, բայց բացի դրանից, նա պետք է լավ տեղում լինի: Փարիզ-Նիցայում մրցարշավի վերջին օրը ձեռնտու է խիզախներին, և Սայմոն Յեյթսից քչերն են ավելի խիզախ:

Bob Jungels - Deceuninck-QuickStep

Պատկեր
Պատկեր

Բոբ Ջունգելսը պելոտոնի ամենաբազմակողմանի հեծանվորդներից մեկն է: Նա հաղթում է սալաքարերի վրա և Արդեններում, հաղթում է լեռներում և ժամանակի փորձարկումներում: Ամբողջական փաթեթ։

Նա էլ է մարզավիճակում. Կոլումբիայի շրջագայության փուլային հաղթանակն այնուհետև ամրագրվեց անցած շաբաթավերջին Կուրնե-Բրյուսել-Կուրնեում կատարվող հիպնիչ ելույթով:

Այդ պատճառով ես նրան թեյավճար եմ տալիս այս տարի Փարիզ-Նիցցայի համար: Այն ունի ամեն ինչի հնարավորություն, և Յունգելսը, իր հիանալի Deceuninck-QuickStep թիմի ուղեկցությամբ, ունի ցանկացած այլ թիմին և հեծյալին սրի մատնելու հնարավորությունները::

Աստանայի ամբողջ թիմը

Պատկեր
Պատկեր

Մտածեք այս մրցաշրջանում մեկշաբաթյա մրցավազք, և Աստանան պետք է լինի առաջին թիմը, որը գալիս է մտքին: Միայն մարտն է, սակայն նրանք արդեն ունեն GC-ի յոթ մարզաշապիկներ պահարանում, որոնք հավաքվել են չորս մայրցամաքներում:

Աստանան նույնպես ունի յոթ հոգանոց թիմ, որոնցից չորսը կարող են ընդհանուր առմամբ հաղթել Փարիզ-Նիցցա:

Իոն Իզագիրեն զբաղեցրեց առաջինը (Volta a Valenciana) և երկրորդը (Ruta del Sol) այս մրցաշրջանում իր միակ մրցարշավներում, մինչդեռ նրա եղբայր Գորկան արդեն հաղթել է Տուր դե լա Պրովանսում:

Արդեն 10 տարի է, ինչ Լուիս Լեոն Սանչեսը հաղթեց Փարիզ-Նիցցա. Նա սովորաբար աշխուժացնում է մրցավազքը, սակայն ներկայիս ձևով չի կարող բացառվել որպես պոտենցիալ հաղթող: Ինչպես Izagirres-ը, նա նույնպես արդեն ճաշակել է բեմական հաջողությունը 2019 թվականին Vuelta a Murcia-ում:

Վերջապես, թիմը կունենա նաև Միգել Անխել Լոպեսը, որը թարմ է փետրվարին Կոլումբիայի շրջագայության հաղթանակից: Անհեթեթ տաղանդով, մի զարմացեք, եթե վերջին օրը Աստանան գերիշխի GC-ի լավագույն 10-յակում:

Nairo Quintana - Movistar

Պատկեր
Պատկեր

Հուսով եմ և աղոթում եմ, որ սա Նաիրո Կինտանայի տարին է: Նա ստանում է փայտի մի սար լրագրողներից և երկրպագուներից՝ որպես բազմամյա թերակատար, ով երբեք չի կատարել այն խոստումը, որը տվել է վաղ տարիքում:

Դե, եթե թերակատար լինելը նշանակում է հաղթել Giro d'Italia, Vuelta a Espana, երկու Tirreno-Adriatico տիտղոս, Ռոմանդիա, Բասկերի երկիր և երեք Tour de France պոդիում, ես կընդունեի դա:

Անկեղծ ասած, ես հուսով եմ, որ սա այն տարին է, երբ Նաիրոն բաց է թողնում և պարզապես սպանում է ամբողջ պելոտոնը՝ ապացուցելով իր դասը բարձր լեռներում՝ րոպե առ րոպե դնելով իր մրցակիցներին, երբ նա պարում է սարի վրա սարի կողքով:

Դա չի լինելու, բայց տղան կարող է երազել, այնպես չէ՞:

Խորհուրդ ենք տալիս: