Երթուղին Մոն Վենտուի նոր մեկօրյա մրցավազքի համար

Բովանդակություն:

Երթուղին Մոն Վենտուի նոր մեկօրյա մրցավազքի համար
Երթուղին Մոն Վենտուի նոր մեկօրյա մրցավազքի համար

Video: Երթուղին Մոն Վենտուի նոր մեկօրյա մրցավազքի համար

Video: Երթուղին Մոն Վենտուի նոր մեկօրյա մրցավազքի համար
Video: Cửa Ông Cẩm Phả Đến Sân Bay Vân Đồn 2020- Quê Quảng Ninh 2024, Ապրիլ
Anonim

Վենտուի գագաթի գագաթնակետը լեռնագնացներին փառքի հնարավորություն կտա Դոֆինից հետո

Քրիս Ֆրումի (Team Sky) և Նաիրո Քինտանայի (Movistar) նմանները կարող են վերջապես մեկօրյա մրցավազք ունենալ՝ անհամբեր սպասելու համար բոլորովին նոր իրադարձության շնորհիվ, որն ավարտվում է Մոն Վենտուի գագաթին:

Այս նոր մեկօրյա երթուղին, որը կոչվում է Mont Ventoux Denivele Challenge, այսօր թողարկվել է, որտեղ հեծանվորդները հաղթահարել են 185 կմ, իսկ եզրափակիչը լինելու է «Պրովանսի հսկայի» գագաթնակետը::

Նախքան Ventoux-ը կվիճարկվեն յոթ վերելքներ, ներառյալ Col des Aries, 3 կմ 5,4% և Col de l'Homme, 11,6 կմ 4,9%:

Պելոտոնն այնուհետև կմտնի Բեդոին, նախքան վերջնական մարտահրավերը մասշտաբելը: Ընդհանուր առմամբ, մրցավազքը կանցնի 4400 մ մագլցում։

Մրցավազքը տեղի կունենա երկուշաբթի՝ հունիսի 17-ին, որը տեղի կունենա Criterium du Dauphine-ի ավարտից մեկ օր անց՝ Տուր դե Սյուիսի ժամանակ և Տուր դե Ֆրանսի մեկնարկից ընդամենը երկու շաբաթ առաջ: Մրցավազքը գրանցված է որպես 1.1 տղամարդկանց էլիտա, և մանրամասները, թե որ թիմերը կմասնակցեն դեռևս հայտնի չեն:

Նոր մրցավազքը կհամընկնի Santini Gran Fondo Mont Ventoux-ի հետ, 135 կմ սպորտաձև, որն ավարտվում է ճաղատ լեռան գագաթին, մեկօրյա մրցավազքից մեկ օր առաջ՝ ստեղծելով հեծանվային փառատոն:

Հավանաբար, դա նաև միակ հնարավորությունն է լինելու 2019 թվականին լեռան վրա մրցավազքի ականատես լինելու, քանի որ հաջորդ տարվա Տուր դե Ֆրանսը որոշել է երրորդ տարին անընդմեջ խուսափել լեռից:

Mont Ventoux-ը հեծանվային սպորտի ամենասարսափելի և սիրված լեռներից մեկն է: 21,8 կմ երկարությամբ ճանապարհը բարձրանում է 1617 մ, մինչև ի վերջո հասնում է գագաթնակետին գտնվող օդերևութաբանական կայանին, որը գտնվում է ծովի մակարդակից 1,912 մ բարձրության վրա::

Այն, ինչ Ventoux-ին այդքան յուրահատուկ է դարձնում, նրա արտաքինն է: Տարածքի միակ գլխավոր գագաթը՝ Վենտուն, կարելի է տեսնել կիլոմետրերով շուրջը, որը դուրս է թռչում երկրից՝ ի տարբերություն որևէ այլ բանի:

Քամու ազդեցության տակ սարի գագաթը ճաղատ է, բացակայում է բուսականությունը, որի մակերեսին գերակշռում է թեթև ծածկված ժայռը, ինչը շատերին ստիպում է այն համեմատել լուսնի մակերևույթի հետ:

Լեռը կազմել է «Տուր դե Ֆրանս» ֆոլկլորի մի մասը, քանի որ այն առաջին անգամ ներառվել է որպես գագաթնակետ 1958 թվականին, փուլ, որը հաղթել է Շառլի Գուալը:

Քանի որ Գուալը, Ֆելիս Ջիմոնդին, Ռայմոնդ Պուլիդորը, Էդի Մերկսը, Բեռնար Թեվենեն, Ժան-Ֆրանսուա Բեռնարը, Մարկո Պանտանին, Ռիչարդ Վիրենկեն, Խուան Միգել Գարատեն, Քրիս Ֆրումը և Թոմաս դե Գենդը բոլորը գնացել են լեռը նվաճելու, չնայած «գագաթնաժողովը» երբեմն տարբեր է եղել։

Դա ամենաառասպելական տեսքն էր 1965 թվականին, երբ այն խլեց բրիտանացի հեծանվորդ Թոմ Սիմփսոնի կյանքը: 29-ամյա երիտասարդը փլվել է ավարտից կես մղոն հեռավորության վրա՝ սարի լանջին մահանալով ջրազրկումից, ալկոհոլից և ամֆետամիններից առաջացած ջերմային հյուծումից։

Խորհուրդ ենք տալիս: