Yorkshire եղբայրները պատմում են Հեծանվորդին իրենց հաջողությունների մասին, ինքնուրույն ֆինանսավորում իրենց մրցարշավային երազանքները և ցնցում բրիտանական հեծանվավազքը
Եղբայրներ Սայմոն և Ադամ Յեյթսը սկսում են իրացնել իրենց ներուժը WorldTour-ի բեմում, սակայն Հարրի և Չարլի Թենֆիլդներում կան բրիտանացի հեծանվորդ քույր-եղբայրների ևս մեկ խումբ, որոնք սկսում են իրենց սեփական ալիքները առաջացնել:
Այս շաբաթ Մեծ Բրիտանիայի ազգային առաջնությունում Չարլին արժանացավ մինչև 23 տարեկանների ժամանակացույցի պարգևներին, այնուհետև Հարրին, հավանաբար, ավելի լավ գործեց՝ զբաղեցնելով երկրորդ տեղը զիջելով Գերեյնտ Թոմասին մեծահասակների ժամանակացույցում:
Ակնհայտ է, որ Յորքշիրյան դուետին փայլուն ապագա է սպասվում, և Հեծանվորդը վերջերս հանդիպեց զույգին զրույցի համար…
Հեծանվորդ. Չարլի, դու շահեցիր հետապնդման ոսկին և թիմային հետապնդման արծաթը Համագործակցության խաղերում ուղու վրա: Ինչպե՞ս արձագանքեցին Յորքշիրի Գրեյթ Այտոնի տեղացիները:
Charlie Tanfield: Երբ մենք տուն եկանք, քաղաքում ցուցանակներ, պաստառներ և պաստառներ կային: Քլիվլենդ Ուիլերսի անդամներից մեկը պատին նկարեց մեր կավիճով նկարը: Իսկ ընկերները մեր տան վրա դրել էին ոսկյա և արծաթյա ափսեներ և փունջներ։
Շատ մարդիկ արթուն մնացին դիտելու մրցավազքը: Դա մի փոքր ճնշող էր:
Cyc: Հարրի, դու շահեցիր ժամանակի փորձարկման արծաթը Համագործակցության խաղերում և հաղթեցիր Տուր դե Յորքշիրի առաջին փուլը: Ո՞րն էիք ավելի շատ նշել։
Հարի Թենֆիլդ: Ինձ ավելի շատ դուր եկավ Դարլինգթոնում իմ հաղթանակից հետո: Հայրիկը վերջնակետից 300 մ հեռավորության վրա էր, բայց չէր տեսնում, ուստի մտավ ինչ-որ մեկի տուն և հեռուստացույցով դիտեց այն: Նա ասաց տղային. «Դա իմ որդին է»:
Մեր անջատումը լավ աշխատեց: Ես պարզապես ցանկանում էի հաղթել մարտական մարզաշապիկը, բայց երբ մենք ավարտից 3 կմ հեռավորության վրա հասանք, իսկ պելոտոնը դեռ 25 վայրկյան էր մնացել, ես ասացի. «Տղաներ, մենք կարող ենք դա անել»:
Վերջին մի քանի հարյուր մետրում ես հարվածեցի նրանց. ես պարզապես մնացի թամբի վրա և ժամանակով փորձեցի այն տուն: Ես հիացած էի. առաջին անգլիացի հեծանվորդը, ով հաղթեց Յորքշիրի փուլը:
Cyc: Ինչպե՞ս երկուսդ էլ սկսեցիք զբաղվել հեծանվով:
HT: Մենք բոլորս քշում ենք՝ ես [23], Չարլին [21] և Թոբին [18]՝ մեր կրտսեր եղբայրը: Մենք սկսել ենք մոտակա Միդլսբրոյում 2005 թվականին այս տեղական մանկական լիգայում՝ պարզապես մրցելով մեր լեռնային հեծանիվներով:
Ես մինչև 12 տարեկան էի, Չարլին՝ մինչև 10 տարեկան, իսկ Թոբին՝ ընդամենը հինգ տարեկան: Մինչեւ 2006 թվականը մենք ազգային սերիաների մրցարշավներ էինք անում: Առաջին ազգային մրցավազքը, որ ես արել եմ, եղել է Բարնսլիի վազքուղիների վազքուղում:
CT: Ես հիշում եմ, որ այնտեղ էին Լյուսի Գարները [այժմ՝ Wiggle High5-ից] և Ջոն Դիբենը [այժմ՝ Team Sky-ից]: Մենք երկար ժամանակ եղել ենք դրան, և դա միշտ եղել է համատեղ ընտանեկան ձեռնարկություն: Մենք հիմա այնքան էլ միասին չենք մարզվում, որքան ես Դերբիի համալսարանում եմ, բայց անում ենք, երբ կարող ենք:
Cyc: Ովքե՞ր էին ձեր կուռքերը:
HT: Ես պարզապես հետևում էի ավելի մեծ տեղացի հեծանվորդներին, ովքեր 18-ից 21 տարեկան էին, երբ մենք 12 կամ 13 տարեկան էինք: Հիշում եմ, որ դիտում էի Ֆլոյդ Լենդիսը 2006 թվականին Տուրի ժամանակ: Բայց երբ Ես վազեցի Junior Paris-Roubaix, ես նույնիսկ չգիտեի, թե ով է պրոֆեսիոնալ մրցավազքի հաղթող Յոհան Վանսումմերենը:
CT: Երբ ես փոքր էի, ես կզբաղվեի բոլոր սպորտաձևերով: Երկուշաբթի օրերին ես խաղում էի Լիգա 2000-ը [Cleveland Wheelers' junior race series], երեքշաբթի ֆուտբոլ էր, և ես նաև լողով էի զբաղվում, բայց ամենից շատ սիրում էի հեծանիվ վարելը:
Cyc: Անցյալ տարի դուք և ձեր ընկերները ստեղծեցիք ձեր սեփական հեծանվավազքի թիմը, որը կոչվում է KGF, օգտագործելով վարկային քարտեր և ուսանողական վարկեր և հավատարիմ մնալով £10,000 բյուջեին: Բայց դուք շուտով հաղթում էիք բրիտանական և միջազգային թիմերին: Ինչպե՞ս սկսվեց:
CT: Բրիտանական Հեծանվավազք ծրագրով գուցե ձեր դեմքը չհամապատասխանի, և մարդիկ չընտրեն ձեզ: Բայց եթե դու բարձր մակարդակով ես հանդես գալիս, նրանք չեն կարող անտեսել քեզ և, ի վերջո, ստիպված կլինեն ընտրություն կատարել:
Այդ մտածմունքն էր Դերբիում երեք ընկերների հետ KGF-ի մեկնարկի հիմքում: Դա մեր կիրքն էր: Մեզ ոչինչ չի տրվել։ Մենք մարզվում ենք Derby Velodrome-ում, երբ կարող ենք և ցանկանում ենք տեսնել, թե ինչ կարող ենք անել:
HT: Ես ծախսեցի 2000 ֆունտ սթեռլինգ հեծանվավազքի վրա, քանի որ նրանք ինձ նեղում էին միանալ KGF-ին: Մենք հինգով ավելի ուժեղ միավոր ենք, հատկապես, երբ մեկ գիշերվա ընթացքում թիմային հետապնդման երեք փուլ ես ունենում:
Ես մեքենայով գնում էի Դերբի, որպեսզի շաբաթը մեկ կամ երկու անգամ նրանց հետ թրեյլեր անեմ: Դեն [Բիգամը] վարում է աերոդինամիկայի բիզնես: Tippers [Jacob Tipper] աշխատում է որպես մարզիչ և սովորում է սպորտային գիտություններ: Ջոնին [Ուեյլը] ունի հոգեբանության աստիճան և աշխատել է որպես խոհարար:
Ես սովորել եմ քաղաքացիական ճարտարագիտություն, իսկ Չարլին սովորում է մեքենաշինություն: Այսպիսով, յուրաքանչյուրն ունի հեծանիվ վարելու համար համապատասխան հմտություններ:
Cyc: Ինչպիսի՞ն էր արձագանքը, երբ սկսեցիք մրցել աշխարհի գավաթներում և բրիտանական ազգային վազքուղու առաջնություններում:
CT: Առաջին տարին [2017], երբ մենք կատարեցինք ազգային թիմի հետապնդումը, բոլորը նայում էին մեզ՝ մտածելով. «Ովքե՞ր են այս հիմարները»: Այն ժամանակ ԳԲ-ի տղաները գուցե մի քիչ միամիտ, և մենք հայտնվեցինք և թիմային հետապնդման ժամանակ մեկ վայրկյանով հաղթեցինք նրանց, և դա մի փոքր ցնցեց իրավիճակը:
Մենք հիացած էինք։ Մարզման ժամանակ մենք անում էինք 4,22 վրկ, իսկ մրցավազքում՝ 4,04 վրկ, ինչը ծիծաղելի առաջընթաց է։
HT: Ինձ ավելի դուր եկավ հունվարին Մինսկի աշխարհի գավաթի խաղարկությունում թիմային հետապնդումը հաղթելը, քան Համագործակցության խաղերում իմ մեդալը: Ես մտածեցի, որ դա մեգա է:
Ես ընդամենը երկու ամիս էի վարում վազքուղի, և մենք միլիոնավոր ֆունտ աջակցությամբ հաղթում էինք Բելգիային, Ռուսաստանին և այս բոլոր մյուս երկրներին: Եվ մենք ընդամենը մի խումբ տղաներ էինք Դերբիից, որոնց միջև տասը գրանդ էր:
Cyc: Իսկ բրիտանական հեծանվավազքը նկատեց?
CT: Այո, ես վազեցի ԳԲ-ի համար աշխարհի առաջնությունում այս տարվա սկզբին, երբ մենք ոսկի շահեցինք թիմային պայքարում: Բայց նրանք օգնել են թռչել կամ քշել մեր հեծանիվները դեպի այլ մրցավազք և նման բաներ: Մենք բավականաչափ գումար չունենք իրեր դուրս բերելու համար, ուստի նրանք օգնել են:
Cyc: Դուք սոսնձում եք ձեր սեփական անվադողերը և պատվիրում ձեր սեփական թռիչքները: Արդյո՞ք այս փորձը ձեզ ավելի կլորացված մարզիկներ է դարձնում:
CT: Դուք հաստատ ավելին կսովորեք ձեր մասին: Եթե դուք ՄԲ համակարգում եք, դուք ինչ-որ բան եք արել ձեզ համար: Դա նույնը չէ. Համագործակցության խաղերում հեծանիվները ժամանեցին բեկորներով, իսկ մյուսները օգտագործվեցին մեխանիկայի կառուցման համար:
Ես ասացի. «Լավ է, ես կկառուցեմ այն»: Նրանք պարզապես նայեցին ինձ, օրինակ. «Դու պատրաստվում ես հեծանիվ սարքել»: Ինչպե՞ս եք դա անում:'
Cyc: Ինչպե՞ս եք հավասարակշռել ձեր հեծանվային մարզումները և համալսարանական ուսումնասիրությունները:
HT: Ես համալսարանում էի չորս տարի և դա
պայքար էր իմ երկրորդ տարում, քանի որ ես միացա JLT ճանապարհային թիմին և կատարեցի Նորմանդիա, շրջագայություն Յորքշիրում, Ռաթլենդում և տուրերի շարքը:
Բայց ես իմ վերջին տարին կես դրույքով արեցի երկու տարվա ընթացքում, ինչը օգնեց: Իմ դիսերտացիան դժվարություն էր, բայց դուք տեղավորվում եք դրան: Այնուամենայնիվ, ես ստիպված էի դադարեցնել իմ մագիստրոսական ուսուցումը. եկեք այն անվանենք DNF:
CT: Դուք աշխատում եք դրա շուրջ ձեր ժամանակացույցի շուրջ, բայց դա պայքար է: Ես սիրում եմ ճարտարագիտությունը: Այս օրերին դուք պետք է լինեք միացված մարզիկ, և ես սիրում եմ աերոդինամիկայի այդ խելագարությունը:
Ցանկացած հանդերձանք, որը մենք օգտագործում ենք KGF-ում, լավագույնն է շուկայում: Ոմանք նախագծված է անձամբ Դենից և վաճառվում է իր WattShop առցանց խանութում: Եվ մենք տուփ չենք դնում: Մենք գիտենք, թե ինչպես վերանորոգել այն։
Հեծանվավազք: Միչելթոն-Սքոթ հեծանվորդներ Սայմոնը և Ադամ Յեյթսը ապացուցում են, որ կան տարբեր ճանապարհներ դեպի վերև: Սայմոնը նախ կատարեց բրիտանական հեծանվային ուղու ծրագիրը, իսկ փոխարենը Ադամը մրցեց Ֆրանսիայում: Դա ոգեշնչո՞ւմ է ձեր սեփական ճամփորդություններին:
CT: Այո, ես կարծում եմ, որ ճանապարհն այժմ շատ ավելի բաց է: Շատ ավելի շատ ուղիներ կան հասնելու այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք լինել, եթե պատրաստ եք փորձել:
HT: Եթե 23-ի համար բարձր մակարդակի վրա եք, նրանք չեն կարող ձեզ անտեսել: Պարզապես խնդիր է, թե ինչպես ես այնտեղ հասնել: Մենք երկուսս էլ մրցում ենք ճանապարհային Canyon-Eisberg թիմի համար, և դա լավ տղաներ է, այնպես որ մենք հաճույք ենք ստանում նրանց համար մրցարշավից և սովորելուց:
Cyc: Չարլի, դու Համագործակցության խաղերի ռեկորդ ես սահմանել անհատական հետապնդման որակավորման մեջ՝ զիջելով Ջեկ Բոբրիջի համաշխարհային ռեկորդից մեկ վայրկյանից պակաս: Կարող եք կոտրել այն:
CT: Ես մոտենում եմ և հուսով եմ, որ շուտով կհասնեմ այնտեղ: Ես տեսա, որ այնպիսի տղաներ, ինչպիսին Ալեքս Դաուսեթն է, ճանաչեցին իմ անհատական հետապնդման ժամանակը Մինսկում, ինչը հաճելի էր: Sky-ի տղաներից ոմանք ինձ նույնպես դիտել են Instagram-ում, ինչը ես գնահատում եմ:
Cyc: Որո՞նք են ձեր ապագա հավակնությունները:
CT: Ինձ համար դա Օլիմպիական խաղերում թիմային ձգտումը հաղթելու փորձն է: Ես պետք է հետևողական լինեմ ընտրություն ձեռք բերելու համար: Բայց երբ լինեք աշխարհի չեմպիոն, ցանկանում եք գնալ դեպի լավագույնը: Անհատական հետապնդումը այնքան էլ նպատակ չէ, բայց ես ուզում եմ ուժեղ լինել:
Ինչ-որ պահի միգուցե ես և KGF-ի տղաները կարող ենք բարձրանալ Կոլումբիայում և փորձել սահմանել համաշխարհային ռեկորդներ: Կցանկանայի նաև սահմանել մինչև 23 ժամվա ռեկորդը:
Դժվար է եվրոպացիների մոտենալու հետ կապված, բայց ես ապագայում անպայման կնշեմ ժամը: Ես իսկապես հավակնություններ ունեմ ճանապարհին, բայց թիմային հետապնդումը նպատակն է:
HT: Ինձ համար ազգային ժամանակացույցի տիտղոսը մեծ նպատակ է, բայց ես պետք է մրցեմ Ալեքս Դաուսեթի և Սթիվ Քամինգսի հետ: [Վերջում Հարրին ի վերջո երկուսին էլ ծեծեց]:Ես կցանկանայի ճանապարհային ժամանակի փորձարկումն անել նաև եվրոպացիների մոտ: Բայց ես ուզում եմ հասնել ProContinental մակարդակին և առաջ շարժվել ճանապարհի տեսարանում:
Cyc: Արդյո՞ք հեծանիվ վարելը ձեր երկարաժամկետ ապագան է:
CT: Ես միշտ ցանկացել եմ զբաղվել հեծանվային սպորտով, և եթե կարողանամ զբաղվել ինժեներական ոլորտում, դա երազանքի աշխատանք կլիներ: Բայց այս պահին ես պարզապես հաճույք եմ ստանում տեսնելով, թե ուր կարող եմ գնալ:
HT: Շատ հեծանվորդներ չեն էլ ավարտում A-Levels-ը, այնպես որ, կարծում եմ, մենք լավ տեղում ենք: Ես երբեք չեմ մտածել, որ կաշխատեմ սպորտով, պարզապես կզբաղվեմ դրանով որոշակի մակարդակով և հետո կվերադառնամ իրական աշխարհ:
Բայց հիմա դա մի փոքր փոխվել է, և ես կցանկանայի մնալ հեծանվավազքում՝ օգտագործելով իմ ինժեներական աստիճանը, թե մարզչական կամ մրցավազք: Իմ բոլոր ընկերներն աշխատում են։ Մեկը ավարտական սխեմայով է Morrisons-ում:
Մեկը ֆիզիկայի աշխատանք ունի Մանչեսթերում: Մեկ ուրիշն աշխատում է Ջեյքոբսի համար։ Նրանք անում են ինը-հինգ աշխատանք, այնպես որ ես պարզապես ուզում եմ հետաձգել դա որքան հնարավոր է երկար:
