Merida Reacto Team-E ակնարկ

Բովանդակություն:

Merida Reacto Team-E ակնարկ
Merida Reacto Team-E ակնարկ

Video: Merida Reacto Team-E ակնարկ

Video: Merida Reacto Team-E ակնարկ
Video: Dreambuild | Merida Reacto, 2021 | Team Bahrain McLaren | Mark Cavendish | World Tour Teambike 2024, Մայիս
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Մրցաշարժ WorldTour հատուկ հեծանիվ, որն անում է այն ամենը, ինչ իրենից ակնկալվում է: Լուսանկարները՝ Մայք Մասսարո

Հեծանիվը, որը ներկված է WorldTour թիմի գույներով, պետք է կատարի համապատասխան կատարում, և մեծ մասամբ Merida Reacto Team-E-ն համապատասխանում է իր գունեղ հաշիվներին:

Իրականում, այս հեծանիվի ներկը ամենից շատ համընկնում է անցյալ տարվա Բահրեյնի McLaren թիմի գույներին: Այդ ժամանակից ի վեր թիմը վերածվել է Բահրեյնի հաղթականի, իսկ նարնջագույն մարզաշապիկները հիմնականում դարձել են կարմիր:

Այնուամենայնիվ, նարնջագույն ներկը գրավիչ է առանց շքեղության, և դուք պարզապես շատ արագ կգնաք, որպեսզի որևէ մեկը նկատի վերևի խողովակի երկայնքով գրված այժմ հնացած «Bahrain McLaren»-ը:

Պատկեր
Պատկեր

Դիզայնով արագ

Reacto-ն միշտ եղել է Merida-ի մաքուր աերո ճանապարհային հեծանիվը, և այն դարաշրջանում, երբ շատ բրենդներ լղոզում են իրենց թեթև և աերո մրցարշավորդների միջև սահմանները, անկասկած, այս վերջին տարբերակը երկու ոտքերն էլ դրել է աերոճամբարում:

Ինչպես նաև սովորական սուր անկյունները և խորը, աերոդինամիկ խողովակների պրոֆիլները, նոր տարբերակը տրամադրվում է լիովին ինտեգրված մալուխներով Vision Metron 5D ACR օդաչուի միաձույլ խցիկի ներսում՝ առջևի ծայրը կոկիկ պահելու և քաշելը նվազեցնելու համար: Բացի այդ, այն գալիս է բավականին ագրեսիվ երկրաչափությամբ:

571 մմ երկվորյակ բարձրությունը 400 մմ հեռավորության վրա (չափը մեծ, 56 սմ) այս հեծանիվը ամուր դնում է երկար և ցածր տարածքում՝ կապված վարելու դիրքի հետ: Ինտեգրված ձողային ցողունը սեղմված է պատառաքաղի պսակին, որը նստած է գլխի խողովակի մեջ՝ նոր դիզայն, որը Մերիդան ասում է, որ խնայում է երկու Վտ: Շանս չկա դիրքը հարմարեցնելու ուղղաձիգ հածանավի համար, և իմ կարծիքով հեծանիվն ավելի լավ է դրա համար:

Նախորդ տարբերակի համեմատ ամենամեծ փոփոխություններից մեկը քաշն է, որտեղ Մերիդան պնդում է, որ սափրվել է տպավորիչ 244 գ շրջանակից և պատառաքաղից: Սա մեծ չափսի համար ընդհանուր քաշը հասցնում է 7,7 կգ-ի, ուստի այն դեռևս փետուր քաշի ալպինիստների հեծանիվ չէ, բայց ոչ էլ դիմացկուն է վեր բարձրանալուն:

Գնեք Merida Reacto Team-E հիմա Tredz-ից

Մերիդան նաև ասում է, որ բարելավվել է հարմարավետությունը, բայց ևս մեկ անգամ դա հարաբերական է: Ենթադրվում է, որ շրջանակի մեջ ածխածնի նոր դասավորությունը ապահովում է թրթռումների թուլացում, իսկ նստատեղի սյունակի կտրված հատվածը ավելացնում է ավելի ճկունություն, բայց հեծանիվի ընդհանուր կոշտությունը նշանակում է, որ դուք կզգաք բոլոր ճանապարհները, բացառությամբ ամենահահուն ճանապարհների: Առկա է մինչև 30 մմ անվադողերի համար, ինչը կարող է ավելացնել մի փոքր լրացուցիչ ամորտիզացիա, բայց իրականում ոչ ոք, ով գնում է այս հեծանիվը, չի փնտրում հարմարավետ երթևեկություն. ամեն ինչ արագության մասին է:

Արգելափակման սահմանափակումները երաշխավորեցին, որ իմ փորձարկումների մեծ մասն իրականացվել է Մեծ Լոնդոնի հետ 1965 թվականի սահմաններում և ավելի կոնկրետ՝ Ռիչմոնդ այգում: Այն համապատասխանում էր Merida Reacto-ին գետնին:

Կարճ, սուր պայթյունները հենց այն են, ինչով գերազանցում է այս հեծանիվը. այդ ամբողջ կոշտությունը ապահովում է արագ արագացում և այն հիանալի պահում է արագությունը: Շարժումը ռեակտիվ կողմում է, թեև փոթորկոտ օրերին հեծանիվը կարող էր շեղված զգալ, քանի որ շրջանակի բարձր, թափանցիկ խողովակները և 55 մմ խորությամբ անիվները բռնվել էին կողային քամիների կողմից:

Փոքր մագլցումները, ինչպիսին է Ռիչմոնդ պարկի Մութ բլուրը, հեշտությամբ ուղևորվում էին՝ նրանց վրայով անցնելով մեծ ռինգում, մինչդեռ նույնիսկ ավելի երկար բլուրները կատարյալ կառավարելի էին, երբ նստում էին թամբի վրա և տապալում կայուն կադանսը: Ահա այսպիսի հեծանիվների գեղեցկությունը երկար, ավելի մակերեսային վերելքների դեպքում. սայթաքուն դիզայնը օգնում է փոխհատուցել ավելորդ քաշը, մինչդեռ շրջանակի կոշտությունը ապահովում է էներգիայի արդյունավետ փոխանցում:

Գնեք Merida Reacto Team-E հիմա Tredz-ից

Այդ հզորությանը հետևելու համար Reacto Team-E-ն փաթեթի կազմում ունի Shimano էներգիայի հաշվիչ: Դա հաճելի հպում է և մի բան, որն օգնում է այն ուշադրության արժանի դարձնել, երբ համեմատվում է նմանատիպ գներով մրցակիցների հետ:

Այլ կոկիկ հավելումներ ներառում են սկավառակի արգելակի սառեցման լողակները (ինչպես, օրինակ, փոքր խառնուրդից պատրաստված ռադիատորները, որոնք ամրացված են տրամաչափերին), որոնք կոչված են դադարեցնել սկավառակների գերտաքացումը, և ինտեգրված հետևի լույսը նստատեղի սյունում, որն օգտագործում է տարածքի տրամադրած տարածքը: ճկուն առաջացնող կտրվածք: Նշված լույսը USB-ով վերալիցքավորվող չէ, չնայած դուք կարող եք ուրախությամբ տեղավորել վերալիցքավորվող AAA մարտկոցներ: Այն նաև հեշտությամբ ծածկվում է թամբի պայուսակով, ուստի ես պարզապես կպցրեցի իմ սովորական լույսը թամբի պայուսակիս վրա և մոռացա այն մասին, որը գալիս էր հեծանիվով:

Պատկեր
Պատկեր

Հարուստ ընտրանքներ

Սա հեծանիվ է, որն արագ տեսք ունի և վարում է նույնքան արագ, որքան թվում է: Որոշ մարդիկ կարող են վիճարկել պրոֆեսիոնալ գունային սխեման՝ պատճառաբանելով, որ այն պետք է վերապահված լինի միայն թիմի անդամների համար, բայց դա արվում է այնքան դասակարգմամբ և նրբանկատությամբ, որ նույնիսկ մերժողները պետք է համարեն, որ այն գրեթե ընդունելի է:

Դժվար է տեսնել, թե ինչ է անում Merida Reacto-ն, որն այն առանձնացնում է WorldTour-ի մակարդակի այլ աերո հեծանիվներից, բացառությամբ, հավանաբար, երբ խոսքը գնում է գնի մասին:Ճիշտ է, 9,000 ֆունտ ստերլինգը ցանկացածի փողի զգալի մասն է, բայց դուք կարող եք լրացուցիչ գումար փնտրել մեկ կամ երկու այլ հայտնի ապրանքանիշերի նմանատիպ հատուկ հեծանիվների համար: Եթե արագությունն ամենակարևորն է, ապա Reacto-ն, անշուշտ, արժե նայել:

Գնեք Merida Reacto Team-E հիմա Tredz-ից

Հավաքածուի ընտրություն

Պատկեր
Պատկեր

La Passione PSN Ջերմային շորտեր, £135, lapassione.cc

Ցուրտ օրերին, և մենք դեռ չենք նկարահանվել դրանցից, այս PSN ջերմային շորտերը հիանալի ընտրություն են ոտքերը հարմարավետ պտտելու համար: Գործվածքը փափուկ և պաշտպանիչ է թվում, իսկ մեծ վահանակը, որը ծածկում է վարորդի մեջքի մեծ մասը, ավելացնում է ջերմություն և հարմարավետություն:

Նուրբ բրենդինգը ողջունելի է, քանի որ դա նշանակում է, որ դրանք կարող են հեշտությամբ զուգակցվել մի շարք այլ հանդերձանքի հետ՝ առանց բախման. լոգոյի միակ զիջումը կողքի փոքր արտացոլող ուղղանկյունների գիծն է, որն օգնում է տեսանելիությանը վատ լույսի ներքո:. Դա ձև և գործառույթ է:

Գնեք La Passione PSN ջերմային շորտեր հիմա

Այլընտրանք…

Պահպանել փաթեթ

Պատկեր
Պատկեր

Իջեք դեպի Shimano 105 տեսակավորված Reacto 4000 մոդելը (£2,250) և կարող եք խնայել ձեզ հսկայական 6750 ֆունտ: Մերիդան պնդում է, որ այն ունի նույն կոշտությունը, ինչ Team-E շրջանակը, բայց ընդամենը մի քիչ ավել քաշ։

Գնեք Merida Reacto 4000 հիմա Tredz-ից

Արժե քաշը

Պատկեր
Պատկեր

Եթե ցանկանում եք ավելի թեթև բան ունենալ, Merida-ի համարժեք բարձրորակ ալպինիստների հեծանիվը Scultura Team-E-ն է (8,600 ֆունտ), որը փոխում է ուղիղ գծի արագությունը 6,88 կգ UCI նվազագույն քաշի հետ:.

Գնեք Merida Scultura Team-E հիմա Tredz-ից

Spec

Շրջանակ Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc
Խմբային Shimano Dura-Ace Di2 Disc
Արգելակներ Shimano Dura-Ace Di2 Disc
Շղթա Shimano Dura-Ace Di2 սկավառակ Shimano ինտեգրված հզորության հաշվիչով
Կասետ Shimano Dura-Ace Di2 Disc
Բարեր Vision Metron 5D ACR ինտեգրված բար/ցողուն
ցողուն Vision Metron 5D ACR ինտեգրված բար/ցողուն
Seatpost Merida Team CW
Saddle Prologo Scratch M5
Անիվներ Vision Metron 55 Clincher TL սկավառակ, Continental GP5000 25 մմ անվադողեր
Քաշ 7.7կգ (չափը մեծ)
Կապ merida-bikes.com

Բոլոր ակնարկները լիովին անկախ են և ոչ մի վճարում չի կատարվել ակնարկներում ներկայացված ընկերությունների կողմից

Խորհուրդ ենք տալիս: