Աերո հեծանիվ արտաքինով և առանձնահատկություններով, որոնք հերքում են դրա անհավատալի գինը
1. Դա չեմպիոնների հեծանիվ է
Դուք կտեսնեք, որ Reacto Team-ը ուժեղ կերպով կհայտնվի առաջիկա Giro d'Italia-ում որպես Lampre-Merida թիմի նախընտրած մրցարշավային հեծանիվը, ներառյալ GC-ի մրցակից Դիեգո Ուլիսին և նախորդ կրկնակի փուլի հաղթող Սաչա Մոդոլոն: Պրոֆեսիոնալ մակարդակի տեխնոլոգիաների մեծ մասը, որը մտնում է այդ հեծանիվը, զտվել է մինչև 7000-E մոդելը, որը դուք տեսնում եք այստեղ, թեև այն գալիս է 7 հազար ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ պրոֆեսիոնալ հեծանիվի կեսից պակաս գնով:
2. Հիանալի տեսք ունի
Մատթ սև ներկը կյանքի է կոչվել վառ կարմիր ընդգծված գծերով, ինչը նշանակում է, որ Reacto 7000-E-ն անկասկած հիացմունքի հայացքներ կներկայացնի, երբ գլորվում եք դեպի ակումբը կամ սպորտային:
3. Այն ունի տիեզերական դարաշրջանի դիզայն
Կտրված արցունքաբեր խողովակների պրոֆիլները ոչ միայն զով տեսք ունեն, այլ դրանք հետևում են NACA-ի (Աերոնագնացության ազգային խորհրդատվական կոմիտեի) Fastback-ի նախագծման սկզբունքներին՝ ապահովելու համար, որ հեծանիվը հեշտությամբ սահում է օդով:
4. Դա ամբողջովին օդային է
Ներքին մալուխները և ուղիղ ամրացվող հետևի արգելակը ներքևի փակագծի տակ պահում են իրերը կոկիկ՝ միաժամանակ ավելացնելով աերոդինամիկական արդյունավետությունը: Նույնիսկ աննշան դետալները, ինչպիսին է նստատեղի ամրակի ինտեգրված սեղմիչը, նախատեսված են խնայելու վերջին վտ հզորությունը:
5. Արդյունավետ է
Այդ կոմպակտ հետևի եռանկյունը նախատեսված է էներգիայի օպտիմալ փոխանցման համար՝ ապահովելով, որ երբ դուք ջանք եք գործադրում, հեծանիվը ձեր ոտքերից արագությունը չի ծծի: Բայց եթե կարծում եք, որ դա նշանակում է չափազանց կոշտություն, մի անհանգստացեք. ածխածնի դասավորությունը և խողովակի պրոֆիլները օգտագործում են սեփական «Flex Stay» դիզայնը, որպեսզի աշխատի հարթ զսպանակի պես՝ կլանելով հարվածներն ու թրթռումները:
6. Այն ունի խելացի նստատեղ
Չնայած S-Flex նստատեղի օդային պրոֆիլը նախատեսված է հիմնականում արագության համար, հարմարավետությունն այստեղ նույնպես չի անտեսվել. վերևի մոտ կտրվածքը նշանակում է, որ այն գործում է որպես 27,2 մմ նստատեղի հենարան, որը հետագայում օգնում է թրթռում- ներծծող ռետինե «պատուհանի» ներդիր։
7. Պատառաքաղը նույնպես բավականին խելացի է
«Կրկնակի խցիկի» պատառաքաղի ներքին ամրացնող կողոսկրը պնդում է, որ այն տալիս է «ակնառու» ոլորման կոշտություն՝ անկյուններում կատարելագործված վարման համար, միևնույն ժամանակ բարելավելով թրթռումների դեմ պայքարի ճկունությունը: Կոկիկ։
8. Այն ունի անթերի տեղաշարժ
Մեր փողի համար Ultegra Di2-ը ներկայացնում է ներկայիս էլեկտրոնային խմբավորումների քաղցր տեղը՝ ճշգրիտ, արագ և հուսալի փոխանցումների փոխարկումով, որը գնալով ավելի մատչելի է դառնում:
9. Ունի արագ անիվներ
Fulcrum Racing Quattro անիվները իրենց 35 մմ եզրային պրոֆիլով ապահովում են լավ հավասարակշռություն ուղիղ գծի արագության և անկյուններում ճարպիկ վարվելու միջև: Դրանք ամենաթեթև անիվները չեն, բայց հուսալի և արագ են:
10. Հիանալի գին է
Փոխե՞լ 3000 ֆունտից այս մակարդակի բնութագրերով հեծանիվների համար: Որտե՞ղ ենք ստորագրում։
| Շրջանակ | Merida Reacto 7000-E |
| Խմբային | Shimano Ultegra Di2 |
| Շղթա | Ռոտոր 3D30 NoQ, 52/36 |
| Կասետ | Shimano 5800, 11-28 |
| Արգելակներ | Shimano Ultegra ուղիղ ամրացում |
| Բարեր | FSA Compact Drop Carbon |
| ցողուն | FSA Gossamer 6-աստիճան |
| Saddle | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Seatpost | Reacto Race carbon S-Flex |
| Անիվներ | Fulcrum Racing Quattro |
| Անվադողեր | Continental Grand Sport, 25 մմ |
| Քաշ | 8,2 կգ (չափը 56/լ) |
| Գին | £2, 700 |
merida-bikes.com
