RIP եզրային արգելակներ. Ineos Grenadiers-ը վերջապես մրցում է սկավառակների վրա

Բովանդակություն:

RIP եզրային արգելակներ. Ineos Grenadiers-ը վերջապես մրցում է սկավառակների վրա
RIP եզրային արգելակներ. Ineos Grenadiers-ը վերջապես մրցում է սկավառակների վրա

Video: RIP եզրային արգելակներ. Ineos Grenadiers-ը վերջապես մրցում է սկավառակների վրա

Video: RIP եզրային արգելակներ. Ineos Grenadiers-ը վերջապես մրցում է սկավառակների վրա
Video: Вязание крючком. Повязка. Столбик без накида / Crochet. Ear warmer headband. Single crochet stitch 2024, Ապրիլ
Anonim

Համաշխարհային շրջագայության վերջին հապաղումը տեղի տվեց անխուսափելիին

Ավելի երկար սպասելուց հետո, Ineos Grenadiers-ը վերջապես կմրցեն սկավառակային արգելակներով հեծանիվներով: Երեքշաբթի՝ սեպտեմբերի 21-ին (այսինքն՝ վաղը) Ֆրանսիայի հյուսիսում կայանալիք Grand Prix de Denain մեկօրյա մրցավազքից սկսած, թիմը դուրս կգա նոր փայլուն Pinarello Dogma F սկավառակներով: Սա նշանակալից պահ է, քանի որ այն, հավանաբար, նշանավորում է հեծանվավազքի եզրային արգելակների ավարտի սկիզբը:

Ineos-ը WorldTour-ի վերջին թիմն էր, որը հեծնում էր եզրային արգելակները, մինչդեռ մնացած պելոտոնն արդեն փոխել էր, չնայած հեծանիվների հովանավոր Պինարելոն արդեն առաջարկում էր սկավառակի մոդել իր շարքում՝ նորագույն Dogma F12 սկավառակի տեսքով: - գործարկեց Dogma F-ի նախորդը:

Չնայած Ineos-ը բացահայտորեն չի հայտարարել, որ եզրային արգելակները մեռած են, թիմի մամուլի հաղորդագրությունում սա կոչվում է «սկավառակի արգելակման սկզբնական փուլ», ինչը պարզ է դարձնում, որ գրությունը պատին է ավանդական տրամաչափեր.

Պատկեր
Պատկեր

Ineos-ի տեխնիկական գործընկերների ղեկավար Քարսթեն Ջեփեսենն ասում է, որ թիմը «կշարունակի զարգացնել սկավառակի համապարփակ փաթեթը, օպտիմալացնելով քաշը, ինտեգրումը Dura-Ace-ում և կատարելագործումներ արագ թողարկման համակարգում»: Վերջին դետալը կարևոր է, քանի որ սկավառակների ընդունման դեմ պրոֆեսիոնալ թիմերի փաստարկներից մեկը եղել է անիվների փոփոխության համեմատաբար դանդաղությունը, որտեղ միջանցքային առանցքները փոխարինել են հին դպրոցական արագ արձակվող շամփուրներին:

Մրցարշավի տնօրեն Ռոդ Էլինգվորթը նշում է, որ «հեծանվորդների կարծիքը հուսադրող է», մինչդեռ ինքը՝ Ֆաուստո Պինարելլոն, լիովին պատրաստ է ասել. «Ես համոզված եմ սկավառակային արգելակների մասին, քանի որ ես ինքս սկսել եմ դրանք վարել, և ես երջանիկ եմ, որ թիմը կա։ պատրաստվում է մրցել նրանց հետ այս մրցաշրջանի վերջին հատվածում»:

Ineos-ը տրամադրել է Pinarello Dogma F սկավառակի լուսանկարները ամբողջ թիմային երանգով, և դա իսկապես հաճելի բան է:

Պատկեր
Պատկեր

Հարկ է նշել, որ հեծանիվը կրում է 11-աստիճան Shimano R9170 Dura-Ace խումբ, այլ ոչ թե նոր թողարկված 12-աստիճան Dura-Ace R9270:

Թեև նոր Dura-Ace խումբն առաջարկում է եզրային արգելակման տարբերակ և դրսևորել է տարօրինակ տեսք Team DSM հեծանիվների մրցարշավներում իր սկավառակային արգելակման տեսքով, բաղադրիչների հասանելիությունը ներկայումս սահմանափակ է: Shimano-ի մամուլի պատասխանատու Բեն Հիլսդոնը մեզ ասում է, որ մենք կարող ենք ակնկալել, որ Ineos Grenadiers-ը մարզվում է նոր խմբում 2021 թվականի վերջից և այն կօգտագործի 2022 թվականի սեզոնի մրցարշավներում:

Խորհուրդ ենք տալիս: