Որքա՞ն տաք պետք է լինի, մինչև մրցավազքը փոխվի: UCI-ի ծայրահեղ եղանակային արձանագրությունը շատ բան է թողնում երևակայությանը:
Կիրակի օրը Դոհայում մեկնարկեց UCI ճանապարհային աշխարհի առաջնությունը, և արդեն շատ քննարկումներ են կենտրոնացել այն ջերմաստիճանի վրա, որը պետք է դիմանա արշավորդները: Չնայած միջոցառումը անցած տարվա աշխարհներից երեք շաբաթ ուշ նշանակելուն՝ անապատի շոգից խուսափելու նպատակով, Էլիտ տղամարդկանց ճանապարհային մրցավազքի կրճատումը մինչև 100 կմ դառնում է ավելի ու ավելի հավանական սցենար: Քանի որ UCI-ն դեռևս չի որոշել՝ գործելու է իր ծայրահեղ եղանակային արձանագրության համաձայն, թե ոչ, մենք նայում ենք, թե դա կոնկրետ ինչ է ենթադրում:
Սեփական կայքում UCI-ն նշում է. «[ծայրահեղ եղանակային] արձանագրությունը ներառում է հատկապես շահագրգիռ կողմերի (կազմակերպություն, ներառյալ մրցավազքի բժիշկը և անվտանգության պետը, հեծանվորդները, թիմերը, կոմիսարների նախագահը) հանդիպման պարտադիր գումարումը: Վահանակ,) երբ ակնկալվում են ծայրահեղ եղանակային պայմաններ մինչև փուլի մեկնարկը:Այս ժողովը կարող է հրավիրվել նշված ներկայացուցիչներից որևէ մեկի խնդրանքով։'
Ցավոք, արձանագրության ձևակերպումը բավականին անորոշ է թվում, և միայն ժեստերը վերաբերում են «ծայրահեղ եղանակային պայմաններին», մինչդեռ ուրվագծում են մրցավազքի կազմակերպիչներին հասանելի տարբերակները, եթե պատահի այս ծայրահեղ իրավիճակներից որևէ մեկը, օրինակ՝ փոխել վայրը, մեկնարկի ժամը:, ավարտի ժամանակը կամ վերը նշվածի ցանկացած համակցություն: Ամենալուրջ մակարդակում UCI-ն կարող է չեղարկել մրցավազքը, եթե հարմար գտնի դա անել, բայց այն մասին, թե ինչ է նշանակում «ծայրահեղ ջերմաստիճան», վերջնական պատասխաններ չկան: Թե որքան շոգ է չափազանց շոգը, ըստ երևույթին, որևէ մեկի ենթադրությունն է:
Պատմականորեն, երբ UCI-ն գործել է իր ծայրահեղ եղանակային արձանագրության համաձայն, դա արել է սաստիկ ցրտին, այլ ոչ թե շոգին դիմակայելու համար: 2014 թվականի Ժիրոյի 16-րդ փուլը չեզոքացնելու անհաջող փորձը, անկասկած, հաղթանակ պարգեւեց Նաիրո Կինտանային, երբ շփոթված պելոտոնը պայքարում էր ձյունապատ Stelvio անցուղու վրա:Վերջերս այս տարվա Tour De Suisse-ի եզրափակիչ փուլը կրճատվեց մինչև 57,3 կմ՝ ցուրտ և ձնառատ պայմանների պատճառով: Այնուամենայնիվ, երբ սնդիկը բարձրանում է, թվում է, որ UCI-ն դեռևս հակասում է, թե որն է ծայրահեղ պայմանները:
Վերոնշյալ հատվածում ասվում է, որ հնարավոր է գործողություններ ձեռնարկել, երբ ծայրահեղ եղանակային պայմանները «նախատեսվում են իրադարձությունից առաջ», և անհիմն չի թվում ենթադրել, որ ծայրահեղ ջերմաստիճանները կարող էին սպասվել, երբ ընտրվում էր մրցավազք անցկացնելու համար: անապատի մեջտեղ. Կանանց TT միջոցառման բազմաթիվ հեծանվորդներ, որոնք ենթարկվել են շոգի ազդեցությանը, չեն կարող հարմարավետ լինել մրցարշավների լայն համայնքի համար, և քանի որ նախատեսված 257,3 կմ տղամարդկանց էլիտար եզրափակիչը ընդամենը մի քանի օր է մնացել, UCI-ն, անկասկած, դիտելու է իր ջերմաչափերը: խայծ շնչով։
