Ջոնաթան Վոթերս. Դեյվիդ Լապպարիենտը կարծես չափազանց կենտրոնացած է իրեն հանրահռչակելու վրա

Բովանդակություն:

Ջոնաթան Վոթերս. Դեյվիդ Լապպարիենտը կարծես չափազանց կենտրոնացած է իրեն հանրահռչակելու վրա
Ջոնաթան Վոթերս. Դեյվիդ Լապպարիենտը կարծես չափազանց կենտրոնացած է իրեն հանրահռչակելու վրա

Video: Ջոնաթան Վոթերս. Դեյվիդ Լապպարիենտը կարծես չափազանց կենտրոնացած է իրեն հանրահռչակելու վրա

Video: Ջոնաթան Վոթերս. Դեյվիդ Լապպարիենտը կարծես չափազանց կենտրոնացած է իրեն հանրահռչակելու վրա
Video: The Two Popes | Official Trailer | Netflix 2024, Ապրիլ
Anonim

Cannondale-Drapac-ի մենեջերն ասում է, որ UCI-ի նոր նախագահ Lappartient-ը բացակայում է պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի իրական խնդիրները

Ջոնաթան Վոթերսը՝ Cannondale-Drapac-ի թիմի մենեջերը, պնդում է, որ UCI-ի նոր նախագահ Դեյվիդ Լապպարիենտը սկսել է իր նախագահությունը՝ ավելի շատ կենտրոնանալով ինքն իրեն հանրահռչակելու վրա, քան պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի հետ կապված խնդիրների հետ::

Խոսելով հեծանվորդների հետ այսօր Rouleur Classic-ում, Վոտերսը ենթադրեց, որ Ֆրանսիայի UCI-ի նախագահը խաղում էր լրատվամիջոցների և երկրպագուների հետ, այլ ոչ թե կենտրոնանալով իրական խնդիրների վրա:

Սեպտեմբերին նախագահ ընտրվելուց ի վեր, Lappartient-ը հրապարակայնորեն հայտարարել է իր մտադրությունը պայքարելու անօրինական խաղադրույքների դեմ մրցարշավային ռադիոների միջոցով և խստացնելու շարժիչային դոպինգը, որոնք երկուսն էլ Vaughters-ը դիտարկում է որպես ոչ խնդիրներ:

'Ես չեմ տեսել շատ խոսակցություններ Lappartient-ից, որոնք վերաբերում էին պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի արդի խնդիրներին: Նա հակված է խոսել հանրային հետաքրքրություն ներկայացնող խնդիրների մասին, ի տարբերություն իրական խնդիրների», - պնդում է Vaughters-ը:

Հանրաճանաչության մրցույթ

'Կարծում եմ, որ նրա արծարծած շատ հարցեր հեռու են կամ արմատավորված չեն որևէ տեսակի իրականության մեջ: Թվում է, թե նա կենտրոնացած է ինքն իրեն հանրահռչակելու վրա, բայց հուսով ենք, որ դա կփոխվի, երբ նա հաստատվի դերի մեջ:':

Vaughters-ն առաջարկեց իր սեփական առաջարկներն այն մասին, թե ինչի վրա պետք է կենտրոնանա UCI-ն որպես իր առաջնահերթություն՝ սկսած մրցարշավներում մոտոցիկլետների օգտագործման հետ կապված շարունակական խնդիրներից::

2016 թվականին Gent-Wevelgem-ի ժամանակ Անտուան Դեմոիտեի մահից ի վեր, այն հարցը, թե քանի մոտոցիկլետի պետք է թույլատրվի վարել պելոտոնի կողքին, և անվտանգության արձանագրությունները, որոնց նրանք պետք է հետևեն, դարձել է բարձր մակարդակի քննարկման առարկա: հեծանվավազքի մասնագետ։

Իսկ Vaughters-ն ասում է, որ դա շարունակում է մնալ ամենամեծ մտահոգությունը մրցարշավողների համար: «Ինձ թվում է, որ շարժիչներն իսկական խնդիր են հեծանվավազքի համար: Նույնիսկ մի քիչ:

Իրական խնդիրներ

'Սա հանրաճանաչ խնդիր է, որը ստեղծում է վերնագրեր: Բայց այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են ցածրորակ հյուրանոցները, ոչ անվտանգ դասընթացները և մոտոցիկլետները, իրական խնդիրներն են։'

'Ահա մի բան. դուք ցանկանում եք իրական խնդիր, որը փոխում է ռասաները: Կներեք, շարժիչներ? Հիմարություն. Իրական խնդիրը, որը փոխում է գրեթե յուրաքանչյուր մրցավազքի ընթացքը, հեռուստացույցի և կոմիսարների մոտոցիկլետների շատ մոտ լինելն է հեծանվորդներին՝ դարձնելով այն և՛ վտանգավոր, և՛ թույլ տալով նախագծել:

'Ինչու՞ դա չի լուծվում: Հեծանվորդները չեն խոսում շարժիչների մասին, քանի որ նրանք դա չեն տեսնում որպես խնդիր: Ցանկանու՞մ եք զայրացնել հեծանվորդներին: Խոսեք պելոտոնում ամեն օր տեղի ունեցող շարժիչ արագության մասին։'

Խորհուրդ ենք տալիս: