Genesis Equilibrium 10 ակնարկ

Կան ցեխակույտերի և դարակաշարերի ամրացումներ. մենք այս հեծանիվը բնականաբար կաշխատեինք պաշտպանակներով, քանի որ առջևի և հետևի մեխանիկական մալուխները դրսից ուղղորդված են, հենց կրակի գծում: Equilibrium-ի երկրաչափությունը համեմատաբար թույլ է, 72,1° գլխի անկյունով, որը համակցված է զգալի, 50 մմ պատառաքաղի հետ, կայուն և վստահություն ներշնչող երթևեկություն ապահովելու համար:

Խմբային

Հիմնականում Shimano Tiagra բաղադրիչները, որոնք հուսալի և դիմացկուն հանդերձանք են: Լինելով 10 արագությամբ սարքավորում, ավելի մեծ թռիչք է տալիս իր 12-28 ձայներիզների փոխանցումների միջև, բայց դա բացասաբար չի ազդում այն մյուս հեծանիվների վրա, որոնք մենք փորձարկել ենք այստեղ: Արգելակները Promax-ից են, և դրանց ընդհանուր աշխատանքը կանխատեսելի է և երաշխավորված։

Հավարտման հավաքածու

Սեփական ապրանքանիշի Genesis-ի հարդարման հավաքածուն աշխատանքային խառնուրդ է, բայց դա հենց այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է հեծանիվով մեր եղանակի վատթարագույնը դիմակայելու համար: 27,2 մմ խառնուրդից նստատեղի վրա նստած Genesis Road Comfort թամբն է, որը հարմար է ձմռանը և հավասարակշռություն է պահպանում աջակցության և հարմարավետության միջև:

Անիվներ

Genesis-ը առաջնահերթություն է տվել հուսալիությանը, քան կատարողականին, Joytech հարթ հանգույցների վրա Jalco-ի 28 ծայրերով շրջանակներով, որոնք թույլ կտան մոռանալ սպասարկման մասին և շարունակել ձիավարությունը: Gumwall Clement Strada անվադողերը հաղորդում են իրական դասի շոշափում, առանձնանում են ամբոխից, և նրանք նույնպես լավ են գլորվում՝ տալով շատ չոր բռնում, մինչդեռ ծակման դիմադրությունը ապահովվում է անվադողի միջով անցնող գոտիով: Այնուամենայնիվ, նրանք շատ արագ են կոպտանում:

Ուղևորություն

Մենք կարծում ենք, որ «պողպատն իրական է» արտահայտությունն այժմ մի փոքր հոգնած է: Պողպատը ծանր է, վերջիվերջո, բայց մեր նախնական տպավորությունը Հավասարակշռության մասին, երբ մենք իջնում ենք մեր փորձնական հանգույց, այն է, թե որքան արագությամբ է աճեցված հեծանիվը, բայց նաև համագործակցային է: Երբ ճանապարհը բարձրանում է, սահուն երթևեկությունը շարունակվում է թամբից դուրս արագացումով և մեզ ցած է մղում, պողպատե շրջանակով Genesis-ը սիրում է դա::

Այստեղ երթևեկության որակը շատ ավելի լավն է, քան դուք կարող եք ողջամտորեն ակնկալել 1000 ֆունտից պակաս գնով (լավ, դա ընդամենը մեկ կոպեկով պակաս է, բայց մենք առայժմ դա անտեսելու ենք): Թրթռումը զերծ է պահվում շրջանակի միջոցով, որն ի սկզբանե ի վիճակի է ներծծել այն ամենի մեծ մասը, ինչ փոսերով ճանապարհները նետում են իրեն, և ասֆալտի վրայով սահելու զգացումը նպաստում է 25c անվադողերի, որոնք աշխատում են 90psi: Բարձրանալիս Genesis-ը լավ է արդարացնում իրեն՝ դրսևորելով լավ կոշտություն և հարձակվելու պատրաստակամություն: Սա մենք դիտում ենք որպես բոնուս, քանի որ դա կլինի վերջին բանը, որ մտածում ենք նոյեմբերին կիրակի առավոտյան ցեխոտ զբոսանքի ժամանակ: Այնտեղ, որտեղ հեծանիվը գերազանցում է, դա այն վստահությունն է, որ նա սերմանում է. արգելակները արդյունավետ են, հեշտությամբ մոդուլավորվում են, իսկ շրջանակի երկրաչափությունը գրեթե կատարյալ է կիլոմետրերը հարմարավետությամբ անցնելու համար:

10-աստիճան Tiagra-ի կարգավորումն աշխատում է սահուն՝ ընդգծելով Shimano-ի խմբակային տիրույթի վերին հատվածից տեղափոխվող տեխնոլոգիայի ներհոսքը, և մենք երբեք չենք զգացել, որ հեծանիվը հանդերձանքի պակաս ունի:Այն փետուր քաշ չունի, բայց հաշվի առնելով մեր փորձնական հեծանիվի չափը, նրա 9,82 կգ ընդհանուր զանգվածը հարգելի է: Եվ հաշվի առնելով, որ դուք ունեք 34x28 հանդերձանք, որի վրա կարող եք ապավինել մագլցելու համար, դուք բոլոր հնարավորություններն ունեք առաջ շարժվելու դեպի այն գագաթնակետը, որը կարող է Մեծ Բրիտանիան նետել ձեզ վրա:

Կայունությունը Equilibrium-ի այցեքարտն է՝ շնորհիվ երկար անիվային բազայի: Ղեկը ոչ մի տեղ այնքան ծանր չէ, որքան կարող էիք ակնկալել, թեև լայն ճաղավանդակները լծակներ են տալիս այն մեծ վստահությամբ շրջադարձ կատարելու համար: Մտածեք այս հեծանիվը որպես արագաշարժ շնաձուկ, որը նրբորեն սահում է խորքերով մինչև նկատում է իր զոհին, այլ ոչ թե կուզիկ կետին, որը հուշում է նրա երկրաչափությունը: Հոսող վայրէջքի անկյունների փորագրումն այն է, որտեղ այս հեծանիվը կպարգևի ձեզ ամենամեծ հուզմունքը: Կա արձագանք, երբ դրա կարիքը կա, մեծ էներգիայի մուտքերին արագ պատասխանելու ունակություն և ամեն ինչի վրա հսկայական տպավորություն, որը պարզապես գել է:Եթե այս ձմռանը հետևում եք մարզումների պլանին՝ հաջորդ տարվա սկզբին որոշ սպորտային խաղերի պատրաստվելու համար, անկասկած, ձեր պլանում որոշ «դիմացկուն» զբոսանքներ կունենաք՝ հենց այն, ինչի համար է ստեղծվել այս հեծանիվը: Այդ 25c gumwall անվադողերը նույնպես բոլորովին ցուցադրվող չեն, դրանք ներծծում են ճանապարհի ալիքները, իսկ շևրոնային քայլքի նախշը զգալի կոնտակտային շերտի վրա մեծ վստահություն է հաղորդում ոլորաններում: Նրանք իրենց տեսքով նմանակում են մրցարշավային անվադողերին, բայց նաև լավ ծակող դիմացկուն են՝ առանց որևէ խնդիրների փորձարկման ընթացքում:

երկրաչափություն

	Պահանջվում է	Չափված
Վերին խողովակ (TT)	579 մմ	572 մմ
Seat Tube (ST)	540 մմ	540 մմ
Down Tube (DT)		640 մմ
Պատառաքաղի երկարություն (FL)		387 մմ
Գլխի խողովակ (HT)	180 մմ	180 մմ
Գլխի անկյուն (HA)	72	72.1
Նստատեղի անկյուն (SA)	73	73
անիվային բազա (WB)	1032 մմ	1031 մմ
BB անկում (BB)	72մմ	73մմ

Spec

Ծննդոց հավասարակշռություն 10
Շրջանակ	Genesis Mjolnir շրջանակ, ածխածնի ֆորք
Խմբային	Շիմանո Տիագրա
Արգելակներ	Promax RC-482
Շղթա	Շիմանո Տիագրա, 50/34
Կասետ	Shimano CS-HG500, 12-28
Բարեր	Ծննդոց, համաձուլվածք
ցողուն	Ծննդոց, համաձուլվածք
Seatpost	Ծննդոց, խառնուրդ, 27,2 մմ
Անիվներ	Jalco DRX20 w/ Clement Strada 25c
Saddle	Genesis Road Comfort
Քաշ	9,82կգ
Կապ	genesisbikes.co.uk