Նա կառուցել է պողպատե շրջանակներ Indurain-ի, Pantani-ի և Cipollini-ի համար: Հիմա նա ավելի շուտ կնախընտրի ձեզ համար հատուկ տարբերակ պատրաստել:
Հեծանվորդ. Մենք լսում ենք, որ դուք օգտագործում էիք շրջանակներ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների համար այլ ապրանքանիշերի համար: Դա ճի՞շտ է:
Dario Pegoretti. Նախկինում ես աշխատում էի կապալառուի պես՝ ավելի քան 30 տարի հեծանիվներ պատրաստելով պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների համար: Բայց դա իրականում ընդամենը աշխատանք էր, ուղղակի փողի հարց։ Դա իմ անցյալն է, և ես նախընտրում եմ նայել ապագային: Երբ մարդիկ ինձ հարցնում են անցյալի մասին, պրոֆեսիոնալների համար կառուցելու մասին, ես պետք է անկեղծ լինեմ և ասեմ, որ դա այնքան էլ հետաքրքիր աշխատանք չէր: Ես հենց նոր ստացա մի թուղթ՝ նստատեղի խողովակի, վերին խողովակի և գլխի խողովակի անկյան չափերով, և ես կառուցեցի շրջանակը:Ես հպարտ էի, որ նրանք, հավանաբար, փնտրել են իմ տաղանդը՝ շրջանակի մեջ հոդ զոդելու համար, բայց կարծում եմ, որ ավելի հետաքրքիր է իմ առջև երիտասարդներ ունենալը և նրանց կատարելապես տեղավորել հեծանիվին:
Cyc. Դուք համարվում եք պողպատի արհեստավոր: Ինչո՞ւ է դուք այդքան մտերմություն ունեք նյութի նկատմամբ:
DP. Միայն մեկ պատճառով, որովհետև ես իմ կարիերան սկսել եմ 1975 թվականին, և այն ժամանակ կար միայն պողպատը: Այսպիսով, պողպատը իմ հիմնական նյութն է, քանի որ դա այն նյութն է, որը ես ավելի լավ գիտեմ, քան մյուսները, բայց ես բաց եմ ցանկացած նյութի համար: Ես մի փոքր գիտելիքներ ունեմ ածխածնի մասին, և ես կառուցել եմ մի քանի տիտանի և ալյումինե շրջանակներ: Ես պատրաստում եմ ալյումինե ֆոնդային մոդել [Love 3], բայց իմ շրջանակների 15%-ից պակասը կառուցված է ալյումինով: Պողպատը հենց այն նյութն է, որը ես լավագույնս գիտեմ:
Cyc. ո՞ր նյութն է լավագույնս ծառայում պատվերով պատրաստված հեծանիվների նպատակին:
DP. Կարծում եմ, որ նյութը նկարի մի մասն է, բայց դա հիմնական մասը չէ:Իմ կարծիքն այն է, որ հնարավոր է գեղեցիկ ալյումինե շրջանակ կամ գեղեցիկ տիտանի շրջանակ պատրաստել, բայց կարող եք նաև վատ ալյումինե շրջանակ կամ վատ տիտանե շրջանակ պատրաստել՝ կախված նրանից, թե ինչպես եք օգտագործում նյութը: Շրջանակների կառուցման իմ պատկերացումն այն է, որ ամբողջական շրջանակ կառուցողը կաշխատի նույնքան երկրաչափության և ձևերի վրա, որքան պարզապես խողովակները միացնելը:
Cyc. Կհամարեի՞ք, որ ձեր վերջնական արտադրանքը մոտ է կատարյալ հեծանիվին ձեր հաճախորդի համար:
DP. Կատարյալ հեծանիվը, իմ կարծիքով, գոյություն չունի, դա մի տեսակ երազանք է: Շատ կարևոր է իմանալ հաճախորդին և նրանց պլանները հեծանիվների համար, լինի դա զուտ հանգստի, ջանասեր մրցավազքի, թե gran fondos վարելու համար: Այնուհետև կարող եք որոշել, թե ինչ տեսակի խողովակաշար օգտագործել յուրաքանչյուր կոնկրետ հաճախորդի համար:
Cyc. Երբևէ կմտածեի՞ք աշխատել ածխածնային մանրաթելերի հետ:
DP. Ես ածխածնով շրջանակներ չեմ կառուցում, բայց դա գեղեցիկ նյութ է: Կարծում եմ՝ ածխածնի մանրաթելի ամենամեծ խնդիրներից մեկն այն է, որ այն միշտ պետք է այդքան թեթև լինի:Բոլորն ուզում են շատ թեթև շրջանակներ, և, իմ կարծիքով, դա իմաստ չունի: Կարծում եմ, որ հնարավոր է կառուցել գեղեցիկ ածխածնային շրջանակ, բայց ոչ այն քաշով, որն այժմ պահանջում է շուկան, քանի որ ածխածինը նյութ է և պետք է հետևի նույն կանոններին, ինչ մյուսները: Բայց ես կարծում եմ, որ հնարավոր է կառուցել 1 կգ ածխածնային գեղեցիկ շրջանակ:
Cyc. Ի՞նչ եք կարծում, հաճախորդները երբեմն ավելի վատ վիճակում են ածխածնային շրջանակներից, ի տարբերություն սովորական մետաղի:
DP. Խոսքը լավի կամ վատի մասին չէ: Կարծում եմ, որ կան մի քանի պատճառներ, որոնք հիմնականում կապված են շուկայավարման հետ, թե ինչու են մեծ թիմերը ածխածնի մանրաթելեր վարում: Պրոֆեսիոնալ թիմերի ամբողջ բնույթը շատ է փոխվել վերջին տասը տարիների ընթացքում. այն ամբողջովին տարբերվում է 90-ականներից: Եվ գիտեք, մենք՝ որպես մաքսային շինարարներ, առաջնահերթություն ունենք հաճախորդին: Հիմա, ես չգիտեմ, արդյոք դա ճիշտ է ասել սա, բայց կարծում եմ, որ արդյունաբերությունը առաջնահերթություն ունի փողը:
Cyc. Երբևէ աշխատե՞լ եք չժանգոտվող պողպատով:
DP. Ես ներկայացրեցի իմ առաջին չժանգոտվող պողպատից շրջանակը 2006 թվականին՝ Columbus XCr խողովակով, և կարծում եմ, որ այն շատ հնարավորություններ ունի, հատկապես որոշ շուկաներում: Կան որոշ շրջաններ, հատկապես Հեռավոր Արևելքում, որտեղ կա բարձր խոնավություն և աղի օդ։ Դա իսկապես լավ չէ պողպատի համար, քանի որ այն կարող է շատ հեշտությամբ ժանգոտել, մինչդեռ չժանգոտվող պողպատը լիովին ժանգոտ է: Այնուամենայնիվ, կատարման մեջ մեծ առավելություն չկա:
Cyc. Ինչպե՞ս եք վերաբերվում նոր սերնդի պատվերով պողպատե շրջանակի շինարարներին:
DP. Ահ, ես սիրում եմ շրջանակների նոր ստեղծող սարքերը: Ավելի քան մեկ տասնամյակ կար, երբ ոչ ոք չէր ոգևորվում շրջանակների կառուցմամբ՝ 1990-ականների սկզբից մինչև 2005 թվականը, բայց այժմ մեծ հետաքրքրություն կա դրա նկատմամբ: Ես ամեն տարի ստանում եմ աշակերտության հարցումներ: Ես այնքան շատ նամակներ եմ ստանում երիտասարդներից, ովքեր ցանկանում են շրջանակներ ստեղծել և որոշակի տեղեկատվության կարիք ունեն, և ես սիրում եմ կիսվել այն, ինչ գիտեմ:Ես նախկինում հյուրընկալել եմ սեմինարներ, սովորաբար շատ կարճ, չորս կամ հինգ օր: Շրջանակների կառուցումն իսկապես շատ պարզ գործընթաց է, այն բարդ չէ: Հիշում եմ, որ դեռ 1975-ին ես սկսեցի ոչնչից՝ միայն ֆայլով և ջահով:
Cyc. Ձեր կարծիքով ո՞րն է ամենատարածված սխալը նոր շրջանակներ կառուցողների շրջանում:
DP. Սկզբում շատերը կարծում են, որ շրջանակ կառուցելը պարզապես սովորել, թե ինչպես զոդել կամ հյուսել, բայց դա իրականում այդպես չէ: Շինարարի համար առավել դժվարին հասնելն այն է, որ պատկերացում ունենա պատվիրատուի տեղադրման և շրջանակի երկրաչափության մասին: Սա մեծ փորձ և շատ ժամանակ է պահանջում հասկանալու համար:
Cyc. Ձեր պաշտպանյալներից մեկը Դանիել Մերենին էր, ով այժմ ունի իր մրցակից շրջանակների կառուցման բիզնեսը: Դուք դեռ լավ հարաբերությունների մեջ եք:
DP. Դանիելը մի տղա է, ով եկել է Հունգարիայից և չորս տարի մնացել մեզ հետ խանութում: Նա մի օր եկավ խանութ և ինձ ասաց. «Ես ուզում եմ շրջանակի շինարար լինել, ես ուզում եմ մեկ տարի անվճար մնալ այստեղ՝ քո խանութում»։«Ես մտածեցի, որ նա խելագար է: Նա մեզ մոտ մնաց ավելի քան չորս տարի։ Նա լավ տղա է, մենք դեռ լավ հարաբերություններ ունենք։ Նա երբեմն մի քիչ հունգարացի է: Ես ասացի Դանիելին. «Արի, բացիր միտքդ, դու երիտասարդ ես»: Բայց եթե նայեք նրա դիզայնին, կտեսնեք, որ նա սիրում է հնաոճ իրերը: Վերջիվերջո նա արհեստով դիզայներ է։ Նա խանութում ստեղծեց մի քանի գեղեցիկ ներկերի աշխատանքներ, և ես չեմ հասկանում, թե ինչու նա չի օգտագործում իր տաղանդը սեփական հեծանիվների վրա:
Cyc. Ձեր ներկերի աշխատանքները լեգենդար են: Արդյո՞ք դրանք ձեր գործընթացի առանցքային կետն են:
DP. Ես նախագծում եմ ներկի աշխատանքը, բայց ես նկարիչը չեմ: Ինձ համար դա պարզապես կատակ է, դա իմ երազանքների արտացոլումն է: Մարդկանց դուր է գալիս, բայց չգիտեմ ինչու: Ինձ համար ամեն ինչ կախված է իմ անցկացրած օրվանից. եթե ես վատ օր ունեմ, ես սկսում եմ հիմնական սև գույնից, իսկ եթե ուրախ օր ունեմ, ես սկսում եմ դեղինից կամ սպիտակից:
Cyc. պողպատե հեծանիվները հակված են դասական ոճի, բայց ձեր հեծանիվները կարծես ժամանակակից ոճ ունեն: Դուք դա կարևոր համարո՞ւմ եք:
DP. Չգիտեմ ինչու, բայց շատ երիտասարդ շրջանակներ կառուցողներ կիրք ունեն անցյալի նկատմամբ. դրանք արտացոլում են 60-70-ականների ոգին: Ես, ես սիրում եմ իմ հեծանիվները կառուցել, և աշխատանքի ամենադժվար մասը ձեր արտադրանքին ուժեղ հետք տալն է: Անհնար է ուժեղ հետք թողնել, եթե նայեք անցյալին: Կարծում եմ, որ դա այն պատճառով է, որ նրանք երիտասարդ են: Օրինակ՝ Դանիելին: Նա 35 տարեկան է, և երբ ես 35 տարեկան էի, ես նույնն էի. հետ նայեցի Ուգո Դե Ռոզայի նմաններին: Բայց կարծում եմ, որ նրանք հիմա լավ հնարավորություն ունեն։ Իմ կարծիքով, շրջանակային շենքը շատ կաճի առաջիկա տասը տարում, քանի որ մարդիկ բացահայտում են ձեռագործ աշխատանք և մի փոքր հոգնում են զանգվածային արտադրությունից: Մեծ հետաքրքրություն կա այն գաղափարի նկատմամբ, որ հաճախորդները կարող են պահպանել և պահպանել արվեստի մի ձև: Ինչ-որ բան պատրաստեք ձեր ձեռքերով, ոչ թե ձեր փողով:
