The Light Blue Wolfson-ը ևս մեկ պողպատե զսպանակ է, որը նույնքան ուրախ է պտտվում գյուղական գծերի երկայնքով, որքան զիգզագով անցնում է երթևեկության միջով:
The Light Blue-ն իր առաջին հեծանիվը կառուցել է Քեմբրիջում 1895 թվականին, իսկ Wolfson-ը աշխուժացված մարկայի նոր առաջատար մրցարշավորդն է: Խողովակների պարզ պրոֆիլներին, արտաքին BB-ին և ականջակալին մի հայացք նետելը կարող է հուշել ինչ-որ հնաոճ բան, բայց այն դնելով ստենդի մեջ, թեք երկրաչափությունը, նիհար նստատեղերը և ցածր քաշը մեզ ստիպեցին գրազ գալ, որ ներքևում թաքնված է կատաղի խառնվածք: Իսկ մեզ նման անամոթ պողպատե գիքերի համար Reynolds 853 խողովակի դեղին և կանաչ կպչուն բավական էր, որպեսզի վիճաբանություն ծագի այն մասին, թե ով է պատրաստվում կատարել առաջին պտույտը:
Շրջանակների հավաքածու
Ոչ բոլոր պողպատներն են ստեղծված հավասար, և Ռեյնոլդս 853-ը գերազանցում է այն ավելի ցածր համաձուլվածքներին: Պատճառի մի մասը «օդային կարծրացման» գործընթացն է, որն ավելի կոշտացնում է այն տաքացնելուց հետո: Սա թույլ է տալիս շինարարներին օգտագործել ավելի բարակ խողովակ ավելի ցածր քաշի համար՝ պահպանելով գերազանց հոգնածության դիմադրությունը: Չունենալով չափից դուրս կամ ուռուցիկ բիթներ, շրջանակն ինքնին կարող է շատ չտեսնել, բայց դեռ շատ մտքեր կան դրա վրա: Ներքևի խողովակը նրբորեն երկօվալիզացված է՝ ներքևի փակագծի շուրջ կոշտությունը բարձրացնելու համար, մինչդեռ նստատեղերը նվազագույնի են հասցվում, և նստատեղի խողովակի հետ միացումը հատկապես կոկիկ է: Պատառաքաղի ոտքերի և նստատեղերի ներսի մասում նրբորեն ինտեգրված շապիկները թույլ են տալիս ավելացնել ցեխակապեր՝ առանց հեծանիվների խայտառակ տեսքը վնասելու: Արտաքին երթևեկությամբ, ամբողջ երկարությամբ արգելակային արտաքին ամրացումների վրա ամրացնելը ապահովում է հեշտ սպասարկում և ուժեղացված ամրություն:
Խմբային
Shimano 105 մասերը, որոնք կազմում են խմբերը, անթերի են. Միակ սխալը Tektro արգելակներն են, որոնք, թեև վատ չեն, բայց փողոցներ են, որոնք ետևում են իրենց Shimano-ի կողմից ստեղծված այլընտրանքներին: Թեև հեծանիվը բավականաչափ կծու է ավելի բարձր կոմպակտ ոճի շղթայի համար, ամենօրյա օգտագործման դեպքում դժվար թե դուք երբևէ պտտվեք կոմպակտ 50/34-ով, որով հագեցած է:
Հավարտման հավաքածու և անիվներ
Երկու պտուտակով նստատեղի սյունը հեշտ է կարգավորվում և կաջակցի նույնիսկ ամենապարզ հեծանվորդին, թեև, ի տարբերություն նստատեղի, մենք ստիպված էինք թամբը մի փոքր հետ շեղել՝ մեր նախընտրած դիրքին հասնելու համար: Gusset Blackjack թամբի անվայել անունը կրում է քաղաքակիրթ լիցք, մինչդեռ մակերեսային կաթիլներով ձողերը ունեն նուրբ կոր, որը հավանաբար կհամապատասխանի հեծանվորդների մեծամասնությանը:Halo's Evaura անիվները կշռում են ավելի քան 1,5 կգ: Schwalbe's Durano-ի անվադողերով պարուրված դրանք նույնքան թեթև են, որքան այս գնով հեծանիվների վրա: Լայն շրջանակները նորաձև են և հաճելի շառավիղ են հաղորդում անվադողերին, որոնք և՛ ամուր են, և՛ կպչուն: Կադրի հետ մեկտեղ նրանք պատասխանատու են Վոլֆսոնի կատաղի տրամադրվածության համար։
Ուղևորություն
Գլորվելուց ակնթարթների ընթացքում լիովին ակնհայտ է դառնում առասպելական պողպատե երթևեկության որակը, որը կարող է ստիպել մորուքավոր տղամարդկանց փառաբանել: Այն արագ է առաջանում և ապահովում է պատշաճ արձագանք տեղանքից, այլ ոչ թե կապարի և իներտ զգալու համար:
Շրջանակին կցված նվազագույն քաշը և անիվները նշանակում են, որ քիչ բան կարող է խանգարել հեծանիվի առաջընթացին: Չնայած ոչ այնքան կոշտ, որքան ածխածնի կամ ալյումինի այլընտրանքները, ճկունության պատճառով որևէ թափ կորցնելու իմաստ չկա: Թեև նույնիսկ հիմնական պողպատե շրջանակները սովորաբար ի վիճակի են վերացնել ճանապարհի մակերևույթի թերությունները, իսկապես լավը կարծես թե փոքր-ինչ այլ կերպ է աշխատում:Այս շրջանակը տեղավորվում է այդ երկրորդ կատեգորիայի մեջ: Զուգելով՝ այն չի զգում ծանր կամ մեռած, ինչպես կարող են ավելի ուժեղ երկաթե հեծանիվները, ավելի շուտ այն գրեթե աննկատ կերպով հեռացնում է ճանապարհի թրթռումները՝ թողնելով ձեզ ավելի քիչ հոգնած, բայց դեռ լավ պատկերացում ունենալով, թե ինչ է կատարվում անվադողերի տակ:
Միտումնավոր սեղմելով հեծանիվը, որպեսզի ստուգենք դրա առաձգականությունը, մենք ոչ միայն հայտնաբերեցինք, որ քիչ ճկունություն կա մերկացնելու համար, այլև մեզ դա էլ չէր հետաքրքրում: Ցածր քաշը և պատշաճ կոշտությունը նշանակում էին, որ մենք ուրախ էինք թամբից դուրս ցատկել վերևի վրա, այլ ոչ թե ընդունել նստելու և մանրացնելու տեխնիկան, որին մենք դիմում ենք ավելի ծանր հեծանիվների վրա: Schwalbe-ի հիանալի Durano անվադողերը մեզ ստիպեցին անմիջապես զգալ ինչպես տանը: Թեև հեծանիվը ուրախ է, որ համեմատաբար ուժեղ են մղվում, ցավոք, նույնը չի կարելի ասել երկար անկման Tektro արգելակների մասին:Տնտեսական անհրաժեշտության պատճառով նրանք զբաղեցնում են Shimano-ի հիանալի խոցելիների տեղը, և դա ամոթ է, քանի որ նրանք միանշանակ խլեցին մեզ վստահությունը, հատկապես իջնելիս:
Չափավոր արագ կառավարումը, 73 աստիճանից անմիջապես հարավ գտնվող գլխի անկյան շնորհիվ, զվարճալի ժամանակներ է ստեղծում ոլորված բիթերի միջոցով: Չափազանց առջևի ծայրերով գերկոշտ ածխածնային հեծանիվների օգտագործած հեծանվորդները կարող են նկատել միայն տատանումները, երբ կարգավորել են հետագիծը միջին անկյունում, բայց ձիերին ապշեցնելու ոչինչ չկա: Շրջանակի արագացման անմիջական զգացողությունը, երբ թամբից դուրս ենք եկել, նույնիսկ ստիպում էր մեզ խաղալ այն մրցավազքի գնալու գաղափարի հետ: Սրա հակառակ կողմն այն է, որ այն մի փոքր ավելի քիչ ներողամիտ է, քան փորձարկման մյուս հեծանիվները, թեև իրերի մեծ սխեմայով այն դեռ հիանալի վայր է մի քանի ժամ անցկացնելու համար: Առջևի ծայրը հարվածում է երջանիկ միջին բարձրության իմաստով, այնպես որ կիսով չափ պատշաճ ճկունություն ունեցող հեծանվորդները պետք է կարողանան գտնել իրենց քաղցր տեղը, մինչդեռ յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է ավելի ցածր, ավելի մրցավազք դիրքի հասնել, քան թույլ է տալիս գլխի խողովակը, կարող է սխալվել՝ գնելով պողպատե շրջանակ: առաջին տեղը։
երկրաչափություն
| Պահանջվում է | Չափված | |
|---|---|---|
| Վերին խողովակ (TT) | 572 մմ | 565 մմ |
| Seat Tube (ST) | 520 մմ | 520 մմ |
| Down Tube (DT) | 635 մմ | |
| Պատառաքաղի երկարություն (FL) | 372 մմ | |
| Գլխի խողովակ (HT) | 160 մմ | 160 մմ |
| Գլխի անկյուն (HA) | 72.5 | 72.8 |
| Նստատեղի անկյուն (SA) | 73.0 | 73.0 |
| անիվային բազա (WB) | 1008 մմ | 1000մմ |
| BB անկում (BB) | 72մմ | 74մմ |
Spec
| The Light Blue Wolfson 105 | փորձարկված |
|---|---|
| Շրջանակ | Wolfson, Tig welded Reynolds 853 |
| Խմբային | Shimano 105 |
| Արգելակներ | Tektro Quartz |
| Շղթա | Շիմանո 105, 50/34 |
| Կասետ | Շիմանո 105, 11-28 |
| Բարեր | Genetic Creed |
| ցողուն | Գենետիկ SLR |
| Seatpost | Genetic Syngenic |
| Անիվներ | Halo Evaura |
| Անվադողեր | Շվալբե Դուրանո, 25c |
| Saddle | Gusset Blackjack |
| Կապ | thelightblue.co.uk |
