Լավ անվադող ամբողջ տարվա ընթացքում, որը հավասարակշռում է աշխատանքը և պաշտպանությունը
Խոնավ եղանակին ընդունակ բաղադրությամբ և չափավոր ճկուն պատյանով Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm կլինչեր անվադողերը նպատակ ունեն հավասարակշռել ամրությունն ու աշխույժությունը՝ միաժամանակ խոստանալով բավական երկարակեցություն՝ ձեզ տեսնելու ձմեռային սեզոնը:
Սա խիզախ ընկերություն է, որն իր անվադողերն ուղարկում է փորձարկման ձմռանը: Քանի դեռ հազարավոր կիլոմետրեր չեք վարել, դժվար է ասել՝ պունկցիան պատահական երևույթ էր, թե փխրուն բնույթի ախտանիշ։
Այսպիսով, թեև կարող եմ ասել, որ Hutchinson Fusion 5 Performance անվադողերը չեն կուտակել ծակոտիներ և կտրվածքներ, ինչպես որոշ անվադողեր, ես չեմ կարող ասել, որ դրանք 100% ծակող էին: Այդուհանդերձ, նրանք համեմատաբար կոշտ են թվում, հատկապես, երբ հավասարակշռված են այն բանի հետ, թե որքան զվարճալի են նրանք վարելիս:
Ձմռանը ես հակված եմ վարել անվայել ծանր անվադողեր, այնուհետև դրանք փոխել թեթև և փխրուն բանի հետ, երբ եղանակը լավանա: Այս երկու բևեռների միջև նստած Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm անվադողը լավ տարբերակ կլինի ամբողջ տարվա համար: Հատկապես հաշվի առնելով Մեծ Բրիտանիայի բավականին կայուն տեղումները:
Գնե՛ք հիմա Vanilla Bikes-ից £38-ով
Ի՞նչն է դարձնում մրցարշավային անվադողը:
Մրցարշավային անվադողերը օգտագործվում էին նմանատիպ ձևաչափով. ճկուն 320 tpi պատյան, որը քսված է ռետինե ծածկույթով, որն ավելի բարակ է, քան մարգարինը կայծակնային ժամանակաշրջանի սենդվիչի վրա: Հիանալի է, երբ օդը պահում էին, բայց ցանկացած այլ բանի վրա, բացի թարմ ավլած ասֆալտից, դրանք կարող էին խաղադրույք լինել:
Հեծանիվների խանութում աշխատելուց հետո ես գիտեմ, որ 55 ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ անվադողի վրա գումարը վերադարձնելուց հրաժարվելը, որը մեռել է իր առաջին ելքի ժամանակ, այն չի խանգարի միջին խաղարկողին, նույնիսկ եթե նախորդ օրը նրանք պահանջում էին ամենաարագ անվադողերը: գնում։
Որը մեզ հետ է բերում այս Հաթչինսոններին: Թվում է, թե շատ ապրանքանիշեր ուժեղացնում են իրենց անվադողերը՝ ելնելով երկարակեցության և սպառողների վստահության շահերից: Այս մոդելները գալիս են Hutchinson-ի մի փոքր շփոթեցնող Fusion 5 մրցարշավային գծից: Բոլորը, որոնք կիսում են նույն 127 TPI (թելերը մեկ դյույմով) պատյանների շրջանակը բաժանված է մրցավազքի վրա հիմնված Galactik-ի, այս միջին դասի Performance մոդելների և ավելի ամուր All-Season տարբերակի միջև::
Յուրաքանչյուրը ստանում է 11Storm բաղադրության մի փոքր այլ տարբերակ՝ կախված պահանջվող ամրության մակարդակից: Galactik-ը բավարարում է փոքր ծակող պաշտպանությունը, մինչդեռ մեր անվադողերը սեղմում են կևլարի գոտին քայլքի տակ: Յուրաքանչյուր մոդել այնուհետև հասանելի է առանց խողովակի, առանց խողովակի պատրաստի և սովորական տարբերակներով: Մենք գնացինք վերջին տարբերակով։
Ըստ արտադրողի, մեր Performance մոդելը հետևողականորեն գնահատում է իր հինգ չափանիշները՝ քաշը, պաշտպանությունը, կատարումը, բռնելով և հարմարավետությունը, ինչը այս տարբերակը դարձնում է ապրանքանիշի ամենաարդյունավետ մրցարշավային անվադողը:Որքան էլ ես ատում եմ համաձայնվել ապրանքանիշի մարքեթինգային նյութի հետ, ճանապարհին այս անվադողերն իրենց կարողություններով բավականին լավ են թվում:
Գնե՛ք հիմա Vanilla Bikes-ից £38-ով
Չափի խնդիր
Հասանելի է 23, 25 և 28c տարբերակներով, ես հնարավորինս լայն կլինեի: Հատկապես, եթե դուք ունեք լայն շրջանակներ: Բավականին նեղ բացվածքով, համեմատած դրանց համեմատական քայլքի չափի հետ, դա հանգեցնում է ցածր ընդհանուր ծավալի:
Անվադողի նշված լայնությունը և պարունակվող օդի ծավալը միշտ չէ, որ անմիջականորեն կապված են, և Հաթչինսոնները գտնվում են բարակ կողմում: Ես կնախընտրեի դրանք մի փոքր ավելի խիտ՝ կաթսաների անցքերի դիմադրության և լողալու համար:
Շատ լայն շրջանակների վրա այս նեղ չափսերը նրանց տալիս է նաև մի փոքր ձվաձև պրոֆիլ: Կարծես թե դուք կարող եք կորցնել քայլքը, եթե շատ թեքվեք, դժվար է վստահ լինել, թե ինչ ազդեցություն կունենա բեռնաթափման վրա: Ես, անշուշտ, ավելի վստահ էի զգում, երբ դրանք տեղադրեցի ավելի նեղ շրջանակների վրա, ինչը նրանց շատ ավելի հաճելի բնութագիր տվեց:
Ինչքան արագ?
Քանի դեռ Յարնո Բիերմանը bicyclerollingresistance.com-ում չի մեկնել իր փորձնական սարքավորման վրա, ես պետք է գուշակեմ, թե որքան արագ են դրանք գլորվում: Իմ սրածայր զգայարաններն ասում են ինչ-որ տեղ կեսի ավելի արագ կեսում: Դուք կարող եք մրցել նրանց վրա՝ առանց զգալու կարճատև փոփոխություններ, և նրանք, անշուշտ, թեթև են կշեռքի վրա:
Փոխանակելով դրանք մի զույգ սիրուն, բայց փխրուն, մասնագիտացված տուրբո բամբակներով, նրանք իրենց մի փոքր ավելի դանդաղ և մի փոքր ավելի կոշտ էին զգում, բայց ես վստահեցի նրանց, որ ինձ շատ ավելի տուն տանեն:
Այսպիսով, դա ճոճանակներ և շրջանաձև խաչմերուկներ են: Կամ այս դեպքում շրջանաձև երթևեկություններ, ջրափոսեր, կոտրված ապակու կտորներ և կեղտ, որոնք ամենուր սփռված են գյուղացիական մեքենաներով: Մի խոսքով, Hutchinson-ները լավ անվադող են իրական աշխարհի պայմանների համար:
Իմ կոլեգա Ջեյմս Սփենդերի հետ առանց խողովակի տարբերակի բարձր գնահատականի դեպքում ես կարող եմ լավ տեսնել ինքնաբուժման հատկությունները, որոնք շնորհվում են հերմետիկի շիթով, ինչը դարձնում է ավելի գրավիչ հեռանկար:
Այնպես որ կա, Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm կլինչեր անվադողը լավ համակողմանի ընտրություն է: Բավականաչափ արագ են մրցավազքի համար, բայց բավականաչափ միս ունենալով իր դիակի վրա, որպեսզի ապահովեն ձեզ պատշաճ զգացում, նրանք կհամապատասխանեն հեծանվորդների մեծամասնությանը շատ պայմաններում: Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել ծախսերը: Քանի որ Vittoria-ն և Continental-ն այժմ ցանկանում են մոտ 60 ֆունտ ստեռլինգ իրենց բարձրակարգ անվադողերի համար, 35,95 ֆունտ ստերլինգ, Hutchinson-ները կարծես թե գործարք են:
Պարզապես ձեռք բերեք դրանք հնարավորինս լայն չափսերով, եթե ձեզ դուր է գալիս մի փոքր ծավալ ձեր քայլքների հետևում:
