Պարտություն Մոն Բլանին

Բովանդակություն:

Պարտություն Մոն Բլանին
Պարտություն Մոն Բլանին

Video: Պարտություն Մոն Բլանին

Video: Պարտություն Մոն Բլանին
Video: Ռոբերտ Քոչարյանը թոռների ու կնոջ հետ հարգանքի տուրք է մատուցել Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիրում 2024, Ապրիլ
Anonim

Մարկուս Լիչը, որպես նորեկ, Tour du Mont Blanc-ի կողմից պարտվելուց մեկ տարի անց վերադառնում է վրեժ լուծելու համար

Մոն Բլանը մեկ անգամ հաղթել էր նորեկ հեծանվորդ Մարկուս Լիչին։ Բայց դա պարտություն էր, որը նա չէր կարող ընդունել։ Այսպիսով, մեկ տարի անց նա վերադարձավ՝ նորից դիմակայելու այս հսկային և նրա դևերին…

Տուր դե Մոն Բլանը պնդում է, որ ամենադժվար իրադարձությունն է մեկ օրվա ընթացքում, որը կարող է մասնակցել հեծանվորդը: Մեկ օրում ավելի քան 200 մղոն քշելը բավական հոգնեցուցիչ կլինի, բայց երբ հազարավոր մետր բարձրանում ես թեքությունների վրա, որոնք կարող են հասնել 13%-ի և վայրէջքներ, որոնք կվախեցնեն քո արագաչափը, մենք կարող ենք տեսնել, թե ինչու է դա այդքան դժվար համարվում:

Մի մարդ, ով գիտի, թե որքան դժվար է դա, արկածախնդիր գրող և մոտիվացիոն բանախոս Մարկուս Լիչն է, ով կարծում էր, որ 2015-ին, չնայած սկսնակ հեծանվորդ լինելուն, կխթանի Տուր դե Մոն Բլանին:

Միջոցառման ժամանակ լեռը հաղթեց նրան, և նա խեղդվեց ճանապարհի մոտ մեկ քառորդում, որը դեռ պետք է անցնի: Այնուամենայնիվ, փորձը հետապնդեց նրան, և այս տարի՝ հուլիսի 16-ին, Մարկուսը վերադարձավ Մոնբլան՝ կրկին բռնելու այս ամենահզոր լեռները:

Պատկեր
Պատկեր

«Ոչ ավելի քան 200 մետր կանգնած իմ և «Աշխարհի ամենադժվար մեկօրյա հեծանվային միջոցառման» վերջնագծի միջև, հանգստության զգացողություն տիրեց մարմնիս, երբ ես վերջապես թույլ տվեցի ինքս ինձ հանգստանալ, ապահով վայրում: գիտելիք, որ ես պատրաստվում էի դա անել:

«Տարօրինակ կերպով ես չէի ուզում այլևս ձիավարել, ես ուզում էի պահել այդ ուրախության զգացումը և փայփայել այն որքան հնարավոր է երկար: Ես ֆիզիկապես և հոգեպես պայքարել էի այս կետին հասնելու համար, և այժմ, վերջնակետից դիպչելու հեռավորության վրա, ես ուզում էի սեղմել դադարը:

«Ես ուզում էի կանգ առնել և թույլ տալ, որ մնացած աշխարհը շարունակի իմ շուրջը, ինչպես ես վայելում էի պահը:

«Վերջապես, իմ գլխում ձայները լռեցին, այլևս չկան կասկածի հարց, այլևս չկա «Իսկ եթե լինի», պարզապես իմացության զգացում: Իմանալով, որ պատրաստվում եմ դա անել, իմանալով, որ վերջին 12 ամիսների յուրաքանչյուր վերջին զոհաբերությունն արդարացված էր այս կետին հասնելու համար, որպեսզի կատարեի Տուր դյու Մոն Բլանն ավարտելու իմ նպատակը:

«Դա կտրուկ հակասում էր այն զգացմանը, ինչին ես դիմանում էի ընդամենը մեկ տարի առաջ, երբ տեսա, որ իմ առաջին փորձը ձախողվեց:

'Ես ապրել էի այդ պարտության ցավով մեկ տարի, այն կախվել էր ինձ վրա մութ ամպի պես, բայց նաև ոգեշնչել էր ինձ նոր մակարդակի պարտավորությունների մեջ, ստիպեց ինձ ավելի լավ հեծանվորդ դառնալ:, ավելի լավ մարդ, և հիմա վերջապես դա քաղցրացրեց հաղթանակի համը։

Սկսնակների վատ բախտը

«Իմ առաջին ջանքերը հիմնականում մարմնի ճակատամարտն էին, քանի որ ես նետվեցի մի մարտահրավերի, որի մասին քիչ բան գիտեի, բացի այն, որ այն ուներ 330 կմ երկարություն, պարծենում էր 8000 մ վերելքից և շրջում էի երեք երկրներ հիանալի կերպով: Մոն Բլան լեռնազանգվածի հանգույց։

«Ունենալով ընդամենը վեց ամիս հեծանվավազքի փորձ, ոմանք իմ որոշումը կկոչեն անմտություն, թեև ես նախընտրում եմ դա համարել միամիտ:

'Մեկ տարի անց, և այժմ վախը ծագեց չափազանց շատ բան իմանալուց, բոլորի վերջին շրջադարձն ու շրջադարձը խորապես հասկանալուց, բացառությամբ երթուղու վերջին 50 կմ-ի, գլխումս շարունակաբար խաղալով մագլցումներ, որոնք արդեն տանջում էին ինձ:, սրելով դրանց խստությունը ամեն անգամ, երբ ես դա արեցի:

'Ծիծաղելի է, թե ինչպես է միտքը կարողանում խաբել, ինչպես է ձեր գլխի ձայները սկսում խժռել վստահությունը, որը ձևավորվել է ամիսներ շարունակ քրտնաջան մարզումների արդյունքում, որը ուժեղացված է եվրոպական որոշ առաջնակարգ սպորտային սպորտաձևերում:

«Այդ ձայները, որոնք մի ժամանակ մոլեգնում էին և լցնում իմ միտքը, մարեցին մթության վարագույրի տակ, երբ մենք սկսեցինք: Անկախ հեծյալի մակարդակից, մարդկային բնույթ է կրում կասկածի մասին մտքերը, հատկապես, երբ վերաբերում են անցյալի անհաջողություններին, բայց տարիների ընթացքում ես գտել եմ լավագույն հակաթույնը գործողությունը:

«Չկա ավելի հզոր բան, քան մարմինը ցույց է տալիս մտքին, որ դա հնարավոր է, որ դա այնքան էլ դժվար չէ, որքան կարծում էիր: Եվ այսպես, մեռած գիշերին լույսերի գետը հոսեց սարից ցած, երբ նրանք խիզախները սկսեցին իրենց որոնումները:

«Յուրաքանչյուր հեծյալի համապատասխան ճանապարհորդությունը այս կետին հասնելու համար եզակի էր, բայց այժմ մենք միավորված էինք մեկ ընդհանուր գործի, մեկ նպատակի համար՝ նվաճել լեռները:

Պատկեր
Պատկեր

«Յոթ ճանաչված վերելքներով և մի քանի այլ քաշքշումներ, որոնք չափազանց փոքր են համարվում հիշատակման արժանի լինելու համեմատ, անհնար է շատ առաջ մտածել:

«Փոխարենը դա ամեն անգամ վերելքի հին կլիշեն է, բայց դա կլիշե է, որը դանդաղորեն վստահություն է ստեղծում, քանի որ յուրաքանչյուր աննշան հաղթանակի հետ գալիս է թարմ համոզմունք, որ վերջնական նպատակը հասանելի է, որ լեռները կարելի է հաղթահարել:

«Լինի դա երիտասարդական աշխուժություն, թե մաքուր ադրենալին, կամ գուցե այդ երկուսի խառնուրդը, առաջին 100 կմ-ը կարծես թռավ գույների մշուշոտությամբ, երբ երթուղին իջավ Լես Սաիսի լեռնադահուկային հանգստավայրից դեպի ներքև: Շամոնի հովիտը, Շվեյցարիայի սահմանի վրայով և առաջին ճանաչված վերելքներով:

«Երբ ես ձիավարում եմ, մտքումս անցնում են Շելլիի ձայնի խոսքերը մեծ լեռան՝ Մոն Բլանի մասին…

«Հեռու, շատ վերև, ծակելով անծայրածիր երկինքը, հայտնվում է Մոնբլանը` դեռ ձյունոտ և հանդարտ… Եվ սա՝ երկրի մերկ երեսը, որի վրա ես նայում եմ, նույնիսկ այս նախնադարյան լեռները սովորեցնում են ազդարար մտքին»։

'Մի պահ մտածելու այն ճանապարհի մասին, որով ես եղել էի, որպեսզի վերադառնայի այս մարտահրավերին, ես չէի կարող չմտածել, որ եթե չլիներ այս լեռը, ես չէի լինի այդ մարդը Ես այսօր եմ։

«Կանգնելով նրա գագաթին միայն այն նվաճելու իմ առաջին փորձից շաբաթներ առաջ՝ ես մոտիկից գիտեի դա: Բոլոր այն լեռներից, որոնց վրա ես եղել եմ, սա էր ինձ ամենաշատը սովորեցնել իմ մասին:

«Եվ հիմա ահա, ես նորից վերադարձա և փորձում էի կիրառել այդ բոլոր դասերը հաղթանակի հասնելու համար: Թեև հաղթանակը կլինի ոչ թե այլ հեծանվորդների, այլ իմ նկատմամբ, մի բան, որն էլ ավելի մեծ փորձություն կլինի:

'Col des Montets-ի և Col de la Forclaz-ի վերելքները նախորդեցին օրվա առաջին իմաստալից փորձությանը` Champex-Lac-ին, որը ցանկացած այլ երթևեկության ժամանակ կլինի կարևոր՝ թամբի վրա լավ օրվա գագաթնակետը:

'Այնուամենայնիվ, այս ուղևորության բնույթն այնպիսին է, որ այն ոչ այլ ինչ է, քան վերջնական տաքացում Grand St-Bernard Pass-ի և ոչ այնքան փոքրիկ Petit St-Bernard-ի անցումների համար:

Հոյակապ տառապանք

«Երկուսն էլ նույնքան անողոք են, որքան գեղեցիկ, որքան հոգին կործանարար, այնքան էլ կատարյալ, և այնքան սարսափելի, որքան ակնածանք ներշնչող: Նրանց պատճառած ցավը թեթևացնում է միայն շքեղ տեսարանը։ Ձեզ շեղում է ձեր տառապանքից՝ ձյունածածկ գագաթներով՝ շրջանակված սառցե կապույտ երկնքով:

'Grand St-Bernard-ը ձեզ գայթակղում է անվտանգության կեղծ զգացումի մեջ, համեմատաբար ավելի մակերեսային թեքություններ (դեռևս 5-7%) առաջին 18 կմ-ի մեծ մասում ձեզ ստիպում են հավատալ, որ նրա համբավը որպես հեծանվային աշխարհի հրեշ է: բխում է դրա երկարությունից՝ ի տարբերություն վերելքի ծանրության:

'Այդ համոզմունքն ընդգծված կերպով վանվում է այն պահին, երբ դու լքում ես թունելը և նայում դեպի գագաթը և տեսնում ճանապարհի կծիկը կտրուկ լեռան վրա՝ պատրաստ 7 կմ պատժիչ ձիավարմամբ կյանքդ քամելու ոտքերիցդ, նախքան քեզ թքելը: Դուրս եկեք վերևում և դեպի Աոստա հովիտը ներքև՝ նյարդայնացնող բարձր արագությամբ:

Petit St-Bernard-ը քիչ հանգստություն է առաջարկում: Հեռավորությամբ փոքր-ինչ ավելի կարճ է, քան իր մեծ եղբայրը, սա վերելք է, որը խլում է ձեր էներգիան և թողնում է ձեզ մտածել, թե արդյոք այն երբևէ կավարտվի, երբ ճանապարհն անդադար պտտվում է վերև, գագաթը թաքնված է մինչև վերջին պահը, որի փուլում մտավոր հոգնածությունը հավասար է: ֆիզիկական ցավին։

'Եվ այնուամենայնիվ, չնայած բոլոր տառապանքներին, երբ ես հասա Բուրգ-Սեն-Մորիս, 280 կմ հեռավորության վրա, և ինձ համար հատկապես կարևոր էր, քանի որ այստեղ էր, որ իմ նախորդ ջանքերն ավարտվեցին տանջալից, ինձ ոգևորեց. «Դա այնքան էլ դժվար չէր, որքան ես հիշում էի»: Միտքը երկար չտևեց։

«Վերջին 50 կմ-ը ստիպեց ինձ դիմակայել իմ դևերին, երբ ես շրջեցի դեպի անհայտություն: Առաջին անգամ հարցնելով, ես «ընդամենը» 50 կմ-ով պակաս էի, ինչն ինձ համար անհետևանք էր այն ժամանակ, բայց անվերջ թվացող հեռավորությունը հիմա:

Ամեն ինչ մտքում

«Ես գիտեի նախորդ արշավներից, որ այն ունեի իմ ոտքերի մեջ: Այնուամենայնիվ, մեծ հարցն այն էր, որ ես դա ունեի իմ մտքում:

«Առնվազն ևս երեք ժամ թամբի վրա մնալու հեռանկարը, ևս 30 կմ մագլցելու հեռանկարը իմ մտքերը կատաղի պտտվեց: Հիշեցնելով ինքս ինձ, որ այն մտավոր ուժը, որն ինձ անհրաժեշտ էր այս մարտահրավերը հաղթահարելու համար, արդեն իսկ ձևավորվել էր հազար ավելի փոքր ձևերով և ձիավարություններով նախորդ 12 ամիսների ընթացքում, ես իմ աշխարհը մի քանի մետրով նեղացրեցի իմ առջև, երբ բարձրացա իմ ճանապարհը դեպի Կորմե դե Ռոզելենդ: ոտնակի որոշված հարվածը միաժամանակ։

'Երեկոյան տաք արևը դանդաղորեն անհետանում է հեռավոր գագաթների հետևում, հորիզոնը երանգավորում նարնջագույն այրված երանգով, այժմ ուշադրությունը կենտրոնանում էր ոչ միայն ավարտել երթևեկությունը, այլև դա անելը, մինչև մութը ևս մեկ անգամ պարուրի Les Saisies-ին և շրջակա լեռները։

«Մթության մեջ սկսելով երթևեկությունը՝ ես այժմ կանգնած էի մթության մեջ ավարտելու իրական հեռանկարի առաջ: Ամբողջ օրը մեքենա վարելը մի բան էր, որն այժմ մարտահրավեր էր նետում իմ մտավոր ուժին:

«Բայց միայն մեզ նման իրավիճակներում դնելով է, որ մենք բացահայտում ենք, թե ով ենք մենք իրականում: Ունենալով 300 կմ արդեն հոգնած ոտքերումս և մտքումս, իմ ուշադրությունը սկսեց անհետանալ, երբ ես բարձրացա ևս մեկ հոգնեցուցիչ վերելք:

Պատկեր
Պատկեր

«Գագաթի վրայով և դեպի իջնելը, սակայն, ճղճիմ ճանապարհները շուտով ամեն ինչ դարձրին սուր ուշադրության կենտրոնում: Ռոզելենդից իջնող վազքը որքան շնչահեղձ է, այնքան էլ պահանջկոտ՝ ավլելով գեղատեսիլ լճի կողքով դեպի ներքևի հովիտը: Միևնույն ժամանակ, իմ միտքն անցնում էր ամեն անցնող կիլոմետրը:

«10կմ-ից գնալու նշանի վրա ես հրաժարվեցի այն փաստից, որ իսկապես ավարտելու եմ մթության մեջ: Բայց, համենայն դեպս, ես կբարձրանայի միայն վատթարացող լույսի ներքո, այլևս չկիջնեի մազածածկ վայրէջքները:

Ճամփորդության ավարտ

«Երբ գիշերն ընկավ, շրջապատող աշխարհը անհետացավ, երբ ես կենտրոնացած էի անընդհատ փոփոխվող ասֆալտի վրա, որն իմ առջևի լույսով լուսավորված էր իմ առջև:

«Պահանջվեց աջակիցներից մեկի բղավող խրախուսանքը Լես Սազիի ծայրամասում, որպեսզի կոտրեմ իմ հիպնոսը, որպեսզի հասկանամ, որ ես գրեթե այնտեղ եմ:

«Գրեթե 17 ժամ առաջ, մեռած գիշերին, ես սկսել էի իմ որոնումները հաղթահարելու այս ճանապարհորդությունը, որն այնքան տանջում էր ինձ, և հիմա այստեղ էի, ֆիզիկապես և էմոցիոնալ կերպով, բայց տարօրինակ կերպով ցանկանում էի, որ դա չլինի»: վերջ։

Պատկեր
Պատկեր

«Երբ ես մտա վերջին հատվածը, վերջին մի քանի հարյուր մետրը, վերջնագծին, որը ես պատկերացնում էի այդքան երկար անցնելը հենց իմ առջևում, զգացմունքների ալիքները լցվեցին մարմնիս վրա, և աչքերս լցվեցին արցունքներով:

«Ի վերջո Tour du Mont Blanc-ը նույնքան կարևոր է գոյատևելու, որքան մինչև վերջ: Զգացմունքների պոռթկումը, երբ ես մոտենում էի ավարտին, դրա բավարար ապացույցն էր:

«Իմ ընկեր հեծանվորդները, որոնք հաճախ լռում են ճանապարհին, այժմ բարձրաձայնում են իրենց աջակցությունը մինչև վերջին ոտնակը: Դա երբեք չի ասվել, բայց մենք բոլորս գիտեինք, որ առանց միմյանց մենք կարող էինք չավարտել այս դաժան դասընթացը:

«Գիտելիքը, որ ուրիշները տառապում են նույնքան, որքան դու, ընկերակցության իսկապես հազվադեպ զգացում է տալիս: Եվ դա հաճախ միակ բանն է, որը ձեզ ստիպում է առաջ գնալ:

«Եթե երբևէ զբոսանքը վիճարկեց այն ընկալումը, ինչ ես կարծում էի, որ հնարավոր է, ապա Մոն Բլան Տուրը դա էր: Բայց սա ավելին էր, քան պարզապես զբոսանք, սա նույնքան ճանապարհի մասին էր, որքան վերջնական նպատակը:

«Մեկը, որը սկսել էր որպես սկսնակ հեծյալ մեկ տարի առաջ Բուրգ-Սեն-Մորիսում գտնվող ոչ նկարագրված ճանապարհի վրա: Պարտության այդ պահին սկիզբ առավ նոր ճանապարհի սկիզբ, մի ճանապարհ, որը կբերի ոչ միայն հաջողության, այլև ավելի մեծ համոզմունքի, որ ամեն ինչի կարելի է հասնել ճիշտ մտածելակերպով: Կյանքում, ինչպես և մեր հեծանիվների վրա, ամենամեծ լեռները, որոնք մենք պետք է նվաճենք, մեր մտքում եղած լեռներն են։

«Դա անելով, սակայն, մենք դուռը բացում ենք դեպի անսահման հնարավորությունների աշխարհ»:

Հետևեք Մարկուսի արկածներին marcusleach.co.uk-ում և Twitter-ում @MarcusLeachFood-ում: Tour de Mont Blanc-ի հաջորդ թողարկումը տեղի կունենա 2017 թվականի հուլիսի 15-ին: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս sportcommunication.info

Խորհուրդ ենք տալիս: