Ներկայացված և վերլուծված 2022 թվականի լավագույն աերոճանապարհային հեծանիվների ընտրանի
Աերոդինամիկայի համակարգված մոտեցումը կարող է լինել հեծանիվների դիզայնի ամենամեծ քայլափոխությունը անվտանգության հեծանիվների գյուտից ի վեր: Թույլ տալով ձեզ ավելի արագ գնալ նույն ջանքերի համար՝ կրճատելով քաշը, այսօր օդային պատմությունը հազիվ թե պատմելու կարիք ունի, հեծանիվները և «Պատկեր» />
£7, 100
Աշխարհի առաջնության նախկին հաղթող՝ Madone-ը պարզապես օդային մեքենա չէ: Դրա առջևի և հետևի մասում աշխատում են Trek-ի IsoSpeed անջատիչ համակարգը՝ բախումների նկատմամբ լրացուցիչ համապատասխանության և հարմարավետության համար:
Առաջին հեծանիվներից մեկը, որն իրական ջանքեր է գործադրել կոկիկ կերպով ինտեգրելու օդաչուների խցիկը և նստատեղի սյունը, այս հատվածների միջև հանգույցները մնում են տպավորիչ կոկիկ, բայց դեռևս համեմատաբար հեշտությամբ կարգավորելի:
Վերջերս մի փոքր նիհարելով՝ դա ապացուցում է, որ վսեմ հարմարավետությունն ու ծայրահեղ արագությունն այլևս պետք չեն հակասական լինեն:
- Կարդացեք մեր ակնարկը Trek Madone SLR 9
- Գնել հիմա Sigma-ից (£7, 100)
ՏԵՍ ԿԱՊՎԱԾ՝ Լավագույն օդային սաղավարտներ
2. Cannondale SystemSix Dura Ace Di2
£11, 500
Երկար ժամանակահատվածում Cannondale-ն անտեսում էր աերո-հատուկ շուկան, քանի որ նրա SuperSix Evo մրցարշավային հեծանիվը այնքան լավն էր: Այնուամենայնիվ, 2018-ին ամերիկյան ապրանքանիշը բավականաչափ առաջընթաց գրանցեց արագության աշխարհում և թողարկեց SystemSix-ը:
Դա համարձակ պնդումներով հեծանիվ էր: 48 կմ/ժ արագությամբ այն կխնայի ձեզ պահանջված 50 Վտ հզորություն, մինչդեռ նրա աերոդինամիկայի և քաշի համադրությունը դարձնում է այն ավելի արագ, քան ցանկացած մագլցող հեծանիվ մինչև 6% թեքության վրա։
Ինչպես երևում է EF Education-ի ջոկատից մի քանի տարի անց, և այն դեռևս ամենաէքստրեմալ տեսք ունեցող աերո հեծանիվներից մեկն է պելոտոնում:
- Կարդացեք Cannondale SystemSix-ի մեր ակնարկը
- Գնել հիմա Sigma-ից (£11, 500)
3. Cervelo S5 Force eTap
£8, 799
Cervelo-ն օտար չէ արագությանը, և այստեղ մենք ունենք Cervelo S5-ը՝ Cervelo Soloist-ի ամենավերջին ծագումը:
Այն վաղուց էր գովաբանվում որպես ամենաարագ հեծանիվներից մեկը, ինչը չի խանգարում հայտնվել Wout-ի, Roglic-ի և co-ի տակ: Վերջին վերագործարկումից առաջ լուրջ վերանորոգված նոր ինտեգրված օդաչուական խցիկ նշանակում է, որ այս վերջին տարբերակը մնում է նույնքան արմատական, որքան առաջին անգամ ներկայացվելիս:
- Կարդացեք մեր Cervelo S5 ակնարկը
- Գնել հիմա Prologue-ից (£8, 799)
4. Մասնագիտացված Tarmac SL7 S-Works
£13, 200
Նախկինում համարվում էր աշխարհի ամենաարագ ճանապարհային հեծանիվներից մեկը, Specialized-ը սպանեց իր Venge մոդելը մի քանի տարի առաջ: Ժառանգելով իր ԴՆԹ-ի մեծ մասը՝ բրենդի ավելի բազմակողմանի «Tarmac»-ն այն ժամանակվանից դարձել է Կալիֆորնիայի հեծանիվ արտադրողի ամենաաերոդինամիկ մոդելը:
Նախկին հեծանիվի դիզայնի մնացորդներն ակնհայտ են նոր «Tarmac»-ի իջած նստատեղերում և անիվները գրկած նստատեղի խողովակում, ինչպես նաև նստատեղի տուփի սյունը և պատառաքաղի ոտքերը: Ստանդարտ հասնելով որոշ համապատասխան խորը Roval անիվներով՝ այս վերջին «Tarmac»-ը վկայում է այն բանի, որ անկախ նրանից՝ դա ձեզ դուր է գալիս, թե հիմա՝ մենք բոլորս այժմ օդանավ ենք:
- Կարդացեք մեր մասնագիտացված Tarmac SL7 ակնարկը
- Գնեք հիմա Sigma-ից (£13, 200)
ՏԵՍ ՀԱՐԱԿԻՑ. Լավագույն տուրբո-մարզիչի մարզումները՝ ձեր հեծանվավազքը բարելավելու համար
5. Pinarello Dogma F
11,000 ֆունտից
Քրիս Ֆրումի ուղեկցությամբ Pinarello Dogma F8-ը նվաճեց Տուր դե Ֆրանսի հաղթանակները: Գերեյնթ Թոմասը բռնեց մեկին F10-ում: Մինչ F12-ն իր առաջին հաղթանակը տարավ Էգան Բերնալի տակով:
Այդ ժամանակից ի վեր Պինարելոն որոշել է դադարեցնել թվերի ավելացումը: Վերջին Pinarello Dogma-ն այժմ պարզապես հայտնի է որպես Dogma F: Հեծանվավազքի աստված Ֆաուստոյին հայտնել է վերջնական հոդվածը, այն դեռ հասանելի է ավանդական տրամաչափի արգելակներով: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ Ineos-ն այժմ անցել է ավելի նուրբ տեսք ունեցող սկավառակի տարբերակին:
- Կարդացեք մեր Pinarello Dogma ակնարկը
- Գնեք հիմա Pinarello-ից (11,000 ֆունտից սկսած)
6. Bianchi Oltre XR4 CV
£10, 789
Bianchi-ի մրցարշավային հեծանիվների շարքին վերջերս միացել է վերջին Oltre XR4-ը, որն իր մեջ ներառում է ընկերության սեփականություն հանդիսացող Countervail-ը` ածխածնային վիսկոէլաստիկ նյութ, որը նվազեցնում է ճանապարհների աղմուկը:
Չնայած շրջանակի խողովակները պատշաճորեն նման են սայրին, Bianchi-ն կարծում է, որ իրական օդային շահույթը ստացվում է այն բանից, որ արշավորդը կարող է ավելի երկար պահել օդափոխությունը՝ շնորհիվ Countervail-ի, որն ավելի քիչ կոշտ է դարձնում երթևեկությունը և նվազեցնում: հոգնածություն.
Ի վերջո, դա հեծյալն է, որը ստեղծում է ձգման մեծ մասը:
- Կարդացեք մեր Bianchi Oltre XR4 ակնարկը
- Գնեք հիմա Sigma-ից (£10, 789)
7. Առաջին գործոն
Chris Froome-ի Ostro Vam-ը կարող է լինել առավել պրակտիկ ընտրությունը, բայց Factor's One-ը շարունակում է մնալ ամենաաերո հեծանիվը: Հատկանշական պատառաքաղով, որը նստում է գլխի խողովակի առաջ, այն թորում է բրենդի ձախ դաշտի օդային նոու-հաուը մի շրջանակի մեջ, որը օրինական է UCI-ում, բայց դեռևս լրջորեն արագ է:
Factor-ը աշխատել է bf1systems-ի աերոյի մասնագետների հետ՝ նվազեցնելու և ձևավորելու առջևի ծայրը՝ առանց ձգման մեծացման, սակայն One-ը պահպանում է Factor-ի «Twin-Vane» ներքևի խողովակը, որը, ըստ նրա, պտտվում է առջևի անիվից պտտվող օդը շրջանակի միջով:, այլ ոչ թե դրա շուրջը։
- Կարդացեք մեր Factor One ակնարկը
- Գնել հիմա Factor-ից (£6, 400)
8. Հսկայական առաջադեմ շարժիչ
£3, 499
Մարսել Կիտելից ծաղիկներ ստացած միակ հեծանիվը Propel-ին հաջողվում է միաձուլել հիանալի վարելու հարմարավետությունը աերոակտիվության և արագ վարման հետ:
Դիրքը համոզում է «հեծանվորդին բարձր պահել»՝ Cervelo ռեժիմում բարձր գլխի խողովակով և մեծ մրցավազքի հաղթանակների ցուցակով, կարծես թե ստացվում է:
- Կարդացեք մեր Giant Propel Ընդլայնված 2 կարծիքը
- Գնեք հիմա Giant-ից (£3, 499)
9. Parlee RZ7
RZ7-ի խողովակները իրենց հետևի եզրին առանձնանում են յուրահատուկ երանգով, որի առավելությունները միայն աերոդինամիկ չեն: Փոխարենը, դրանց դիզայնը թույլ է տվել Parlee-ին նվազեցնել քաշը և նաև մեծացնել խողովակի կոշտությունը:
Ծածկված սկավառակներով RZ7-ն այնքան արագ է, որքան թվում է: Այնուամենայնիվ, սա երբեք չի թարգմանվում որպես դաժան ճանապարհորդություն: Իրականում, երբ մենք այն հանեցինք պտտման համար, այն ցույց տվեց, որ այն չափազանց ունակ է կոտրված մակերեսների վրա, ինչը լրացուցիչ խթանվեց անվադողերը մինչև 32c տեղադրելու ունակությամբ: Ամբողջը շատ ժամանակակից և շատ արագ աերո հեծանիվ է:
- Կարդացեք մեր Parlee RZ7 ակնարկը
- Գնեք հիմա Parlee Cycles-ից (գինը ըստ ցանկության)
10. Արգոն 18 Ազոտ
£8, 500
Balance-ը Argon 18-ի Nitrogen-ի խաղի անունն է. այն վերցնում է կանադական ապրանքանիշի Gallium Pro-ի հարմարավետության նշանները և դրանք միախառնում է օդային պրոֆիլի հետ՝ ոգեշնչված իր հատուկ TT շրջանակների հավաքածուից:
Նախկինում հովանավորելով Աստանան՝ Argon 18-ն այդ ժամանակվանից դուրս է մնացել WorldTour peloton-ից: Այնուամենայնիվ, նրա շարունակական ներգրավվածությունը մի քանի ազգային թիմերի հետ նշանակում է, որ նրա հեծանիվները դեռ կանոնավոր կերպով մրցում են ամենաբարձր մակարդակներում, մասնավորապես՝ ուղու վրա:
- Կարդացեք Argon 18 ազոտային սկավառակի մեր ակնարկը
- Գնեք հիմա Argon-ից (8,500 ֆունտից սկսած)
11. Canyon Aeroad CF SLX
Գերմանական առցանց Powerhaus-ը հաջողությամբ վերածում է հեծանիվները Grand Tour-ի և Monument-ի հաջողությունների ավելի քան մեկ տասնամյակ, և վերջին Aeroad-ը նվազման նշաններ ցույց չի տալիս:
Բեռնափոխադրումը արագընթաց է, ապահովում է ապահով հետևում ամուր անկյուններում, և շնորհիվ այժմ դեկորատիվ T-աձև շտրիխ-ցողունային համադրության (առաջարկվում է ավելի բարձր որակի մոդելներում), վերանայված կտրված խողովակների պրոֆիլները և անիվները գրկած ներքևի խողովակի շնորհիվ: շուկայում ամենաարագ հեծանիվներից մեկը։
- Կարդացեք մեր Canyon Aeroad CF SLX ակնարկը
- Գնեք հիմա Canyon-ից (£6, 299)
12. Merida Reacto 9000
£6, 500
Նրանց միջև Merida-ն և Giant-ը արտադրում են աշխարհի հեծանիվների շրջանակների 80%-ը, ուստի Մերիդան պետք է մի երկու բան իմանա, թե ինչն է լավ, կամ այս դեպքում՝ արագ հեծանիվը:
Երկարատև Reacto-ն նույն հեծանիվն է, որն օգնեց Վինչենցո Նիբալիին պահել իր փաթեթը Միլան-Սան Ռեմո 2018-ում: Արտաքինով սայրի նման, դրա ագրեսիվ բնույթը մեղմվում է S-Flex նստատեղի սյունով, որն ունի կտրված հատված՝ համապատասխանությունը բարձրացնելու համար: Սառեցնող լողակները, որոնք ներկառուցված են դրա կափարիչով ամրացումների մեջ, թույլ չեն տալիս իրերը չափազանց տաքանալ, երբ գոռում եք սարից իջնելիս:
- Կարդացեք մեր Merida Reacto 5000 ակնարկը
- Գնեք հիմա De Ver-ից (£6, 250)
13. Scott Foil RC 20
£5, 249
Paris-Roubaix-ի հաղթող՝ նրբաթիթեղը ցուցադրում է զբոսաշրջության նուրբ որակ, որն ավելի շատ նման է սովորական ճանապարհային հեծանիվին, բայց բոլոր այն հատկանիշներով, որոնք դուք կարող եք ակնկալել:
Ցածր կախովի նստատեղերը և կտրված խողովակի պրոֆիլները ծածկված են ագրեսիվ առջևի ծայրով, որը կենտրոնացած է Syncros ձողաձող-ցողունի համադրության շուրջ, որը նրբագեղ կերպով համակցվում է գլխի խողովակի հետ:
- Կարդացեք մեր Scott Foil 10 կարծիքը
- Գնել հիմա Scott-ից (£5, 249)
14. BMC Timemachine 01 Road One
Երբ հեծանիվը անցնում է ժամանակային և ճանապարհային կատեգորիաներ, արդարացի է ասել, որ այն արագ է, և երբ Timemachine-ի վերակազմավորված տարբերակը Ռոհան Դենիսին տվեց արագ, բայց հակիրճ ժամային ռեկորդային անվանում, դա միայն ամրապնդեց BMC-ի հավատարմագրերը: աերոճանապարհային մեքենա.
Առջևի ծայրամասը ինտեգրվում է տրանսֆորմատորի նման, մինչդեռ հետևի ծայրը նստատեղի խողովակի վրա այնքան ցածր է դնում, որքան թույլ են տալիս UCI կանոնները, դիզայն գրեթե ամենուրեք աերո տախտակում:
- Կարդացեք մեր BMC Timemachine ակնարկը
- Գնեք հիմա Sigma-ից (£12, 100)
15. Look 795 Blade
Հասանելի է Միացյալ Թագավորությունում միայն որպես շրջանակի հավաքածու, 795 Blade-ի հաստափոր օդային խողովակները վճռականորեն կոշտ են, սակայն ընդհանուր առմամբ հեծանիվը չի կարող անգործունակ կամ չափազանց կոշտ լինել:
Խոնարհված նստատեղերի և պատառաքաղի ոտքերի կողմից առաջարկվող համապատասխանության չափը դարձնում է այն մի փոքր ավելի հարմարվող կոշտ ճանապարհի վրա, քան իր օդային մրցակիցների մեծ մասը: Եվ, հարգանք, որտեղ դա տեղի է ունենում, դա անկասկած արագ է:
Երբ փորձեցինք տրամաչափի արգելակային տարբերակը, մենք ցանկացանք սկավառակների կողմից առաջարկվող լրացուցիչ կառավարում: Դարձրեք սա այն տարբերակը, որը դուք ընտրում եք պատվիրելիս, և մենք ուրախ ենք խորհուրդ տալ 795.
- Կարդացեք մեր ակնարկը Look 795 RS
- Գնեք հիմա Look-ից (€6, 999)
