Վերադարձ դեպի Ռուբեյ. 2018-ի Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլը կմասնակցի 15 սալաքարապատ հատվածներին

Բովանդակություն:

Վերադարձ դեպի Ռուբեյ. 2018-ի Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլը կմասնակցի 15 սալաքարապատ հատվածներին
Վերադարձ դեպի Ռուբեյ. 2018-ի Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլը կմասնակցի 15 սալաքարապատ հատվածներին

Video: Վերադարձ դեպի Ռուբեյ. 2018-ի Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլը կմասնակցի 15 սալաքարապատ հատվածներին

Video: Վերադարձ դեպի Ռուբեյ. 2018-ի Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլը կմասնակցի 15 սալաքարապատ հատվածներին
Video: Վերադարձ դեպի ինքնություն։ Նազելի Մարգարյան 2024, Ապրիլ
Anonim

2018 Tour de France-ի 9-րդ փուլի նախադիտում, որը արշավորդներին կտանի 15 սալաքարային հատվածներ, որոնք կանցնեն 154 կմ երկարությամբ փուլի 21,7 կմ

Տուր դե Ֆրանս 2018. Ջոն Դեգենկոլբը հաղթում է 9-րդ փուլը Roubaix-ի սալաքարերի վրա

Տուր դե Ֆրանս 2018-ն այժմ եռում է առաջին իսկ օրվանից՝ հուզումներով և ցնցումներով: Որոշ հեծանվորդներ արդեն պարտվել են վատ բախտի հետևանքով, իսկ մյուսների շանսերը տուժել են 3-րդ փուլի թիմային ժամանակացույցի ընթացքում թույլ թիմի ուժեղ հեծանվորդ լինելու պատճառով:

Մնացած փուլերից առանձնանում են հատկապես երեքը. 10-րդ փուլը հեծանվորդներին տանում է Գլիեր սարահարթի խճաքարային ճանապարհներով, մինչդեռ 17-րդ փուլն ընդհանուր առմամբ ընդգրկում է ընդամենը 65 կմ և ավարտվում է Սեն-Լարի-Սուլանի վերևում գտնվող գագաթին:

Այնուամենայնիվ, այն օրը, որով մենք ամենից շատ ենք ոգևորվում Հեծանվորդների գրասենյակում, 9-րդ փուլն է՝ կիրակի՝ հուլիսի 15-ին, սա այս շաբաթավերջին է: 154 կմ երկարությամբ բեմը կշարունակվի Արրասից մինչև Ռուբեյ և կներառի 15 սալաքարային հատվածներ:

Մայթի վրա ընդհանուր հեռավորությունը կկազմի 21,7 կմ, ինչը հուզիչ հեռանկար է Classics-ի երկրպագուների համար:

Պատկեր
Պատկեր

2018-ին օգտագործվող որոշ հատվածներ ծանոթ կլինեն Paris-Roubaix-ից, մինչդեռ մյուսներն ավելի քիչ են օգտագործվում Monument Classic-ի սովորական երթուղուց հեռու գտնվելու պատճառով:

Առաջարկվող սալաքարային հատվածների երկարությունը տատանվում է 500 մետրից մինչև հսկայական 2,4 կմ: Վիլեմսից մինչև Հեմ վերջին հատվածը նաև Փարիզ-Ռուբեյում օգտագործված սալահատակի վերջին հիմնական երկարությունն է:

Ճանապարհի կողմերը մանրախիճ են և ասֆալտապատ, սովորական ճանապարհով, որը վարում են հեծանվորդները, սակայն այս տարվա մրցարշավի ժամանակ կազմակերպիչները ճանապարհի բլոկներ էին տեղադրել՝ խրախուսելու համար հեծանվորդներին վերադառնալ 1,4 կմ երկարությամբ փշոտ սալաքարերի վրա:

Հաջողությամբ բոլոր 15 սալահատակ ճանապարհները կխոչընդոտվեն, որպեսզի հեծյալներին դուրս մղեն ջրհեղեղից, հակառակ դեպքում այս ճանապարհները կարող էին ընդհանրապես ներառված չլինեին:

Դժվար է ասել, թե ով կարող է ավելի լավ դուրս գալ այս փուլից՝ օրվա հաղթանակի և ընդհանուրի վրա ազդեցության առումով:

Քրիս Ֆրումին նախկինում կշտամբել են հեծանիվով վատ վարվելու համար, սակայն վերջին տարիներին նա ապացուցել է, որ քննադատները սխալվում են՝ հսկելով սալաքարերը և իջնելու տարօրինակ տեխնիկան:

Նա, ամենայն հավանականությամբ, կնստի թիմակիցների ետևում, ինչպիսիք են Յան Ստանարդը և Լյուկ Ռոուն և ապահով կուղեկցվի սալաքարերով, այլ ոչ թե հարձակվի այս վաղ մրցավազքում:

Դասական մասնագետներ, ինչպիսիք են Պիտեր Սագանը, Գրեգ վան Ավերմաեթը և Ջոն Դեգենկոլբը, որոնցից վերջին երկուսը հաղթել են Paris-Roubaix-ը, կդառնան նշանավոր տղամարդիկ, քանի որ նրանք փնտրում են վաղ փուլի հաղթանակ լեռնային Grand Tour-ում, որը կարող է ավելի քիչ բան ունենալ: առաջարկել դրանք։

Տուր դե Ֆրանս 2018. Ջոն Դեգենկոլբը հաղթում է 9-րդ փուլը Roubaix-ի սալաքարերի վրա

Նախորդ այցելություններ սալահատակ

Տուր դե Ֆրանսը վերջին տարիներին մի քանի անգամ շրջել է սալաքարերի վրա՝ տարբեր մակարդակներով ազդելով ընդհանուր մրցավազքի վրա:

Երբ Հյուսիսային Ֆրանսիայի սալաքարերը ներառվեցին 2015-ի Տուր դե Ֆրանսի 4-րդ փուլում, օրն իրականում քիչ տարբերություն ունեցավ մրցավազքի համար՝ չնայած դեղին մարզաշապիկին փոխելու ձեռքերը:

Թոնի Մարտինը հաղթեց և ժամանակավորապես ազատեց Ֆրումին մրցավազքի ընդհանուր առաջատարից, սակայն վերջինս Փարիզում 1:12 հաշվով հաղթանակ տարավ մոտակա մրցակից Նաիրո Կինտանայի նկատմամբ:

Առաջին տարին էր, որ ասֆալտը ավելի վճռական դարձավ: 2014 թվականի Տուր դե Ֆրանսի 5-րդ փուլը մեկնարկել է Բելգիայի Իպեր քաղաքում՝ նախքան Ֆրանսիա մեկնելը:

Այդ տարի առաջին անգամ մրցավազքի հայրենիք մտնելուց հետո, Յորքշիրում Մեծ Դեպարտից հետո, բեմը բարձրացավ Փարիզ-Ռուբեյի սալահատակ հատվածներից յոթին:

Օրը նշանավորվեց հորդառատ անձրևով, և գործող չեմպիոն Ֆրումը դուրս սահեց անկյունում և ավարտեց իր մրցավազքը կոտրված դաստակով, նախքան պելոտոնը նույնիսկ կհասներ սալաքարերին:

Վերջնական հաղթող Վինչենցո Նիբալին, արդեն դեղին մարզաշապիկով, գերակշռեց GC-ի իր մնացած մրցակիցներին և 2:35 հաշվով հաղթեց Ալբերտո Կոնտադորին՝ միաժամանակ առաջ անցնելով Classics-ի բազմաթիվ առաջատար մասնագետներից: Օրվա բեմը գնաց Լարս Բում։

Ավելի ուշ Կոնտադորը վթարի ենթարկվեց 10-րդ փուլում, իսկ Նիբալին դեղին հարվածով հասավ մինչև Փարիզ՝ ավարտելով 7:37 առավելությամբ:

Խորհուրդ ենք տալիս: