InfoCrank-ը մեր օգտագործած ամենահեշտ և լավագույն հոսանքի հաշվիչն է, ինչպես նաև այն այժմ 250 ֆունտով ավելի էժան է և այլևս կարիք չունի կադենսային մագնիսների:
Սպառողական շուկան փոխվում է, և էլեկտրաէներգիայի հաշվիչներն ավելի են էժանանում, հետևաբար InfoCrank-ի նման միտումը հաղթահարող ապրանքի հանդիպելը թարմացնող փոփոխություն է: Էլեկտրաէներգիայի հաշվիչների շուկայում մրցավազքը ներկայումս ամենացածրն է, և դրա պատճառով տուժում են ապրանքները։ Նրանք դառնում են ավելի քիչ ճշգրիտ, ավելի դժվար է տեղադրվում, պահանջում են ավելի շատ սպասարկում և կարող են լինել ավելի քիչ հուսալի: InfoCrank-ը այդ բաներից չէ:
InfoCrank-ը հասանելի է երկու տեսքով՝ կոմպակտ M30 և դասական ստանդարտ: Compact M30-ը (մոդելն ունի մեզ մոտ) 110 մմ BCD և 30 մմ առանցք: Classic-ն ունի 130 մմ BCD (այսպես՝ ընդամենը 53/39 օղակ) և 24 մմ առանցք: Այս տեղադրման մեկ թերություն կա. եթե ցանկանում եք ստանդարտ շղթայական օղակներ, ապա չեք կարող օգտվել ավելի կոշտ 30 մմ առանցքից:
Երկու տեսակներն էլ ունեն անկախ երկոտանի հզորության չափում և ինտեգրված լարման չափիչներ՝ առավելագույն ճշգրտության համար: Իրականում, 0,2% ճշգրտությամբ դրանք ամենաճշգրիտ հզորության հաշվիչներն են: Նրանք փոխանցում են ANT+-ի միջոցով, ուստի համատեղելի են հեծանիվային համակարգիչների մեծ մասի հետ:
Տեղադրում
Համեմատ հզորության հաշվիչի զույգ պեդալների հետ՝ InfoCrank-ի տեղադրումը, անկասկած, ավելի շատ է ներգրավված: InfoCrank M30-ի տեղադրումը նախ պահանջում է տեղադրել Praxis ներքևի փակագիծ, որը հասանելի է ներքևի փակագծերի մեծամասնության համար (ներառյալ 68 մմ անգլերեն պարուրավոր):Այնուհետև դուք պետք է կցեք մի զույգ կադենսային մագնիսներ (կամ կեղևին կամ բաժակներին) և տեղադրեք կռունկը:
Ես գտա, որ կադենսային մագնիսների սկզբնական կցումը ֆֆֆ է, բայց հրահանգները հիանալի են, ուստի դա ավելի շատ իմ անշնորհքությունն էր, քան որևէ այլ բան: Ամեն դեպքում, սկզբից մինչև վերջ դա իրականում ընդամենը 15 րոպեանոց աշխատանք է:
Թարմացում - 27/05/16
Verve-ը թողարկել է InfoCrank-ի որոնվածի թարմացում, որպեսզի այլևս կարիք չլինի օգտագործել կադենսային մագնիսները: InfoCrank-ն այժմ կարող է հաշվարկել խտությունը՝ օգտագործելով ներկառուցված արագացուցիչ: Սա ոչ միայն հեշտացնում է տեղադրումը, այլև ավելի մաքուր է դարձնում հեծանիվը և բավականին հեշտացնում է դրանք հեծանիվից հեծանիվ փոխանակելը: Verve-ն ասում է, որ մագնիսներից հրաժարվելը նվազեցնում է մարտկոցի կյանքը մոտավորապես 10%-ով։
InfoCrank-ը վերցնում է փոքր SR44 մարտկոցներ (երկուսը յուրաքանչյուր բեռնախցիկի թևում), որոնք տեղադրված են 2 մմ ալենի բանալիով: Այստեղ զգույշ եղեք. այդ պտուտակի վրա թույլատրված առավելագույն ոլորող մոմենտը 2 նմ է, և շատ հեշտ կլինի այն պոկել թելի ներսում:Եթե դա տեղի ունենա, InfoCrank-ը կարող է շտկել այն, բայց դուք պետք է հետ ուղարկեք միավորը:
Եթե ունեք բազմաթիվ հեծանիվներ, դրանց բոլորի մեջ Praxis ներքևի փակագծերը տեղադրելը և դրանց միջև InfoCrank-ը փոխելը կպահանջվի առավելագույնը 5 րոպե: Ոչ ավելի շատ ժամանակ, քան փուլերի կամ վեկտորի միավորի փոխանակումը:
Զուգավորում և չափաբերում
Վերջնական աշխատանքը նախքան ձիավարելը InfoCrank-ը գլխամասային միավորի հետ զուգակցելն ու այն չափաբերելն է: InfoCrank-ը փաթեթավորված էր o-synce (արտասանվում է O-Science) navi2coach-ով, այնպես որ մենք այն օգտագործեցինք թեստի մեծ մասի համար: InfoCrank-ի չափաբերումը պարզ է (0-ի շեղումը ակնկալվող արդյունքն է) և, ի տարբերություն էներգիայի այլ հաշվիչների մեծամասնության, անհրաժեշտ է անել միայն մեկ անգամ:
Էլեկտրաէներգիայի հաշվիչի լարման չափիչները կարող են նաև հաշվի առնել տարբեր ջերմաստիճաններ, այնպես որ նրանք չեն տառապում շեղումից, ինչպես մյուսները: Սա ամենամոտն է, որին մենք հասել ենք և մոռանում ենք, և մեզ զարմացրել է, թե ինչու ուրիշները չեն կարող կիրառել այս համակարգը:
Ձիավարություն
Իմ կարծիքով, էներգիայի հաշվիչի համար ամենակարևոր աշխատանքը հետևողական լինելն է, իսկ ճշգրիտ լինելը երկրորդն է: InfoCrank-ը երկուսն է: Քանի որ կրկնվող չափաբերումներ չկան, օգտատիրոջ սխալը տվյալներին վնաս հասցնելու վտանգ չկա: InfoCrank-ը ոչ մի անգամ չի կարողացել ձայնագրել կամ փոխանցել այդ հարցում, և չեն եղել դուրս գալ կամ բաց թողնված ջանքեր: Տվյալների փոխանցման առումով այն պարզապես անթերի էր։
Ճշգրտությունը նույնպես ողջունելի փոփոխություն էր: Երբ մենք ուսումնասիրում էինք տվյալները, միջին ցուցանիշները միշտ շատ նման էին մեր հոսանքի հաշվիչներին, թեև հաճախ մի փոքր ավելի բարձր էին: Մեծ տարբերությունը եղել է առավելագույն հզորության մեջ ընդմիջումներով. InfoCrank-ի կողմից գրանցված առավելագույն հզորությունը միշտ ավելի բարձր է եղել, քան հղման հզորության հաշվիչը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ InfoCrank-ի վրա նմուշառման արագությունը շատ ավելի բարձր է, քան մեր հղման հզորության հաշվիչի վրա, ուստի ստացված տվյալները ավելի ճշգրիտ են:Նմուշառման մեծ բացերի պատճառով ստեղծված հարթեցման կորով ոչ մի գագաթ չի կտրվում:
Ուրեմն ինչպե՞ս եք ամփոփում InfoCrank-ը: Ավելի հուսալի, քան Garmin Vectors-ը, նույնքան օգտագործելի, որքան փուլերը, ավելի էժան, քան SRM-ը, մարտկոցի ավելի հեշտ փոխանակումը, քան Powertap-ը և ավելի ճշգրիտ, քան բոլորը: Այո, դա պետք է արվի:
vervecycling.com
