Dame Sarah Story-ն պատմում է մեզ այն մասին, թե ինչ է պետք անել կանանց հեծանվավազքը բարելավելու համար
Օլիմպիական մեդալների և համաշխարհային տիտղոսների կողքին, տիկին Սառա Սթորին եղել է Մեծ Բրիտանիայի կանանց հեծանվավազքի առաջատար ձայներից մեկը:
British Cycling-ը հուլիսին հայտարարեց, որ 2013 թվականից ի վեր կանանց հեծանվավազքն աճել է 723,000 հեծանվորդով: Չնայած դրան, Սթորին արագորեն ավելացրեց, որ 1 միլիոն կին հեծանվորդների սկզբնական թիրախին հասնելու համար շատ ավելին է պետք ուսումնասիրել:
Քանի որ կանանց հեծանվավազքը դեռևս տառապում է բոլոր մակարդակներում անհավասարությունից, դեռ շատ բան պետք է արվի դրա հետ կապված խնդիրները լուծելու համար, չնայած սպորտի աճին:
Մենք խոսեցինք Story-ի հետ՝ պարզելու, թե ինչ պետք է շտկել կանանց հեծանվավազքը բարելավելու համար, ինչպես պրոֆեսիոնալ, այնպես էլ սիրողական մակարդակով:
Հեծանվորդ. Դուք նոր եք ընտրվել UCI-ի մարզիկների հանձնաժողովի կազմում, խոսեք մեզ այս դերի մասին և ի՞նչ եք անելու դրանում:
Dame Sarah Story. Այս դերը UCI-ի բոլոր առարկաների մարզիկների կողքին նստելն է՝ մարզիկների ձայնը հետագայում խթանելու և հավաքական ձայն օգտագործելու համար, որպեսզի մարզիկ- կենտրոնացած մտահոգությունները UCI-ի ամենաբարձր մակարդակի վրա:
Այնքան շատ խնդիրներ են ազդում մարզիկների վրա ողջ մարզաձևում, և որտեղ կան հակասություններ որոշակի ոլորտներում, մարզիկները կարող են կիսվել իրենց փորձով և աշխատել ապահովելու համար, որ բոլորը նույնը ստանան:
Cyc. Հանձնաժողովի այս դերով, ձեր էլիտար կանանց թիմի և այլ խորհրդատվական դերերի հետ մեկտեղ, սա ձեր կարիերայի ավարտն է ճանապարհին և անցում դեպի այլ պարտականություն հեծանվային աշխարհում:
SS. Ամենևին, այն ամենը, ինչ ես անում եմ, կամավոր է, այնպես որ, երբ ես որոշեմ հեռանալ մրցակցային հեծանվային սպորտից, ես պետք է աշխատանք ունենամ:
Իմ մրցակցային կարիերան սպորտում դեռ չի ավարտվել, և ես այժմ լավ մարզվում եմ, քանի որ մոտ եմ երկրորդ հղիությանս ավարտին:
Cyc. Դուք վերջերս ասացիք, որ ճանապարհային անվտանգությունը կարևոր է կին հեծանվորդների թվի ավելացման համար: Հատկապես ի՞նչն է, որ դուք զգում եք, որ պետք է անդրադառնալ:
SS. վարորդների և մեքենայում գտնվող այլ մարդկանց վերաբերմունքը մեր ճանապարհների նպատակի նկատմամբ:
Ամեն ինչ՝ սկսած կրթության բացակայությունից այն մասին, թե ինչպես են վճարվում ճանապարհների համար՝ ընդհանուր հարկման, ոչ ճանապարհային հարկի միջոցով, մինչև ով պետք է լինի դրանց վրա, ոչ միայն շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, և ինչպես վարվեն ճանապարհների խոցելի օգտվողների հետ:
Չափազանց շատ մարդիկ, նրանք վարում են այնպես, կարծես իրենց իրավունքն է այնտեղ լինել բոլորից վեր, և կա մի զգացում, որ ցանկացած մարդ, որը մեքենայում չէ, պետք է պատրաստ լինի դուրս գալ իրենց ճանապարհից:
Վարորդները կարծես թե չգիտեն, թե ինչ վտանգ են ներկայացնում իրենց շրջապատող մարդկանց համար, մինչդեռ մեքենան նստած է, և մամուլը չի օգնում՝ կենտրոնանալով սխալ խնդիրների վրա:
Հեծանվորդներին վիրավորելու մեծ խնդիր կա, այլ ոչ թե կենտրոնանալու ճանապարհային բոլոր օգտագործողների կողմից ճիշտ վարքագծի խթանման վրա:
Նույնպես, կան մեկնաբաններ, ովքեր կենտրոնանում են սաղավարտների կամ բարձր տեսանելիության վրա՝ որպես ճանապարհային անվտանգության բանալին, այլ ոչ թե խնդրի արմատը ճանապարհի վատ նախագծման և վարորդների կրթության բացակայության մեջ է:
Cyc. Կարծում եք, որ կարելի՞ է ավելին անել կանանց պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքում, որպեսզի ավելի շատ կանայք զբաղվեն առօրյա հեծանվով:
SS: Տղամարդկանց և կանանց պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի միջև մնում է հսկայական անջրպետ հովանավորության և ուղիղ հեռուստատեսային լուսաբանման առումով, հետևաբար, կանայք, ովքեր դեռ չգիտեն հեծանվավազքի մասին: ավելի քիչ հավանական է սպորտում գտնել այնպիսի օրինակներ, որոնք կարող են ոգեշնչել նրանց երկու անիվների վրա:
Մենք գիտենք, որ հեծանվային սպորտի հանրաճանաչությունը հիմնականում եղել է սպորտի տղամարդկանց կողմից, և հեծանիվը կոչվում է «նոր գոլֆ»: Արդյունքում հեծանիվ վարող տղամարդկանց թիվն աճում է ավելի արագ տեմպերով։
Կանանց պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքը և էլիտար մակարդակի բրիտանական հեծանվավազքը, անշուշտ, կարող են օգուտ քաղել նույն ազդեցությունից, ինչ տղամարդիկ՝ ապահովելու, որ ավելի շատ կանայք տեսնեն, որ դա միայն տղամարդկանց սպորտաձև չէ:
Սա Story Racing-ի համար մեր հսկայական դրդապատճառներից մեկն է աշխատել Eisberg գինու հետ, օրինակ, սա մի ընկերություն է, որը գերազանցում է էլիտար և պրոֆեսիոնալ պելոտոնները և կենսական քննարկումներ է ստեղծում հեծանվավազքի առողջության օգուտների վերաբերյալ: ավելի լայն և տարբեր լսարան։
Որպես կին հեծանվավազքի թիմ՝ BestVersionOfYou-ի էթոսով, մենք միշտ փորձում ենք հնարավորություն ստեղծել՝ կիսվելու այս մանտրայով այլ կանանց հետ և խրախուսում նրանց շարժվել դեպի երկու անիվ՝ որպես առողջ ակտիվ ապրելակերպի մաս:
Eisberg-ը մեզ տրամադրում է այլ հարթակ և աջակցում է մեր ռեսուրսներին՝ թիմին տանելու ավելի շատ միջոցառումների, որտեղ հուսով ենք, որ մենք կկարողանանք կապվել ճիշտ լսարանի հետ:
Cyc. Ի՞նչ մտքեր ունեիք այս տարվա La Course-ի վերաբերյալ: Արդյո՞ք ժամանակն է կանանց Tour de France-ի:
SS: Ինձ համար La Course-ը տարբերվում է տղամարդկանց Tour de France-ից և հիանալի կլիներ տեսնել գոյություն ունեցող, լավ կազմակերպված մրցարշավները, որոնք ավելի առաջնահերթություն են ստանում և ստանում աջակցություն: UCI-ն ինքնուրույն զարգացնել Գրան Տուրեր:
Կանանց միակ Grand Tour-ը Giro Rosa-ն է, և դրա լուսաբանումը վատ է, չկա ուղիղ հեռուստատեսություն և, ինչպես ես լսել եմ, աշխատանք պետք է կատարվի միջոցառման նյութատեխնիկական ապահովման վրա:
Չեմ կարծում, որ մենք պետք է կենտրոնանանք տղամարդկանց ունեցածը կրկնելու վրա, այլ ստեղծելով ինչ-որ բան, որը ճիշտ է կանանց համար:
Կանանց պելոտոնում մրցավազքի ոճը բավականին տարբերվում է տղամարդկանցից, այն շատ ավելի քիչ կանխատեսելի է, քանի որ փուլերն ավելի կարճ են, և մուրճը սովորաբար իջնում է:
Կանայք ունեն մի քանի հիանալի բեմական մրցավազք Կալիֆորնիայի շրջագայության, Կանանց շրջագայության և Լոտո Թուրինգենի տիկնանց շրջագայության ժամանակ, քանի որ դրանք կարող են ավելի մեծ լինել ուղիղ հեռուստատեսությունում ճիշտ ներդրումների դեպքում, քանի որ կազմակերպիչներն արդեն հիանալի են:.
Cyc. Կանանց հեծանվավազքի մրցանակային գումարը մնում է կտրուկ ցածր տղամարդկանցից: Ի՞նչ պետք է անել դա շտկելու համար:
SS: Ստեղծեք ավելի մեծ մրցանակային տուփեր և համոզվեք, որ UCI մակարդակում մրցանակային դրամական պահանջների կանոնակարգերում հավասարություն կա:
Եվ ասեմ, որ մրցավազքերի անվտանգությունը և ուղիղ հեռուստատեսային լուսաբանումը պետք է լինի բացարձակ առաջնահերթությունը, քանի որ հաճախ դրանք կարող են բացակայել՝ ի նպաստ վերնագրերի մրցանակային զամբյուղների:
Առաջնահերթությունը պետք է լինի սպորտի ողջ փաթեթի վրա և ոչ թե միայն մեկ բան հավասարապես ստեղծել: Օրինակ՝ որոշ փուլերի մրցավազքի սկզբում կանանց համար նախատեսված հարմարությունները բացակայում են, հետևաբար տեղի սրճարաններում զուգարանների համար հեծանվորդները հերթ են կանգնում:
Ամբողջ փաթեթը կարևոր է, և թիմերը ավելի լավ կֆինանսավորվեն և կունենան իրենց հսկայական ավտոբուսները հարմարություններով, եթե թիմերը ծածկույթ ստանան իրենց հովանավորներին ցուցադրելու համար:
Cyc. Ո՞րն է առաջին քայլը կանանց հեծանվավազքի անհավասարությունը վերացնելու համար:
SS. Կարծում եմ, որ առաջին քայլերից մի քանիսն արվել են UCI-ի ներսում, բայց անհավասարության այնքան շատ մակարդակներ կան՝ սկսած վատ հաշվետվություններից և սյունակների դյույմների պակասից: Հեծանվային հրապարակումներ մարդկանց այն վերաբերմունքի մասին, որ կանանց հեծանվավազքը դեռ զիջում է։
Հաճախ մարդկանց վերաբերմունքն է փոփոխությունների ամենամեծ կատալիզատորը: Շատ հաճախ զգացվում է՝ «մենք ինչ-որ բան ենք անում, կանայք պետք է երախտապարտ լինեն, ուստի այս պահին դա բավական է», այլ ոչ թե «այն, ինչ մենք անում ենք, նշանաբանության ձև է, թե սա կայուն փոփոխություն է ստեղծում երկուսի մեջ։ մշակույթի և ապահովման առումով։'
Cyc. Դուք և Բարնին կխրախուսե՞ք ձեր երեխաներին հեծանիվ վարել:
SS: Մենք կխրախուսենք մեր երեխաներին ընտրել այն, ինչ իրենց համար հաճելի և հետաքրքիր կլինի: Սպորտը մեծ դեր է խաղում մեր կյանքում, և Լուիզան այս պահին սիրում է լողալ, վազել և հեծանիվ վարել, ինչպես նաև իր բատուտը և մագլցել զբոսայգիներում կամ փափուկ խաղ: Ակտիվ ապրելակերպը բանալին է, այնպես որ մենք անպայման կապրենք այն ձևով:
Cyc. Ո՞վ է ձեր խորհուրդը այս տարվա կանանց աշխարհի առաջնությունում:
SS: Կարծում եմ, որ կան մի քանիսը, ովքեր մեծ հնարավորություններ ունեն, բայց անուններ, ինչպիսիք են Coryn Rivera-ն և Annamiek Van Vleuten-ը կամ Anna Van Der Breggen-ը, հիշեցնում են, որովհետև կա կարճ բարձրանալ մինչև հարթ ավարտը։
Դա կլինի մրցավազք տակտիկապես խելամիտ մարդկանց համար և կարող է հրավիրել ցատկահարթակի ավելի երկար հեռավորության վրա հարձակման այն հեծանվորդի համար, ով կարող է հեռու մնալ:
Հոլանդիայի հավաքականը, ինչպես միշտ, մեծ ուժ կլինի, և ես կցանկանայի տեսնել, որ բրիտանացիները նույնպես մարտահրավեր են նետում, այնպես որ Լիզին արագ ապաքինվի կույր աղիքի վիրահատությունից հետո:
