Մեծ անուն լեռնային հեծանիվների աշխարհում և Cotic Escapade-ը կարող են մեծ անուն դառնալ նաև մանրախիճ աշխարհում:
Շեֆիլդում գործող Cotic ընկերությունը հեծանիվներ է կառուցում 2002 թվականից, երբ գործարկեց Soul-ը` լեռնային հեծանիվների նոր ցեղատեսակի շրջանակ, որը պետք է ավելի զվարճալի լիներ, քան ավանդական միջքաղաքային մրցարշավային հեծանիվը` միաժամանակ լինելով արագ: և արդյունավետ: Դա հենց այն բանն է, որը պատրաստվում է անել Escapade-ը ցատկաձողերի աշխարհի համար, այնպես որ շրջանակի անկյուններն ավելի հանգիստ են, քան ճանապարհային հեծանիվը, 46 մմ լայնությամբ անվադողերի համար բաց կա, իսկ թեթև կառուցվածքը չի պահպանվում: առաջնահերթություն է եղել այն ստեղծելիս:
Շրջանակ
Cotic-ը նկարագրում է Escapade-ը որպես «կյանքի հեծանիվ»: Մտածեք ամեն ինչ՝ սկսած ճանապարհորդությունից մինչև հանգստյան օրերի ռոուդի պայթյուններ՝ ասֆալտին կապված չլինելու հավելյալ բազմակողմանիությամբ: Շրջանակն ու պատառաքաղը հասանելի են 349 ֆունտ ստեռլինգով երկու գույների ընտրությամբ՝ դեղին կամ ուշագրավ գեղեցիկ փայլատ բադի ձու, ինչպես երևում է այստեղ: Հորիզոնական բացթողումները (ինչպես վազքի հեծանիվը) թույլ են տալիս այն գործարկել ներքին հարմարեցված հանգույցով կամ որպես մեկ արագության տարբերակ: Շրջանակը պատրաստված է Cotic-ի սեփական Fe պողպատի խառնուրդից. խողովակները թիկունքով են խնայում քաշը և բարելավում երթևեկության որակը, ցեխակույտերի և պահարանների դարակաշարերի համար նախատեսված շեֆերով:
Հասանելի է փոքր, միջին կամ մեծ չափերով, մեր 1,77 մ (5 ֆտ 10 դյույմ) փորձարկիչն ընտրել է ամենափոքր տարբերակը՝ հիմնված իր հայտարարված 54 սմ վիրտուալ վերին խողովակի վրա: Cotic-ն առաջարկում է, որ միջինը իդեալական է 1-ի միջև ընկած հեծանվորդների համար:73 մ և 1,8 մ բարձրություն (5ft 8in-5ft 11in): Թեև փոքրի վրա մեծ էր անկումը և թամբից դեպի ձող, մենք նկատեցինք, որ մատի մի փոքր համընկնում է առջևի անիվի հետ: Ներքևի փակագծի 62 մմ անկումը նշանակում է, որ դուք 8 մմ բարձր եք գետնից, քան սովորական ճանապարհային հեծանիվը, և դա իրական տարբերություն է վարում, քանի որ հեծանիվի վերևում ավելի շատ եք զգում, քան անիվների միջև: Հավելյալ բարձրությունը օգտակար է, եթե հեծանիվը ֆիքսված է և անհրաժեշտ է ոտնակով անցնել անկյուններով, բայց նաև այն դարձնում է ավելի քիչ բազմակողմանի խառը տեղանքում:
Բաղադրիչներ
Մենք իսկապես չենք կարող մեղադրել Shimano-ի 785 հիդրավլիկ արգելակներին և փոխարկիչներին. արգելակները փայլուն են աշխատում, իսկ փոխանցումները կատարելապես փոխվում են: Որքան շատ ենք դրանք օգտագործում, այնքան ավելի լավ են նրանք զգում, և այնքան ավելի ենք ընտելանում ոչ հիդրավլիկ տարբերակների նկատմամբ գլխարկների մեծացմանը: Նրանք իրական հնարավորություն են դարձնում կոշտ տեղանքով և գլխարկներով իջնելը:50/34 և 11-32 ձայներիզը նման է նման հեծանիվների համար շարժակների ճիշտ տարածմանը, և միշտ հաճելի է ստանալ համապատասխան 105 շղթա: Սեփական ապրանքանիշի թամբը, նստատեղի սյունը և ցողունը լավ են աշխատում: Ձողերը FSA-ից են և բոլոր չափսերի համար նախատեսված են 44 սմ: Մեզ դա դուր է գալիս. ավելի լայն սալիկներն առաջարկում են ավելի շատ հսկողություն, ուստի իդեալական են հեծանիվների համար, որոնք նախատեսված են տարբեր տեղանքների համար: Վերջապես, Escapade շրջանակն օգտագործում է ստանդարտ 1,125 դյույմ գլխի խողովակ, ինչը նշանակում է ականջակալների արտաքին բաժակների օգտագործում: Cotic-ը որոշել է Cane Creek ականջակալը, և մենք հաստատում ենք. դա հուսալի, գեղեցիկ տեսք ունեցող, դասական առանց թելերի ընտրություն է:
Անիվներ
Ե՛վ առջևի, և՛ հետևի անիվներն օգտագործում են 32 ճառագայթներ՝ լայն, խորը հատվածով, հատուկ սկավառակի շրջանակներով, որոնք համապատասխանում են ոչ ապրանքանիշի, բայց լավ որակի փամփուշտ կրող սկավառակի հանգույցներին: Սկավառակի արգելակային ռոտորները 160 մմ առջևից և հետևից են, ինչը նշանակում է հզոր արգելակում, իսկ հանգույցներն օգտագործում են սովորական արագ անջատիչներ՝ առջևում պտուտակով մինչև 9 մմ առանցքով՝ ղեկի լրացուցիչ կոշտության համար:Continental-ի 35 մմ Sport Contact 2 անվադողերը կշռում են յուրաքանչյուրը 520 գ: Ծակումից պաշտպանվածության երկու շերտով մենք ոչ մի հարթություն չտեսանք, բայց դրանք այնքան էլ ճկուն չեն, ինչը բացասաբար է անդրադառնում հարմարավետության, զգացողության և բռնման վրա: Հատուկ առիթների համար ավելի թեթեւ հավաքածու կուզենաք։
Ուղևորություն
1, 600 ֆունտ ստեռլինգով, ամենաբարձր մակարդակի Escapade-ն անհավատալի արժեք ունի. հազվադեպ կարելի է գտնել Shimano-ի հիդրավլիկ արգելակները հեծանիվների վրա այս գնով, և նույնիսկ ավելի հազվադեպ է, որ այդ հեծանիվները նույնքան լավ տեսք ունեն, որքան այս մեկը: Անփայլ բադի ձվի կապույտ ներկը ապշեցուցիչ է, և հեծանիվի ամբողջ տեսքն ու զգացողությունը զգալիորեն ավելի բարձրակարգ են, քան հուշում է գնի պիտակը: Մենք, ընդհանուր առմամբ, հեծանիվի քաշը չենք համարում առաջնային մտահոգություն, բայց Escapade-ի դեպքում քաշը, և հատկապես անիվների քաշը, բացասաբար է ազդում երթևեկության վրա: Երբ ճանապարհը ցույց է տալիս դեպի վեր, դուք իսկապես նկատում եք ծանր անվադողերը, որոնք ձեզ հետ են քաշում:Բարեբախտաբար, դուք կարող եք հեշտությամբ խնայել 400 գ պտտվող քաշը, առանց ափը կոտրելու. Roubaix Pro անվադողերը, որոնք ստանդարտ են Specialized Diverge-ում, իդեալական կլինեն, և դրանք արժեն մոտ 25 ֆունտ յուրաքանչյուրը::
Escapade-ի մյուս մտահոգությունը երկրաչափությունն է. դուք գետնից նկատելիորեն ավելի բարձր եք նստում, քան նմանատիպ հեծանիվների վրա: Դա թույլ է տալիս ոտնակով անցնել անկյուններով կամ խորը գետնանցումներով, եթե դուրս եք գալիս ճանապարհից, բայց մեր սիրած չամրացված մանրախիճով ձիավարության համար մեզ անհրաժեշտ էր ինչ-որ բան ավելի ցածր ծանրության կենտրոնով, որպեսզի առավելագույնի հասցնենք կայունությունը արագության ժամանակ: Այսպիսով, չնայած Cotic-ը գերազանցել է գերբազմակողմանի «կյանքի հեծանիվ» ստեղծելով, այն ավելի քիչ իդեալական է տարբեր տեղանքով երկար, արագ զբոսանքների համար: Մենք հաճույքով կօգտագործեինք Escapade-ը որպես մեր ամենօրյա երթուղային, ինչպես նաև կքննարկեինք 799 ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ միայնակ արագությամբ տարբերակը, քանի որ այս հեծանիվը իսկապես գերազանցում է քաղաքում վարելիս:
երկրաչափություն
| Պահանջվում է | Չափված | |
|---|---|---|
| Վերին խողովակ (TT) | 540 մմ | 535 մմ |
| Seat Tube (ST) | 480 մմ | 480 մմ |
| Down Tube (DT) | 595 մմ | |
| Պատառաքաղի երկարություն (FL) | 400մմ | 400մմ |
| Գլխի խողովակ (HT) | 145 մմ | 145 մմ |
| Գլխի անկյուն (HA) | 72 | 71.3 |
| Նստատեղի անկյուն (SA) | 73 | 72 |
| անիվային բազա (WB) | 994 մմ | |
| BB անկում (BB) | 60մմ | 62 մմ |
Spec
| Cotic Escapede | |
|---|---|
| Շրջանակ | Cotic Fe Cromoly, cromoly պատառաքաղ |
| Խմբային | Shimano 105 |
| Արգելակներ | Shimano BR-785 |
| Շղթա | Շիմանո 105, 50/34 |
| Կասետ | Շիմանո 105, 11-32 |
| Բարեր | FSA Vero Compact 440mm |
| ցողուն | Cotic |
| Seatpost | Cotic |
| Անիվներ | Խորը սկավառակի շրջանակներ, փամփուշտներ կրող հանգույցներ |
| Անվադողեր | Continental Sport Contact 2, 35c |
| Saddle | Cotic |
| Կապ | cotic.co.uk |
