Էնդի Շլեքը անկեղծորեն խոսում է Տուրում հաղթելու և պարտվելու, Ժիրոյի տիտղոսը բացակայելու և այն մասին, թե ինչու երբեք չի դիտել իր եղբոր մրցարշավը հեռուստացույցով
Շաբաթ երեկո է աշխույժ հյուրանոցի բարում Ստրատֆորդում, արևելյան Լոնդոնում, և Էնդի Շլեքը խոժոռվում է սուրճի բաժակի վրա: «Ես սուրճի փոխարեն պետք է գարեջուր խմեմ», - ասում է լյուքսեմբուրգցի հեծանվորդը՝ գլխով անելով մոտակայքում լավ յուղված ֆուտբոլասերներին և հարսանյաց հյուրերին։
Իր էլֆի ժպիտով և գզգզված մազերով դժվար է հավատալ Շլեկին՝ 2010 թվականի Tour de France-ի պաշտոնական հաղթողին Ալբերտո Կոնտադորի կողմից դոպինգի արգելքից հետո, և պրոֆեսոր Ֆրանկի կրտսեր եղբորը, որը թոշակի է անցել հեծանվավազքից ծնկներով։ վնասվածք երեք տարի առաջ՝ ընդամենը 29 տարեկանում։
Նույնիսկ նա երբեմն մոռանում է, որ այժմ կարող է ընդունել պելոտոնից դուրս կյանքի անմխիթար ազատությունը, ինչի հետևանքով նա բրիտանական ալեի փրփրացող ցողունի փոխարեն հայտնվեց մռայլ ամերիկանոյի հետ:
Թոշակի անցնելը ապշեցուցիչ նոր մարտահրավերներ է ստեղծում պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների համար: «Երբ դու պրոֆեսիոնալ մարզիկ ես, դու ապրում ես ծայրահեղության մեջ, այնպես որ, երբ դուրս ես գալիս, պայքարում ես, մրցում ես և միշտ լիցքաթափվում ես», - ասում է 32-ամյա Շլեքը:
«Բայց ես ինքս երբեք չեմ վճարել իմ հաշիվները: Ես ինչ-որ մեկին ունեի նրանց վճարել ինձ համար: Դուք ունեք խոհարար, ով պատրաստում է ձեզ համար: Այսպիսով, երբ կանգ եք առնում, դուք պետք է սովորեք այս բոլոր բաները:
«Ես չգիտեի, թե ինչպես գրել նամակ: Ասացի՝ հասցեն որտե՞ղ դնեմ։ Ես դա չէի արել 12 տարի: Ինչպե՞ս եք վճարում հաշիվը: Իմ տատիկը վճարում է հաշիվները առցանց: Ես չգիտեի, թե ինչպես դա անել։'
Նրա կյանքի նման գլխավոր գլխի ավարտի ցնցումը կործանարար էր: «Ես միշտ ոտքերս գետնին դրած տղա էի և միշտ գիտեի, որ մի օր պետք է կանգնեմ, բայց դա շատ դժվար էր։
«Ես մի քանի ամիս ունեի, երբ շատ ընկճված էի: Ես ժամանակ ունեի ձկնորսության գնալու և շանս զբոսնելու։ Բայց դրանից մեկ շաբաթ անց դուք պետք է կյանքի նպատակ գտնեք։
«Երկու-երեք ամիս անգործությունից հետո ես մտածեցի. «Ի՞նչ եմ անելու»: Ես հասկացա, որ դեռևս դեր ունեմ հեծանվավազքում։
«Ես բացեցի հեծանիվների խանութ: Ես սկսեցի հեծանվային դպրոց երեխաների համար: Ես դարձա Լյուքսեմբուրգի շրջագայության նախագահ: Ես գնում եմ միջոցառումների և սիրում եմ կիսվել իմ պատմությամբ։
«Որպես պրոֆեսիոնալ դուք միշտ ապրում եք մի նպատակից մյուսը: Ցավալին այն է, որ դուք ժամանակ չունեք այն վայելելու համար։'
Շլեքը ի վեր վայելել է կյանքի նոր փորձառությունների պտտահողմը: Անցյալ տարի նա ԱՄՆ նախկին պետքարտուղար Ջոն Քերիին տարավ 40 կմ հեծանիվով զբոսանքի։
Զույգը երբեմն հեռախոսով զրուցում է հեծանիվների մասին: Նա Թաիլանդում գնացել է հեծանվով։ Փետրվարին նա ամուսնացավ իր գործընկեր Ջիլի հետ՝ դուրս գալով քաղաքապետարանից հեծանիվների անիվների թունելի տակ, իսկ հունիսին զույգը լույս աշխարհ բերեց իրենց երկրորդ երեխային:
Նա ժամեր է անցկացնում աշխատելով իր հեծանիվների խանութում Իցիգում, Լյուքսեմբուրգից անմիջապես դուրս: «Ես ինքս եմ անում որոշ վաճառքներ, ինձ դուր է գալիս դա»:
Այսօր նա այցելում է Լոնդոն՝ որպես TP ICAP L'Etape London sportive-ի դեսպան: Միջոցառման ժամանակ նա մեդալներ և խորտիկներ բաժանեց հեծանվորդներին և ինքն էլ հեծանիվ վարեց, թեև նա ընդունում է, որ իր մարզավիճակը սայթաքել է:
«Մի քանի շաբաթ առաջ ես Կալիֆորնիայում էի, երբ Լևի Լայֆեյմերի հետ բլուր էի բարձրանում, և ես պարզապես ասացի. «Հիսուս Քրիստոս, սա մեծ է»: Դա պարզապես զվարճանալու համար էր, բայց ես տանջվում էի։'
Զինակից եղբայրներ
Շլեքը ծնվել է լյուքսեմբուրգյան հեծանվային դինաստիայում 1985 թվականի հունիսի 10-ին: Նրա հայրը՝ Ջոնին մասնակցել է Տուր դե Ֆրանսին, իսկ նրա պապը՝ Գուստավը, մրցել է 1930-ականներին:
Նա ամենաերիտասարդն է երեք քույրերից ու քույրերից. նրա ավագ եղբայրը՝ Սթիվը, դարձավ քաղաքական գործիչ, իսկ ինքը և Ֆրենկը (նրանից հինգ տարով մեծ) հետևեցին իրենց հորը և սկսեցին հեծանիվ վարել։
Մանկության շրջաններից մինչև Տուր դե Ֆրանսի աստղերը, եղբայրներն ունեին մեկ կանոն. Այսպիսով, նույնիսկ եթե մեկը ավելի ուժեղ էր, դուք, այնուամենայնիվ, օգնեցիք մյուսին»:
Շլեքսները վայելել են յուրահատուկ մանկություն: «Ես հիշում եմ, որ ամառային արձակուրդներին գնում էի Տուր դե Ֆրանս, քանի որ հայրս կարիերայից հետո դեռ հեծանվավազքով էր աշխատում:
«Բեռնարդ Հինոն հայրիկիս լավ ընկերն է, և ես միայն ավելի ուշ հասկացա, որ իրականում նորմալ չէ այդ մարդկանց ճանաչելը: Բայց իսկապես ես մեծացել եմ հեծանվային մշակույթի մեջ:
«Ինձ դուր է գալիս, երբ հայրս ինձ պատմություններ է պատմում այն մասին, թե ինչպես են նրանք կանգ առել սրճարաններում և գինի խմել կամ ծխախոտ խմել հեծանիվով»:
Շլեքը հետևեց իր ավագ եղբորը՝ Ֆրենկին, թիմ CSC՝ 2004 թվականին ստորագրելով որպես ստագիար: «Ես տարեկան 25000 եվրո էի վաստակում, ինչը ֆանտաստիկ էր 18 տարեկանում: Ես ասացի. «Եթե կարողանամ դա անել:, այս աշխատավարձով 10 տարի ես ավելի քան երջանիկ կլինեմ»։'
Նա հուզիչ ազնվությամբ խոսում է իր եղբոր՝ Ֆրանկի հետ մրցարշավի ուրախության և անհանգստության մասին, որը հաղթել է Տուր դե Ֆրանսի երկու փուլերում՝ 2006 և 2009 թվականներին, ինչպես նաև 2009 թվականի Տուր դե Լյուքսեմբուրգում և 2010 թվականի Տուր դե Սյուիսում։
«Ես երբեք չեմ լացել, երբ հաղթում էի մրցավազքում, բայց ես լաց էի լինում, երբ նա հաղթեց մրցավազքում: Ես երբեք չեմ լացել, երբ վթարի եմ ենթարկվել, բայց լացել եմ, երբ նա վթարի է ենթարկվել: Ես դա զգացի։ Սա վտանգավոր սպորտ է։
«Մի քանի մրցավազք, որոնք մենք միասին չէինք անում, ես չկարողացա հեռուստացույց դիտել, քանի որ շատ վախեցա: Ես գիտեմ, թե որքան վտանգավոր կարող է լինել, և ես ընկերներ եմ կորցրել ճանապարհին:
«Ձեր եղբոր հետ պելոտոնում դուք միշտ մտածում եք, «որտե՞ղ է նա»:»
Ամենաերիտասարդ Շլեքը ակնթարթորեն հաջողություն ունեցավ՝ զբաղեցնելով երկրորդ տեղը և 2007 թվականի Ջիրո դ'Իտալիայում հաղթելով երիտասարդ հեծանվորդների դասակարգմանը՝ իր առաջին Գրան Տուրում: Բայց այդ ցեղի հիշողությունը դեռ կրծում է նրան։ Հաղթողը՝ իտալացի Դանիլո Դի Լուկան, այդ ժամանակվանից իր ինքնակենսագրության մեջ խոստովանել է դոպինգ օգտագործելու մասին:
«Ես ինձ ավելի շատ համարում եմ Ժիրոյի հաղթող, երբ Դի Լուկան հաղթեց ինձ», - ասում է Շլեքը: «Նա հիմա իր գրքում գրում է, թե ինչ էր անում ամեն փուլում՝ երեկոյան և գիշերը
հաջորդ օրը կրկին մարզավիճակ ձեռք բերելու համար: Ես ինձ իսկապես խաբված եմ զգում այնտեղի տեղանքում»:
Շլեքին հետապնդում են այլ վաղ կարիերայի ափսոսանքները: Նա զբաղեցրեց 12-րդ տեղը և նվաճեց երիտասարդ արշավորդի մարզաշապիկը իր առաջին Տուր դե Ֆրանսում, 2008 թվականին, որպես Կառլոս Սաստրեի հաղթականանդամ։
CSC-Saxo Bank-ի թիմ։
«Կառլոսը հաղթեց մրցավազքում, և ես շատ ուրախ էի կանգնել ամբիոնին Փարիզում, բայց ես տխուր էի, քանի որ զգում էի, որ կարող էի հաղթել այդ շրջագայությանը: Ես ինը րոպե կորցրի բեմում
Hautacam-ում։
«Բայց դա մի դաս էր, որը ես պետք է սովորեի: Դա այն է, ինչ տեղի է ունենում շրջագայության ժամանակ, եթե կորցնում եք կենտրոնացումը:'
Վազքի դաժան ինտենսիվությունը ցնցեց նրան։ «Առաջին շրջագայությունը տառապանքի մասին էր, ոչ միայն ֆիզիկական, այլև հոգեկան սթրեսի պատճառով: Giro-ի պրոֆիլը կարող է նույնքան դժվար լինել, բայց դուք այլ կերպ եք վարում:
«Ջիրոյում մենք ունեինք փուլեր 35 կմ/ժ արագությամբ, երբ պարզ էր, որ արագավազորդը կհաղթի: Մի բեմում մենք կանգ առանք թունելում, քանի որ անձրև էր գալիս:
«Մենք ունեինք մեկ փուլ, երբ Discovery-ի սպորտային տնօրեն Մեթ Ուայթը կանգ առավ բենզալցակայանում և գնեց մի տուփ պաղպաղակ պելոտոնի համար: Բայց զրոյական կիլոմետրից շրջագայության ժամանակ դուք մրցում եք:'
Զարմանալիորեն, Շլեքը գնահատում է իր հաղթանակը Լիեժ-Բաստոն-Լիեժում 2009-ին ավելի շատ, քան ցանկացած այլ մրցավազք, ներառյալ իր հետագա հաղթանակը Տուրում:
«Լիեժ-Բաստոն-Լիեժ հաղթելն այն է, ինչ ես դեռ համարում եմ իմ կարիերայի ամենամեծ ձեռքբերումը: Այդ տարի ես աներևակայելի ուժեղ էի: Շատ ամբարտավան է հնչում, չէ՞։ Բայց ինչպես ես հաղթեցի այն, կարծես ես կարող էի դա գրել թղթի վրա:
«Ես ասացի եղբորս. «Ֆրենկ, ես չեմ կարծում, որ վաղը ինչ-որ մեկը կարող է ինձ հաղթել»: Դա այն պահն էր, երբ ես ամենաշատ ինքնավստահություն ունեի իմ կարիերայում։'
Շրջագայության պարտվող – ապա հաղթող
Շլեքը 2009-ին և 2010-ին Տուր դե Ֆրանսում գրավեց երկրորդ տեղը Ալբերտո Կոնտադորից հետո՝ երկու տարբերակներում էլ հավակնելով երիտասարդ արշավորդի մարզաշապիկին:
Սակայն 2012-ին նրան շնորհվեց 2010-ի դեղին մարզաշապիկը այն բանից հետո, երբ իսպանացին հետադարձ պատժամիջոցների ենթարկվեց կլենբութերոլի դրական արդյունքի համար, ինչը, ըստ նրա, պայմանավորված էր աղտոտված միս օգտագործելու պատճառով:
Շլեքը դեռ զայրացած է հետևանքների համար: «Ինձ համար, Կոնտադորին դուրս թողնելով նկարից, որոշում է կայացվել, որ Կոնտադորը որակազրկվում է։
«Ես հավատում եմ, որ կան բավականաչափ կրթված մարդիկ, ովքեր ընդունում են այդ որոշումը: Անսպասելի չէ, որ ինչ-որ մեկն ընդունում է այդ որոշումը:
«Ուրեմն իմ աչքերում նա սխալ բան արեց: Դոպինգ էր? Արդյո՞ք դա մոխրագույն գիծ էր: ես չգիտեմ։ Դա իմ որոշելիքը չէ: Բայց ամբողջ համակարգը սխալ է։ Ես մրցանակային գումարի ոչ մի ցենտ չեմ ստացել այդ շրջագայությունից:
«Պայմանագրումս բոնուսային համակարգ ունեի տուրում հաղթելու և մեծ մրցանակ ստանալու համար, բայց ես այն չստացա, քանի որ ես այլ թիմում էի, երբ ինձ տվեցին հաղթանակը:
«Ես ստորագրել եմ իմ պայմանագիրը Leopard Trek-ի հետ [2011 թվականին] որպես արշավորդ, ով զբաղեցրել է երկրորդ տեղը Տուր դե Ֆրանսում, ոչ թե որպես Տուր դե Ֆրանսի հաղթող: Այսպիսով, տնտեսագիտության առումով ես զգում եմ
շատ խաբված.'
Կոնտադորի դոպինգի խախտումը միակ հակասությունը չէր 2010 թվականի շրջագայության ժամանակ: 15-րդ փուլի մրցավազքը գլխավորելիս Շլեքը գցեց իր շղթան Պորտ դե Բալեսի վրա, իսկ Կոնտադորը, և երկու այլ հեծյալներ, կարծես, խախտեցին պելոտոնի չգրված կանոնները՝ հարձակվելով: Այդ օրը Շլեքը կորցրեց 39 վայրկյան՝ ճշգրիտ ժամանակը, որով Կոնտադորը ի վերջո (և ժամանակավորապես) հաղթեց Տուրը:
Շլեքը զվարճալի ժպտում է, երբ հիշեցնում է «Chain-gate»-ը: «Ես հավատում եմ, որ Ալբերտոն շատ ու շատ բախտավոր էր, որ ընկավ ինձ նման մարդու վրա։ Հիշում եմ, որ հաջորդ օրը մարդիկ ուղղակի թքում էին նրա վրա և բղավում, իսկ նա հեծանիվով լաց էր լինում:
«Բեմից հետո ես ինքս որոշում կայացրեցի, առանց ինձ որևէ մեկի ասելու, գնալ հեռուստացույց և ասել. «Արի, լավ է»:
Նա պնդում է, որ երբեք իրեն չէր պահի այնպես, ինչպես իսպանացին: «Դուք գիտեք, թե ինչպիսի ձիավոր էի ես։ Ես դա չէի անի։ Բայց նա ուրիշ է։ Դա խաբեություն չէր։ Նա օգտվեց ինձ հետ մեխանիկական խնդրից։
«Այս տարի Ժիրոյում վարդագույն մարզաշապիկը [Թոմ Դյումուլենը] գնաց զուգարան, և նրանք չսպասեցին նրան: Ես կսպասեի նրան։ Ինձ կհաջողվեր հանգստացնել պելոտոնը։
«Այս տարի Movistar-ը հարձակվեց, երբ Sky-ն ընկավ, և մարդիկ մատնացույց արեցին այն, բայց Sky-ը նույնն արեց նախկինում [2012 թվականի Vuelta-ում], ուստի դա գրեթե մի տեսակ փոխհատուցում էր: Բայց Կոնտադորը կարիք չուներ ինձ փոխհատուցում տալու:
«Այդ տարի ես շատ ուժեղ էի, և նա խուճապի մեջ էր և փորձում էր վայրկյաններ հեռացնել դրանից: Բայց դեռ շատ լավ է, որ [առանց Chain-gate] ես կհաղթեի մեկ վայրկյանով: Կամ կես վայրկյան…'
Schleck-ը և Contador-ը մնում են զարմանալիորեն լավ ընկերներ: «Դուք գիտեք, որ ինձ շատ է դուր գալիս Ալբերտոն։ Ես նրան նամակ եմ գրում: Ես կհանդիպեմ նրան հաջորդ ամիս և կգնամ նրա հետ ճաշելու։ Դա առանձին բան է այն ամենից, ինչ տեղի ունեցավ, երբ մենք մրցարշավ էինք անում:»
2011 Tour de France-ում Շլեքը կրկին զբաղեցրեց երկրորդ տեղը՝ զիջելով Կադել Էվանսին, բայց նրա հիասթափությունը թուլացավ իր հպարտությամբ՝ կիսելով ամբիոնը իր եղբոր՝ Ֆրանկի հետ, որը երրորդն էր:
«Փարիզում Ֆրանկի ամբիոնի վրա լինելը զգացմունք է, որը դժվար է նկարագրել: Ուրախությունն ու սերն այն բաներն են, որոնք աճում են, երբ դրանք կիսվում ես: Այսպիսով, եղբորդ հետ կիսվել այդ փորձառությամբ, իսկապես հիանալի է:'
Հեռավորությունը տալիս է հեռանկար, և Շլեքն ասում է, որ այլևս չէր կարող տալ: «Մարդիկ ասում են, որ ես կորցրել եմ այն վերջին ժամանակի փորձարկման ժամանակ: Բայց ես կորցրի այն անձրևի տակ Գապի վայրէջքի ժամանակ, երբ Կադելը մեկ րոպե հեռացրեց ինձանից:
«Բայց երբ Վուտերը [Վեյլանդը] մահացավ Ժիրոյում [2011 թվականի մայիսի 9-ին], դա ինձ հարվածեց, և ես չկարողացա իջնել այնքան արագ, որքան կարող էի նախկինում: Բայց ես այսօր երջանիկ եմ։ Ես երկու երեխա ունեմ, ուստի չեմ ափսոսում դրա համար: Ես այլևս երջանիկ չէի լինի, եթե մեկ այլ տուրի հաղթանակ ունենայի:'
Հեծանվային ժառանգություն
Հաշվի առնելով, որ Շլեքը ստիպված եղավ վաղաժամ թոշակի գնալ, միշտ կլինի երկարատև զգացողություն, թե ինչ կարող էր լինել: Արդյո՞ք նա կվայելեր այսօր մրցարշավը:
«Կարծում եմ, որ մակարդակը շատ ավելի բարձր է, քան նախկինում էր», - ասում է նա: «Չգիտեմ՝ նույնիսկ կավարտվեի ամբիոնում։ Եթե ես դա ասում եմ մարդկանց, նրանք ասում են. «Այո, իհարկե, դու կանեիր», որովհետև իմ վտ-երը նույնն էին, ինչ այսօր:
«Իմ ժամանակ սխալների տեղ չկար, բայց հիմա իսկապես սխալների տեղ չկա: Բայց միգուցե մրցարշավը մի փոքր կորցնում է բնավորությունը:
«Ես նշեցի, որ հայրս կանգ է առել ծխախոտի և գինու համար: Դա ծայրահեղություններից մեկն էր: Բայց այսօր իսկապես հազվադեպ կարելի է անակնկալներ տեսնել՝ հեռվից կտրված, ով հասնում է ավարտին:
«Շրջագայության ավարտից մեկ շաբաթ առաջ ամբիոնն արդեն գրված է, այնպես որ մենք կորցնում ենք մի փոքր զվարճանքը»:
Չնայած դեռևս վրդովված է դոպինգ հանցագործների դեմ մրցելու հուզական և տնտեսական ազդեցությունից, Շլեքն ասում է, որ հպարտ է այն անձնական ժառանգությամբ, որը նա դաջել է հեծանվային պատմության տարեգրության մեջ:
Նրան պատվում է լինել Տուրի (և, իր մտքով, Ժիրոյի) չեմպիոն: Նա երախտապարտ է, որ իր կարիերան կիսել է եղբոր հետ: Եվ նա խոնարհվում է՝ իմանալով, որ իր համբավն իր հասակակիցների շրջանում մնում է ամուր:
«Միգուցե ես սխալվում եմ, բայց չկա մի հեծյալ, ով վատ է խոսում իմ մասին: Բոլորին ճիշտ եմ վերաբերվել, միշտ: Տարբերություն չկար՝ դա Լենս Արմսթրոնգ էր, թե հայրենական։
«Դա ինձ այսօր վստահություն է տալիս, որ ես ունեմ բոլորի համարը: Ես հիմա կարող եմ զանգահարել Քրիս Ֆրումին: Երկու շաբաթից Բելգիայում կհանդիպեմ Ֆիլիպ Ժիլբերի հետ և միասին կգնանք որսի։
«Հնարավոր է, որ ես միամիտ ձևով եմ նայում իրերին: Ես վստահում եմ շատ մարդկանց։ Ինձ դուր են գալիս շատ մարդիկ։ Ալբերտոն, օրինակ, իսկապես շատ ավելի փակ է։ Նա մտերիմ խումբ ունի։
«Բայց աշխարհը դեռ բաց է ինձ համար: Ես գնացի Լյուքսեմբուրգի շրջագայության և խոսեցի բոլորի հետ պելոտոնում, և դա լավ է»:
Երբ մենք հրաժեշտ ենք տալիս և դուրս ենք գալիս հյուրանոցի բարից, Շլեքը, որը դեռևս անհանգստացած է սուրճի այդ պատվերից, ասում է ինձ, որ պատրաստվում է ցատկել, իսկ հետո գնալ հանգիստ գարեջուր խմելու լոնդոնյան փաբում ընթրիքից առաջ: Թոշակի անցնելը հեշտ չէ, բայց նա սովորում է։
Էնդի Շլեքը TP ICAP L'Etape London-ի դեսպանն է, որը Le Tour de France-ի UK L'Etape շարքի մաս է կազմում: Միացեք 2018 Dragon Ride L'Etape Wales-ին www.letapeuk.co.uk/wales կայքում
