Motorsport-ի ծանր քաշային կարգը թողարկեց նոր «Pzero Velo» անվադողերը
Հանրահայտ լինելով Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնության միակ մատակարարը, իտալական անվադողերի հսկան Pirelli-ն պատրաստվում է թողարկել առանց շարժիչի հեծանիվների մի շարք տարբերակներ: Հետևելով անվադողերի արտադրության 110 տարվա փորձին՝ Pirelli-ի տեխնիկները վերջին երկուսն են ծախսել՝ զարգացնելով ապրանքանիշի երեք մոդելների շարքը:
Ընդունելով նույն PZero անվանումը, ինչպես Pirelli-ի բարձրակարգ մեքենաների անվադողերը, քիմիկոսները, ովքեր օգնել են դրանք մշակել, նույնն են, ինչ աշխատել են F1 PZero միացության վրա, որն առկա է F1 մրցարշավներում ներկայումս օգտագործվող բոլոր անվադողերի վրա:
Այս ռետինե բանաձևն է, որ ապրանքանիշը հուսով է, որ այն կապահովի այն նույնքան բարձր տեղ հեծանվային աշխարհում, որքան ներկայումս ունի ավտոմոբիլային աշխարհում:
«SmartNet Silica-ն սիլիկատային հիմքով մոլեկուլ է, որի կոնֆիգուրացիան տարբերվում է ավանդական սիլիկատներից, քանի որ այն չունի գնդաձև ձև, այլ երկարաձգված փայտիկ է», - բացատրեց ապրանքանիշի ներկայացուցիչը:
«Մոլեկուլը ցուցադրում է բնական ինքնատեսակավորման միտում՝ մատրիցայում պատահականորեն տեղադրվելու փոխարեն: Այս կոնֆիգուրացիան ապահովում է բազմաթիվ առավելություններ:
Նրա երկայնական դիրքը դրականորեն ազդում է անվադողի հարթության վրա՝ թույլ տալով բարձր ուղղորդված աշխատանքը, մինչդեռ դրա բարձր առաձգականությունը հանգեցնում է ջերմության առաջացման և գլորման դիմադրության նվազմանը:
Նրա հակակլաստերային կարողությունը նաև նշանակում է, որ այն հավասարապես տարածվում է մատրիցով: Այս հատկությունը, որը ավելացվում է ջրի հետ բնական քիմիական հարաբերակցությանը, հանգեցնում է խոնավության ակնառու աշխատանքին։'
Ինչպես ընկերության F1 անվադողերը, կան երեք գունավոր կոդավորված տարբերակներ:
Արծաթագույն պիտակը նրանց ստանդարտ ճանապարհային մրցարշավային անվադողն է, որը հասանելի է 23c, 25c և 28c չափերով:
Կարմիր պիտակը ցույց է տալիս ժամանակի փորձարկման մոդելը: Ամենաարագ և ամենաթեթև տեսականին այն հասանելի է մեկ 23c չափսով:
Կապույտ պիտակը նրանց բոլոր սեզոնային անվադողերն են: Հասանելի է մի շարք լայնություններում, այն առաջարկում է թաց եղանակի գերազանց բռնում աշնանը և ձմռանը, ինչպես նաև բարձրացված ծակող պաշտպանությունը, թեև մի փոքր ավելացած քաշով:
Pirelli-ն պնդում է, որ նախատիպերն ընդհանուր առմամբ կատարել են ավելի քան 100,000 կիլոմետր ճանապարհի համեմատական փորձարկումներ մինչև շուկա դուրս գալը, ներառյալ Էթնա լեռան ակտիվ հրաբուխը::
Տեսականին հասանելի կլինի 2017 թվականի օգոստոսից՝ գները պետք է հաստատվեն:
