Bontrager Aeolus RSL. իր «ամենաարագ անիվները երբևէ»

Բովանդակություն:

Bontrager Aeolus RSL. իր «ամենաարագ անիվները երբևէ»
Bontrager Aeolus RSL. իր «ամենաարագ անիվները երբևէ»

Video: Bontrager Aeolus RSL. իր «ամենաարագ անիվները երբևէ»

Video: Bontrager Aeolus RSL. իր «ամենաարագ անիվները երբևէ»
Video: Bontrager Aeolus RSL Road Wheels 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Trek-ի ներքին բաղադրիչների ապրանքանիշը թողարկում է ավելի արագ ածխածնային անիվներ՝ պատրաստված 3D CFD նորարարական մոդելավորման միջոցով

Bontrager-ը թողարկել է գերարագ Aeolus RSL ածխածնային անիվների նոր շարքը, որը խթանվել է դիզայնի նոր գործընթացով, որն ըստ ապրանքանիշի նշանակում է, որ անիվները «ոչ միայն ավելի արագ են, այլ ներկայացնում են արագության աստիճանական փոփոխություն»:

Հունական դիցաբանության մեջ Էոլոսը քամիների պահապանն է, և Բոնտրագերն ասում է, որ այս նոր սերնդի անիվները արագ են, թեթև և կայուն, որոնք փորձարկվել և կատարելագործվել են քամու և բոլոր կողմերից քաշելու համար:

RSL-ը նշանակում է Race Shop Limited, ինչը նշանակում է, որ նրանք համագործակցում են Trek-Segafredo-ի հետ՝ երաշխավորելով մրցավազքի համար պատրաստ, տեսականու լավագույն արտադրանքը:

Պատկեր
Պատկեր

Դուք, հավանաբար, արդեն ակնարկ ունեք, թե ինչ է առաջարկում այս թողարկումը, քանի որ անցյալ տարի թողարկված Aeolus RSL 37 TLR անիվները պիտակավորված են որպես «ամենաթեթև երբևէ»:

Արծվաբույծը կարող էր նաև նկատել, որ նոր անիվները օգտագործվում են Trek-Segafredo-ի հեծանվորդների կողմից, ներառյալ Յասպեր Ստյուվենը Միլան-Սան Ռեմո հսկայական հաղթանակի համար, թեև նա ստիպված եղավ փոխել իր առջևի անիվը խողովակաձև տարբերակի մեջտեղում: -մրցավազք.

Փոփոխությունների քամի

Այն, ինչ առանձնացնում է Aeolus-ի այս սերունդը, 3D CFD մոդելավորման օգտագործումն է HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System) ծրագրաշարով, որը սովորաբար հայտնաբերվում է օդատիեզերական ճարտարագիտության մեջ՝ գտնելու ամենաարագ համապարփակ դիզայնը տարբեր ուղևորությունների համար:

Ըստ էության, ինժեներներն ու աերոդինամիկները իրականացրել են հսկայական սիմուլյացիա, որը հաշվարկել է դիմադրողականությունը, կայունությունը և օդային ոլորող մոմենտը՝ շարժման դիմադրության տվյալների հետ, որոնք ստացվում են վազքուղուց:

Պատկեր
Պատկեր

Դրանից ելնելով, յուրաքանչյուր դիզայնին տրվեց գնահատական՝ ընդդեմ արագության և կայունության, երբ ծրագիրը շարունակաբար աշխատում էր մի քանի ամիս և սովորում յուրաքանչյուր արդյունքից:

Հազարավոր կրկնություններից հետո պատրաստի արտադրանքը «ոչ միայն արագ է. դրանք Bontrager-ի երբևէ արտադրած ամենաարագ անիվներն են՝ բարելավված աերոդինամիկայով, կայունությամբ և անիվների ընդհանուր կատարողականությամբ ամբողջ շարքում:

Այս թեստերի շնորհիվ թիմը եզրակացրեց, որ 23 մմ ներքին շրջանակի լայնությունը լավագույն ընտրությունն էր անիվների համար, բացի 37-ներից, որոնք 21 մմ են: Նրանք պարզել են, որ այս դետալը բարելավում է ինչպես աերոդինամիկան, այնպես էլ շարժման դիմադրությունը և թույլ է տալիս արշավորդին ավելի ցածր ճնշում գործադրել անվադողերի վրա՝ դարձնելով այն էլ ավելի հարթ և արագ։

Գնեք Bontrager Aeolus RSL անիվները հիմա

Ավելացնելով այս ամենը, Բոնտրագերը պնդում է, որ տիպիկ Mads Pederson սպրինտում նոր RSL 62 TLR-ը խնայում է 34 Վտ XXX 6 Tubular-ի նկատմամբ, իսկ հեծանվորդը, որը ղեկավարում է peloton-ը RSL 51 TLR-ով, կխնայի 6,3 Վտ ավելի քան XXX: 4 խողովակային.

Դիզայնի հեղափոխությունից զատ՝ նոր անիվներն օգտագործում են Trek-ի ամենաթեթև և ամենաուժեղ RSL մակարդակի OCLV (Օպտիմալ սեղմման ցածր դատարկ) ածխածնի և լրացուցիչ թեթև Ratchet EXP ազատ հանգույցները DT Swiss 240s ինտերիերով::

Պատկեր
Պատկեր

RSL անիվների կողքին թողարկվել է նաև Aeolus Pro 51-ը, որն օգտագործում է նույն տեխնոլոգիայի մեծ մասը ավելի մատչելի գնով, ինչպես երևում է անցյալ տարի թողարկված Pro 37-ի հետ RSL 37-ի հետ մեկտեղ: Pro 51-ն ունի մի փոքր ավելի ցածր մակարդակի Pro OCLV Carbon և գալիս է DT Swiss 350 հանգույցներով:

Բնութագրեր

Bontrager Aeolus RSL անիվները հասանելի են չորս խորություններով, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է հատուկ տեսակի երթևեկության համար. գերթեթև 37 մմ բարձրության համար; 51 մմ արագության և կայունության համար բոլոր պայմաններում; 62 մմ արագավազքի և արագության վաճառողների համար; և 75 մմ՝ ժամանակի և եռամարտի համար։

Բոլոր անիվները միայն սկավառակային և TLR կլինչեր են և կարող են հեշտությամբ տեղադրվել առանց խողովակի եզրագծերի կամ ժապավենի միջոցով: Դրանք նաև վաճառվում են առանձին և ունեն նույն ձևը առջևի և հետևի համար, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք խառնել և համադրել. Ստույվենը մեկնում է 62 առջևի և 75 հետևի Միլանում:

Գնեք Bontrager Aeolus RSL անիվները հիմա

Անվադողերի առաջարկվող չափերը նոր անիվների համար 25c է, և թեև պտտվող դիմադրությունը փոքր-ինչ բարելավվում է 28c-ի դեպքում, ապրանքանիշն ասում է, որ դա հանգեցնում է մի փոքր ավելացման:

Bontrager-ն առաջարկում է ցմահ երաշխիք յուրաքանչյուր ածխածնային անիվների համար, և Carbon Care Wheel Loy alty Program-ն անվճար փոխարինում է ձիավարության ցանկացած վնասի համար առաջին երկու տարվա ընթացքում:

RSL 51 RSL 62 RSL 75 Pro 51
Շրջանակի խորություն 51մմ 62 մմ 75մմ 51մմ
Շրջանի ներքին լայնությունը 23մմ 23մմ 23մմ 23մմ
Քաշ (մեկ անիվների համար) 1, 410գ 1, 520գ 1, 645 գ 1, 590գ
Գին ճակատ՝ 899,99 ֆունտ; Հետևի` £1, 099,99 ճակատ՝ 899,99 ֆունտ; Հետևի` £1, 099,99 ճակատ՝ 899,99 ֆունտ; Հետևի` £1, 099,99 ճակատ՝ 549,99 ֆունտ; Հետևի £649,99

Խորհուրդ ենք տալիս: