J.Laverack J.ACK 1 ակնարկ

Բովանդակություն:

J.Laverack J.ACK 1 ակնարկ
J.Laverack J.ACK 1 ակնարկ

Video: J.Laverack J.ACK 1 ակնարկ

Video: J.Laverack J.ACK 1 ակնարկ
Video: J.Laverack Dreamworks bike build: R J.ACK Disc SRAM RED eTap AXS 1x 2024, Երթ
Anonim
laverack
laverack

J. Laverack J. ACK 1-ն ունի տպավորիչ տիտանի շրջանակ, որը համալրված է Brooks-ի և Hunt-ի բաղադրիչներով՝ դասական հարդարման համար:

Երիտասարդ բրիտանական J. Laverack ընկերությունը, որը հիմնված է Անգլիայի Ռաթլենդ քաղաքում, ձեռնամուխ է եղել ստեղծել չորս սեզոնային տիտանի հեծանիվ, որը ստեղծվել է ցանկացած տեղ գնալու և ամեն ինչ անելու համար: Բայց որոշել է ամեն ինչ մի փոքր այլ կերպ վարվել։ Իր սկզբնական մակարդակի կառուցվածքը համալրելու ընտրությունը բրիտանական մեգա դասակարգային ընկերությունների բաղադրիչներով, ինչպիսիք են Brooks-ը և Hunt-ը, արդեն իսկ J. ACK 1-ը դարձնում է իսկական աչք գրավող: Եվ եթե դուք լավ պատրաստված հանդերձանքի մեծ երկրպագու եք, ապա ձեզ պետք է իսկական հաճույք ստանալ:J. Laverack-ի բոլոր հեծանիվները ստեղծվել են պատվերով, բայց արդյոք այս մեկը կավելանա իր մասերի գումարից ավելին:

Շրջանակների հավաքածու

J. ACK-ի շրջանակը, ինչպես ցանկացած այլ հեծանիվ այստեղ, պատրաստված է օդատիեզերական ստանդարտ 3AL 2.5V տիտանից, որը պարունակում է 3% ալյումին և 2.5% վանադիում, սակայն վերին խողովակը հարթվում է մեջտեղում՝ ավելի հարմարավետ ուսերի համար:. Մալուխները ներքևում են, բացառությամբ առջևի արգելակային մալուխի, որը ամրացված է գեղեցիկ Վիսկիի պատառաքաղի արտաքին մասում: Մալուխների մուտքի կետերը գեղեցիկ նախագծված են, բայց մեր հեծանիվը տեղադրված էր մալուխի մի փոքր թեթև առջևի մասում, ինչը փոքր-ինչ փչացրեց առջևի տեսքը: Առաջին 50 շրջանակները ունեն ուլունքով պայթեցված շրջանակի համար՝ լայն ներքևի խողովակի վրա (տես ստորև), և կա արտադրության ամսաթիվ, որը կոկիկորեն պայթեցված է նստատեղի խողովակի հետևի մասում: Նորաոճ իրեր. Նստատեղերը և շղթայակցերը թեքվում են դեպի հետևի առանցքը՝ ապահովելով 28c անվադողերի համար ցեխակապերով (առանց 32c տեղով), ինչպես նաև ցեխակույտերի և դարակների համար նախատեսված ամրացումներ:Այդ ոլորանները նույնպես մաքրում են ճանապարհի թերությունները: Di2 տեղափոխումը նույնպես ներկառուցված է շրջանակի մեջ: Ղեկի երկրաչափությունը շատ ավելի ագրեսիվ է, քան ցույց է տալիս տեխնիկական աղյուսակը, քանի որ մեր չափումները ապահովում են 73° սահմանային գլխի անկյուն: Գերկայուն 991 մմ անիվային բազան, սակայն, օգնում է մեղմացնել ցանկացած նյարդային ղեկ: J. ACK շրջանակների հավաքածուն հասանելի է նաև առանձին՝ գները սկսած 1,500 ֆունտից։

Պատկեր
Պատկեր

Խմբային

J. ACK-ն ունի Shimano 105 սարքավորումների ամբողջական համալրում, ներառյալ հերթափոխի սարքեր, 50/34 շղթա, առջևի և հետևի փոխարկիչներ և 11-32 ձայներիզ: Ի տարբերություն Evoke-ի, կան մալուխով աշխատող Shimano սկավառակային արգելակներ: Այս ցիկլոկրոսս CX77 համակարգը օգտագործում է երկակի բարձիկ համակարգ: Յուրաքանչյուր արգելակ ինքնուրույն կարգավորվում է, ինչը հեշտացնում է ճշգրտումը:

Finishing kit

Ուլտրա-վստահելի PRO LT համաձուլվածքն օգտագործվում է 42 սմ կոմպակտ ղեկի, ցողունի և նստատեղի սյունակի համար: Կա նաև պրեմիում թավշյա էֆեկտով Fizik ժապավեն, իսկ 31,6 մմ նստատեղի սյունը շքեղ Brooks C15 թամբն է:

Պատկեր
Պատկեր

Անիվներ

J. ACK-ն օգտագործում է Hunt-ի 4 սեզոնային անխողովակների հետ համատեղելի անիվները՝ առանց խողովակի 28c Hutchinson Sector անվադողերով: Նրանք կտեղավորեն 23-45c CX ռետին, շնորհիվ

17 մմ եզրային մահճակալ: Նրանք բավական աշխույժ են նաև մագլցելու համար։

Առաջին տպավորություն

Մի՛ խաբվեք հեծանիվի 9,28 կգ ընդհանուր քաշով; J. ACK-ը ցույց է տալիս, թե ինչ հարվածող կարող է լինել՝ շրջադարձերից դուրս թռչելով արագության պատրաստակամությամբ և ավելի բարձր շարժակների քաղցով: Հարմարավետության մակարդակը բարձր է, և մենք ավարտեցինք մեր առաջին ժամը հեծանիվով առանց որևէ ցավի կամ հոգնածության: Մենք նաև լավ կես ժամ անցկացրեցինք կադրի դետալները ուսումնասիրելու համար. անկասկած, սա է փունջի իրական նայողը: Եթե դուք գնում եք, ապա խորհուրդ կտաք գնել պահեստային շրջանակի հավաքածու միայն ձեր հյուրասենյակի պատին ամրացնելու համար:

Պատկեր
Պատկեր

Ճանապարհին

Հեծանիվների համար, որոնք նախատեսված են Մեծ Բրիտանիայի ամենավատ ճանապարհները հաղթահարելու և նույնիսկ սանձերը քանդելու համար, J. ACK-ի շրջանակը գերազանցեց մեր սպասելիքները՝ ապահովելով երթևեկություն, որը շատ ավելի անմիջական է, քան որոշ տիտանի կառուցվածքներ կարող են լինել: Բայց մի կարծեք, որ այն չունի որևէ հարմարավետություն. հետևի մասից շատ համապատասխանություն կա, պարզապես դա զուգորդվում է լավ մուրճերի ծարավով: Hope PF46 pressfit-ի ներքևի ամրակը ապահովում է էներգիայի արդյունավետ փոխանցում, մինչդեռ գլխի նեղ խողովակը, հարձակման ռեժիմի գլխի անկյունը և ցողունի ագրեսիվ տեղադրումը անմիջականություն են հաղորդում առջևի հատվածին` մղելով մեզ դեպի մեր առաջին տեղական վերելքը: Ոչ, այս հեծանիվը չի կարող դիպչել Kinesis-ին մագլցելու կարողության համար, բայց այն տալիս է ավելի քան մեկ կիլոգրամ:

Նշեք J. ACK-ը Dura-Ace-ի հետ, և դուք կունենաք հեծանիվ, որը կմրցի աշխարհի լավագույն տիտանային հեծանիվների հետ: Ասված է, որ այն անհամբերությամբ կբարձրանա կարճ վերելք և ունի ավելի քան բավականաչափ շարժակներ՝ ավելի երկար վերելք ապահովելու համար:Էլեկտրաէներգիայի դադարեցումը հնարավոր էր, երբ դրա կարիքն ունեինք, և մի քանի կմ/ժ հեռավորության վրա մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա պտտելը հեշտությամբ արվում էր, նույնիսկ երբ պտտվում էր: Հատուկ հիշատակում է Brooks C15 թամբին; թվում է, թե այն կկործանի ձեր հետույքը, բայց դա շատ ավելի հարմարավետ է, քան մենք սպասում էինք:

Պատկեր
Պատկեր

Handling

130 մմ կոնաձև գլխի խողովակը և ցածր տեղադրումը սիրային հարաբերությունների սկիզբն են ոլորաններում, և իրավիճակը բարելավվում է միայն 28c անվադողերով գլորվելիս: Հաթչինսոնի սեկտորները գրեթե արտաճանապարհային ճարպային հեծանիվ վարելու տպավորություն են թողնում, այսպիսին է այն ձևը, որով նրանք հարթեցնում են ձեր ներքևում գտնվող ճանապարհը. մենք մեր ժամանակի մեծ մասն անցկացրել ենք դրանք 85psi արագությամբ վարելու համար: Նրանց լայն կոնտակտային շերտը բարձրացնում է ինքնավստահությունը, հատկապես մռայլ հետևի ճանապարհներին, թեև թամբից բարձրանալիս հետևի անվադողից որոշ սայթաքում զգացինք: Սա մենք դնում ենք անվադողերի նոր տեղադրման վրա: Hunt's 4 Season անիվները միայն բարձրացնում են երթևեկության հարմարավետությունը. դրանք ցանկացած հեծանիվին արժանի հավելում են:

երկրաչափություն

Երկրաչափական աղյուսակ
Երկրաչափական աղյուսակ
Պահանջվում է Չափված
Վերին խողովակ (TT) 539 մմ 539 մմ
Seat Tube (ST) 520 մմ 520 մմ
Down Tube (DT) Չ/Ա 630 մմ
Պատառաքաղի երկարություն (FL) Չ/Ա 400մմ
Գլխի խողովակ (HT) 130 մմ 129 մմ
Գլխի անկյուն (HA) 71 73
Նստատեղի անկյուն (SA) 73 71.8
անիվային բազա (WB) 993 մմ 991 մմ
BB անկում (BB) Չ/Ա 67մմ

Spec

Շրջանակ 3AL 2.5V տիտանի շրջանակ, Վիսկի No7 ածխածնային պատառաքաղ
Խմբային Shimano 105
Արգելակներ Shimano CX77 մալուխային սկավառակներ
Շղթա Շիմանո 105, 50/34
Կասետ Շիմանո, 11-32
Բարեր PRO LT, խառնուրդ
ցողուն PRO LT, խառնուրդ
Seatpost PRO LT, խառնուրդ, 31,6 մմ
Անիվներ Hunt 4 Season
Saddle Brooks Cambium C15
Քաշ 9,28կգ
Կապ jlaverack.co.uk

Խորհուրդ ենք տալիս: