Մասնագիտացված Como SL. նոր թեթև էլեկտրոնային հեծանիվ քաղաքային հեծանվավազքի համար

Բովանդակություն:

Մասնագիտացված Como SL. նոր թեթև էլեկտրոնային հեծանիվ քաղաքային հեծանվավազքի համար
Մասնագիտացված Como SL. նոր թեթև էլեկտրոնային հեծանիվ քաղաքային հեծանվավազքի համար

Video: Մասնագիտացված Como SL. նոր թեթև էլեկտրոնային հեծանիվ քաղաքային հեծանվավազքի համար

Video: Մասնագիտացված Como SL. նոր թեթև էլեկտրոնային հեծանիվ քաղաքային հեծանվավազքի համար
Video: Prüfungsvorbereitung B2 🚀 Deutsch lernen 2024, Ապրիլ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Specialized-ի էլեկտրական քաղաքային հեծանիվի նոր սուպերթեթև տարբերակը չափազանց քիչ սպասարկում է, ունի բեռների տարողունակություն և կշռում է ընդամենը 17 կգ

Specialized-ը թողարկել է իր Como ebike-ի նոր թեթև տարբերակը՝ Como SL: Իր ճանապարհային և հիբրիդային էլեկտրոնային հեծանիվները թարմացնելուց հետո Turbo Creo SL և Vado SL-ն իր SL 1.1 համակարգով, որն ապահովում է ստանդարտ էլեկտրոնային հեծանիվների նույն ուժային օժանդակությունը, բայց նվազագույն լրացուցիչ քաշով:

Մասնագիտացված պնդում է, որ Como SL-ի 21,5 կգ քաշը 40%-ով պակաս է միջին էլեկտրոնային հեծանիվից:

Քաղաքային հեծանիվը, որը տեղադրված է ցեխակույտերով, հետևի դարակով և զամբյուղով, նախատեսված է քաղաքային ճանապարհորդության համար՝ մինչև 15 մղոն/ժ արագության շնորհիվ, որը կարող է տևել մինչև 62 մղոն, կամ 93 մղոն, եթե ավելացնեք կամընտիր միջակայքի երկարացնողը: Եվ սա դեռ սկիզբն է։

Պատկեր
Պատկեր

Հերոսը, որին արժանի եք

Կոմո SL խմբում իրականում երկու հեծանիվ կա՝ 4.0 և 5.0: Նրանք երկուսն էլ ունեն հիդրավլիկ սկավառակային արգելակներ, ինտեգրված լույսեր, ներքին մալուխային երթուղի և 650b անիվներ SL 1.1 համակարգի կողքին, ցեխակույտներ, թևի հետ համատեղելի հետևի դարակ և զամբյուղ:

Այն, ինչ առանձնացնում է 5.0-ը իր թվային վիճարկվող եղբորից, հիմնականում շարժման համակարգում է: 5.0-ը հագեցած է ութ արագությամբ փոխանցման ներքին հանգույցով և Gates Belt Drive-ով, որը թույլ է տալիս տեղաշարժվել կանգառի ժամանակ և պահանջում է նվազագույն սպասարկում, քանի որ այն չունի ստանդարտ քսուք և յուղ:

Գնեք մասնագիտացված Como SL էլեկտրոնային հեծանիվ Rutland Cycling-ից հիմա

4.0-ում դեռ կան լոբիներ, թեև այն ունի հինգ արագությամբ ներքին փոխանցումատուփ և շղթայական շարժիչ, ինչը նաև նշանակում է, որ դուք կարող եք փոխել հանդերձանքը, երբ գտնվում է անշարժ վիճակում և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում, քան հեծանիվների մեծ մասը, բայց ոչ այնքան քիչ, որքան հեծանիվները: 5.0.

Պատկեր
Պատկեր

Հեծանիվներն ունեն երեք օժանդակ ռեժիմ՝ Էկո, սպորտ և տուրբո, որոնցից յուրաքանչյուրն առաջարկում է աջակցություն կամ առավելագույն հզորության ճշգրտումներ, քանի որ 320 Վտժ մարտկոցը կարող է աջակցել այն, ինչ Specialized-ը կոչում է «2x դուք հեծանվորդների ուժեղացում», ինչը նշանակում է, որ այն կարող է գրեթե կրկնապատկվել (180%):) ձեր արտադրանքը, թեև Միացյալ Թագավորության օրինական սահմանափակումները դադարեցնում են այն օգնելու 15 մղոն/25 կմ/ժ-ից անցած:

Como SL-ի Ground Control Geometry-ը նստեցնում է հեծանվորդին ուղղահայաց դիրքում, ինչը թույլ է տալիս հեշտ վարվել և բարելավել ծայրամասային տեսողությունը:

Վերջապես, Specialized-ն ասում է, որ յուրաքանչյուր Como SL կարող է կրել իր կրկնակի քաշը, 20 կգ հետևի սալիկի երկու կետերի միջոցով և 15 կգ առջևի զամբյուղում, որը շարժական է:

Պատկեր
Պատկեր

Տեխնիկական պայմաններ և գներ

Դրանք էժան չեն, բայց դա զարմանալի չէ՝ հաշվի առնելով փաթեթավորված տեխնոլոգիաների քանակը, քանի որ 4.0-ն արժե 3,500 ֆունտ, իսկ 5.0-ը, ապագա սեփականատերերին՝ 4,250 ֆունտ ստեռլինգ::

Spec

  • Քաշ՝ 21,5 կգ (4,0), 22 կգ (5,0)
  • 35կգ ուղեբեռի տարողունակություն
  • Երեք հոսանքի ռեժիմ՝ էկո, սպորտ, տուրբո
  • Գրունտային կառավարման երկրաչափություն
  • Ինտեգրված և ավտոմատ լույսեր
  • Ցածր սպասարկում
  • 320Wh մարտկոց
  • Մինչև 62 մղոն հեռահարություն, 31 մղոն ընտրովի հեռահարության երկարացմամբ
  • Գոտի շարժիչ (5.0)

Խորհուրդ ենք տալիս: