Տուր դը Ֆրանսի եռակի չեմպիոնը վերադարձել է հեծանվային խաղ նոր, բարձրակարգ էլեկտրոնային հեծանիվով
Համառոտ ձեր միտքը վերադառնում է 2020 թվականի հունվարի հալկիոնային օրերի վրա: Դուք կարող եք հիշել, որ Տուր դե Ֆրանսի եռակի հաղթող Գրեգ Լեմոնդը հայտարարեց, որ վերադառնում է հեծանիվների շուկա նոր հեծանիվով, որը պատրաստված է «հեղափոխական» ածխածնի մանրաթելից։.
Մեկ տարի անց, և թվում է, թե այդ հեծանիվը եկել է: Այնուամենայնիվ, դա կարող է չլինել այն, ինչ դուք սպասում էիք: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս վերջին հեծանիվը, որը կրում է LeMond խորհրդանշական անվանումը, էլեկտրոնային հեծանիվ է:
Լրիվ նոր LeMond Prolog-ը բարձր արդյունավետությամբ, ածխածնային մանրաթելից էլեկտրոնային հեծանիվ է, որն ունի հարթ ղեկ, ինտեգրված լույսեր և 250 Վտ հզորությամբ հետևի հանգույց:
Մեզանում մաքրասերները կարող են հենց հիմա լաց լինել մեր կրկնակի էսպրեսսոների վրա՝ ողբալով կլոր պողպատե խողովակների և 19T ձայներիզների բացակայության մասին, բայց այն, ինչ մենք կարող ենք տեսնել, կարող է սարսափելի շատ սիրել այս նոր հեծանիվը:
Այն փաստը, որ շրջագայության եռակի հաղթողը ներդրումներ է կատարում էլեկտրոնային հեծանիվների մեջ, կարող է միայն լավ բան լինել: Բոլոր ժամանակների ամենահաջողակ հեծանվորդներից մեկը, որն իրեն կապում է էլեկտրոնային հեծանիվի հետ, դժվար ապացույց է, որ դա խաբեություն չէ:
Ի վերջո, էլեկտրոնային հեծանիվները ապագան են և կարող են օգնել կանաչ հեղափոխությանը:
Ինչ վերաբերում է այս կոնկրետ էլեկտրոնային հեծանիվին, այն ընթանում է բավականին ստանդարտ ճանապարհով: LeMond Prolog-ը հիմնված է 3,49 կգ կշռող Mahle X35+ շարժիչային համակարգի վրա, որը միացնում է 250 Վտ ժամանոց մարտկոցը, որը զայրացնում է ոչ շարժական, հեծանիվի խողովակի մեջ՝ 250 Վտ, 36 վ լարման հետևի հանգույցի շարժիչը սնուցելու համար::
Կարգավորվում է վերին խողովակի կոճակով, այն կօգնի արշավորդին մինչև 32 կմ/ժ արագություն (որը փաստացի գերազանցում է Մեծ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի ներկայիս օրինական սահմանաչափը՝ 25 կմ/ժ), նախքան անջատելը և կարող է առաջարկել մոտ 70 կմ հեռավորություն մինչև մեկ լիցքավորում:
Սկզբում մենք կարծում էինք, որ Mahle X35+-ը շարժիչային համակարգ է, որին մենք դեռ պետք է ծանոթանանք: Այնուամենայնիվ, ավելի ուշադիր զննելուց հետո պարզվում է, որ X35+-ը նախկին Ebikemotion X35 համակարգի թարմացումն է, որը կամաց-կամաց սկսել է օգտագործել տարբեր էլեկտրոնային հեծանիվներում, մասնավորապես՝ Orbea Gain-ում::
Հեծանիվի քաշի հսկողություն
Ամբողջ համակարգի համար կշռելով 3,49 կգ, շարժիչային համակարգը օգնում է Prolog-ի ընդհանուր քաշը պահել մինչև 11,8 կգ: Բայց քաշի հետ կապված ամենամեծ շարժիչ գործոնը հենց շրջանակն է:
LeMond Prolog-ը լիովին ածխածնային է: Շրջանակը, պատառաքաղը, հատուկ ինտեգրված ցեխակույտերը, նստատեղի սյունը և միաձույլ մոնոկոկ ղեկի ցողունային խցիկը՝ բոլորը ձևավորվել են սևից՝ LeMond-ի խնդրանքով և գերմանացի մասնագետ Munich Composites-ի հետ համագործակցությամբ::
Եվ եթե ցանկանում եք ավելի հեռուն գնալ, կարող եք նույնիսկ արդիականացնել հեծանիվը LeMond LC30 ածխածնային անիվների հավաքածուով: Կրկին, մշակված Munich Composites-ի հետ, դրանք ցածր քաշի անիվներ են՝ առանց խողովակի պատրաստ 21 մմ ներքին եզրի լայնությամբ:
Չնայած ածխածնային շրջանակը, անիվները և միաձույլ օդաչուների խցիկը հուշում են հեծանիվի մասին, որը կապված է աշխատանքի արդյունավետության վրա, LeMond-ը վստահաբար հիշել է այն գործնական իրերը, որոնք անհրաժեշտ են յուրաքանչյուր հարթ ղեկով էլեկտրոնային հեծանիվին:
Նախ, վերոհիշյալ ցեխակույտերը (չնայած դրանք չկան ապրանքանիշի տրամադրած լուսանկարներում…): Շրջանակի մեջ ինտեգրված և ածխածնից պատրաստված ցեխակույտերը, երբ առկա են, նույնքան պրակտիկ են, այնքան էլ շքեղ:
Այնուհետև մենք ունենք խելամիտ ինտեգրված հետևի և առջևի լույսեր: Շարժիչային համակարգի մարտկոցից սնվող՝ ձեզ տրամադրվում է 500 լյումեն առջևում և 70 լյումեն ստատիկ կամ հետևի մասում:
Ավելին, հեծանիվի առանձնահատկությունները նույնպես նույնքան խելամիտ են: LeMond-ը Prolog էլեկտրոնային հեծանիվը տեղադրում է 1x Shimano GRX սկավառակի խմբակով, որը կարող է արդիականացվել Di2-ի, որն ունի 40T մեկ շղթայական օղակ առջևում և 11 արագությամբ 11-40տ ձայներիզ՝ հետևի մասում. 1-ից 1-ը: հանդերձում գործակիցներ, խելամիտ.
Հեծանիվը նաև հագեցած է 38 մմ Panaracer Gravelking Slick+ անվադողերով, որպեսզի կարողանաք ավելի ցածր ճնշում գործադրել և ավելի հարմարավետ վարել: Կան նույնիսկ դրույթներ առջևի և հետևի դարակաշարի և զանգի համար՝ ձեզ շրջապատողներին զգուշացնելու համար:
LeMond Prolog-ը կգա երեք գույներով՝ սև և արծաթագույն, սպիտակ և սև և վարդագույն և կարմիր: Երեքն էլ մանրածախ վաճառվելու են 4,350 ֆունտ ստեռլինգից, իսկ հեծանիվի առաքումը խոստացված է, որ կսկսվի 2021 թվականի փետրվարին: Եվ, իհարկե, հեծանիվի վրա կա LeMond-ի անունը:
