Cervelo-ն ներկայացնում է տարիների ընթացքում առաջին նոր մոդելները և դա դիմացկուն հեծանիվ է: Հարմարավետության կենտրոնացված C3-ը և C5-ը գալիս են 2016-ին։
դեկտեմբերի 15-ի թարմացում - ներկայացվել են Cervelo C3 և C5 դիմացկուն հեծանիվները
Դե, մենք սխալ ենք կռահել: Նոր Cervelo C3-ը և C5-ը երկուսն էլ կլինեն դիմացկունության հեծանիվներ, չնայած Cervelo-ն ասաց, որ դրանք հարմար կլինեն ցանկացած ճանապարհի մակերեսի համար:
Ֆիլ Սփիրմանը, Cervélo-ի արտադրանքի ավագ մենեջերը, ամփոփում է այն. «C5-ը նշանավորում է քաղցր տեղ ագրեսիվ մրցարշավային հեծանիվների և այսպես կոչված «խիճ աղացների» միջև՝ մատուցելով կատարյալ հեծանիվ նրանց համար, ովքեր հարմար են: երկար հեռավորության վրա, բայց չեմ ուզում ըմբշամարտի բռնվել ծանր և ծանր շրջագայության, մանրախիճի կամ ցիկլոկրոսի հետ:'
C5-ը առաջինը կթողարկվի, որին հաջորդում է C3-ը 2016-ի սկզբին: C5-ի շրջանակն ունի 850 գ պահանջվող քաշ, ինչը այն կդարձնի շուկայում ամենաթեթև դիմացկուն ճանապարհային հեծանիվների շրջանակը: Cervelo-ն իջեցրել է ներքևի փակագիծը՝ ավելի լավ վարվելու համար, որն ավելի բարձր պատառաքաղի հետ միասին ավելացնում է 22 մմ շրջանակի կույտ՝ առանց գլխի խողովակը չափազանցելու:
Դեկտեմբերի 7 - Cervelo-ն ծաղրում է C3-ը և C5-ը. դա մանրախիճ հեծանի՞վ է:
Cervelo-ն միշտ եղել է մի քանի հեծանիվների ընկերություն: Մեր հաշվարկով, R-սերիան 2005-ին վերջին խոշոր ճանապարհային երթևեկությունն էր, և այդ ժամանակվանից ի վեր մոդելների նորացումներ են եղել: Հիմա, թեև թվում է, որ Cervelo-ն պատրաստ է բոլորովին նոր բան թողարկել, և մենք զգացել ենք, որ դա մանրախիճ է:
Cervelo-ն թողարկել է երեք տեսահոլովակ՝ «Հանդիպեք փորձարկողին» վերնագրով, որտեղ նա խնդրում է մի քանի հեծանվորդների փորձարկել իր նոր հեծանիվը: Cervelo-ն հեծանիվը նկարագրում է որպես «արմատապես նոր», ուստի ահա թե ինչ գիտենք երկու տեսանյութերից։
Շնորհիվ Գերմանիայում Cervelo-ի չափազանց շքեղ դիլերի՝ մենք գիտենք, որ նոր մոդելը կլինի «C», իսկ C3-ը հասանելի կլինի Ultegra նախագծով՝ 4,999 եվրո արժողությամբ (Մեծ Բրիտանիայի գինը դեռևս հայտնի չէ).
Մենք նաև գտել ենք Cervelo կատալոգից վերցված նենգ նկարներ, որոնք ցույց են տալիս, որ կլինեն C3 և C5 մոդելներ. Cervelo 2016 կատալոգ
Այս նկարներից մենք հստակ կարող ենք տեսնել, որ նոր C շարքը կունենա թեքված նստատեղեր՝ հավանաբար շրջանակի հետևի մասի հարմարավետությունը բարձրացնելու համար: Հնարավոր է, հիմնվելով պիտակների գծերի վրա, որ նոր C շարքը կարող է լինել միայն դիմացկունության հեծանիվներ, այլ ոչ թե հատուկ մանրախիճ:
Անվադողերի բացթողում և սկավառակի արգելակներ
Առաջին հերթին, պատառաքաղը, կարծես, մեծ բացվածք ունի 30 մմ մեծ ծավալի անվադողի շուրջ: Մարկոյի տեսահոլովակը հստակորեն ընդգրկում է խճաքարային ճանապարհները, և նա նկարագրում է, որ այն դեռևս նույնքան կոշտ է, որքան սովորական ճանապարհային հեծանիվը, հատկապես գլխի խողովակում:
Հեծանիվը տեղադրված է նաև Shimano-ի նոր RS805 FlatMount սկավառակային արգելակներով՝ 140 մմ ռոտորներով: Մենք արդեն տեսել ենք R3-ի ակնարկներ, որոնք տեղադրված են սկավառակներով պրոֆեսիոնալների համար, որպեսզի մրցեն WorldTour մակարդակով, այնպես որ զարմանալի չէ, որ դրանք տեղադրված են այս նոր մանրախիճ հեծանիվին:
Սա այն ամբողջ տեղեկությունն է, որը մենք ունենք առայժմ, բայց Cervelo-ն հայտարարել է, որ կհրապարակի հեծանիվների ամբողջական մանրամասները դեկտեմբերի 15 -ին: Մենք կթարմացնենք այս հոդվածը լրացուցիչ տեղեկություններով, երբ այն ստանանք:
