Կորոնավիրուսի ֆինանսական անորոշությունն ավելի շատ է ազդում WorldTour-ի որոշ թիմերի վրա, քան մյուսները
Աճում է անհանգստությունը, որ տղամարդկանց WorldTour հեծանվային թիմերը կարող են անհետանալ ֆինանսական դժվարությունների պատճառով, որոնք կրում են հովանավորները կորոնավիրուսային համաճարակի ժամանակ: UCI-ի նախագահ Դեյվիդ Լապպարիենտն անցյալ շաբաթ մամուլին ասել է, որ UCI-ն տեղյակ է «երեք, չորս, հինգ թիմերի», որոնք ֆինանսական առումով «ավելի շատ խնդիրներ ունեն, քան մյուսները», և որ նա հույս ունի, որ «բոլորը կհասնեն մրցաշրջանի ավարտին»::
Առայժմ CCC Team-ը, Lotto-Soudal-ը, Mitchelton-Scott-ը, Bahrain-McLaren-ը և Astana-ն բոլորն էլ հաստատել են ծախսերի կրճատման միջոցներ՝ մրցավազքի հետաձգման արդյունքում՝ սկսած անձնակազմի ժամանակավոր աշխատանքից մինչև հեծանվորդների աշխատավարձերի կրճատումը:
Աղբյուրները Հեծանվորդին առաջարկել են, որ որոշ թիմերի հեծանվորդներ ընդունել են մինչև 70% աշխատավարձի կրճատում, մինչ մրցարշավը չեղարկվում է: Կանանց աշխարհի չեմպիոնուհի Անեմիեկ վան Վլեյտենը նաև վերջերս ասաց Հեծանվորդին, որ ընդունել է աշխատավարձի զգալի կրճատում Միչելթոն-Սքոթ թիմից:
Ամենավտանգավոր թիմը, ըստ երևույթին, CCC-ն է, որը ֆինանսավորվում է բյուջետային լեհական կոշկեղենի ընկերության կողմից: Փակ խանութների և շահույթի նվազման դեպքում սեփականատեր Դարիուշ Միլեքը հայտարարել է, որ թիմի հովանավորությունը կկրճատվի կամ ամբողջությամբ կդադարեցվի ֆինանսական իրավիճակի պատճառով, որում նա գտնվում է:
Անձնակազմով և հեծանվորդներով, ովքեր վստահ չեն, թե արդյոք իրենք հովանավոր կունենան 2020 թվականի մնացած մասի համար, չխոսելով դրանից հետո, նույնիսկ աստղային հեծանվորդները, ինչպիսին Գրեգ Վան Ավերմաեթն է, սկսում են անհանգստանալ, թե ինչպիսին կարող է լինել ապագան:
'Պետք է ասեմ, որ մի քանի գիշեր լավ չեմ քնել: Սա այն իրավիճակը չէ, երբ դուք պարզապես սողում եք ձեր անկողնում և փակում ձեր աչքերը: Ոչ ոք այդպես չի ցանկացել, և ոչ ոք հիմա վատ կամք չունի միմյանց հանդեպ»,- ասել է Վան Ավերմաետը բելգիական Het Nieuwsblad թերթին:
«Եթե մեզ հաջողվի փոխզիջումների գնալ, կտեսնենք, թե ինչ կլինի հաջորդ տարի։ Հուսանք, մենք կարող ենք սկսել նոր նախագիծ, թեև հովանավորություն գտնելու ակնհայտ ժամանակը չէ։'
WorldTour-ի մրցարշավը նախատեսվում է վերսկսել շաբաթ օրը՝ օգոստոսի 1-ին, Strade Bianche-ի հետ Տոսկանայում, Իտալիա, սակայն դա ենթակա է ազգային կառավարությունների կողմից սահմանված ցանկացած կանոնների:
Շատ թիմերի ֆինանսական անորոշությունը նույնիսկ տեսել է, որ սպորտի անհատները առաջարկում են փոխել հեծանվասպորտի բիզնես մոդելը՝ թիմերը ֆինանսավորելու համար արտաքին հովանավորների վրա հենվելով:
Առավել տարածվածը, ով առաջարկել է դա Դեյվ Բրեյլսֆորդն էր՝ Team Ineos-ի մենեջեր, մի թիմ, որը ֆինանսավորվում է միլիարդատեր ձեռնարկատեր Ջիմ Ռաթկլիֆի կողմից տարեկան մոտ 40 միլիոն ֆունտ ստեռլինգով::
«Հեծանվավազքի մարտահրավերներից մեկն այն է, որ եկամուտը լիովին կախված է հովանավորներից, և տարբեր հովանավորներ տարբեր բիզնեսներում են, և ոմանք ավելի արդյունավետ են, քան մյուսները ներկայիս մթնոլորտում», - ասաց Բրեյլսֆորդը BBC Radio Four-ին:
'Առաջիկա բիզնես մոդելի արդիականացումը խելամիտ կլինի բոլորի համար':
